Código: PDR-PTS-19

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO BASE

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“CAMINO BÁSICO POR CONSERVACIÓN, BARRO BLANCO

– POLLOICO, ROL U-175, KM. 0,000 AL KM. 6,797, COMUNA Fecha: Mayo 2021
DE OSORNO, PROVINCIA DE OSORNO, REGIÓN DE LOS
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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO

BANDERERO
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1.0 OBJETIVO

Establecer un procedimiento de seguridad para los propósitos de protección del

recurso humano ante peligros reales y potenciales.
Contar con una herramienta para realizar un Trabajo Seguro, hacer seguimiento y
control de los riesgos y definir estándares para realizar la tarea de Control de
Tránsito Vehicular Vía Banderero.

2.0 ALCANCE

Este procedimiento está destinado a la labor de banderero, la cual se ejecuta al

interior de las obras, con el fin de regular la circulación de vehículos livianos y
pesados en puntos críticos de la vía, en los cuales el uso de las señales verticales
convencionales no tienen la misma eficacia, para el contrato:

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3.0 RESPONSABILIDADES

Las responsabilidades de la aplicación de este Procedimiento involucran al siguiente

personal:

Residente de Obra (R): Conocer y hacer conocer el procedimiento a todo el

personal de faena involucrado en su ejecución.

Experto en Prevención de Riesgos de Obra (EP): Elaborar y difundir este

procedimiento a todo el personal involucrado en su ejecución.

Jefe de Terreno (JT): Aplicar el procedimiento y controlar su correcto cumplimiento.

El profesional a cargo, deberá dar fiel cumplimiento a las disposiciones aquí
presentadas, como también será de su responsabilidad informar al personal que
tiene a cargo sobre las normas contenidas en él.

Capataz: Cumplir el procedimiento, corregir sus desviaciones e instruir al personal

participante.

Conductor camión: Respetar y cumplir lo especificado en el presente

procedimiento.

Operador de maquinaria (O): Respetar y cumplir lo especificado en el presente

procedimiento.

Jornal (J): Respetar y cumplir lo especificado en el presente procedimiento.

3.1 DEFINICIONES

Accidente de tránsito: Evento generalmente involuntario, generado al menos por un

vehículo en movimiento, que causa daños a personas o bienes, afectando la normal
circulación de los vehículos que se movilizan por la vía o vías comprendidas en el
lugar o dentro de la zona de influencia del hecho.
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Capacidad de carga: Es el máximo de tonelaje autorizado en un vehículo, de tal
forma que el peso bruto vehicular no exceda los límites establecidos.

Carretera: Vía cuya finalidad es permitir la circulación de los vehículos, con niveles
adecuados de seguridad y comodidad.

Conductor: Es la persona habilitada y capacitada técnica y teóricamente para operar

un vehículo y operar el equipo imprimador

Licencia de conducir: Documento público de carácter personal e intransferible

expedido por autoridad competente, el cual autoriza a una persona para la
conducción de vehículos con validez en todo el territorio nacional.

Modelo del vehículo: Referencia o código que asigna la fábrica a una determinada
serie de vehículos.

Peatón: Persona que transita a pie por una vía pública.

Placa Patente: Documento público con validez en todo el territorio nacional, el cual
identifica externamente un vehículo.

Señal de transito: Dispositivo físico o marca especial, preventiva y reglamentaria e

informativa, que indica la forma correcta como deben transitar los usuarios de las
vías.

Vía: Zona de uso público o privado, abierta al público, destinada al tránsito de

vehículos, personas y animales.

Vía peatonal: Zonas destinadas para el transito exclusivo de peatones.

4.0 DOCUMENTOS DE REFERENCIA

 Ley N° 18.290 del “Tránsito”.

 Manual de Carreteras volumen 6 “Seguridad Vial”.
 Manual de Carreteras volumen 7 “Mantenimiento Vial”.
 Ley N° 16.744/68 de Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales y
sus decretos supremos.
 Manual de Señalización Transitoria, Capítulo V.
 Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad Movitex Construcción
SPA.

5.0 DESCRIPCION DE LA TAREA

Esta operación se refiere a las consideraciones y criterios que se deben tener en

cuenta para la ejecución, operación y desarrollo de tareas de Control de Transito
Vehicular Vía Banderero.

La actividad abarca lo siguiente:

 Localización de puntos críticos en la vía.
 Preparación de la zona de trabajo y organización del entorno.
 Determinación y equupos de trabajos necesarios
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 Instalación de caseta banderillero.
 Instalación del esquema de señalización
 Ejecución de la labor de bandereros.

6.0 RIESGOS

 Golpeado por vehículos que transitan por el área de trabajo, al ubicarse en

lugares próximos.
 Golpeado por vehículos al atravesar calzadas durante la jornada de trabajo
 Atrapado entre estructuras de maquinarias por volcamientos de éstas, por
transitar a exceso de velocidad.
 Exposición a radiación UV durante la realización de la actividad.
 Golpeado por elementos como madera, piedras u otro objeto, que cae desde
la maquinaria o equipos que circulan por el área de trabajo a exceso de
velocidad.
 Proyección de particular por el tránsito vehicular.
 Polvo en suspención.
 Caidas a mismo nivel
 Exposición a ruido.
 Atropello.
 Contacto con frío.
 Agresión y/o asalto
 Condiciones climaticas “lluvia”
 Virus Hanta
 Ergonómicos
 Covid-19

7.0 ACTIVIDADES PRELIMINARES

 Previo al inicio de los trabajos y según la ubicación de los trabajos

(intervención de la vía) el Capataz deberá verificar que se encuentran
dispuesta la señalización de advertencia respectiva acorde con el Manual y
Plan de Señalización de Obra.
 Se debe mantener humectada con camión la zona de trabajo, para evitar
polución excesiva
 El Capataz debe mantener baño a menos de 75 metros de la zona de trabajo,
agua para la bebida y lavado de manos de los trabajadores y bloqueador solar
con filtro UV para la aplicación de los trabajadores participantes.
 Antes de iniciar los trabajos el banderero deberá realizar un chequeo completo
de las herramientas que utilicen, informando inmediatamente a su jefe directo
los defectos.
 El Capataz deberá mantener la zona de trabajo aislada de cualquier persona
ajena a la tarea, mediante la señalización de advertencia.
 El Capataz deberá verificar que el lugar de trabajo sea lo suficientemente
resistentes y permitan un trabajo correcto sin riesgos de caídas, volcamiento,
desprendimientos, etc.
 El Capataz deberá verificar la existencia de cableado eléctrico público o
particular que esté en el radio de trabajos de limpieza, si no existiese se podrá
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realizar y en el caso que existiese deberá solicitar instrucciones al
Administrador de Obra o Experto del Contrato.
 El operador de maquinaria deberá realizar la labor considerando un perímetro
libre lo suficiente para no dañar o golpear a un trabajador. Por lo tanto, los
trabajadores no deberán acercarse a la maquinaria debido al daño o lesiones
que pudiese generar.
 Los trabajadores de las zonas de trabajo deberán alejarse del perímetro de
giro de los camiones y deberán estar siempre visibles, especialmente en la
operación de retroceso.
 Los trabajadores deberán mantenerse alejados de la zona de carga de
material.
 La señalización debe mantenerse en el sector mientras duren los trabajos que
se advierten y deberá ser retirada cuando el riesgo haya desaparecido, es
decir, se torne innecesario.

8.0 OBLIGACIONES Y PROHIBICIONES:

 Es obligación del trabajador asistir a la Charla de 5 minutos cuando sea efectuada
por el Jefe de Terreno, Capataz y/o Experto en Prevención de Riesgos al inicio
de la jornada de trabajo.
 El trabajador debe chequear que todos sus implementos se encuentren en
correcto estado, como así sus herramientas y/o equipos.
 El trabajador sólo deberá realizar el trabajo para el que está capacitado e
instruido. No deberá realizar otras labores por iniciativa propia y sin el mandato
de su Jefe Directo.
 Haber recibido Inducción de Seguridad, Reglamento Interno, Charla de Inducción
General y capacitación de este Procedimiento.
 El trabajador tiene obligación de cumplir lo establecido en este Procedimiento,
Reglamento Interno y Normas de la empresa.
 De no cumplir con lo establecido el trabajador se arriesga a sanciones
establecidas en el Reglamento Interno de la empresa.
 El trabajador tiene la obligación de informar toda condición insegura que detecte
en su área de trabajo y alrededores, de modo de evitar la ocurrencia de
accidentes propios y al personal.
 El trabajador por ningún motivo deberá viajar y/o ser transportado por ningún tipo
de maquinaria o en la carrocería de camioneta.
 El trabajador deberá cumplir todas las medidas preventivas informadas.
 El trabajador debe contar con todos sus EPP al momento de ingresar al trabajo.
 Si los EPP sufrieran desgaste deberá solicitar al Experto de Obra la reposición de
estos.
 El trabajador deberá informar todo accidente o lesión por leve que sea de
inmediato a su jefe directo para coordinar su atención.

8.0 MEDIDAS DE SEGURIDAD:

Localización de puntos críticos en la vía:

 Se debe realizar un recorrido por la vía a intervenir o los cruces que se
utilizaran para la circulación de vehículos pesados o livianos. Esta inspección
es meramente visual.
 En dicho recorrido, se establecen puntos ciegos en la circulación de vehículos,
en donde el alcance visual del conductor no permite ver el desplazamiento del
vehículo circulando en sentido opuesto. Este fenómeno se manifiesta en
caminos o carreteras. En estos casos, se hace necesario habilitar 2 casetas
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con 2 bandereros, comunicados entre ellos con equipos de
radiocomunicación.
 En el caso de intersecciones peligrosas, se determina el número de vías que
convergen en el mismo punto. En este caso, solo se hace necesario la
existencia de 1 caseta y de 1 banderillero.

Instalación de caseta banderillero:

 La caseta de banderillero debe proteger al trabajador de las inclemencias del
clima, ya sea lluvia o sol. Debe existir un baño a una distancia máxima de 75
m del trabajador. Dicha caseta debe poseer visualización hacia la vía desde el
interior.
 La caseta debe instalarse en un lugar alejado de la vía. En carretera se debe
señalizar con conos viales, barreras, señales verticales, etc. Durante la noche
debe ser señalizada con balizas o estrobos. En cruces de caminos debe
señalizarse con un cartel “Banderero”.

Ejecución de la labor de banderillero:

 El supervisor directo debe instruirlo en el orden de preferencia de las vías y de
los vehículos.
 El trabajador debe vestir overol naranjo y/o verde fluor, chaleco reflectante y
casco en todo momento.
 El banderillero deberá estar atento a las condiciones del tráfico, no pudiendo
utilizar teléfonos celulares ni radios durante la ejecución del trabajo.
 Se debe indicar la detención del vehículo con antelación, para que éste posea
la distancia necesaria de frenado.
 En el caso de cruces, dar preferencia a los vehículos pesados cargados y más
cercanos por sobre los vehículos livianos y vehículos pesados descargados.
 En caminos o carreteras, debe estar en todo momento la paleta de
banderillero indicando la opción de circulación, sea esta “Pare” o “Siga”, en
una ubicación visible para el conductor.
 En cruces, debe indicar la preferencia de paso en el momento de presentarse
un vehículo.
 No permitir a terceras personal en el lugar de trabajo.
 Lavado de manos con jabón cada 2 horas por 20 segundos.
 Uso obligatorio de mascarilla.
 Distancia social mínimo de 1 metro.
 Mantener limpio y ordenado la caseta, utilizando solución desinfectante.
Se considera que las siguientes restricciones, evaluadas y controladas, no deberían
ser impedimento para realizar las labores de la especialidad, pero en caso de no
estar controladas mediante tratamiento médico, pueden implicar un riesgo para la
seguridad personal del trabajador o para sus compañeros de labores.
 Epilepsia
 Sobrepeso
 Problemas de equilibrio o visuales
 Mala coordinación motora
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9.0 ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL:

EPP R JT EP C O JyB
Casco de seguridad. X X X X X X
Lentes protectores con filtro X X X X X X
UV.
Protector Cubrenuca X X X
Bloqueador solar con filtro UV. X X X
Chaleco Alta Visibilidad. X X X X X X
Guantes palma nitrilo (o X
acorde al riesgo)
Protector auditivo X
Calzado de seguridad de X X X X X X
seguridad.
Overol color Flúor X
Traje de agua X X X X X
Mascarilla X X X X X X
10. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MAQUINARIA.
 Casetas
 Cono reflectantes y/o delineadores
 Radio comunicación
 Paletas de control de transito vial (Pare-Siga)
 Barreras reflectantes
 Balizas destellante

Declaro haber participado de la difusión del presente procedimiento de trabajo

seguro, Recibir difusión de riesgos asociados a la actividad e instalaciones, entender
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y acatar las medidas preventivas, métodos de trabajo correctos, normas y sanciones
impartidas en el presente procedimiento

REGISTRO DE ASISTENCIA
NOMBRE RUT FIRMA

REGISTRO CAPACITADOR
Nombre Capacitador CARGO FIRMA FECHA

REGISTRO ENCARGADO DE CUMPLIR EL PROCEDIMIENTO (JEFE DIRECTO)

Nombre Encargado Cargo Firma FECHA