Está en la página 1de 8

CAMBIO DE LLANTAS, VERIFICACION Y

AJUSTE DE TUERCAS
ÁREA: Ing. y Proyectos. VERSIÓN: 00
CÓDIGO: INST-CLL-TB-006 PÁGINA: 1 de 8

1. OBJETIVO

Evitar accidentes por salida de llanta de vehículos.


Describir la secuencia del cambio de llantas, ajuste e inspección de tuercas en
llantas de vehículos.

2. ALCANCE

Personal Mecánico, técnico de mantenimiento y conductores de vehículos de


nuestra empresa TRANS-BAT.

3. RECURSOS

 Marcador de metal para el pintado de la tuerca y Espárrago.

 Torquímetro.

 Pistola neumática y extensión para encastre de diferentes diámetros.

 Llave de ruedas

 Tacos de seguridad

 Conos de Seguridad

4. INSTRUCTIVO

CAMBIO DE LLANTAS

A continuación se describe los 8 pasos básicos que se deben seguir para el


cambio de llanta de un vehículo.

1. Colocar el vehículo en un lugar seguro y en una superficie plana

Lo primero que debemos hacer cuando se requiere realizar el cambio de llanta de


un vehículo en campo es ubicar el vehículo fuera de las vías de tránsito de
vehículos y/o acarreo de equipos pesados, preferentemente en una superficie
plana. Caso contrario, dentro del área de operaciones mina se deberá comunicar
al supervisor O1 de la necesidad de cambio de neumático. Colocar el freno de
estacionamiento y posteriormente colocar conos de seguridad cada uno a 50
metros del vehículo (delante y atrás del vehículo), los cuales deben ser visibles a
una distancia no menor de 100 metros. Luego se procede a colocar tacos de
seguridad en las ruedas.
CAMBIO DE LLANTAS, VERIFICACION Y
AJUSTE DE TUERCAS
ÁREA: No aplica VERSIÓN: 0
CÓDIGO: xxxx PÁGINA: 2 de 8

2. Herramientas

- Llanta de repuesto.
- Un taco (según las especificaciones del anexo 6 del DC 111).
- Una llave de rueda tipo cruz o palanca.
- Gato hidráulico (se recomienda un gato tipo lagarto o castillo).
- Una base de madera de 30 x 30 x 3 cms. Para utilizarlo como base para la gata.
- Un cepillo (para limpiar los hilos de los espárragos y de las tuercas).
- Una botella de agua.

4. Desajuste de tuercas

Se procede a desajustar las tuercas de la llanta, girando la llave de ruedas en


sentido contrario a las manecillas del reloj. No retirar las tuercas de los
espárragos.

5. Levantar el vehículo con el gato hidráulico

Ubicar en el chasis del vehículo el punto donde se instalará el gato hidráulico.


Antes de instalar el gato hidráulico se deberá verificar que la superficie sea plana y
estable. Si el terreno es irregular, utilizar una base de apoyo (madera) para darle
mayor estabilidad al gato hidráulico.

Proceder al levante del vehículo hasta que la llanta quede suspendida.


CAMBIO DE LLANTAS, VERIFICACION Y
AJUSTE DE TUERCAS
ÁREA: No aplica VERSIÓN: 0
CÓDIGO: xxxx PÁGINA: 3 de 8

6. Retiro de tuercas y vasos del vehículo

Luego de que la ruede quede suspendida, se procederá a retirar los vasos y/o
tuercas de la llanta. Recuerda, girar las tuercas en sentido contrario a las
manecillas del reloj y depositarlas en un lugar libre de presencia de lodo o tierra.

7. Retiro de llanta

Luego de retirar las tuercas proceder a retirar la llanta a ser cambiada. Se


recomienda colocar dicha llanta debajo del chasis del vehículo (como soporte
ante una eventual falla del gato hidráulico).

8. Colocación de llanta de repuesto

Al colocar centrar la llanta en los espárragos de la rueda, luego procede a colocar


cada una de las tuercas, asegurándose que estén libre barro o tierra. Así mismo
utilizar un cepillo para realizar la limpieza de los hilos roscados del espárrago.
Proceder a realizar el ajuste hasta el final de carrera del hilo roscado del
espárrago.
Bajar la rueda al piso con el gato hidráulico, luego realizar un nuevo ajuste de las
tuercas con la llave de rueda en forma de cruz como se indica en el gráfico.
Retira la gata hidráulica y guarda tus herramientas.
CAMBIO DE LLANTAS, VERIFICACION Y
AJUSTE DE TUERCAS
ÁREA: No aplica VERSIÓN: 0
CÓDIGO: xxxx PÁGINA: 4 de 8

VERIFICACION Y AJUSTE DE TUERCAS EN LLANTA

Seguimiento correcto al cambio de un neumático

Cuando a un vehículo se le deba de retirar un neumático por incidente (Neumático


desinflado) en campo, el conductor después de realizar el cambio se deberá de
asegurar que el ajuste de las tuercas sea el correcto para evitar la salida de su
posición.

Los mecánicos/conductores realizaran el pintado de las tuercas y los espárragos


en su punto de inicio de actividades, considerándolo dentro de su Check List –
Pre Uso de inspección de vehículos en la fecha de realización, la actividad
consistirá en:

 Con un punto de marcador especial para metal, se realizara el pintado tuerca


– esparrago, indicando que las tuercas de las llantas estén correctamente
ajustadas y para que se visualice de manera preventiva cualquier aflojamiento
de las mismas en la ruta.
 El personal supervisor/mecánico verificará el correcto pintado de las tuercas y
espárragos de las unidades que se encuentran en operación, socializando
esta información con las demás áreas para su ejecución. Efectuando una
retroalimentación con los conductores.
 Acciones de seguimiento. Con este marcado y posterior inspección visual, el
conductor dará el ajuste a las tuercas que presenten un desfase en los puntos
de referencia. Luego del ajuste, se verifican los puntos iniciales y se remarcan
estos puntos con un marcador de metal. Cada Conductor podrá verificar
después de cada viaje y con verificaciones obligatorias cada 15 días, cuantas
llantas se desajustaron y podrán llevar una estadística de los desajustes de
las llantas de su unidad.

SEÑALIZACION DE TUERCA ESPARRAGO


CAMBIO DE LLANTAS, VERIFICACION Y
AJUSTE DE TUERCAS
ÁREA: No aplica VERSIÓN: 0
CÓDIGO: xxxx PÁGINA: 5 de 8

PROCEDIMIENTO DE AJUSTE DE TUERCAS Y USO DE TORQUIMETRO:

1° Se verifica que el espárrago


y la tuerca se encuentren en
buen estado y debidamente
limpios, libre de antiadherentes
como grasa y aceites.

2° Se señaliza y ubica la tuerca


para proceder con su ajuste

3° Se regula la Pistola Neumática en


dos tiempos: 1° a xx NM y luego 2° a
xx++ NM mayor, con un dado N° de
acuerdo a la unidad vehicular
CAMBIO DE LLANTAS, VERIFICACION Y
AJUSTE DE TUERCAS
ÁREA: No aplica VERSIÓN: 0
CÓDIGO: xxxx PÁGINA: 6 de 8

4° Se procede a ajustar la
tuerca señalizada en dos
tiempos 1° xx NM y 2° xx++ NM
mayor.

5° Se habilita el torquímetro:
con un extensión para encastre
de diámetro y Dado de N°
según corresponda

6° Se calibra el torquímetro con


una fuerza de XXX NM para la
verificación del correcto ajuste.
Según corresponda
El ajuste deberá realizarse de
acuerdo a las especificaciones
del fabricante.

7° Se habilita al torquímetro con


la extensión para encastre de
diámetro que corresponda.
CAMBIO DE LLANTAS, VERIFICACION Y
AJUSTE DE TUERCAS
ÁREA: No aplica VERSIÓN: 0
CÓDIGO: xxxx PÁGINA: 7 de 8

8° Se verifica con el torquímetro


los XXXX NM aplicados a la
tuerca

Torque de tuercas de las llantas de vehículos

Para un torque correcto de los pernos es indispensable respetar el torque establecido por el
fabricante del vehículo para:

· No dañar el alojamiento de los pernos.


· Asegurar un apriete uniforme de todos los pernos.
· Facilitar el desmontaje aun con los medios con que cuenta el vehículo.

Si los valores de torque aconsejados por el fabricante del vehículo no se conocen, puede servir
como orientación la siguiente tabla:

Torque (Nm)
Diámetro rosca Aros de acero Aros de aleación
10mm 50-60 60-70
M12/1.25 50-70 60-80
M12/1.5 80-100 100-120
M14/1.5 110-130 120-140

Secuencia correcta de apriete de los pernos:


CAMBIO DE LLANTAS, VERIFICACION Y
AJUSTE DE TUERCAS
ÁREA: No aplica VERSIÓN: 0
CÓDIGO: xxxx PÁGINA: 8 de 8

RECUERDA:

 PINTA TUS PERNOS Y TUERCAS.

 EFECTÚA SIEMPRE LA VUELTA DE GALLO

 VERIFICA VISUALMENTE EL ALINEAMIENTO DE LOS

PUNTOS EN LAS TUERCAS.

 AJUSTA AQUELLOS QUE ESTÉN DESALINEADOS

 VERIFICA AJUSTE SEGÚN MANUAL DE FABRICANTE

“EVITEMOS ACCIDENTES POR


DESPRENDIMIENTO DE LLANTAS EN LA RUTA”

También podría gustarte