OBJETIVOS  Comprender cómo la evolución de los motores

Diésel impacta en la calidad de INFINIA DIESEL.

DEL CURSO  Reconocer los tres atributos distintivos del GAS
OIL GRADO 3 con MAYOR CALIDAD en el
mercado: INFINIA DIESEL (Tecnología
Molecular).
 Fortalecer el MIX de Venta, transmitiendo al
cliente los atributos
del producto mediante argumentos comerciales.
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Los motores Diésel fueron y son utilizados tanto en vehículos particulares como de pasajeros,
transporte de carga y maquinaria pesada.
El potencial del Diésel era su economía y durabilidad. Y sus desventajas, los costos de
mantenimiento, el ruido y las fuertes emisiones contaminantes.
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 OPTIMIZACIÓN DE LA CUDIDADO DEL
POTENCIA DEL MOTOR MEDIOAMBIENTE

La continua evolución de la industria automotriz busca OPTIMIZAR LA POTENCIA DEL MOTOR en equilibrio con el
CUIDADO DEL MEDIOAMBIENTE. En esta evolución constante, se incorpora nueva tecnología a los motores Diésel
y dispositivos externos (sistemas de postratamiento), acercándonos cada vez más al objetivo de máximo
desarrollo: alta prestación, consumo reducido y disminución importante del ruido. Pero para obtener estos
beneficios, es necesario contar con un combustible de calidad adecuada que se adapte a la tecnología de dichos
motores y preserve las condiciones para las cuales fueron fabricados.
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Por ello, en YPF diseñamos…

BRINDA ALTAS PRESTACIONES EN MOTORES DIÉSEL

MANTIENE LAS CONDICIONES INICIALES DE DISEÑO
CUMPLE CON LAS NORMAS MÁS ESTRICTAS DE
CUIDADO DEL MEDIOAMBIENTE
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 La característica principal del motor Diésel, es que el
cilindro no aspira una mezcla de aire y combustible
como los motores nafteros, sino que aspira solo aire.

EL MOTOR DIÉSEL:

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En los motores diésel, el
ciclo de combustión realiza
cuatro movimientos del
pistón, dos vueltas
1. ADMISIÓN
completas del cigüeñal,
para completar el ciclo 2. COMPRESIÓN
termodinámico de
combustión. Estos cuatro
tiempos son: admisión,
3. EXPLOSIÓN
compresión, explosión y
escape. 4. ESCAPE
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01. ADMISIÓN 02. COMPRESIÓN

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03. EXPLOSIÓN 04. ESCAPE

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 La combustión en el cilindro de un motor Para que se produzca el encendido, el …iniciándose así la combustión
diésel se inicia cuando el combustible se combustible pulverizado procedente del violenta de cada una de las
inflama debido a la compresión existente inyector tiene que mezclarse íntimamente con minúsculas gotas de combustible
en el interior de la cámara de combustión. la densa y caliente masa de aire que lo rodea… inyectadas.

UNA COMBUSTIÓN NORMAL: UNA MALA COMBUSTIÓN:

SE REALIZA EN EL MOMENTO NO SE REALIZA EN EL MOMENTO PREVISTO, SINO DESPUÉS
ADECUADO. DEL INSTANTE NECESARIO PARA LA COMBUSTIÓN.
 El segmento de pesados
representa el 15% del parque
automotor…

…y concentra el 63% de
consumo de gasoil.

YPF lidera el mercado del

Transporte, alcanzando el 73%
de sus ventas de gasoil al
segmento “pesados”.
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 NORMAS EURO VI

CONOCÉ MÁS ¡DALE PLAY Y

SOBRE LAS NORMAS MIRÁ EL VODCAST!

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15
Repasemos los conceptos vistos hasta ahora…

 La evolución de la industria Diésel busca la OPTIMIZACIÓN DE LOS COMBUSTIBLES y el CUIDADO

DEL MEDIOAMBIENTE.
 En los motores Diésel el ciclo de combustión debe realizarse en el momento adecuado.
 A partir del 2016, los vehículos Diésel 0 Km que pesan más de 2500 Kg comercializados en el país
deben tener la tecnología Euro V. En Europa ya existe la tecnología Euro VI y, aunque en Argentina
aún no llegó, INFINIA DIESIEL con tecnología molecular, ya está preparado para motores Euro VI.
 La tecnología Euro VI es una normativa ambiental Europea que busca reducir la emisión de gases
y material particulado contaminantes.
 Para reducir las emisiones hay dos sistemas: la Reducción Catalítica Selectiva (SCR) y la
Recirculación de los Gases de Escape (EGR).

¡POR ELLO AHORA INFINIA DIESEL, TAMBIÉN CUENTA CON TECNOLOGÍA MOLECULAR!
UNA TECNOLOGÍA QUE CUIDA AL MOTOR Y AL AMBIENTE COMO NUNCA.
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CON MIRADA AL FUTURO, EN YPF DISEÑAMOS…

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 INFINIA DIESEL con TECNOLOGÍA MOLECULAR tiene excelentes propiedades técnicas y muchos beneficios para
el cuidado del motor y del medioambiente.
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TECNOLOGÍA DE DESACTIVACIÓN METÁLICA (TDM®).

Un combustible estable que conserva su EXCELENTE
¡DALE PLAY Y
MIRÁ EL VIDEO! CALIDAD a lo largo del tiempo que se encuentra
almacenado. Evitando la generación de depósitos
AGENTES MULTIPROPÓSITO que pueden ensuciar el motor. ¡DALE PLAY Y
MIRÁ EL VIDEO!
(TECNOLOGÍA MOLECULAR).
Su acción molecular limpia y ALTO NÚMERO DE CETANO +55.
protege el motor, manteniendo las Su elevada performance genera
condiciones de diseño. Además, un andar confortable (con
brinda cuidado ambiental en todo menor ruido diésel) y favorece
el parque automotor, inclusive el ahorro de combustible.
para aquellos motores Euro VI.

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UN INYECTOR SUCIO GENERA…
Dispone de
con MOLÉCULAS DE ALTA EFICIENCIA
especialmente diseñadas para REMOVER LOS
DEPÓSITOS EXISTENTES y, en consecuencia,
MANTENER LIMPIOS LOS INYECTORES.
Para asegurar la DISMINUCIÓN DE EMISIONES es
preciso que los inyectores se encuentren libres
de depósitos, a fin de SUMINISTRAR UNA
DISTRIBUCIÓN UNIFORME DEL COMBUSTIBLE Y
UNA ADECUADA COMBUSTIÓN.
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La TECNOLOGÍA DE DESACTIVACIÓN TECNOLOGÍA DE AGENTES
METÁLICA, TDM®, aísla DESACTIVACIÓN METÁLICA ANTIOXIDANTES
químicamente los elementos
metálicos anulando su capacidad
de desestabilización.
Esta tecnología más los agentes
antioxidantes, aporta la capacidad
necesaria para manejar los efectos
de la temperatura, el oxígeno y el
efecto nocivo de los metales
durante el almacenamiento. Y,
además, mejora la capacidad del
gasoil en términos de protección de
inyectores.
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El número de cetano tiene un importante impacto en el motor. Observá cómo es ese impacto si el número
de cetano es alto o si es bajo.

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TECNOLOGÍA EURO TECNOLOGÍA DE DESACTIVACIÓN METÁLICA
• Apto para las motorizaciones más • Aisla los metales que pueden haber sido
modernas diseñadas bajo la norma Euro. “disueltos” en el combustible.
• Mantiene por más tiempo la vida útil del
CETANO
combustible y su capacidad de uso.
• Reducción del ruido Diésel.
• Mejor y más fácil arranque en frío
(menor desgaste). CONTROL DE HERRUMBRE Y CORROSIÓN
• Reducción del humo de la combustión Mayor vida útil del motor porque
(emisiones). protege las partes metálicas.
• Menor generación de humo blanco.
AGENTES MULTIPROPÓSITO
• Limpieza de los inyectores. CONTROL DE ESPUMA
• Mantiene y restaura la potencia original Optimiza la velocidad de carga
de diseño del motor y restaura la
potencia original.
TDM®
• Mayor vida útil del motor, manteniendo
óptimos los inyectores y el circuito de
combustible.

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AGENTES MULTIPROPÓSITO
Elevado PODER DE LIMPIEZA que brinda
una PROTECCIÓN SUPERIOR gracias a su
exclusiva TECNOLOGÍA MOLECULAR que
limpia y protege el motor.
INFINIA DIESEL cumple con las NORMAS
MÁS EXIGENTES A NIVEL INTERNACIONAL
del cuidado del medioambiente.
Restaura y mantiene las CONDICIONES
DE DISEÑO del fabricante, y permite
aprovechar la POTENCIA ORIGINAL
de todos los motores, inclusive
aquellos que cumplen
con EURO VI.
TECNOLOGÍA TDM®
Un combustible estable, que
conserva su EXCELENTE CALIDAD
a lo largo del tiempo, mientras se
encuentra almacenado, que
EVITA LA GENERACIÓN DE DEPÓSITOS
que pueden ensuciar el motor y que
OTORGA MAYOR VIDA ÚTIL AL MOTOR. ALTO NÚMERO DE CETANO +55
Su ELEVADA PERFORMANCE
produce un ANDAR MÁS SUAVE
(con menos ruido diésel) y
fomenta ahorros de combustible.
Última tecnología con
CALIDAD INTERNACIONAL,
para andar mejor.
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 ¿COMPLETAMOS CON INFINIA
DIESEL O NAFTA?

¿ES DIFERENTE INFINIA? ¿ES

MEJOR? ¿ME CONVIENE?

SÍ, INFINIA DIESEL CON TECNOLOGÍA MOLECULAR ES EL GAS OIL DE

MÁS ALTA CALIDAD EN EL MERCADO, APTO PARA TODOS LOS
MOTORES, INCLUSIVE LOS DE ÚLTIMA GENERACIÓN EURO VI.

COMBINA UNA TECNOLOGÍA DE DESACTIVACIÓN

METÁLICA, TDM®, AGENTES MULTIPROPÓSITO
Y ALTO NÚMERO DE CETANO.

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 PERO MI VEHÍCULO
NO ES NUEVO…

FUNCIONA EN CUALQUIER VEHÍCULO.

INFINIA DIESEL COMBINA

DE FORMA INTELIGENTE LOS RECURSOS
PARA EL MEJOR CUIDADO DE SU VEHÍCULO.

ENTONCES… ¿COMPLETAMOS
¡SÍ!, DALE!
CON INFINIA DIESEL?
¡LLENAME EL TANQUE CON
INFINIA DIESEL!

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 ¡RECORDÁ LOS ARGUMENTOS COMERCIALES DE INFINIA DIESEL!

Es APTO para TODOS LOS MOTORES,

inclusive para aquellos de ÚLTIMA GENERACIÓN (EURO VI).

TECNOLOGÍA TDM®. AGENTES MULTIPROPÓSITO NÚMERO DE CETANO +55

Un combustible estable que
conserva su EXCELENTE
CALIDAD a lo largo del tiempo
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GENERACIÓN DE DEPÓSITOS que
pueden ensuciar el motor.
Su TECNOLOGÍA MOLECULAR LIMPIA
Y PROTEGE EL MOTOR, conservando
las condiciones originales de
diseño. Además, permite CUMPLIR
CON LAS MÁS EXIGENTES
NORMATIVAS DE CONTROL DE
EMISIONES A NIVEL INTERNACIONAL.
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Su ELEVADA PERFORMANCE
genera un ANDAR
CONFORTABLE (menor ruido
DISEL) favoreciendo el
AHORRO DE COMBUSTIBLE.