El factor resistencia vs el factor carga en los casos reales tiene como objetivo reducir la

probabilidad de falla, dependiendo de las consecuencias de la falla o de la falta de servicio. La

pregunta que tenemos es cómo lograr este objetivo cuando general mente se dispone de
información insuficiente para una descripción completamente matemática, ya sea de la carga
o de la resistencia. El LRFD es un enfoque; el ASD es otro. Ambos métodos tienen como
objetivo obtener un margen numérico entre la resistencia y la carga que conduzca a una
probabilidad aceptablemente pequeña de una respuesta estructural in aceptable.

para un tamaño estándar de tornillo utilizaría 1/16 ya que nunca debe ser menor al diámetro
del tornillo asociado a ellos.