Proyecto Vial IASA

Cálculo de Cunetas

TRAMO N° 9
Objetivo General:
❖ Realizar el cálculo de cunetas para el drenaje del Proyecto Vial IASA, el mismo se realizará
acoplándose a la topografía del terreno, cumpliendo con las condiciones técnicas establecidas.

Objetivos Específicos:
❖ Determinar las dimensiones finales de las cunetas a construirse en el Proyecto Vial IASA- tramo
número 9.
❖ Realizar los cálculos y determinar los valores de precipitación, intensidad de lluvia, coeficiente de
escorrentía y área de aportación en la zona estudiada.
Drenaje Vial

Los drenajes constituyen una parte fundamental para el diseño óptimo de las
carreteras, ya que el agua puede penetrar dentro de la estructura del pavimento
ocasionando el deterioro, por esta razón se debe realizar un análisis del terreno,
la precipitación y los coeficientes correspondientes.

Estos datos nos ayudarán al cálculo y diseño del drenaje más adecuado para el
proyecto.
 Zona de Estudio

Vista Panorámica de la Zona

Ubicación del Proyecto
Perfil del Proyecto
Precipitación Multianual
 CÁLCULOS
Aplicación del Método Racional:

● C = Coeficiente de Escorrentía
● I = Intensidad de Lluvia (mm/hora)
● A= Área de Aportación (Ha)
Coeficiente de Escurrimiento
Para obtener el valor del coeficiente de escurrimiento se
considera, como área no desarrollada, pastizales y una
pendiente promedio de 2 al 7% para lo cual se tiene un
C=0.42.
 Intensidad de Lluvia

Para obtener el valor de la intensidad de lluvia se basó su

cálculo el Manual de Drenaje para Carreteras –INVIAS.
 Área de Aportación

El área de aportación se establece en función de la topografía del terreno.

Con la observación de la sección a diseñar, se estableció la siguiente geometría, para el terreno, obteniendo un
derecho de vía, tanto para la parte izquierda como derecha de la vía.
 Caudal
Una vez obtenido todos los parámetros, se procede a reemplazar en la ecuación de Caudal.

Se le divide Para dos lados de la vía donde existe cuneta.

 Diseño
Opción 1: Sección trapezoidal:

Asumiendo el valor de
drbolanios@espe.edu.ec
Gráfico de Cuneta de Diseño
Opción 2: Sección triangular:
 CONCLUSIONES
● Mediante un estudio visual del terreno se estableció el Coeficiente de Escorrentía (C) con el
valor de 0.42, valor correspondiente a pastizales.
● La región andina fue considerada para el cálculo de la intensidad de lluvia, estos datos fueron
obtenidos del “Manual de Drenaje para Carreteras del INVIAS”.
● Se eligió un periodo de Retorno de 25 años.
ANEXOS

SECCIÓN TRANSVERSAL DE
LA VÍA