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Capítulo
VI
Imágenes
Mapa
AEROPUERTO MADRID-BARAJAS
Los pasajeros que hagan escala en el aeropuerto de Madrid con intención de continuar su
viaje en otro vuelo (pasajeros en tránsito), pueden necesitar cambiar de terminal debido a
que el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas cuenta con dos grandes centros de
conexión: uno en la terminal T4 y otro en las terminales T1, T2 y T3.
El tiempo necesario para la conexión de vuelos varía según la ruta, la línea aérea, si es
necesario recoger el equipaje o está facturado a destino, y si es necesario desplazarse entre
terminales.
Tenga en cuenta que si usted no tiene la tarjeta de embarque de su siguiente vuelo y/o tiene
que recoger su equipaje porque no está facturado a destino, deberá salir de la zona de
embarque, pasando por los controles de inmigración si los hubiera, y dirigirse al mostrador
de facturación de su compañía aérea para realizar el nuevo check-in. Después deberá volver
a pasar por los controles de seguridad para volver a entrar en la zona de embarque.
A este tiempo deberá añadirle el necesario para el traslado entre terminales si fuera el caso.
Los pasajeros en tránsito que no disponen de tarjeta de embarque o que tienen que recoger
su equipaje porque no está facturado a destino, disponen de un servicio gratuito de autobús
lanzadera que une las terminales T1, T2, T3 y T4 desde el exterior de las mismas las 24
horas. El acceso a la T4S sólo puede realizarse desde el interior de la zona de embarque de
la terminal T4.
Air Europa:
terminal T2 planta 1
terminal T3 planta 1
American Airlines:
terminal T4 Satélite planta 1.
El Al:
terminal T4 Satélite planta 1.
Emirates:
terminal T4 Satélite planta 2.
Grupo LATAM:
Terminal T4 Satélite planta 1,
Terminal T4 Satélite planta 2.
Iberia:
Terminal T4 planta 1,
Terminal T4 Satélite planta 1,
Terminal T4 Satélite planta 2.
Los "chaquetas verdes", personal de Aena vestido de verde que encontrará en los
mostradores de información de Aena, también le ayudarán a estar informado sobre
la conexión de su vuelo.
Para desplazamientos entre las terminales T1, T2, T3 y T4, el pasajero y acompañantes
pueden hacer uso del Bus Tránsito, un servicio de traslado en autobús gratuito que realiza
las conexiones entre las terminales durante las 24 horas del día.
Horario:
De la sala 6 a la sala 1, entre las 5:30h y las 23:20h, cada 20 minutos.
El trayecto del autobús de los pasajeros no Schengen se realiza previa petición.
Tren guiado sin conductor que conecta la terminal T4 con la terminal T4S Satélite.
Exclusivo para pasajeros con tarjeta de embarque.
El recorrido se realiza en poco más de 3 minutos y se encuentra operativo las 24 horas. Las
paradas se encuentran en la planta -2 de ambas terminales.
Terminal T4 P-2
Terminal T4S (Edificio Satélite) P-2
Tiempo estimado de traslado entre terminales
El tiempo necesario para los vuelos en conexión varía según la ruta, la línea aérea y si es
necesario recoger el equipaje para volverlo a facturar, o fue facturado hacia su destino final
en su primer tramo de viaje. El tiempo que necesite para su conexión de vuelo dependerá
también de si ha de cambiar de terminal para el tomar su nuevo vuelo, o este sale desde la
misma terminal a la que llegó.
Si en su caso necesita cambiar de una termina a otra, la siguiente tabla refleja una
estimación de los tiempos y modos de transporte entre terminales.
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ
AEGEAN AIRLINES
AER LINGUS
AEROFLOT
AEROLÍNEAS ARGENTINAS
AEROMÉXICO
AIR ALGERIE
AIR CANADA
AIR CHINA
AIR EUROPA
AIR FRANCE
AIR INDIA
AIR MOLDOVA
AIR NOSTRUM
AIR SERBIA
AIR TRANSAT
AIRBALTIC
ALITALIA
AMERICAN AIRLINES
AVIANCA
Noticias
La torre de control de la T4 de Barajas cumple 20 años
Telemadrid se mete en el cerebro que controla el aeropuerto con más tráfico aéreo de
España.
Telemadrid se mete en el cerebro que controla el aeropuerto con más tráfico aéreo de
España. Esta torre de control de la Terminal 4, está de de aniversario, 20 años y en este
tiempo se ha convertido en la más importante de España.
En esta sala de la Torre de Control del aeropuerto Adolfo Suarez Madrid Barajas, jamás se
descansa.
Aquí trabajan 10 controladores aéreos que atienden alrededor de 150 vuelos a la hora.
Desde aquí se atienden más de 1.230 movimientos al día, entre despegues, aterrizajes y
desplazamientos en pistas. Hace dos décadas este faro imponente se elevó solo sobre estos
terrenos ,cuando aún no existía la famosa terminal 4 de Barajas.
Gracias a esta torre, Madrid está a la cabeza de todos los aeropuertos en Europa.