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Este documento resume las principales competencias de los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GADs) en materia de transporte terrestre y seguridad vial. Entre ellas se encuentran hacer cumplir los planes de transporte elaborados por el organismo rector, decidir sobre las vías internas de la ciudad, construir terminales y centros de transferencia, regular tarifas de transporte según análisis de costos, y promover campañas de educación vial. También menciona que los GADs deben coordinar sus acciones con los niveles
Este documento resume las principales competencias de los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GADs) en materia de transporte terrestre y seguridad vial. Entre ellas se encuentran hacer cumplir los planes de transporte elaborados por el organismo rector, decidir sobre las vías internas de la ciudad, construir terminales y centros de transferencia, regular tarifas de transporte según análisis de costos, y promover campañas de educación vial. También menciona que los GADs deben coordinar sus acciones con los niveles
Este documento resume las principales competencias de los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GADs) en materia de transporte terrestre y seguridad vial. Entre ellas se encuentran hacer cumplir los planes de transporte elaborados por el organismo rector, decidir sobre las vías internas de la ciudad, construir terminales y centros de transferencia, regular tarifas de transporte según análisis de costos, y promover campañas de educación vial. También menciona que los GADs deben coordinar sus acciones con los niveles
Tema: Competencias de los GADs y Niveles de Gobierno.
Competencias de los GADs
1. Hacer cumplir el plan o planes de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial elaborados y autorizados por el organismo rector y supervisar su cumplimiento, en coordinación con la Agencia Nacional y los Gobiernos Autónomos Descentralizados regionales. Que se respete lo que se ha planificado por cada organización ya que han sido pensadas para un correcto desempeño dentro de la ciudad.
2. Decidir sobre las vías internas de su ciudad y sus accesos, de
conformidad con las políticas del ministerio sectorial. Que cada ciudad decida como mejor le convenga la forma en que se podrá circular por sus vías que garanticen un transporte optimo por su territorio.
3. Construir terminales terrestres, centros de transferencia de mercadería,
alimentos y trazado de vías rápidas, de transporte masivo o colectivo. Designar lugares autorizados que concentren este tipo de actividad lo cual facilitará un correcto desarrollo y evitará aglomeraciones innecesarias en otros lugares.
4. Regular la fijación de tarifas de los servicios de transporte terrestre, en
sus diferentes modalidades de servicio en su jurisdicción, según los análisis técnicos de los costos reales de operación, de conformidad con las políticas establecidas por el Ministerio del Sector. Verificar que se respeten los valores asignados que han sido previamente analizados pensados con el objetivo de no afectar a la economía de los usuarios ni de los transportistas. 5. Promover, ejecutar y mantener campañas masivas, programas y proyectos de educación en temas relacionados con el tránsito y seguridad vial dentro del cantón. Esto con el objetivo de hacer conciencia a todos los habitantes del país no solamente a conductores con la finalidad de respetar las normas y disminuir los accidentes de tránsito.