CÓDIGO: RAMSST-01.02.

04 RESPONSABLE
NÚMERO DE AST: ANÁLISIS SEGURO DE TRABAJO
FECHA: DISAL CHILE LTDA. FIRMA
HORA:

ETAPAS DEL ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL ANÁLISIS DE ENTORNO DE TRABAJO

TAREA O ACTIVIDAD RIESGOS DE LA ACTIVIDAD
TRABAJO (Y/O MEDIDAS DE SEGURIDAD) SI NO MEDIDAS DE SEGURIDAD
FACTOR

*Uso EPP básicos (zapatos, casco, lentes,

Caídas mismo nivel,
Revisión del guantes de seguridad y chaleco reflectante),
atrapamiento, gopeado contra,
vehículo contar con toda la documentación requerida por
golpeado por, multas
la Ley del tránsito

*Precaución en la conducción (manejo a la

defensiva). Respetar la señaléticas del transito y
Colisión, volcamiento, atropellos, límites de velocidad.
Acceso al recinto choques, Pinchar Neumáticos, *Uso EPP básicos. No
enterrarse utilizar el teléfono durante la conducción. Dar
Conducción hacia aviso de inmediato a jefatura en caso de panne
el cliente en ruta, uso de caminos habilitados.

*Precaución en la conducción (manejo a la

Colisión, Choque, atropellos,
Caídas mismo nivel, Polvo en
Acceso a tolva
suspensión (en caminos de
tierra)
defensiva). Respetar la señaléticas del transito y
límites de velocidad.
*Uso EPP básicos.
Transitar con vidrios cerrados para prevenir el
contacto con la polución. No utilizar el teléfono
durante la conducción. El Asistente se baja e
inspecciona que el área esté libre de obstáculos.
Luego dirige las maniobras de estacionamiento.

Volcamiento de la Tolva por fuga

 Antes de levantar o bajar la tolva, el Conductor
del sistema hidráulico, fallas
debe inspeccionar que no existen fugas en el
estructurales del equipo ampliroll
Posicionamiento sistema hidráulico de los cilindros y el equipo.
chasis del vehículo y tolva.
de nueva tolva Además, el Conductor debe inspeccionar
 Caída del equipo ampliroll por
visualmente la tolva, el equipo ampliroll y chasis
quedar fuera de los seguros.,
del vehículo.
golpes, accidentes a terceros

Retiro de tolvas con Volcamiento de la Tolva por fuga

Camión Ampliroll  Antes de levantar o bajar la tolva, el Conductor
del sistema hidráulico, fallas
debe inspeccionar que no existen fugas en el
estructurales del equipo ampliroll
sistema hidráulico de los cilindros y el equipo.
chasis del vehículo y tolva. 
Además, el Conductor debe inspeccionar
Caída del equipo ampliroll por
visualmente la tolva, el equipo ampliroll y chasis
quedar fuera de los seguros.
Retiro de tolva del vehículo.
Aspectos Ambientales:Derrame
 Antes de iniciar la marcha el Conductor debe
de residuos de la tolva.
inspeccionar visualmente si el equipo quedó
 Derrame de aceite producto de
dentro de los seguros.
alguna fuga en el sistema
 El Conductor debe verificar no tener residuos
hidráulico, golpes, accidentes a
expuestos en la tolva.
terceros, exceso de peso en tolva

*Precaución en la conducción (manejo a la

defensiva). Respetar la señaléticas del transito y
Colisión, Choque, atropellos, límites de velocidad.
Conducción de Regreso a Caídas mismo nivel, Polvo en *Uso EPP básicos.
regreso a Sucursal Sucursal suspensión (en caminos de Transitar con vidrios cerrados para prevenir el
tierra) contacto con la polución. No utilizar el teléfono
durante la conducción.
¡ IMPORTANTE! Sr. Supervisor:
a) EN CASO QUE FALTEN ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL NOTIFIQUE DE INMEDIATO A SU JEFE Y NO REALICE EL TRABAJO HASTA POSEERLO.
b) La importancia de identificar los Riesgos del entorno de trabajo nos permite Prevenir lesiones hacia los trabajadores, esta actividad debe ser realizada
OBLIGATORIAMENTE EN TERRENO , completar recuadro (Análisis de Entorno De Trabajo), aplicando medidas de control y entregando EPP .
c) En caso de falta de capacitación del trabajador, usted deberá realizar una charla de 5 minutos dejando registro en la hoja de capacitación.
d) En caso de falta de capacitación del Supervisor ( suya ) , contacte a su Jefatura quién debe aclarar todas sus dudas .

PARTICIPANTES
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