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EL REESCULTURADO

¿ QUÉ ES EL REESCULTURADO ?

APROVECHAR AL MAXIMO LOS MILÍMETROS DE


GOMA QUE DISPONE LA CUBIERTA EN EL FONDO
DE LA BANDA DE RODAMIENTO
REESCULTURADO
ALVEOLOS INDICADORES
DE LA PROFUNDIDAD
PROFUNDIDAD DEL REESCULTURADO
DE LA ESCULTURA

PERFIL DE TESTIGO DE
ORIGEN DESGASTE
PERFIL
REESCULTURADO
PERFIL DESGASTADO
A REESCULTURAR

ESPESOR DE LA GOMA ESPESOR DE LA GOMA A


A CONSERVAR REESCULTURAR
¿ POR QUÉ REESCULTURAR?
El REESCULTURADO realizado según normas
MICHELIN, y en el momento aconsejado permite:

Aumentar el RENDIMIENTO KILOMÉTRICO


hasta un 20%
Mayor SEGURIDAD
AHORRO DE COMBUSTIBLE
El Reesculturado de las cubiertas MICHELIN no
penaliza su posterior fase de recapado
¿QUÉ CUBIERTA REESCULTURAR?

TODAS LAS CUBIERTAS


MARCADAS CON LA PALABRA
REGROOVABLE PUEDEN SER
REESCULTURADAS
¿QUÉ CUBIERTA REESCULTURAR?

Neumáticos que no presenten cortes y/o picotamientos en


la banda de rodamiento ;

Neumáticos con desgaste uniforme ;

Preferentemente neumáticos que tengan entre 2 y 3 mm de


profundidad , que permitan reproducir la escultura original
y conservar un espesor de seguridad
¿CÓMO REESCULTURAR UN
NEUMÁTICO MICHELIN?
SELECCIÓN: La elección de los neumáticos debe ser bastante
cuidadosa:
NO REESCULTURAR neumáticos con parches, picotamientos y/o
desgastes anormales rápidos e irregulares. Pueden ser reesculturados
neumáticos con una profundidad de escultura entre 1,6mm (TWI) y 4 mm.
MEDICIÓN – Para definir cuál es la profundidad a reesculturar, se deben
tomar las medidas existentes en, como mínimo, 4 puntos
del neumático, en todos los surcos, a fin de encontrar la
menor medida. Pueden ser toleradas diferencias de hasta
2 mm entre los surcos.
MEDICIÓN – Para definir cuál es la profundidad a reesculturar, se debe
sumar la MENOR profundidad de surco encontrada a la
profundidad de corte recomendada en la tabla Michelin.
REGULACIÓN – Se coloca en la máquina la cuchilla de corte definida en la
tabla Michelin y, con la ayuda de un profundímetro,
se fija la misma en la medida definida anteriormente.
EJECUCIÓN – Al iniciar el trabajo, seguir el dibujo original teniendo el
cuidado de interrumpir el reesculturado en los 4 puntos
marcados para creación de los nuevos índices TWI.
TERMINACIÓN – Al final del proceso, retirar todo el caucho de los surcos,
volviendo a los 4 puntos donde será creado el nuevo TWI.
NUEVAMENTE regular la cuchilla disminuyendo la profundidad
de corte en 1,6 mm.

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