Universidad Autónoma de Nuevo León

Act. Fundamental 3
Luis Guillermo García López
Carrera: IAE
Semestre: 2do
Materia: Ciencia de los Materiales
Grupo/Brigada: 038
Matricula: 2008306
Maestro: SOFIA VAZQUEZ RODRIGUEZ
Fecha: 28/04/2022
Indicaciones:

Una barra de soporte del tren de aterrizaje de un avión privado está sometida a una fuerza
de tensión al aterrizar. Las fuerzas pronosticadas serán de hasta 40,000 libras-fuerza. Como
la barra es fundamental y la falla podría causar pérdidas de vida, se debe diseñar con un
factor de seguridad de 4; esto es, para que sea capaz de soportar fuerzas cuádruples de las
que esperaban. Con base en los materiales de las tablas que se anexan en el bloc de notas,
diseñe la barra de soporte y proponga tres materiales. Justifique cual sería la mejor opción
de material. Además, considere del elemento en mayor composición, la clasificación del
material con base a sus propiedades eléctricas y magnéticas, e inclúyalo en el reporte.

Conclusion
Un tratamiento térmico, en sentido amplio de la palabra, se refiere al calentamiento y
enfriamiento de los metales en estado sólido, para modificar sus propiedades mecánicas, su
estructura metalográfica o eliminar tensiones residuales. Cuando se aplica a aleaciones de
aluminio [Hei99], el término tratamiento térmico se refiere usualmente a las operaciones
empleadas para incrementar la resistencia y la dureza de las aleaciones de forja o de moldeo
endurecibles por precipitación