Lugar: Zitlaltepec, Tlaxcala 90590

1.0 DESENSAMBLADO DE COMPRESOR

Se comienza con desarmado del compresor, empezando por desensamblar el housing del separador de aceite.
1.1 SEPARADOR DE ACEITE

Al retirar el housing del separador de aceite se visualiza tubing de lubricación, filtro coalescente y filtro de aceite.
1.2 TUBINGS

Se desconectan tubings de lubricación del puerto de filtro de aceite.

1.3 HOUSING PARA PISTON DE LA VALVULA

Posteriormente se desacopla el housing para el piston de la valvula en el cual se encontró la junta dañada y rota.
1.4 MONOBLOCK DE LA DESCARGA

Se lleva a cabo el desprendimiento del monoblock de la descarga.

1.5 ESTADO DE LOS ROTORES MACHO Y HEMBRA

Los rotores se encontraron con desgaste mecánico debido a la fricción que se generaba con el monoblock.
Al igual que la parte axial de los rotores se encontró con desgaste mecánico, por lo que fue necesario devastar para que sigan
operando en un estado óptimo.
1.6 ESTADO DE HOUSING DE ROTORES Y PARTE TRASERA DE MONOBLOCK

De la misma manera que los rotores macho y hembra, la zona de compresión fue detectada con desgaste mecanico dentro del
monoblock así como en la tapa del housing.
1.7 VALVULA DESLIZANTE

La válvula deslizante de la misma manera se encontró afectada por desgaste mecanico, por lo que se procede a separar para
proceder a quitar las asperezas.
1.8 TAPA DEL MOTOR

Se retira la tapa y rotor del embobinado para posteriormente extraer el sello de aceite y baleros de rotores.
1.9 BALEROS DE ROTORES

Se lleva a cabo la extracción de los baleros dentro del monoblock y de la parte del housing, para realizar la inspección y cambio en el
mismo.
 2.0 LIMPIEZA GENERAL DEL COMPRESOR
2.1 PARTE TRASERA DE MONOBLOCK

Con el apoyo de papeles abrasivos se realiza el desbaste en la parte trasera del monoblock dañado por el desgaste mecánico con los
rotores.
Se realiza limpieza con liquido desengrasante en las partes y acoplamientos internos del compresor.
2.2 MONOBLOCK DE LA DESCARGA
2.3 HOUSING PARA PISTON DE VALVULA
2.4 TAPA DEL MOTOR
2.5 VALVULA DESLIZANTE
2.6 ROTORES DE COMPRESOR

Se hace un desbaste en los tornillos del compresor para retirar desgaste mecánico.
3.0 ENSAMBLE DE PIEZAS CON CAMBIO
DE BALEROS, EMPAQUES Y O-RING
3.1
3.2 EMPAQUES
3.3 BALEROS DEL MONOBLOCK
3.4 AJUSTE DE TORNILLOS
3.6 ENSAMBLAJE DE MONOBLOCK Y CONEXIÓN DE TUBINGS
3.7 ENSAMBLADO COMPLETO DEL COMPRESOR
 4.0 INSTALACION EN PLANTA
4.1 DESCARGA DE COMPRESOR
4.2 RECARGA DE ACEITE