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1.

PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN Y PRUEBA SISTEMAS DE CORRIENTE


CONTINUA, BATERÍAS DE NIQUEL CADMIO

A. INSPECCIÓN VISUAL Y MECÁNICA


1. Verifique que el sistema de ventilación del área de las baterías funcione correctamente.
2. Verificar la existencia de equipo lavaojos adecuado.
3. Inspeccione las condiciones físicas y mecánicas.
4. Inspeccione los bastidores de soporte de la batería, el montaje, el sistema de contención de
derrames de la batería, el anclaje, los espacios libres, la alineación y la conexión a tierra.
5. Antes de limpiar o agregar electrolitos, realice pruebas tal como se encuentra.
6. Verifique el nivel de electrolito y mida la temperatura de la celda piloto.
7. Verifique que las unidades estén limpias.
8. Verifique la aplicación de un inhibidor de óxido en las conexiones de las terminales de la
batería.
9. Inspeccione las conexiones eléctricas atornilladas en busca de alta resistencia utilizando
uno o más de los siguientes métodos:

 Realizar resistencia de contacto en las uniones mecánicas para detectar conexiones con alta
resistencia.
 Verifique el torque de las conexiones de acuerdo con los datos publicados por el fabricante
o la Tabla 100.12 de la ANSI/NETA MTS-2015.
 Verificar mediante imágenes termográficas una vez se encuentre en servicio y bajo carga el
banco de baterías.

10. Realice pruebas como se dejó.

B. PRUEBAS ELÉCTRICAS

1. Realizar ducter en las uniones mecánicas para detectar conexiones con alta resistencia.
2. Mida la flotación del cargador y los niveles de tensión de ecualización. Ajuste a la
configuración recomendada por el fabricante de la batería.
3. Verifique todas las funciones y alarmas del cargador.
4. Mida el voltaje de cada celda y el voltaje total de la batería con el cargador energizado y en
modo flotante de operación.
5. Mida las resistencias de las conexiones entre celdas.
6. Realice pruebas de medición óhmica interna.
7. *Realice una prueba de carga de acuerdo con los datos publicados por el fabricante o
ANSI/IEEE 1106
8. 8. Mida el voltaje del sistema de batería de positivo a tierra y negativo a tierra.
C. VALORES DE PRUEBA – VISUAL Y MECÁNICA
1. El nivel de electrolito y la gravedad específica deben estar dentro de los límites normales.
(7.18.1.1.A.6)
2. Compare los valores de resistencia de las conexiones atornilladas con los valores de
conexiones similares. Investigue los valores que se desvíen de los de conexiones
atornilladas similares en más del 50 por ciento del valor más bajo. (7.18.1.1.A.10.1)
3. Los niveles de torsión de los pernos deben estar de acuerdo con los datos publicados por el
fabricante. En ausencia de datos publicados por el fabricante, use la Tabla 100.12.
(7.18.1.1.A.10.2)
4. Los resultados del estudio termográfico deberán estar de acuerdo con la Sección 9.
(7.18.1.1.A.10.3)

D. VALORES DE PRUEBA – ELÉCTRICO


1. Compare los valores de resistencia de las conexiones atornilladas con los valores de
conexiones similares. Investigue los valores que se desvíen de los de conexiones
atornilladas similares en más del 50 por ciento del valor más bajo.
2. Los niveles de voltaje de flotación y ecualización del cargador deben estar de acuerdo con
los datos publicados por el fabricante de la batería.
3. Los resultados de las funciones y alarmas del cargador deben estar de acuerdo con los datos
publicados por el fabricante.
4. Los voltajes de las celdas deben estar dentro de los 0,05 voltios entre sí o de acuerdo con
los datos publicados por el fabricante.
5. Compare los valores de resistencia de las conexiones atornilladas con los valores de
conexiones similares. Investigue los valores que se desvíen de los de conexiones
atornilladas similares en más del 50 por ciento del valor más bajo.
6. Los valores de los valores óhmicos internos de la celda (resistencia, impedancia o
conductancia) no deben variar en más del 25 por ciento entre celdas idénticas que se
encuentran en un estado de carga completa.
7. DLos resultados de las pruebas de carga deben estar de acuerdo con los datos publicados
por el fabricante o ANSI/IEEE 450.

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