TURBINAS MARINAS DE VAPOR ____________ 3º Ing.

Marina

TEMA 2

CICLOS COMBINADOS DE GAS Y VAPOR.

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 TURBINAS MARINAS DE VAPOR ____________ 3º Ing. Marina

ÍNDICE

2.1.- GENERALIDADES.

2.2.- CICLO COMBINADO GAS-VAPOR CLÁSICO.

2.3.- CICLO COMBINADO GAS-VAPOR CON CAMARA DE COMBUSTIÓN

UNICA.

2.4.- CICLO COMBINADO CON GENERADOR DE GASES DE LECHO

FLUIDIFICADO.

2.5.- CICLO DE FLUIDO DUAL.

2.6.- CALCULO DEL RENDIMIENTO DE UN CICLO CON GAS CLÁSICO.

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 FUNDAMENTOS DE TURBINAS DE VAPOR 3º Máquinas

2.1.- GENERALIDADES.

Se define como ciclo combinado (COGAS) la unión de dos ciclos térmicos, uno que opera
con turbina de gas o ciclo de Brayton y otro que lo hace con turbina de vapor o ciclo de
Rankine, con el fin de un mayor aprovechamiento del calor disponible en la transformación
energética, elevando así el rendimiento térmico global.

El ciclo de Brayton tiene un rendimiento térmico inferior al del ciclo de Rankine, la

temperatura de los gases de escape en los motores de turbina de gas es elevado, en el ciclo
combinado se aprovecha la energía calorífica contenida en los gases de exhaustación para
generar vapor en una caldera de recuperación de calor, este vapor se expansiona en una
turbina de vapor.

El gran avance experimentado por las turbinas de gas en los últimos tiempos ha hecho que se
incrementen las potencias desarrolladas por las mismas, al aumentar las temperaturas de
trabajo se incrementa también la energía disponible en los gases de exhaustación,
justificándose más la utilización del ciclo COGAS.

Por otro lado, la turbina de gas trabaja con un elevado exceso de aire, del orden del 400% al
500%, esto propicia el quemado de más combustible en la caldera (post-combustión), para
obtener todavía mayor cantidad de energía aprovechable en los gases de escape, este aspecto
ha hecho más viable los ciclos combinados gas-vapor.

2.2.- CICLO COMBINADO GAS-VAPOR CLÁSICO.

En este ciclo los gases de escape de la turbina de gas son circulados por la caldera de
recuperación de calor, donde ceden gran parte de su energía calorífica al agua-vapor del ciclo
de Rankine.

La caldera de recuperación puede ser un simple intercambiador de calor sin suministro de

calor adicional, o bien se puede quemar en su hogar un combustible adicional, aprovechando
el elevado exceso de aire que traen los gases de exhaustación de la turbina de gas, aunque
también se puede inyectar aire secundario; el combustible utilizado en la post-combustión

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puede ser el mismo combustible utilizado en la cámara de combustión del motor turbina de
gas o bien otro de inferior calidad.

Figura 2.1. Ciclos COGAS clásico

La temperatura de los gases de exhaustación de la turbina de gas es del orden de 500ºC y aún
más, este nivel de temperatura prefijado determina la existencia o no de la post-combustión,
de acuerdo a la temperatura del vapor de admisión impuesta a la turbina de vapor.

Estas temperaturas están condicionadas por el modo de repartir la potencia entre los ciclos de
Brayton y de Rankine, como también debe estar definida la temperatura alta del ciclo de gas,
que pede ser de 1200ºC, así como la presión en el condensador de la turbina de vapor, 0,035
bar; las temperaturas involucran a los flujos másicos de cada ciclo, para un ponderado
equilibrio de potencias.

El rendimiento térmico del ciclo combinado depende de a temperatura de admisión de la

turbina de gas, el rendimiento térmico del ciclo de Brayton aumenta con el aumento de esta
temperatura, y de la presión de evacuación de la turbina de vapor, el rendimiento térmico del
ciclo de Rankine aumenta con la disminución de la presión absoluta en el condensador.

El rendimiento térmico del ciclo combinado sin post-combustión viene dado por la fórmula:
η t COGAS = (W MTG + W TV ) / q cc

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donde:
W MTG = Trabajo específico neto de la turbina de gas.
W TV = Trabajo específico neto de la turbina de vapor.
q cc = Calor absorbido por el fluido en la cámara de combustión de la TG.

El rendimiento global de una instalación de ciclo combinado puede llegar al 50%, superando
ampliamente los rendimientos globales de las instalaciones de turbinas de vapor o de turbinas
de gas independientes.

El ciclo combinado se encuentra en pleno desarrollo en el campo de la industria, y cada vez

son más las centrales termoeléctricas que utilizan este sistema, centrales de nueva
construcción o antiguas centrales reconvertidas. Sin embargo, el ciclo combinado no tiene
aplicación, por el momento, en la propulsión naval, salvo algún caso experimental.

2.3.- CICLO COMBINADO GAS-VAPOR CON CAMARA DE COMBUSTIÓN

UNICA.

Figura 2-2

Este ciclo, representado en la figura 2, tiene como particularidad fundamental que la

generación de vapor de agua se realiza en la propia cámara de combustión de la turbina de
gas con aire a presión y suministro directo de combustible, el calor de los gases de

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exhaustación de la turbina de gas se aprovecha para precalentar el agua de alimentación en el

ciclo de Rankine.
La ventaja de este sistema radica en que se reduce el volumen de la caldera y se puede
trabajar a temperaturas más altas en el ciclo de vapor sin post-combustión. Sin embargo, el
control de temperaturas es más dificultoso, la planta es más costosa que la del ciclo anterior y
el rendimiento térmico inferior, por todo ello su desarrollo ha sido netamente menor.

2.4.- CICLO COMBINADO CON GENERADOR DE GASES DE LECHO

FLUIDIFICADO.

El lecho fluidificado es una mezcla de carbón con alto contenido de S y dolomita, en

proporción de 4 a 1, esta última favorece las condiciones del lecho fluidificado y además
reacciona con el S, evitando o atemperando la formación de So x en los gases de la
combustión.
El flujo de aire a presión que sale del turbocompresor se divide en dos flujos. Dos tercios del
aire comprimido se envían a un intercambiador de calor de superficie instalado dentro del
lecho fluidificado, y el tercio restante de aire presurizado se inyecta directamente al lecho
fluido para la combustión. Los gases producto de la combustión se depuran en unos ciclones
y se reincorporan al aire caliente que sale del intercambiador.

Figura 2-3.- Ciclo combinado con lecho fluido

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Para la puesta en marcha del sistema se dispone de un motor auxiliar de arranque, al igual que
en los casos anteriores, y de una cámara de combustión convencional. Los gases de
exhaustación de la turbina de gas (turbina de potencia) circulan por una caldera de
recuperación de calor donde se genera vapor destinado a una turbina de vapor, al igual que en
los ciclos ya expuestos.

2.5.- CICLO DE FLUIDO DUAL.

Figura 2-4.- Ciclo de fluido dual.

Este ciclo consiste básicamente en utilizar como fluido de trabajo una mezcla de gases de
combustión y vapor de agua, viene a ser, por tanto, una imbricación de los ciclos de Brayton
y de Rankine.

El calor de los gases expulsados por la turbina se aprovecha en una caldera de recuperación
para producir vapor saturado, parte de este vapor se sobrecalienta y se inyecta en la cámara
de combustión de la turbina, mezclándose con los gases de la combustión y expansionándose
a continuación en la turbina de fluido dual. El vapor restante se utiliza en otros servicios.

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El ciclo de fluido dual es una variante del ciclo combinado gas-vapor, en este caso se utiliza
una sola turbina en la que se expansiona la mezcla de gases y vapor de agua.

Figura 2-5.- Marinización del ciclo COGAS clásico

2.6.- CALCULO DEL RENDIMIENTO DE UN CICLO COGAS CLÁSICO.

Refiriéndose al ciclo de la figura 2-6, no existiendo post-combustión y definiendo el

rendimiento de la CRC como:

G v Δh v
η crc =
(G f1 + G a ) h e
de donde

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G v Δh v = (G f1 + G a ) h e η crc

Siendo:
G f1 el gasto másico de combustible consumido en la cámara de combustión de la
turbina de gas.
G v el gasto másico del vapor producido en la CRC.
ΔH V el incremento de entalpía experimentado por el vapor en la CRC.
G a el gasto másico de aire que circula por la turbina.
h e la entalpía de los gases a la salida de la turbina de gas y entrada en la CRC referida
a las condiciones normales.

El rendimiento de la instalación COGAS viene dado por:

P TG + P TV
η COGAS =
G f1 H P

por otro lado

P TB = G f1 H P η CICLO TG
P TV = G V Δh v η CICLO Tv 1

pero como
G V Δh v = (G f1 + G a ) h e η crc
la potencia de la turbina de vapor es igual a:

P TV = (G f1 + G a ) h e η crc η CICLO Tv
Sustituyendo en la fórmula del rendimiento del ciclo COGAS:

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Despreciando el trabajo de la bomba, el rendimiento del ciclo de Rankine viene dado por
(h4–h5) , de donde h4–h5 = (h4–h5) · ηCICLO Tv , por otro lado, la potencia de la TV es igual a
Gv · (h4–h5), sustituyendo el paréntesis por el valor anterior: PTV = Gv · (h4–h1) · ηCICLO Tv ,
pero h4–h1 = Δhv

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Figura 2-6

G f1 H P η CICLO TG + (G f1 + G a ) h e η crc η CICLO Tv

η COGAS =
G f1 H P

Considerando el rendimiento de la cámara de combustión de la turbina de gas igual a la

unidad, resulta:
G f1 H P = G a C p (T 3 – T 2 )
sustituyendo
G f1 H P η CICLO TG + (G f1 + G a ) h e η crc η CICLO Tv
η COGAS = η CICLO TG +
G a C p (T 3 – T 2 )

si hacemos G f1 + G a = G a , nos queda como fórmula final del rendimiento, sin post-
combustión:
h e η crc η CICLO Tv
η COGAS = η CICLO TG +
C p (T 3 – T 2 )

Si existe post-combustión en la caldera de recuperación de calor para aumentar la potencia y

suponiendo que se consuma el mismo combustible de poder calorífico inferior a H p :

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G f1 H P η CICLO TG + ((G f1 + G a ) h e + G f2 H p )η crc η CICLO Tv

η COGAS =
G f1 H P

Los ciclos combinados vapor-gas mejoran el rendimiento en general, sin embargo hay que
considerar que el rendimiento o la potencia específica no son los únicos factores a tener en
cuenta, también habrá que considerar la fiabilidad o el tipo de combustible.

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