Efectuar el diseño del espesor de la losa de concreto para un periodo de diseño de 20 años, que va estar soportada

por una capa de subbase granular, utilizar la metodología AASHTO 93, la carretera se encuentra ubicada en la zona
de la Costa del Peru, esta clasificada como Arteria Principal que se encuentra en la Zona urbana, el camino se va
construir con un sistema de drenaje catalogado como bueno. Las bermas proyectadas son de asfalto y cuentan
con dispositivos de transferencia de carga. Deberá asumir los siguientes parámetros:

Trafico de diseño EAL = 8700000

Desviación estándar = 0,35
Serviciabilidad Inicial = 4,5
Serviciabilidad Final = 2,5

Suelo de Subrasante
CBR de Subrasante = 2% entonces
MR = 1500*CBR 3000 2555*CBR.64 11152
Prof. De Basamento rigido = 2,00 pies

Subbase Granular
MR = 15.000,00 psi
Perdida de Apoyo en Subbase LS = 2,00

Calidad del Concreto

F´c = 280 kg/cm2
Coeficiente de Transferencia de Carga J = 2,8

RESOLUCION:
MODULO COMPUESTO DE REACCION DE LA SUBRASANTE CORREGIDO POR LA SUBBASE:

CALCULO DEL MODULO DE REACCION DE LA SUBRASANTE, PARA CONSIDERAR EFECTOS DE LA

FUNDACION RIGIDA CERCA DE LA SUPERFICIE:
CORRECCION DEL MODULO EFECTIVO DE REACCION DE LA SUBRASANTE POR PERDIDA DEL APOYO
DE LA SUBBASE:

HALLAMOS EL ESPESOR DE LOSA POR MEDIO DE LA ECUACION AASHTO 93 PARA PAVIMENTO RIGIDO:
AJUSTAMOS EL VALOR DEL ESPESOR DE LOSA D = 9.4 A D = 9.3 PARA TENER UN VALOR MAS EXACTO EN EL CALCULO DE ESPESOR DE DISEÑO N18.