Criterio de Diseño ASD

y LRF

Grupo: 2

1. Objetivos:

• Investigar sobre los criterios de diseño de ASD y LRFD

• Saber cuáles son las diferencias, ventajas y desventajas entre los métodos de diseño

ASD y LRDF

• Investigar cual criterio de diseño se ocupa en Ecuador

2. Introducción:

El Diseño Estructural es un proceso creativo basado en el conocimiento de los principios

de estática, dinámica, mecánica de sólidos y análisis estructural. Producto es una estructura

segura y económica que cumple su propósito (requisitos de diseño).

DISEÑO ESTRUCTURAL.

Se va estudiar cuales son los criterios de diseño de ASD y LRFD y cuáles son sus principales
diferencias.

3. Marco Teórico:

Método de diseño por esfuerzos admisibles (ASD)

Este método se basa en diseñar los elementos para que de una serie de cargas combinadas los
elementos diseñados trabajen dentro del rango elástico, de manera matemática se puede
representar como:

𝑅𝑎 ≤ 𝑅𝑛/Ω

Ra: Es la resistencia requerida determinado por medio del análisis de una serie de
combinaciones de carga.

Rn: Es el esfuerzo nominal de los materiales, los cuales son estandarizados y propuestos por
los proveedores y/o comprobados en base a diferentes pruebas de materiales.

Ω: Es el factor de seguridad el cual hace que los materiales trabajen dentro de sus estados
límites.24

“El diseño en base a este método implica la selección de una sección transversal que cumpla
los fundamentos básicos del diseño (economía, seguridad y funcionalidad) y que esta sección
seleccionada vaya a estar expuesta a esfuerzos cuyos valores máximos no excedan los estados
limites (rango elástico).
Método de diseño por factores de carga y resistencia (LRFD)

Este método se basa en diseñar los elementos de una estructura para que resistan

cargas mayores a las de servicio de manera que se considera la resistencia o la

condición de falla. En forma matemática la relación que describe el método es la

siguiente:

𝑅𝑢 ≤ ɸ𝑅𝑛

Ru: Es la carga factorizada, la cual es la suma de todas las cargas de servicio que resistirán los
miembros. Cada una de estas cargas es multiplicada por su propio factor de carga, los cuales
son valores mayores que la unidad (a excepción de la combinación de carga seis donde
relacionan la carga muerta con la sísmica o de viento), y estos son propuestos por el AISC en su
metodología LRFD.

Rn: Es la resistencia nominal de los materiales, las cuales son estandarizadas por sus
proveedores y verificada por pruebas de materiales.

Φ: Es el factor de resistencia dado por las especificaciones para cada estado límite, los cuales
son generalmente valores inferiores a la unidad.

Ventajas del diseño LRFD

• LRFD proporciona un margen de seguridad más uniforme y confiable bajo diferentes

condiciones de carga. Es decir, LRFD permite que el factor de seguridad sea más preciso para
diferentes tipos de carga y combinaciones de las mismas.

• Las resistencias nominales (Rn) se indican explícitamente en las Especificaciones LRFD. El

diseñador cuenta con mayor información sobre el comportamiento real de la estructura.

• Cuando sea posible, las resistencias nominales se dan en términos de fuerzas en vez de
esfuerzos. Esto frecuentemente proporciona una mejor representación del comportamiento
estructural real.

4. Conclusiones:

Se comprobó que a pesar de que en la metodología LRFD las cargas son mayores a las

cargas usadas en la metodología ASD, los factores mediante los cuales se modifican los

esfuerzos resistentes de cada una, aseguran un mejor aprovechamiento y menores

secciones para la metodología LRFD.

http://repositorio.espe.edu.ec/bitstream/21000/12108/1/T-ESPE-053440.pdf

https://studylib.es/doc/8812951/diferencias-ente-los-metodos-lrfd-y-asd

https://www.youtube.com/watch?v=LZSi7QjktSI