LOS MOTORES DE TURBINA DE GAS El ciclo Brayton fue propuesto por George Brayton por vez primera para usarlo en el motor reciprocante que quemaba aceite desarrollado por él alrededor de 1870. Actualmente se utiliza en turbinas de gas donde los procesos tanto de compresión como de expansión suceden en maquinaria rotatoria. Las turbinas de gas generalmente operan en un ciclo abierto, los gases de escape que salen de la turbina se expulsan hacia fuera (no se recirculan), causando que el ciclo se clasifique como un ciclo abierto CICLO RANKINE: EL CICLO IDEAL PARA LOS CICLOS DE POTENCIA DE VAPOR
Nace del ciclo de
Carnot, con la diferencia de que en este ciclo el vapor se sobrecalienta en la caldera y se condensa completamente en el condensador CICLOS DE POTENCIA COMBINADOS DE GAS Y VAPOR
La continua búsqueda de eficiencias térmicas más altas ha originado
modificaciones innovadoras en las centrales eléctricas convencionales una modificación más extendida incluye un ciclo de potencia de gas que remata a un ciclo de potencia de vapor, esto se denomina ciclo combinado de gas y vapor, o sólo ciclo combinado. El ciclo combinado que más interesa es el ciclo de turbina de gas (Brayton), el cual remata al ciclo de turbina de vapor (Rankine), que tiene una eficiencia térmica más alta que cualquiera de los ciclos ejecutados individualmente Los ciclos característicos de turbina de gas operan a temperaturas considerablemente más altas que los ciclos de vapor. La temperatura máxima del fluido a la entrada de la turbina está cerca de los 620 °C (1 150 °F) en las centrales eléctricas de vapor modernas, pero son superiores a los 1425 °C (2 600 °F) en las centrales eléctricas de turbina de gas
Desde el punto de vista de la ingeniería, es
conveniente aprovechar las características deseables del ciclo de turbina de gas a altas temperaturas y utilizar los gases de escape de alta temperatura como fuente de energía en un ciclo en un intervalo de temperaturas menores, como un ciclo de potencia de vapor. En este ciclo, la energía se recupera de los gases de escape y se transfiere al vapor en un intercambiador de calor que sirve como caldera. Generalmente más de una turbina de gas se necesita para suministrar suficiente calor al vapor. El ciclo de vapor pudiera implicar recalentamiento. Este podría ser suministrada quemando algún combustible adicional en los gases de escape ricos en oxigeno