Está en la página 1de 81

EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS

PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,


APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

01. OBRAS PRELIMINARES


01.01. Cartel de Identificación de la Obra de 4.80 M x 3.60 M (Diseño e
Instalación)
Especificación.
A fin de identificar a la entidad financiera o empresa en cuyo cargo se ejecute la obra, es
necesario colocar cartel de obra en los que debe describirse; la entidad licitante de la obra, la
magnitud de la misma, la denominación y nombre de la firma constructora. Dicho cartel tendrá
las siguientes dimensiones de 3.60m x 8.50m. El tipo de material que será elaborado el cartel
de obra será lo indicado en el análisis unitario de dicha partida, proporcionado por la entidad
financiera. La ubicación del cartel será de acuerdo a indicaciones del ingeniero Supervisor. El
diseño de cartel de obra será proporcionada por MVCS esta será ejecutada sin alteraciones.

Unidad de Medida
Unidad (Unid.).

Norma de Medición
La medida para el Cartel de Identificación de Obra, ejecutada de acuerdo con el diseño
proporcionado por MVCS, la presente especificación, y las instrucciones del Supervisor, se
hará por unidad (UND).

Bases de pago
El pago se hará al precio unitario respectivo, estipulado en el contrato según la unidad de
medida, por todo el trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificación, aceptado por el Supervisor.

01.02. Oficina y Almacén


Descripción
Esta partida comprende los gastos de alquiler de ambientes para oficina y depósito para
material de construcción, con alquiler de estas áreas que faciliten la comodidad y eficiencia de
depósito para cada actividad a criterio del contratista y previa aprobación de la supervisión de
obra. Estos ambientes deberán cerrados y techados para depósito y para proteger los
materiales de construcción y equipos de obra.

La ubicación del campamento y otras instalaciones será propuesta por el contratista y aprobada
por la supervisión, previa verificación que dicha ubicación cumpla con los requerimientos del
plan de manejo ambiental, de salubridad, abastecimiento de agua, tratamiento de residuos y
desagües.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Controles De Calidad De Obra


Comprende los controles de calidad exigidos por las presentes especificaciones técnicas y
todas aquellas que ha criterio del Supervisor sean necesarias.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido por Unidad (Und).

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas.

02. TRABAJOS PRELIMINARES


02.01. Movilización y Desmovilización de Equipo
Especificación.
Estas sub partidas, consiste que el ejecutor deberá hacer el trabajo necesario para suministrar,
reunir transportar los equipos y maquinarias al lugar donde va a ejecutar la obra y la
desmovilización respectiva, incluyen los equipos por transporte empleando camiones
plataformas y el transporte autotransportado correspondiente a equipos que puedan
movilizarse al lugar de la obra sin ninguna dificultad, teniendo en cuenta la geografía agreste
del acceso a la localidad, arriba de los 3,000 msnm.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en forma global (GLB).

Norma de Medición
El cómputo está dado por equipo y maquinaria transportada.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, equipos y herramientas.

02.02. Limpieza de Terreno Manual.


Descripción
La partida se refiere a la limpieza del terreno en el área comprendida en los límites del proyecto
de tal manera que éste quede en óptimas condiciones para iniciar la ejecución de los trabajos
de construcción.

Cabe precisar que esta partida incluye el retiro mediante medios manuales, y opcionalmente
mecánicos si así lo cree conveniente el Contratista, de toda la basura, desmonte, y tierra
acumulada no apta para recibir la estructura del pavimento u otros elementos hasta una

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

profundidad de 0.10 m, así como la demolición y retiro de las construcciones precarias, letreros
de propaganda, etc, actualmente existentes.

Se procederá a hacer la limpieza de las superficies antes indicadas mediante herramientas


manuales, a través de cuadrillas previamente aprobadas por la Supervisión.

Método de Control
El Supervisor deberá aprobar las herramientas u otros medios que plantee el Contratista,
pudiendo rechazar aquellas que no encuentre satisfactorias para la función a cumplir.

Método de Medición
La unidad de medición es el metro cuadrado (m2) aplicada sobre el área ocupada por la
construcción a limpiar y aceptado por el Supervisor.

Base de Pago
El pago se efectuará según el precio unitario del presupuesto y por metro cuadrado (M2),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total por toda la mano de
obra, materiales, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

02.03. Trazo Nivelación Y Replanteo De Inicio De Obra


Descripción
Basándose en los planos y levantamientos topográficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el
Contratista procederá al replanteo general de la obra, en caso de encontrarse diferencias entre
lo indicado en el proyecto y las condiciones reales encontradas en el terreno, el Contratista
comunicará el hecho al Supervisor, quién dependiendo de la magnitud del hecho y del nivel de
decisión que tiene, ordenará al Contratista a ejecutar los ajustes correspondientes o en su
defecto elevará el hecho a la Entidad, emitiendo opinión, para el pronunciamiento del
proyectista. El Contratista será el responsable del replanteo topográfico que será revisado y
aprobado por el Supervisor, así como del cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas y
monumentación instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.
El Contratista re-monumentará los PI’s y/o referencias, así como los puntos de control
topográfico, estableciendo en cada uno de ellos sus coordenadas en sistema UTM. Para los
trabajos a realizar dentro de esta sección el Contratista deberá proporcionar personal
calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo estacado,
referenciación, monumentación, cálculo y registro de datos para el control de las obras.
La información sobre estos trabajos, deberá estar disponible en todo momento para su revisión
y control por el Supervisor.
El personal, equipo y materiales deberán cumplir con los siguientes requisitos:

(a) Personal: Se implementarán cuadrillas de topografía en número suficiente para tener un

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecución de las obras de acuerdo a los
programas y cronogramas. El personal deberá estar suficientemente tecnificado y calificado
para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
Las cuadrillas de topografía estarán bajo el mando y control de un Ingeniero especializado en
topografía con la experiencia indicada en las Bases de Licitación, con conocimiento pleno de
programa de diseño de carreteras.

(b) Equipo: Se deberá implementar el equipo de topografía necesario, capaz de trabajar dentro
de los rangos de tolerancia especificados. Así mismo se deberá proveer el equipo de soporte
para el cálculo, procesamiento y dibujo.

(c) Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para la cimentación, monumentación,


estacado, pintura y herramientas adecuadas.

Aceptación de los Trabajos


Los trabajos de replanteo, levantamientos topográficos y todo lo indicado en esta sección serán
evaluados y aceptados según las siguientes condiciones:

a) Inspección Visual que será un aspecto para la aceptación de los trabajos ejecutados de
acuerdo a la buena práctica del arte, experiencia del Supervisor y estándares de la
Industria.
b) Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las mediciones y ensayos que
se ejecuten para todos los trabajos, cuyos resultados deberá cumplir y estar dentro de
las tolerancias y límites establecidos en las especificaciones de cada partida. Cuando
no se establezcan o no se puedan identificar tolerancias en las especificaciones o en el
contrato, los trabajos podrán ser aceptados utilizando tolerancias indicadas por el
Supervisor.

Método de Medición
Los trabajos de Trazo y Replanteo se medirán en Metro Cuadrado (M2) de Pavimento
replanteada y aprobado en planos por el Supervisor.

Base de Pagos
El pago constituirá compensación total por los trabajos prescritos en esta sección y los precios
unitarios del Contratista definidos para cada partida del presupuesto, cubrirán el costo de todas
las operaciones relacionadas con la correcta ejecución de las obras.
Los precios unitarios deben cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y
nocturnos, beneficios sociales, impuestos, tasas y contribuciones, herramientas, maquinaria
pesada, transporte, ensayos de control de calidad, regalías, servidumbres y todos los gastos
que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo imprevistos.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

El pago será por Metro Cuadrado de Pavimento trazada, replanteada y dibujada (poligonal
base, replanteo del eje, monumentación de PIs y BM’s, estacado, nivelación, seccionamiento,
obras de arte, canteras, DME’s y levantamientos misceláneos), debidamente aprobado en
planos por el Supervisor.

03. MOVIMIENTO DE TIERRAS


03.01. Demolición De Veredas De=0.10 M
Especificación.
Comprende la demolición de veredas existentes que se encuentren en mal estado o sea
necesario modificar su geometría para poder cumplir con las metas y objetivos para las cuales
se ha dispuesto la intervención de este sector. Sin embargo, debe tenerse especial cuidado en
lo dañar las instalaciones que pudieran existir aledañas a la zona de trabajo.

Método de Construcción
Para la ejecución de los trabajos, se tomarán las medidas de seguridad necesarias para
proteger al personal que efectué la demolición, así como a terceros. Antes de iniciar la
demolición se trazará en el terreno el área afectada. Luego del trazo se realizará el corte
correspondiente utilizando una cortadora de pavimentos, y solo cumplida estas dos labores se
dará pase a la demolición con equipo mecánico adecuado. En lo posible se evitará la polvareda
excesiva, aplicando un conveniente sistema de regadío o cobertura.

Método de Control
El Supervisor deberá aprobar las demoliciones realizadas, así como sus dimensiones según los
requerimientos de los planos y/o detalles.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2) de losa existente demolida que
cumpla con la especificación anterior y aceptada por el Ing. Inspector y/o Supervisor.

Bases de Pago
El pago se efectuará según el precio unitario del presupuesto y por metro cuadrado (M2),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total por toda la mano de
obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

03.02. Demolición de Cunetas Existentes


Especificación.
Comprende la demolición de las cunetas existentes que se encuentren en mal estado o sea
necesario modificar su geometría para poder cumplir con las metas y objetivos para las cuales
se ha dispuesto la intervención de este sector o parte de ellas indicadas en los planos de obras

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

civiles. Sin embargo, igualmente debe tenerse especial cuidado en no dañar las instalaciones
que pudieran existir aledañas a la zona de trabajo.

Método de Construcción
Para la ejecución de los trabajos, se tomarán las medidas de seguridad necesarias para
proteger al personal que efectué la demolición, así como a terceros. Antes de iniciar la
demolición se trazará en el terreno el área afectada. Luego del trazo se realizará el corte
correspondiente utilizando una cortadora de pavimentos, y solo cumplida estas dos labores se
dará pase a la demolición con equipo mecánico adecuado. En lo posible se evitará la polvareda
excesiva, aplicando un conveniente sistema de regadío o cobertura.

Método de Control
El Supervisor deberá aprobar las demoliciones realizadas, así como sus dimensiones según los
requerimientos de los planos y/o detalles.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2) de vereda existente demolida que
cumpla con la especificación anterior y aceptada por el Ing. Inspector y/o Supervisor.

Bases de Pago
El pago se efectuará según el precio unitario del presupuesto y por metro cuadrado (M2),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total por toda la mano de
obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

03.03. Corte a Nivel de Sub Rasante


Descripción
Consiste en la excavación a nivel de rasante de la vía y el retiro de todo material excavado, de
acuerdo con las presentaciones especificaciones y en conformidad con los alineamientos,
rasante y dimensiones indicadas en los planos o como lo haya estacado el Supervisor.

Control de calidad
Los trabajos se realizaran bajo la supervisión del profesional responsable.

Proceso constructivo
Se realizan cortes del terreno para poder nivelar la superficie, con el fin de mejorar el trabajo en
la obra. Para este trabajo por lo general, es necesario utilizar maquinaria pesada, moto
niveladora.
 
Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metros cubico (M3).

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Norma de Medición
El computo está dado por metro cubico cortado.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, equipos y herramientas.

03.04. Eliminación De Material Excedente.


Descripción
Comprende la eliminación del material excedente determinado después de haber efectuado las
partidas de excavaciones, nivelación y rellenos de la obra producidos durante la ejecución de la
construcción. La actividad de la presente especificación implica solamente el transporte de los
materiales al sitio de desecho que se encuentra a una distancia de 5km de la zona del proyecto
cuyo destino está ubicado en la carretera Curahuasi – Cuzco.

Normas de Medición
La unidad de pago de esta partida será el metro cúbico (m3) trasladado en su posición final de
colocación a una distancia de 5 km.

Unidad de Medición
Se medirá por (m3).

Bases de Pago
El pago de la cantidad de metros cúbicos determinados en la forma descrita anteriormente se
pagará al precio unitario del contrato, conforme a lo establecido en esta Sección y a las
instrucciones del Supervisor.

04. PAVIMENTOS
04.01. PAVIMENTO RIGIDO
04.01.01. Perfilado y Compactado de Sub Rasante
Descripción
Esta sub partida consistirá en la preparación conformación y compactación de las
excavaciones, las que se ejecutarán según lo estipulado en la especificación de las
especificaciones para construcción de pistas y veredas del ministerio de vivienda.

Controles De Calidad De Obra


Comprende los controles de calidad exigidos por las presentes especificaciones técnicas y
todas aquellas que ha criterio del Supervisor sean necesarias.

Procedimiento

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Este trabajo consistirá en perfilar y compactar la rasante, de acuerdo a estas especificaciones y


en conformidad a estos alineamientos, rasantes y secciones transversales típicas indicadas en
los planos, rastrillando el material de la rasante para su batido húmedo y compactado con
equipo de rodillo no menor a 8 toneladas, franja por franja, debiendo lograr una densidad de
campo no menor al 95% del CBR.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metros cuadrados (M2).

Norma de Medición
El computo esta dado por metro cuadrado perfilado y compactado.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, equipos y herramientas.

04.01.02. Conformación y Compactación Base Granular E=0.30 M


Descripción
Este trabajo consiste en la construcción de una o más capas de materiales granulares, que
pueden ser obtenidos en forma natural o procesados, con inclusión o no de algún tipo de
estabilizador o ligante, debidamente aprobados, que se colocan sobre una sub-base, afirmado
o sub-rasante. Incluye el suministro, transporte, colocación y compactación de material de
conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del
Proyecto y aprobados por el Supervisor, y teniendo en cuenta lo establecido en el Plan de
Manejo Ambiental. Incluye así mismo el aprovisionamiento de los estabilizadores.

Controles De Calidad De Obra


La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y
pendientes establecidas. La distancia entre el eje del Proyecto y el borde de la capa no podrá
ser inferior a la señalada en los planos o la definida por el Supervisor quien, además, deberá
verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no varíe en más
de 10 mm. de la proyectada.

Procedimiento
Este trabajo consistirá en extender el material de base con una motoniveladora de acuerdo a lo
indicado por el Residente de obra, con la finalidad de conocer los niveles hasta donde ha de
llegar, conforme a la rasante del proyecto definida en los perfiles y secciones de los planos
calle a calle. Luego de ser removido y batido se procederá a esparcir agua graduada en todo la
plataforma para que nuevamente sea batido y extendido en función a las plantillas
establecidas, luego de alcanzar los niveles y contenido de humedad adecuado se procederá a
su compactado, para lo cual se debe emplear un rodillo liso no menor a 8 toneladas cada 80

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

m³, de material de lastrado deberá ser sometidos por lo menos a una hora de compactación
continua, con el uso de rodillo, atacando dicha compactación de los costados hacia el centro,
en sentido paralelo al eje de la pavimentación: la corrección de cualquier irregularidad se
realizará aflojando el material en los sitios donde existen problemas, luego se procederá a
quitar o agregar el material hasta que la superficie quede uniforme, a lo largo de las curvas,
colectores, muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo, el material de lastre, deberá
compactarse íntegramente mediante el empleo de apisonadoras mecánicas.
Durante el avance de la operación de lastrado y compactación, el ingeniero o el supervisor
deben efectuar ensayos de densidad de acuerdo con el método AASHTO T-147 modificado,
para incluir únicamente materiales que pasen una criba de ¾ y si se comprueba que la
densidad resulte inferior al 100% de la densidad máxima determinada en laboratorio, en el
ensayo AASHTO T-180, el contratista deberá completar la compactación adicional en la
cantidad que fuera necesario, hasta obtener la densidad señalada.

El supervisor podrá autorizar la compactación mediante el empleo de otros equipos de los


arriba especificados, siempre que se justifique que el empleo de tales equipos alternativos
logren alcanzar un grado de compactación no menor del 100% de los arriba especificados.
La verificación del espesor se efectuará en uno o más puntos cada 200 m. si en algún punto de
verificación se constate una variación en el espesor, mayor a la admitida por la tolerancia, se
hará mediciones adicionales a distancias aproximadas de 10 m. hasta que se demuestre que el
espesor se encuentra dentro de los límites autorizados.
Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor, debe ser rellenados, compactados
adecuadamente, la misma que será efectuado por el contratista bajo la aprobación del
Ingeniero Supervisor.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metros cuadrados (M2).

Norma de Medición
El computo está dado por metro cuadrado de base colocado, extendido, perfilado y
compactado.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas.

04.01.03. Encofrado y Desencofrado de Pavimento Rígido


Descripción
Corresponde al encofrado y desencofrado de las caras del pavimento y deberán ejecutarse
cumpliendo con las especificaciones técnicas correspondientes y las características
geométricas indicadas en los planos pertinentes. La madera utilizada para esta actividad

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

deberá ser adecuada y libre de exceso de impurezas en su superficie, se podrá reutilizar la


madera que cumpla estas características.

Procedimiento
Encofrado
Para la construcción del pavimento se deben hacer encofrados de madera que debe de estar
constituido por tablas o por moldes metálicos que a su vez confinen el concreto, deben servir de
muestras para el acabado del pavimento, las tablas y/o moldes metálicos se sujetan por estacas
de madera o de fierro clavadas en la base.

Desencofrado
Se procede al desencofrado cuando el concreto tenga la resistencia necesaria como para soportar
su peso propio y se pueda desencofrar incluso a los 18 ó 24 horas del vaciado.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metros cuadrados (M2).

Norma de Medición
El cómputo está dado por metro cuadrado.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas.

04.01.04. Concreto F'C=210Kg/Cm2 en Pavimento Rígido E=0.20m.


Descripción.-
Se puede decir que las propiedades del concreto se estudian principalmente con el propósito
de seleccionar los ingredientes adecuados de la mezcla. El diseño impone dos criterios para
esta selección: resistencia del concreto y su durabilidad. Es importante agregar un requisito
implícito en el sentido de que la trabajabilidad debe ser la apropiada para las condiciones del
vaciado.

El diseño de mezcla es el proceso de escoger los materiales adecuados del concreto para
determinar las cantidades relativas de los mismos, con el objeto de producir un concreto tan
económico como sea posible, concreto con cierto mínimo de propiedades, especialmente
resistencia, durabilidad y una consistencia requerida.

El costo de hacer concreto igual que cualquier otro tipo de actividad de construcción se
compone del costo de los materiales, del equipo y de la mano de obra. La variación en el costo
del material surge del hecho de que el cemento es varias veces más caro que el agregado, de

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

manera que al seleccionar las proporciones de la mezcla, es deseable evitar un alto contenido
de cemento.

Existen en la actualidad una serie de métodos de diseño de mezclas que con mayor o menor
refinamiento establecen tablas y/o gráficos para estimar cantidades de agua de amasado en
función del tamaño máximo, geometría del agregado, así como el asentamiento, relaciones
agua/cemento a usar, siendo estas referidas a resistencias en compresión determinadas
experimentalmente, las proporciones en que deben intervenir la piedra y la arena en base a
gradaciones y consideraciones teóricas y/o prácticas, etc.

OBRAS DE CONCRETO
CONDICIONES GENERALES
Este ítem se refiere a la provisión de todos los insumos, como agregados, cemento, mano de
obra, herramientas, equipos, etc., y todos los materiales que se requieran, así como a todas las
tareas necesarias para completar las obras de concreto en las estructuras de carácter
permanente requeridas para la obra contratada.

Las prescripciones que se detallan a continuación, tratan sobre las condiciones generales
requeridas para los diferentes trabajos que se realizarán con concreto, sea este simple o
armado, mereciendo especial atención los requisitos sobre la calidad de los materiales a
utilizar, su control, elaboración de la mezcla, colocación y curado de la misma, así como
también las prescripciones para la armadura, el encofrado y los trabajos secundarios.

En general todos los aspectos relativos a insumos, equipos y al proceso de producción del
concreto se regirán por las presentes especificaciones. La jerarquía de aplicación de las
presentes especificaciones y las normas indicadas, podrá ser modificada por el Supervisor,
previo aviso al Ejecutor.

MATERIALES
Cemento
El cemento a emplearse en la preparación del concreto será Portland tipo I y cuya fabricación y
propiedades corresponderá a las Normas ITINTEC.
La utilización de cemento de alta calidad con el fin de acortar los tiempos para desencofrar,
correrá por cuenta del Ejecutor y en todo caso se exigirá siempre la autorización del
Supervisor.
El cemento será suministrado en sacos cerrados con indicación del nombre del fabricante, o
suelto, en una forma que tenga la aprobación del Supervisor.
Si el cemento, es suministrado en sacos cerrados, las distintas remesas deben ser
almacenadas por separado y en forma apropiada, en recintos que ofrezcan una eficaz

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

protección contra las influencias atmosféricas, identificándose los sacos de tal forma que
permitan una fácil ubicación de los mismos.
En caso de que el cemento sea suministrado a granel, el Ejecutor deberá contar dentro de su
instalación de obra con un almacenamiento apropiado, en recipientes herméticos,
completamente secos y protegidos contra las influencias atmosféricas (silos de cemento).
En general el almacenamiento permitirá el fácil acceso para la adecuada inspección e
identificación de cada remesa. El Ejecutor deberá entregar al Supervisor una copia de cada
Guía de suministro del cemento que ingrese a los almacenes de obra.
Toda clase de cemento que se encuentre almacenado en el sitio de la Instalación de Obra por
más de tres meses deberá ser inspeccionado previamente por el Supervisor antes de permitir
su utilización, debiendo utilizarse el cemento, en el orden cronológico con que ha sido
suministrado al lugar de la Instalación de Obra.
Los ensayos efectuados por el fabricante del cemento, deben ser presentados al Supervisor,
siempre que éste lo requiera.

Agregados
Los agregados deberán ser almacenados de forma tal, que se evite su humedecimiento o su
mezcla con materiales extraños o con diferente granulometría.

El almacenamiento de estos materiales sobre el suelo natural no será permitido, debiendo


colocárselos en una superficie que recibirá por lo menos un tratamiento bituminoso, en el sitio
de Instalación de Obra.
En general los agregados se sujetarán a la Norma ITINTEC 400.037 y cuyas principales
especificaciones se indican a continuación.
Los agregados cumplirán tres tipos de requisitos: obligatorios, complementarios y opcionales.
Los requisitos obligatorios son básicos y se aplican a todos los concretos refiriéndose a la
granulometría y a las sustancias dañinas. Los requisitos complementarios corresponde al
agregado utilizado en concreto de f’c = 210 kg/cm2 y mayores. Los requisitos opcionales se
refieren a casos excepcionales, en los cuales es necesario adoptar prescripciones adicionales
de salvaguarda.
Se establecen las siguientes definiciones
Agregado para concreto: conjunto de partículas que pueden ser naturales o artificiales y
cuyas dimensiones están comprendidas entra límites normalizados.
Agregado fino: es el proveniente de la desintegración natural (arena) o artificial y cuyas
dimensiones están comprendidas entre limites normalizados
Agregado grueso: es el retenido en el tamiz 4,75 mm (N°04) proveniente de la desintegración
natural mecánica de la roca, y que cumple con los límites establecidos en la Norma
Grava: es el agregado grueso. Proveniente de la desintegración natural de materiales pétreos
ubicado generalmente de canteras y lechos de ríos, depositado en forma natural.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Piedra triturada o chancada: agregado grueso obtenido por trituración artificial de rocas o
gravas.
 Tamaño máximo: menor tamiz por el que pasa toda la muestra de agregado grueso.
 Tamaño nominal máximo: menor tamiz en el que se produce la primera fracción
retenida de la muestra.
Se establecen como requisitos obligatorios:
Los agregados grueso y fino deben cumplir con las granulometrías establecidas en las Tablas 1
y 2, respectivamente y que se muestran en el presente texto. Se permite el uso de agregados
que no cumplan con las granulometrías especificadas, siempre y cuando haya estudios
calificados a satisfacción de la Supervisión que aseguren la producción de concreto de la
calidad requerida.
El Supervisor aprobará todos los métodos y procedimientos de explotación y clasificación de
los agregados en sus canteras de origen.

Agua
El agua empleada en la mezcla del concreto deberá limpia y libre de residuos de aceites, limos,
arcillas, materias orgánicas, ácidos, álcalis, y otras impurezas.

A petición del Supervisor, el Ejecutor deberá efectuar a su cuenta, los análisis de agua en un
laboratorio acreditado, investigando principalmente los siguientes aspectos:
 pH
 Consumo de permanganato de potasio o de oxígeno
 Ácido carbónico libre
 Sulfatos
 Cloruros
 Fosfatos

Se considerará como parte del agua de mezcla requerida en la dosificación, el contenido de


humedad de los agregados. La medición del contenido de humedad de los agregados será
realizada sistemáticamente por cuenta del Ejecutor.
La tarea de proporcionar y distribuir el agua en las plantas de producción de concreto, es a
costo del Ejecutor como parte del proceso de producción del Concreto.
El agua conforme a la Norma ITINTEC 339.088, se considera apta para la mezcla o el curado
si sus propiedades y contenidos en sustancias disueltas están comprendidos en los siguientes
límites:
 El contenido máximo de materia orgánica expresada en oxígeno consumido será de 3
mg por litro (p.p.m.).
 El contenido de residuo sólido no será mayor de 5 g/lt (5,000 p.p.m.).
 El pH estará comprendido entre 5.5 y 8.
 El contenido de sulfatos, expresado en sulfato ión (S04) será menor de 600 p.p.m.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

 El contenido de cloruros expresado en ión cloruro (C1) será menor de 1 g/lt (1,000
p.p.m.).
 El contenido de carbonatos y bicarbonatos alcalinos (alcalinidad total), expresadas en
NaC03, será menor de1 g/lt (1,000 p.p.m.).

Aditivos
Será permitido el uso de aditivos para mejorar el trabajo y propiedades de concreto (productos
plastificantes, aceleradores, retardadores y de incorporación de aire), previa aprobación del
Supervisor, que en cada caso deberá extender una orden escrita en la que figure el tipo y la
calidad de aditivo, así como la estructura en que se empleará.

Los aditivos deberán presentar calidad y consistencia uniformes en los diferentes lotes de
suministro. En general, su aceptación se basará en los certificados de idoneidad que otorgue el
fabricante y en los resultados de laboratorio que atestigüen su calificación para la obra.
El Ejecutor verificará en el laboratorio las influencias de los aditivos sobre la calidad requerida
de concreto y modificará eventualmente la composición de les agregados y el contenido de
cemento, previa autorización escrita del Supervisor.
Todos los gastos y costos suplementarios derivados del uso de aditivos, serán a cuenta del
Ejecutor, salvo que la inclusión de cierto aditivo figure en los planos o figure como requisito en
algún documento del Expediente Técnico del Proyecto, en cuyo caso los gastos y costos se
incluirán en el cálculo del precio unitario del m3 de concreto.

CALIDAD DEL CONCRETO


Le incumbe al ejecutor preparar la mezcla, de forma tal que se obtenga un concreto
homogéneo e impecable.
A más tardar, 3 semanas después del comienzo de los trabajos, el Ejecutor realizará un
número suficiente de ensayos para distintas composiciones de mezcla, en conformidad con las
prescripciones que se detallan a continuación. De esta manera, se evitarán retrasos de tiempo
en ejecución de las obras, debidas a la elección de la composición de la mezcla.
Para todas las composiciones de la mezcla el Ejecutor suministrará al Supervisor, todos los
detalles y pruebas referentes a la misma, como por ejemplo, probetas de muestreo de
concreto, curvas de granulometría, contenido de cemento y agua, sitios de extracción y
fabricación de los materiales, y en general todos los detalles que el Supervisor requiera,
reservándose el derecho de pedir al Ejecutor otras pruebas o de ejecutarlas al mismo a costo
del Ejecutor.
Cualquier dosificación de mezcla, sólo puede ser utilizada después de haber sido aprobada por
el Supervisor. El contenido mínimo de cemento de acuerdo al tipo de concreto, que se indica en
la presente Especificación, debe ser cumplido, aun cuando un volumen menor de cemento
pueda también cumplir con las exigencias.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Se realizará continua y regularmente, un control de la calidad de concreto y de todos los


materiales de construcción.
El Ejecutor trabajará en plena colaboración con el Supervisor, y realizará todas las
investigaciones y pruebas de! caso, y todas las demás investigaciones ordenadas por el
Supervisor.
El Ejecutor colocará a disposición, todos los aparatos necesarios para las pruebas a ser
ejecutadas y los materiales para los ensayos de concreto, especialmente para pruebas de
rigidez, resistencia a la compensación y permeabilidad, y también para los ensayos de
cemento, en especial los que tienen que ver con finura de los materiales, constancia de
volumen, fraguado, resistencia a la flexo tracción y resistencia a la compresión.
También se deberá considerar el ensayo de agregados, en especial la granulometría, forma de
partículas y elementos perjudiciales.
Todos los ensayos e investigaciones, de cualquiera de los componentes del concreto exigidos
por el Supervisor deben ser realizados por el Ejecutor a su propio costo. Los ensayos que
exigen un equipo demasiado grande de aparatos, pueden ser ejecutados por un laboratorio
reconocido, a costo del Ejecutor. En general, se realizan para cada suministro de material
tantos ensayos como sean necesarios para conocer bien el tipo y la calidad de material,
siempre y cuando el Supervisor lo requiera.
En caso que el Ejecutor decidiera instalar una planta de producción de concreto central, deberá
usar a su costo, aditivos de retardo en la cantidad adecuada a la distancia de transporte.
Durante el transporte se deben tomar todas las medidas necesarias para evitar la segregación
de la mezcla. El concreto deberá ser transportado lo más rápido posible, desde el sitio de
preparación de la mezcla hasta el lugar de empleo, siendo el método de transporte, de tal tipo y
tamaño que permita el escurrimiento del concrete en el sitio de empleo. Si se utilizara cintas
transportadoras, la velocidad e inclinación de las mismas será tal, que evite un reflujo v
segregación de la mezcla, debiendo tenerse en cuenta estas exigencias, si se utilizan plantas
de bombeo para el transporte del concreto. Todo concreto que llegue al sitio donde será
colocado, con indicios de haber iniciado a fraguar, será desechado sin que el Ejecutor pueda
efectuar ningún reclamo. El Ejecutor será responsable por cualquier daño producido por estos
desechos. No se permitirá la mezcla mediante camiones mezcladores.
Sobre muestras de concreto tomadas directamente de la mezcladora, se efectuaran las
pruebas de revenimiento (SLUMP) o de consistencia que el Supervisor considere necesarias.
Estas pruebas se efectuarán por cada 50 m3 de concreto producido y/o cada cambio de la
calidad y/o composición del concreto y sus resultados deberán ser conformes a los valores
indicados en los planos.
Las pruebas para verificar la resistencia se efectuarán para cada 50 m3 de cada clase de
concreto producido. Cuando el volumen de concreto a producir en un día sea menor de 50 m3
se efectuará una prueba por cada clase de concreto, o como lo ordene el Supervisor.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Los moldes para la toma de muestras, la preparación y curado de los testigos, y la prueba de
resistencia del concreto a la compresión se realizará según las Normas del ASTM (ASTM. C-
172, ASTM C-31, ASTM C-39).
De los seis cilindros que comprenden una prueba se ensayarán tres a los 7 días y los otros 3 a
los 28 días.
El resultado de las probetas ensayadas a los 7 días servirá de referencia de la resistencia
esperada a los 28 días y cuando sus resultados hagan presumir bajas resistencias, se
prolongará el curado de la estructura hasta que el concreto cumpla el período teórico necesario
para lograr la resistencia requerida e indicado por el Supervisor.
El caso de no alcanzarse la resistencia requerida cuando los resultados de las pruebas no
cumplan las condiciones especificadas, el Supervisor ordenará variaciones de dosificaciones y
las eventuales siguientes medidas, siempre a cargo del Ejecutor:
Extracción de un número suficiente de testigos del concreto en obra, correspondiente a la
prueba o grupo de pruebas que no sean satisfactorias. Los mismos serán extraídos y probados
de acuerdo con las Normas ASTM C-42, con el fin de establecer sí las pruebas que no reúnen
las condiciones son representativas o no.
Ejecución de pruebas de carga u otros ensayos, sobre la parte de estructura correspondiente a
la prueba que no resulte satisfactoria.
En el caso que el Supervisor considere que los resultados de las investigaciones adicionales
mencionadas no han sido satisfactorios, podrá ordenar el refuerzo o la demolición de la
estructura correspondiente. Los trabajos de reparación y reconstrucción correrán a cargo de
Ejecutor debiendo ser ejecutados con medios idóneos y aprobados por el Supervisor.

PREPARACIÓN, DOSIFICACIÓN Y MEZCLA DEL CONCRETO


Equipos
El Ejecutor deberá instalar en el lugar de la obra equipos mezcladores que tengan la capacidad
de asegurar la continuidad de la producción requerida de concreto. Los equipos mezcladores
deberán ser aprobados por la Supervisión, ser capaces de combinar los componentes del
concreto en una mezcla uniforme y de descargar la misma sin segregación de los materiales.

Tiempo de mezclado
Por tiempo de mezclado se entiende el que se emplea desde que todos los materiales sólidos
se encuentren dentro del tambor en movimiento, estableciéndose como condición
indispensable que el volumen de agua se agregue antes de transcurrir el primer cuarto tiempo
especificado para el mezclado.
El concreto descargado por la mezcladora deberá tener consistencia constante en las
diferentes cargas, a menos que sea requerida una variación en la composición y consistencia.
La introducción del agua de mezcla en la mezcladora se deberá realizar antes, durante
después de las operaciones de carga de los otros componentes. Se deberán mantener los
tiempos mínimos de mezcla, que se indican en el siguiente cuadro:

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

TIEMPOS MINIMOS DE MEZCLA


Capacidad de la mezcladora (en m3) Tiempo de mezcla (en minutos)
0.5 o menos 1.25
0.75 a 1.5 1.50
1.5 a 2.3 2.00
2.3 a 3. 0 2.50

Para las mezcladoras que tengan capacidad mayor de 3 metros cúbicos, el tiempo mínimo de
mezcla será aumentado en 15 segundos por cada 1/2 metro cúbico a partir de los 3 anteriores
indicados.

El volumen de la mezcla para cada carga, no deberá superar la capacidad indicado por el
fabricante de la mezcladora. La mezcladora deberá ser descargada completamente antes que
comience la nueva carga.

Dosificación de las mezclas


El Ejecutor deberá someter a la aprobación de la Supervisión la dosificación de la mezcla para
cada clase de concreto y para cada estructura, conforme a lo indicado en el ítem "C.3 Calidad
del Concreto".
No podrán iniciarse los vaciados en las obras hasta que dichos ensayos hayan confirmado que
los tipos de Mezcla propuestos cumplen con los requerimientos de resistencia y calidad
detallados en estas Especificaciones, y que dichas mezclas hayan sido debidamente
aprobadas por el Supervisor.
La aprobación del Supervisor a cierto dosajes de mezcla no eximirá al Ejecutor de su completa
responsabilidad de producir el concreto de la calidad y resistencia especificadas.

Control de dosificación
Salvo en casos que se especifique otra cosa, todos los componentes de concreto serán
medidos en peso. Los dispositivos de medición deberán ser construidos de manera que
permitan la modificación de los dosajes en forma rápida y sencilla cuando sea necesario.
Cada clase de agregado y el cemento deberán ser pesados separadamente. Los indicadores
de peso tendrán una tolerancia de 2.5%. El peso de los agregados se hará con la aproximación
del 0.5% y el del cemento con el 1%.
Se exigirá el control del peso del cemento contenido en bolsas.
El nivel de resistencia de una clase determinada de concreto será considerado satisfactorio si
cumple con los dos requisitos siguientes:
El promedio de todas las series de 3 pruebas de resistencia consecutivas es igual o superior a
la f'´c requerida.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Ningún resultado individual de la prueba de resistencia (promedio de los cilindros) será menor
que f'´c por más de 35 Kg/cm2.
El agua puede ser medida en peso o en volumen. La medida deberá ser realizada con una
tolerancia del 1%. Los aditivos en polvo serán medidos al peso; los plásticos o líquidos podrán
ser medidos en peso en volumen, con un límite de tolerancia del 3% de su peso efectivo. Los
dispositivos de medida deberán ser calibrados por lo menos una vez al mes.

04.01.05. Curado del Concreto en Pavimento Rígido


Descripción
Con el curado se trata de mantener la humedad del concreto mientras dure el proceso del
fraguado del mismo. Para el proceso del curado se empleara el conocido método de las
arroceras, que consiste en hacer con arena fina pequeños recintos, los que son llenados con
agua, esto se hace después de las 24 horas de la colocación del concreto y debe durar este
proceso por lo menos 10 días. Toda superficie de concreto será conservada húmeda durante 7
días por lo menos después de la colocación del concreto si se ha usado cemento portland
normal y durante 3 días si se ha usado cemento de alta resistencia inicial. El curado se iniciara
tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del concreto y siempre que aquel no sirva de
lavado de la lechada del cemento. Todas las superficies que no hayan sido protegidas por
encofrados serán conservadas completamente mojadas. Si se permiten que los encofrados de
madera permanezcan en su lugar durante el periodo de curado se los conservara húmedos
durante todo el tiempo para evitar que se abran las juntas.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será metro cuadrado (M2).

Norma de Medición
El cómputo está dado por metro cuadrado colocado.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas.

04.01.06. Juntas Asfálticas


Especificación
Consiste en sellar las juntas transversales del concreto, entre paño y paño de la losa de
pavimento, para evitar la dilatación de los paños en el futuro y el ingreso de materiales ajenos a la
estructura, así como para evitar el ingreso de humedad. Después del periodo de curado y antes de
que el pavimento sea abierto al tránsito se deberán sellar todas las juntas longitudinales y
transversales a la mitad de la losa de concreto o carpeta de rodadura lo cual se colocara con sello
asfaltico más arena gruesa los bordes de la losa de concreto o carpeta de rodadura utilizando un
cepillo de púas metálicas y dando una pasada final si es necesario con aire comprimido. Finalizada

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

esta operación se pintaran los bordes con pintura asfáltica para mejorar la adherencia, el sellado
de las juntas deberá hacerse con meniscos cóncavo y no convexo. El material a utilizarse en dicho
sellado será la mezcla de asfalto RC – 250 y arena gruesa. Para que las juntas sean efectivas se
deben separar las unidades adyacentes en dos estructuras completamente independientes, la
misma que tendrán una abertura de 2.50 cm.

Unidad de Medida
Metros (M)

Norma de Medición
Consiste únicamente en la medición la transversal y longitudinal en metros lineales en todo el
tramo de la vía de acuerdo con los perfiles respectivos, luego sumando los resultados parciales
para obtener el resultado total.

Base de Pago
Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a los
precios unitarios fijados. El precio unitario definido y pago constituirá compensación total por toda
la mano de obra, leyes sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los
trabajos.

04.01.07. Acero F´Y =4200 Kg/Cm2 (Pasadores)


Especificación
Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento y corte de las barras de
acero dentro del concreto, de acuerdo con los planos del proyecto, esta especificación y las
instrucciones del Supervisor.

Descripción
Estas barras son verdaderos dispositivos mecánicos para transferir cargas a través de las
juntas transversales. Cuando su uso es necesario, se colocan a través de las juntas,
permitiendo el movimiento de las losas y manteniendo sus bordes a un mismo nivel. La
deflexión de una losa cargada, es resistida a través de la barra pasador, por la losa adyacente,
la que también deflexiones y soporta una parte de la carga.

La instalación de fierro corrugado tanto en las juntas longitudinales y transversales será de


Ø=1/2” espaciados a cada 0.40 m y la longitud de 1.00 de m, a cada paño en las juntas
longitudinales llevaran colocarse dentro en uno de los lados tubería PVC SEL DE ¾”, esta se
colocara con el único fin de que cada paño tenga una dilatación libre (no ser rígida la unión de
ambos paños).

Unidad de Medida

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Kilogramos (Kg)

Norma de Medición
Consiste únicamente en la medición en kilogramos por su longitud en todo el tramo de la vía de
acuerdo con los perfiles respectivos, luego sumando los resultados parciales para obtener el
resultado total.

Base de Pago
Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a los
precios unitarios fijados. El precio unitario definido y pago constituirá compensación total por
toda la mano de obra, leyes sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para
realizar los trabajos.

04.02. BERMAS DE CONCRETO SIMPLE


04.02.01. Trazo, Nivelación y Replanteo
Descripción
Consiste en efectuar los trabajos topográficos de replanteo pertinentes en coordinación con la
Supervisión, con la finalidad de determinar los alineamientos, niveles y ubicación de los
componentes correspondientes al área a intervenir de acuerdo a los planos respectivos.
Una vez determinado y marcado las zonas de trabajo tal como se especifica en los planos, la
supervisión verificará los mismos antes de proceder a ejecutar las obras.

Controles De Calidad De Obra


Comprende los controles de calidad exigidos por las presentes especificaciones técnicas y
todas aquellas que ha criterio del Supervisor sean necesarias.

Método de construcción.
Se efectuará con instrumentos topográficos de ingeniería, winchas y otros. En todo momento el
residente deberá estar verificando la concordancia con los planos, y dejando en el terreno
todas las señalizaciones necesarias para efectuar los trabajos de corte, alineamiento y otros.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metro cuadrado (M2).

Bases de pago
El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y herramientas.

04.02.02. Perfilado Y Compactado De Sub Rasante


Descripción

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

El Contratista realizará los trabajos de nivelación y compactación de acuerdo a los trazos y


niveles indicados en los planos. Para la ejecución de esta partida se empleará equipo manual
con planchas compactadoras o mini rodillos con rola de ancho no mayor a 1.50 mt. y el
procedimiento a seguir será tal que garantice la estabilidad de la calle, teniendo especial
cuidado en las zonas colindantes a las viviendas.

Proceso
Se utilizará equipos y herramientas manuales, definiendo las alturas de acuerdo a los planos
del proyecto.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será metro cuadrado (M2).

Norma de Medición
El computo está dado por metro cuadrado nivelado y compactado.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, equipos y herramientas.

04.02.03. Conformación Y Compactación Base Granular En Bermas E=0.15


M.
Descripción
Esta sub partida comprende el material seleccionado y graduado que servirá para la
conformación de la plataforma donde descansará la berma, el material una vez puesto en obra
y distribuido a distancia equidistantes en franjas alternas, se ejecutará según lo estipulado en la
especificación de pistas y veredas del ministerio de vivienda.

Procedimiento
Este trabajo consistirá en extender el material de base con una motoniveladora de acuerdo a lo
indicado por el Residente de obra, con la finalidad de conocer los niveles hasta donde ha de
llegar, conforme a la rasante del proyecto definida en los perfiles y secciones de los planos
calle a calle.

Luego de ser removido y batido se procederá a esparcir agua graduada en todo la plataforma
para que nuevamente sea batido y extendido en función a las plantillas establecidas, luego de
alcanzar los niveles y contenido de humedad adecuado se procederá a su compactado, para lo
cual se debe emplear un rodillo liso no menor a 6 toneladas cada 80 m³, de material de lastrado
deberá ser sometidos por lo menos a una hora de compactación continua, con el uso de rodillo,
atacando dicha compactación de los costados hacia el centro, en sentido paralelo al eje de la

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

pavimentación: la corrección de cualquier irregularidad se realizará aflojando el material en los


sitios donde existen problemas, luego se procederá a quitar o agregar el material hasta que la
superficie quede uniforme, a lo largo de las curvas, colectores, muros y en todos los sitios no
accesibles al rodillo, el material de lastre, deberá compactarse íntegramente mediante el
empleo de apisonadoras mecánicas. Durante el avance de la operación de lastrado y
compactación, el ingeniero o el supervisor deben efectuar ensayos de densidad de acuerdo con
el método A.A.S.H.T.O. T-147 modificado, para incluir únicamente materiales que pasen una
criba de ¾ y si se comprueba que la densidad resulte inferior al 100% de la densidad máxima
determinada en laboratorio, en el ensayo A.A.S.H.T.O. T-180, el contratista deberá completar la
compactación adicional en la cantidad que fuera necesario, hasta obtener la densidad
señalada. El supervisor podrá autorizar la compactación mediante el empleo de otros equipos
de los arriba especificados, siempre que se justifique que los empleos de tales equipos
alternativos logren alcanzar un grado de compactación no menor del 100% de los arriba
especificados. La verificación del espesor se efectuará en uno o más puntos cada 200 m. si en
algún punto de verificación se constate una variación en el espesor, mayor a la admitida por la
tolerancia, se hará mediciones adicionales a distancias aproximadas de 10 m. hasta que se
demuestre que el espesor se encuentra dentro de los límites autorizados. Las perforaciones de
agujeros para determinar el espesor, debe ser rellenados, compactados adecuadamente, la
misma que será efectuado por el contratista bajo la aprobación del Ingeniero Supervisor.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metros cuadrados (M2).

Norma de Medición
El computo está dado por metro cuadrado de base colocado, extendido, perfilado y
compactado.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas.

04.02.04. Concreto F´C=210 Kg/Cm2 en Bermas


Descripción
Se ejecutará en los lugares indicados en los planos, los morteros y su dosificación será
explicada en planos. Las Bermas de concreto, tendrán un acabado final libre de huellas y otras
marcas, las bruñas deben ser nítidas según el diseño, sólo así se podrá dar por aprobada la
partida.
El tratamiento de estas superficies se detalla en planos los cuales deben respetarse. Las losas
tendrán una capa de afirmado de capa de 3 pulgadas como mínimo o de acuerdo al Estudio de
Suelos y el piso de concreto f´c=210 Kg/cm2, con acabado frotachado salvo indicación

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

contraria en los planos. Las losas tendrán una pendiente indicada en los planos. El vaciado de
las losas se ejecutará por paños en forma alterna tipo damero.

En todos los casos las superficies deben curarse con abundante agua mediante el sistema de
anegamiento con arena en el perímetro durante los 14 siguientes días a su vaciado. Esto se
hará para evitar rajaduras por dilatación, posteriormente y durante 19 días deberán seguir
recibiendo agua. El inicio del curado se hará de 4.5 a 7 horas después del vaciado.

Procedimiento
Una vez concluido los trabajos de explanación de la base de la vereda en la parte lateral se
procederá a colocar el concreto de F’C=210 kg/cm2.

Mezcla
El tipo de mezcla será hecho con una mezcladora, y transportados en carretillas, debiendo ser
estos transportados con cuidado para evitar que exista segregación. En caso de que el terreno sea
irregular deberá transportarse por medio de unas tablas en el suelo. También se debe de
chequear la calidad del concreto por medio de briquetas que se romperán a los 7,14 y 28 días de
edad, la mezcla será tomada y curada en obra.

Vaciado del concreto


Se colocará el concreto F’C=210 Kg/cm2 previo humedecimiento de la superficie de la
plataforma que podrá llevar en su superficie un “pedraplen” de piedra uniforme con unidades de
tamaño no mayor a 6”, esto para evitar que el concreto pierda humedad por absorción del agua
por el material de la base, así mismo, debe de tenerse mucho cuidado con el extendido y
vibrado para que la losa no quede porosa y además la mezcla no debe de ser vertida de mucha
altura. Colocar el concreto contra la cara del concreto llenado.

Acabado
Se realizará utilizando reglas de madera especialmente preparadas para este trabajo las que
serán manejadas por dos hombres, luego se procederá a la comprobación de la rasante
longitudinal y transversal para ser corrido los defectos que hubiesen.

Curado
Con el curado se trata de mantener la humedad del concreto mientras dure el proceso del
fraguado del mismo. Para el proceso el proceso del curado se empleara el conocido método de
las arroceras, que consiste en hacer con arena fina pequeños recintos, los que son llenados
con agua, esto se hace después de las 24 horas de la colocación del concreto y debe durar
este proceso por lo menos 10 días.

Entrega al tránsito peatonal

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Los pavimentos rígidos de concreto Portland no deben de ser entregados al tránsito peatonal,
mientras no se haya completado el proceso del fraguado, para lo cual es necesario por lo
menos un período igual o mayor a 15 días.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metros cubico (M3).

Norma de Medición
El computo está dado por metro cubico colocado.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas.

04.02.05. Curado De Concreto En Bermas.


Descripción
El curado se hará cubriendo totalmente todas las superficies expuestas con gantes
permanentemente saturados, o manteniéndolas mojados por un sistema de tuberías
perforadas, de regadores mecánicos u otro método apropiado, que las mantenga humedecidas,
entendiéndose que no se permitirá el humedecimiento periódico, sino que este debe ser
continuo. El agua que se utilice para curado será limpia y llenará los requisitos especificados
para el agua de mezcla. Todo el equipo y materiales que se requieran para el curado adecuado
del concreto se tendrá listo antes de iniciar la colocación del mismo.

Procedimiento
Con el curado se trata de mantener la humedad del concreto mientras dure el proceso del
fraguado del mismo. Para el proceso del curado se empleará el conocido método de las
arroceras, que consiste en hacer con arena fina pequeños recintos, los que son llenados con
agua, esto se hace después de las 24 horas de la colocación del concreto y debe durar este
proceso por lo menos 10 días.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metros cuadrados (M2).

Norma de Medición
El cómputo está dado por metro cuadrado.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas utilizados en
esta actividad.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

05. VEREDAS
05.01. VEREDAS
05.01.01. Trazo, Nivelación y Replanteo
Descripción
Consiste en efectuar los trabajos topográficos de replanteo pertinentes en coordinación con la
Supervisión, con la finalidad de determinar los alineamientos, niveles y ubicación de los
componentes correspondientes al área a intervenir de acuerdo a los planos respectivos. Una
vez determinado y marcado las zonas de trabajo tal como se especifica en los planos, la
supervisión verificará los mismos antes de proceder a ejecutar las obras.

Controles De Calidad De Obra


Comprende los controles de calidad exigidos por las presentes especificaciones técnicas y
todas aquellas que ha criterio del Supervisor sean necesarias.

Método de construcción.
Se efectuará con instrumentos topográficos de ingeniería, winchas y otros. En todo momento el
residente deberá estar verificando la concordancia con los planos, y dejando en el terreno
todas las señalizaciones necesarias para efectuar los trabajos de corte, alineamiento y otros.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metro cuadrado (M2).

Bases de pago
El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y herramientas.

05.01.02. Excavación Manual En Terreno Suelto


Descripción
Se refiere a la excavación de zanjas. En los planos del proyecto se indican las cotas y
pendientes a utilizar. Las cotas de fondo de base deberán ser niveladas rebajando los puntos
altos; pero de ninguna manera rellenando las puntas bajas. Todo material extraído que no sea
utilizado como relleno, deberá ser transportados hacia otro lugar de modo que no afecte el
desarrollo de los trabajos relacionados con las actividades de la obra.

Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3)

Norma de Medición
Consiste en la medición del volumen de excavación medido en su posición definida en los
planos.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Las secciones serán revisadas y controladas por la supervisión para determinar si el ancho y
profundidades es la correspondiente para su aprobación.

Bases de Pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagados según lo especificado en la
Norma de Medición y de acuerdo a los precios unitarios fijados, constituyendo compensación
total de mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

05.01.03. Perfilado y Compactado de Sub Rasante para Vereda


Descripción
La subrasante deber apisonarse de tal forma que se obtenga una compacidad y
acomodamiento del suelo de subrasante lo mejor posible. El grado de compactación deberá ser
determinado por la Interventoría, se exigirá que el material llegue a un 80% de la máxima
compactación alcanzada en laboratorio. En lo posible las subrasante limosas y arcillosas
deberán ser compactadas por amasado, usando compactadores pata de cabra sin vibración,
para suelos granulares se preferirá la compactación con rodillos liso vibratorios. En el proceso
de compactación de la subrasante, se detectaran los sitios de fallos suelo que deberá ser
excavado y retirado para ser reemplazado por rajón. Esta última actividad se pagará por aparte.

Sistema de medida y pago


El sistema de medida será por metro cuadrado (m²). El valor de este ítem incluye todos los
ítems anteriormente descritos en el alcance, compactación, herramientas, transporte interno,
cuadrilla de limpieza, etc. y cualquier otro elemento exigido por la Interventoría que a su criterio
sean necesarios para acometer este trabajo correctamente. Todos los factores de
compactación, expansión, etc., deberán ser tenidos en cuenta por el Contratista en su análisis
de precios unitarios.

05.01.04. Conformación y Compactación de Base Granular En Veredas


E=0.10m
Descripción
Esta sub partida comprende el material seleccionado y graduado que servirá para la
conformación de la plataforma donde descansará la losa de rodadura, el material una vez
puesto en obra y distribuido a distancia equidistantes en franjas alternas, se ejecutará según lo
estipulado en la especificación de pistas y veredas del ministerio de vivienda.

Procedimiento
Este trabajo consistirá en extender el material de base con una motoniveladora de acuerdo a lo
indicado por el Residente de obra, con la finalidad de conocer los niveles hasta donde ha de
llegar, conforme a la rasante del proyecto definida en los perfiles y secciones de los planos

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

calle a calle.

Luego de ser removido y batido se procederá a esparcir agua graduada en todo la plataforma
para que nuevamente sea batido y extendido en función a las plantillas establecidas, luego de
alcanzar los niveles y contenido de humedad adecuado se procederá a su compactado, para lo
cual se debe emplear un rodillo liso no menor a 6 toneladas cada 80 m³, de material de lastrado
deberá ser sometidos por lo menos a una hora de compactación continua, con el uso de rodillo,
atacando dicha compactación de los costados hacia el centro, en sentido paralelo al eje de la
pavimentación: la corrección de cualquier irregularidad se realizará aflojando el material en los
sitios donde existen problemas, luego se procederá a quitar o agregar el material hasta que la
superficie quede uniforme, a lo largo de las curvas, colectores, muros y en todos los sitios no
accesibles al rodillo, el material de lastre, deberá compactarse íntegramente mediante el
empleo de apisonadoras mecánicas.

Durante el avance de la operación de lastrado y compactación, el ingeniero o el supervisor


deben efectuar ensayos de densidad de acuerdo con el método A.A.S.H.T.O. T-147
modificado, para incluir únicamente materiales que pasen una criba de ¾ y si se comprueba
que la densidad resulte inferior al 100% de la densidad máxima determinada en laboratorio, en
el ensayo A.A.S.H.T.O. T-180, el contratista deberá completar la compactación adicional en la
cantidad que fuera necesario, hasta obtener la densidad señalada.

El supervisor podrá autorizar la compactación mediante el empleo de otros equipos de los


arriba especificados, siempre que se justifique que el empleo de tales equipos alternativos
logren alcanzar un grado de compactación no menor del 100% de los arriba especificados.

La verificación del espesor se efectuará en uno o más puntos cada 200 m. si en algún punto de
verificación se constate una variación en el espesor, mayor a la admitida por la tolerancia, se
hará mediciones adicionales a distancias aproximadas de 10 m. hasta que se demuestre que el
espesor se encuentra dentro de los límites autorizados.

Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor, debe ser rellenados, compactados
adecuadamente, la misma que será efectuado por el contratista bajo la aprobación del
Ingeniero Supervisor.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metros cuadrados (M2).

Norma de Medición
El computo está dado por metro cuadrado de base colocado, extendido, perfilado y
compactado.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas.

05.01.05. Concreto F´C=175 Kg/Cm2


Descripción:
Se ejecutará en los lugares indicados en los planos, los morteros y su dosificación será
explicada en planos. Las Veredas de concreto, tendrán un acabado final libre de huellas y otras
marcas, las bruñas deben ser nítidas según el diseño, sólo así se podrá dar por aprobada la
partida. El tratamiento de estas superficies se detalla en planos los cuales deben respetarse.
Las losas tendrán una capa de afirmado de capa de 3 pulgadas como mínimo o de acuerdo al
Estudio de Suelos y el piso de concreto f´c=175 Kg/cm2, con acabado frotachado salvo
indicación contraria en los planos.
Las losas tendrán una pendiente indicada en los planos. El vaciado de las losas se ejecutará
por paños en forma alterna tipo damero. En todos los casos las superficies deben curarse con
abundante agua mediante el sistema de anegamiento con arena en el perímetro durante los 14
siguientes días a su vaciado. Esto se hará para evitar rajaduras por dilatación, posteriormente y
durante 19 días deberán seguir recibiendo agua. El inicio del curado se hará de 4.5 a 7 horas
después del vaciado.

MATERIALES
Cemento
Todo el cemento será Pórtland Tipo I que cumplirá con las especificaciones ASTM C-1157, el
cemento será entregado en obra en las bolsas intactas originales del fabricante y será
almacenada en un lugar seco, aislado de suciedad y protegido de la humedad. El cemento será
almacenado de tal modo que se pueda emplear de acuerdo a su orden cronológico de
recepción.
No se permitirá el empleo de cemento parcialmente endurecido, fraguando o que contenga
terrones.

Agregado Fino
El agregado fino corresponderá a una arena limpia, que tenga granos sin revestir, resistentes,
fuertes y duros libre de cantidades perjudiciales de polvo, partículas blandas, escamosas,
álcalis, ácido, material orgánico, arena u otras sustancias dañinas. La cantidad de sustancias
dañinas no excederá de los límites indicados en la siguiente tabla:

SUSTANCIA PESO %
ARCILLA O TERRONES DE ARCILLA 1.00 %
CARBON Y LIGNITO 1.00 %

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

MATERIALES QUE PASAN LA MALLA N° 200 3.00 %

En todo caso el agregado fino deberá sustentarse en la norma ASTM C-33 y tendrá los
siguientes límites de medición:

MALLA % QUE PASA


3/8" 100
N° 4 95 - 100
N° 8 80 - 100
N° 16 50 - 85
N° 30 25 - 60
N° 50 10 - 30
N° 100 2 - 10

El módulo de fineza de la arena estará comprendido entre 2.5 a 2.9. Si es necesario se


realizarán las pruebas para agregado fino del concreto así: ASTM C-40 C-128 C-38 y otros.
La arena será probada en la medida que se utilice en obra. El almacenaje del agregado fino, se
efectuará de tal manera de evitar segregación o contaminación sin otras materias o con otros
tamaños de agregado. Las masas de agregado serán formadas sobre la base de capas
horizontales de no más de 1 metro de espesor debiendo complementar íntegramente una capa
antes de comenzar la siguiente:
 Se efectuará un mínimo de dos ensayos semanales de arena para establecer que
cumpla con la granulometría indicada y que es adecuadamente limpia.
 Las muestras para esta prueba serán tomadas en el punto de mezclado de concreto.

Agregado Grueso
El agregado grueso deberá ser grava o piedra triturada o partida de grano compacta y de
calidad dura. Debe ser limpio, libre de polvo, materias orgánicas, arena u otras sustancias
perjudiciales y no contendrá piedra desintegrada, mica o cal libre.

SUSTANCIA PESO %
FRAGMENTOS BLANDOS 5.00 %
CARBON Y LIGNITO 1.00 %
ARCILLA Y TERRONES DE ARCILLA 0.25 %
MATERIAL QUE PASA POR LA MALLA N°. 100 1.00 %
PIEDRA DELGADAS ALARGADAS 3.00 %
LONG. MENOR QUE 5 VECES EL ESPESOR PROM. 10.00 %

Con tamaño máximo 1 1/2 pulgadas además de cumplir con ASTM C-33. Puede verificarse
con las siguientes designaciones: ASTM C-131. C-88. C-127.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Se tendrá en cuenta las siguientes recomendaciones: el tamaño máximo del agregado no será
mayor de 1/5 de la menor dimensión entre las caras de los encofrados del elemento para lo
cual se usará el concreto.
El almacenaje de los agregados se hará según sus diferentes tamaños y distanciados unas de
otros, de modo que los bordes de las pilas no se entremezclan. El almacenaje de cada tamizo
de agregado grueso se efectuará por separado y de tal manera de evitar segregación o
contaminación de otros materiales o con otros tamaños de agregado. Las rumas del agregado
serán formadas en base o capas horizontales de no más de 1 metro de espesor.
Se efectuará un mínimo de un ensayo semanal de cada tamizo de piedra en uso para
establecer que cumplan con la granulometría indicada. Los testigos para estas pruebas serán
tomadas en el punto de mezclado de concreto.

d) Agua
El agua para la preparación del concreto será fresca limpia y potable, se podrá emplear agua
no potable, solo cuando produzca cubos de mortero que probado a la comprensión a los 7 y 28
días dan resistencia igual a mayor que aquellas obtenidas con especimenes similares
preparados con agua potable. La prueba en caso de ser necesario se efectuará de acuerdo a la
Norma ASTM-C 104. Se considerará como agua de mezcla también aquella contenida en la
arena, la que será determinada de acuerdo a la norma ASTM C-70.

DOSIFICACION
Los diversos componentes del concreto, serán utilizados y dosificados dentro de los límites que
establece la práctica. La Empresa Contratista efectuará el diseño de la mezcla o dosificación,
efectuando todas las investigaciones y pruebas necesarias para producir el concreto; en
conformidad con estas especificaciones.

MEZCLADO
El mezclado en obra será efectuado en máquina mezcladora aprobados por el ingeniero
Supervisor.
Con el fin de ser aprobada una maquina mezcladora, deberá tener sus características en
estricto orden y de acuerdo con las especificaciones de fabricante, para lo cual deberá portar
de fábrica una placa en la que se indique su capacidad de operaciones y las revoluciones por
minutos recomendadas.
Deberá ser capaz de mezclar plenamente los agregados el cemento y el agua hasta una
consistencia uniforme con el tiempo especificado, y de descargar la mezcla sin segregación.
Una vez aprobada la máquina mezcladora por el Ingeniero supervisor está deberá mantenerse
en perfectos condiciones de operación y usarse de acuerdo a las especificaciones del
fabricante.- la tanda de agregados y cemento, deberá ser colocados en el tambor de la

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

mezcladora cuando en el se encuentre ya parte del agua podrá colocarse gradualmente en un


plazo que no excede del 25% del tiempo total del mezclado.
Deberá asegurarse de que existen controles adecuados para impedir terminar el mezclado
antes del tiempo especificado e impedir añadir agua adicional una vez que el total especificado
ha sido incorporado.
El total de la tanda deberá ser descargada antes de introducir una nueva tanda.
En el caso de añadir aditivos estas serán incorporados como una solución y empleando un
sistema adecuado de dosificaciones y entrega.
El concreto será mezclado solo para uso inmediato, cualquier concreto que haya comenzado a
endurecer o fraguar sin haber sido empleado, será eliminado; así mismo, se eliminará todo
concreto que se le haya añadido agua después de su mezclado sin aprobación especifica del
Ingeniero supervisor.

TRANSPORTE
El concreto será transportado del punto de mezclado al punto de empleo, tan rápidamente
como sea posible, por métodos que prevengan la segregación de los ingredientes y su perdida,
y de un modo tal que asegure que se obtenga la calidad de concreto deseada.

DEPÓSITO Y COLOCACION
El concreto será depositado en una operación continua o en capas de tal espesor que ninguna
cantidad de concreto se deposite sobre una capa ya endurecida. En la eventualidad que una
sección no puede ser llenadas en una sola operación se preverán juntas de construcción de
acuerdo a la indicada en los planos o, en caso de no ser juntas previstas en el proyecto, se
realizara de acuerdo a lo indicado en las presentes especificaciones, siempre y cuando sean
aprobados por el Ingeniero supervisor.
El ritmo de colocación será tal, que el concreto ya depositado que está siendo integrado con
concreto fresco, permanezca en estado plástico. El concreto que haya endurecido
parcialmente, o que haya sido contaminado por sustancias extrañas será eliminado. En
cualquier caso, el concreto no será sometido a ningún tratamiento que cause segregación. El
slump será medido y registrado al inicio de cada llenado y de requerido el Ingeniero supervisor,
en cualquier otro momento. El slump será evaluado de acuerdo a la norma ASTM 143.

CONSOLIDACION
Toda consolidación del concreto se efectuará por vibración.
El concreto debe ser trabajado hasta lograr la máxima densidad posible, debiendo evitarse las
formaciones de las bolsas de aire incluido, de agregados gruesos o de grumos contra la
superficie de los encofrados y de los materiales empotrados en el concreto.
La consolidación deberá realizar por medio de vibradores a sumersión accionado y
electrónicamente o neumáticamente donde no sea posible realizar el vibrado por inmersión,

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

deberán usarse vibradores aplicados en los encofrados, accionados eléctricamente o con aire
comprimido, socorridos donde sea posible por vibradores de inmersión.
En las vibraciones de cada estrato de concreto fresco el vibrado debe operar en posición casi
vertical; la inmersión del vibrado será tal que permita penetrar y vibrar el espesor total del
estrato y penetrar en la capa inferior del concreto fresco, pero se tendrá especial cuidado para
evitar que la vibración no afecte el concreto que ya está en proceso de fraguado. No se podrá
iniciar el vaciado de una nueva capa antes de que la inferior haya sido completamente vibrada.

Unidad de Medida:
La unidad de medida para esta partida será el Metro cubico (M3).

Forma de pago
Se pagara por metro Cuadrado según el porcentaje de avance mensual, dicho precio
constituirá compensación completa incluyendo impuestos de ley.

05.01.06. Juntas Asfálticas


Especificación
Consiste en sellar las juntas longitudinales y transversales del concreto, entre paño y paño de
la losa de vereda, para evitar la dilatación de los paños en el futuro y el ingreso de materiales
ajenos a la estructura, así como para evitar el ingreso de humedad.
Después del periodo de curado y antes de que el pavimento sea abierto al tránsito se deberán
sellar todas las juntas longitudinales y transversales a la mitad de la losa de vereda lo cual se
colocara con sello asfaltico más arena gruesa utilizando un cepillo de púas metálicas y dando
una pasada final si es necesario con aire comprimido.

Finalizada esta operación se pintaran los bordes con pintura asfáltica para mejorar la
adherencia, el sellado de las juntas deberá hacerse con meniscos cóncavo y no convexo. El
material a utilizarse en dicho sellado será la mezcla de asfalto RC – 250 y arena gruesa.
Para que las juntas sean efectivas se deben separar las unidades adyacentes en dos
estructuras completamente independientes, la misma que tendrán una abertura de 2.50 cm.

Unidad de Medida
Metros (M)

Norma de Medición
Consiste únicamente en la medición la transversal y longitudinal en metros lineales en todo el
tramo de la vía de acuerdo con los perfiles respectivos, luego sumando los resultados parciales
para obtener el resultado total.

Base de Pago

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a los


precios unitarios fijados. El precio unitario definido y pago constituirá compensación total por
toda la mano de obra, leyes sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para
realizar los trabajos.

05.01.07. Curado De Concreto En Veredas


Descripción
El curado se hará cubriendo totalmente todas las superficies expuestas con gantes
permanentemente saturados, o manteniéndolas mojados por un sistema de tuberías
perforadas, de regadores mecánicos u otro método apropiado, que las mantenga humedecidas,
entendiéndose que no se permitirá el humedecimiento periódico, sino que este debe ser
continuo.

El agua que se utilice para curado será limpia y llenará los requisitos especificados para el
agua de mezcla. Todo el equipo y materiales que se requieran para el curado adecuado del
concreto se tendrá listo antes de iniciar la colocación del mismo.

Procedimiento
Con el curado se trata de mantener la humedad del concreto mientras dure el proceso del
fraguado del mismo. Para el proceso del curado se empleara el conocido método de las
arroceras, que consiste en hacer con arena fina pequeños recintos, los que son llenados con
agua, esto se hace después de las 24 horas de la colocación del concreto y debe durar este
proceso por lo menos 10 días.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metros cuadrados (M2).

Norma de Medición
El cómputo está dado por metro cuadrado.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas utilizados en
esta actividad.

05.02. SARDINELES
05.02.01. Trazo, Nivelación y Replanteo
Descripción
Consiste en efectuar los trabajos topográficos de replanteo pertinentes en coordinación con la
Supervisión, con la finalidad de determinar los alineamientos, niveles y ubicación de los
componentes correspondientes al área a intervenir de acuerdo a los planos respectivos.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Una vez determinado y marcado las zonas de trabajo tal como se especifica en los planos, la
supervisión verificará los mismos antes de proceder a ejecutar las obras.

Controles De Calidad De Obra


Comprende los controles de calidad exigidos por las presentes especificaciones técnicas y
todas aquellas que ha criterio del Supervisor sean necesarias.

Método de construcción.
Se efectuará con instrumentos topográficos de ingeniería, winchas y otros. En todo momento el
residente deberá estar verificando la concordancia con los planos, y dejando en el terreno
todas las señalizaciones necesarias para efectuar los trabajos de corte, alineamiento y otros.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metro cuadrado (M2).

Bases de pago
El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y herramientas.

05.02.02. Excavación Manual en Terreno Suelto


Descripción
Se refiere a la excavación de zanjas. En los planos del proyecto se indican las cotas y
pendientes a utilizar.
Las cotas de fondo de base deberán ser niveladas rebajando los puntos altos; pero de ninguna
manera rellenando las puntas bajas.
Todo material extraído que no sea utilizado como relleno, deberá ser transportado hacia otro
lugar de modo que no afecte el desarrollo de los trabajos relacionados con las actividades de la
obra.

Proceso constructivo
En este tipo de excavaciones, por lo general solo se requiere de herramientas manuales, tales
como: pico, barreta, pala, etc.
 
Control de calidad
Aunque son excavaciones menores también se necesita la supervisión del profesional
responsable.

Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3)

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Norma de Medición
Consiste en la medición del volumen de excavación medido en su posición definida en los
planos.
Las secciones serán revisadas y controladas por la supervisión para determinar si el ancho y
profundidades es la correspondiente para su aprobación.

Bases de Pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagados según lo especificado en la
Norma de Medición y de acuerdo a los precios unitarios fijados, constituyendo compensación
total de mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

05.02.03. Concreto F´C=175 Kg/Cm2


Descripción
Se ejecutará en los lugares indicados en los planos, los morteros y su dosificación será explicada
en planos. Los Sardineles de concreto, tendrán un acabado final libre de huellas y otras marcas,
las bruñas deben ser nítidas según el diseño, sólo así se podrá dar por aprobada la partida. El
tratamiento de estas superficies se detalla en planos los cuales deben respetarse. Las losas
tendrán una capa de afirmado de capa de 3 pulgadas como mínimo o de acuerdo al Estudio de
Suelos y el piso de concreto f´c=175 Kg/cm2, con acabado frotachado salvo indicación contraria
en los planos.
Las losas tendrán una pendiente indicada en los planos. El vaciado de las losas se ejecutará por
paños en forma alterna tipo damero. En todos los casos las superficies deben curarse con
abundante agua mediante el sistema de anegamiento con arena en el perímetro durante los 14
siguientes días a su vaciado. Esto se hará para evitar rajaduras por dilatación, posteriormente y
durante 19 días deberán seguir recibiendo agua. El inicio del curado se hará de 4.5 a 7 horas
después del vaciado.

Procedimiento
Una vez concluido los trabajos de explanación de la base de la sardineles en la parte lateral se
procederá a colocar el concreto de f’c=175 kg/cm2.

Mezcla
El tipo de mezcla será hecho con una mezcladora, y transportados en carretillas, debiendo ser
estos transportados con cuidado para evitar que exista segregación. En caso de que el terreno sea
irregular deberá transportarse por medio de unas tablas en el suelo. También se debe de
chequear la calidad del concreto por medio de briquetas que se romperán a los 7,14 y 28 días de
edad, la mezcla será tomada y curada en obra.

Vaciado del concreto

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Se colocará el concreto f’c=175 Kg/cm2 previo humedecimiento de la superficie de la


plataforma que podrá llevar en su superficie un “pedraplen” de piedra uniforme con unidades de
tamaño no mayor a 6”, esto para evitar que el concreto pierda humedad por absorción del agua
por el material de la base, así mismo, debe de tenerse mucho cuidado con el extendido y
vibrado para que la losa no quede porosa y además la mezcla no debe de ser vertida de mucha
altura. Colocar el concreto contra la cara del concreto llenado.

Acabado
Se realizará utilizando reglas de madera especialmente preparadas para este trabajo las que
serán manejadas por dos hombres, luego se procederá a la comprobación de la rasante
longitudinal y transversal para ser corrido los defectos que hubiesen.

Curado
Con el curado se trata de mantener la humedad del concreto mientras dure el proceso del
fraguado del mismo.
Para el proceso el proceso del curado se empleara el conocido método de las arroceras, que
consiste en hacer con arena fina pequeños recintos, los que son llenados con agua, esto se
hace después de las 24 horas de la colocación del concreto y debe durar este proceso por lo
menos 10 días.

Entrega al tránsito peatonal


Los sardineles de concreto Portland no deben de ser entregados al tránsito peatonal, mientras
no se haya completado el proceso del fraguado, para lo cual es necesario por lo menos un
período igual o mayor a 15 días.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metros cubico (M3).

Norma de Medición
El computo está dado por metro cubico colocado.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas.

05.02.04. Encofrado y Desencofrado de Sardineles.


Descripción
Comprende el suministro, ejecución y colocación de las formas de madera necesaria para el
vaciado del concreto en sardineles y a su vez el retiro de los mismos luego de su fraguado. Se
usaran paneles o madera debidamente tratada, limpia y recta; el encofrado será diseñado para
resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio peso y los pesos superpuestos

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

que puedan colocarse sobre él. Este encofrado no debe quitarse sin el permiso del ingeniero
residente; en cualquier caso estos deberán dejarse in situ por lo menos el tiempo contado
desde el vaciado del concreto. Con el fin de facilitar el desencofrado, las formas serán
recubiertas de aceites solubles de tipo y calidad aprobadas por la Supervisión.

Proceso constructivo.-
Encofrados
Para la construcción de los sardineles se debe hacer encofrados de madera que debe de estar
constituido por tablas o por moldes metálicos que a su vez confinen el concreto, deben se
servir de muestras para el acabado del pavimento, las tablas y/o moldes metálicos se sujetan
por estacas de madera o de fierro clavadas en la base.

Desencofrado
Se procede al desencofrado cuando el concreto tenga la resistencia necesaria como para
soportar su peso propio y se pueda desencofrar incluso a los 18 o 24 horas.

Medición de la partida.-
Unidad de Medida : m2

Norma de Medición :
Se medirá el área efectivamente cubierta por el encofrado.

Forma de pago de la partida.-


Previa inspección del correcto desarrollo de los trabajos descritos.
Una vez realizadas las verificaciones se procederán a valorizar los metros cuadrados para
poder así realizar los pagos correspondientes a esta partida.

05.02.05. Juntas Asfálticas


Descripción
Consiste en sellar las juntas transversales del concreto, entre paño y paño de la losa de vereda,
para evitar la dilatación de los paños en el futuro y el ingreso de materiales ajenos a la estructura,
así como para evitar el ingreso de humedad.
Después del periodo de curado y antes de que el pavimento sea abierto al tránsito se deberán
sellar todas las juntas longitudinales y transversales a la mitad de la losa de vereda lo cual se
colocara con sello asfaltico más arena gruesa utilizando un cepillo de púas metálicas y dando una
pasada final si es necesario con aire comprimido.
Finalizada esta operación se pintaran los bordes con pintura asfáltica para mejorar la adherencia,
el sellado de las juntas deberá hacerse con meniscos cóncavo y no convexo.
El material a utilizarse en dicho sellado será la mezcla de asfalto RC – 250 y arena gruesa.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Para que las juntas sean efectivas se deben separar las unidades adyacentes en dos estructuras
completamente independientes, la misma que tendrán una abertura de 2.50 cm.

Procedimiento
Las juntas se rellenarán con asfalto RC-250 mezclado con arena fina y se procede por lo menos
transcurrido 72 horas después del vaciado de las losas.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será metro lineal (m).

Norma de Medición
El computo está dado por metro lineal colocado.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas.

05.02.06. Curado Del Concreto En Sardineles De Vereda


Descripción
El curado se hará cubriendo totalmente todas las superficies expuestas con gantes
permanentemente saturados, o manteniéndolas mojados por un sistema de tuberías
perforadas, de regadores mecánicos u otro método apropiado, que las mantenga humedecidas,
entendiéndose que no se permitirá el humedecimiento periódico, sino que este debe ser
continuo. El agua que se utilice para curado será limpia y llenará los requisitos especificados
para el agua de mezcla.

Todo el equipo y materiales que se requieran para el curado adecuado del concreto se tendrá
listo antes de iniciar la colocación del mismo.

Procedimiento
Con el curado se trata de mantener la humedad del concreto mientras dure el proceso del
fraguado del mismo. Para el proceso del curado se empleara el conocido método del rociado
permanente, esto se hace después de las 24 horas de la colocación del concreto y debe durar
este proceso por lo menos 10 días.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metros cuadrados (M2).

Norma de Medición
El cómputo está dado por metro cuadrado.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas utilizados en
esta actividad.

05.03. RAMPA PARA DISCAPACITADOS


05.03.01. Trazo, Nivelación y Replanteo
Descripción
Consiste en efectuar los trabajos topográficos de replanteo pertinentes en coordinación con la
Supervisión, con la finalidad de determinar los alineamientos, niveles y ubicación de los
componentes correspondientes al área a intervenir de acuerdo a los planos respectivos. Una
vez determinado y marcado las zonas de trabajo tal como se especifica en los planos, la
supervisión verificará los mismos antes de proceder a ejecutar las obras.

Controles De Calidad De Obra


Comprende los controles de calidad exigidos por las presentes especificaciones técnicas y
todas aquellas que ha criterio del Supervisor sean necesarias.

Método de construcción.
Se efectuará con instrumentos topográficos de ingeniería, winchas y otros. En todo momento el
residente deberá estar verificando la concordancia con los planos, y dejando en el terreno
todas las señalizaciones necesarias para efectuar los trabajos de corte, alineamiento y otros.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metro cuadrado (M2).

Bases de pago
El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y herramientas.

05.03.02. Excavación Manual en Terreno Suelto


Descripción
Se refiere a la excavación de zanjas. En los planos del proyecto se indican las cotas y
pendientes a utilizar. Las cotas de fondo de base deberán ser niveladas rebajando los puntos
altos; pero de ninguna manera rellenando las puntas bajas. Todo material extraído que no sea
utilizado como relleno, deberá ser transportado hacia otro lugar de modo que no afecte el
desarrollo de los trabajos relacionados con las actividades de la obra.

Proceso constructivo
En este tipo de excavaciones, por lo general solo se requiere de herramientas manuales, tales
como: pico, barreta, pala, etc.
 

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Control de calidad
Aunque son excavaciones menores también se necesita la supervisión del profesional
responsable.

Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3)

Norma de Medición
Consiste en la medición del volumen de excavación medido en su posición definida en los
planos.
Las secciones serán revisadas y controladas por la supervisión para determinar si el ancho y
profundidades es la correspondiente para su aprobación.

Bases de Pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagados según lo especificado en la
Norma de Medición y de acuerdo a los precios unitarios fijados, constituyendo compensación
total de mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

05.03.03. Concreto F´C=175 Kg/Cm2


Descripción
Se ejecutará en los lugares indicados en los planos, los morteros y su dosificación será explicada
en planos. Los Sardineles de concreto, tendrán un acabado final libre de huellas y otras marcas,
las bruñas deben ser nítidas según el diseño, sólo así se podrá dar por aprobada la partida. El
tratamiento de estas superficies se detalla en planos los cuales deben respetarse. Las losas
tendrán una capa de afirmado de capa de 3 pulgadas como mínimo o de acuerdo al Estudio de
Suelos y el piso de concreto f´c=175 Kg/cm2, con acabado frotachado salvo indicación contraria
en los planos.

Las losas tendrán una pendiente indicada en los planos El vaciado de las losas se ejecutará por
paños en forma alterna tipo damero. En todos los casos las superficies deben curarse con
abundante agua mediante el sistema de anegamiento con arena en el perímetro durante los 14
siguientes días a su vaciado. Esto se hará para evitar rajaduras por dilatación, posteriormente y
durante 19 días deberán seguir recibiendo agua. El inicio del curado se hará de 4.5 a 7 horas
después del vaciado.

Procedimiento
Una vez concluido los trabajos de explanación de la base de la rampa en la parte lateral se
procederá a colocar el concreto de f’c=175 kg/cm2.

Mezcla

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

El tipo de mezcla será hecho con una mezcladora, y transportados en carretillas, debiendo ser
estos transportados con cuidado para evitar que exista segregación. En caso de que el terreno sea
irregular deberá transportarse por medio de unas tablas en el suelo. También se debe de
chequear la calidad del concreto por medio de briquetas que se romperán a los 7,14 y 28 días de
edad, la mezcla será tomada y curada en obra.

Vaciado del concreto


Se colocará el concreto f’c=175 Kg/cm2 previo humedecimiento de la superficie de la
plataforma que podrá llevar en su superficie un “pedraplen” de piedra uniforme con unidades de
tamaño no mayor a 6”, esto para evitar que el concreto pierda humedad por absorción del agua
por el material de la base, así mismo, debe de tenerse mucho cuidado con el extendido y
vibrado para que la losa no quede porosa y además la mezcla no debe de ser vertida de mucha
altura. Colocar el concreto contra la cara del concreto llenado.

Acabado
Se realizará utilizando reglas de madera especialmente preparadas para este trabajo las que
serán manejadas por dos hombres, luego se procederá a la comprobación de la rasante
longitudinal y transversal para ser corrido los defectos que hubiesen.

Curado
Con el curado se trata de mantener la humedad del concreto mientras dure el proceso del
fraguado del mismo. Para el proceso el proceso del curado se empleara el conocido método de
las arroceras, que consiste en hacer con arena fina pequeños recintos, los que son llenados
con agua, esto se hace después de las 24 horas de la colocación del concreto y debe durar
este proceso por lo menos 10 días.

Entrega al tránsito peatonal


Los sardineles de concreto Portland no deben de ser entregados al tránsito peatonal, mientras
no se haya completado el proceso del fraguado, para lo cual es necesario por lo menos un
período igual o mayor a 15 días.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metros cubico (M3).

Norma de Medición
El computo esta dado por metro cubico colocado.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

05.03.04. Bruña De Rampa


Descripción
En el caso de las rampas se efectuará el bruñado correspondiente y en las rampas se le
realizará un ochavo si fuera necesario. Con el fin de facilitar el desencofrado, las formas serán
recubiertas de aceites solubles de tipo y calidad aprobadas por la Supervisión.

Proceso constructivo. -
Encofrados
Se realizará el bruñados con una pancha que aplicará en la superficie de la rampa dejando
bruñas de una apertura de 1cm de espesor cada de 10 cm transversales eso se realizará para
todas las rampas.

Medición de la partida. -
Unidad de Medida : ml

Norma de Medición :
Se medirá la longitud total de cada rampa.

Forma de pago de la partida. -


Previa inspección del correcto desarrollo de los trabajos descritos. Una vez realizadas las
verificaciones se procederán a valorizar los metros cuadrados para poder así realizar los pagos
correspondientes a esta partida.

05.03.05. Curado de Concreto en Rampas


Descripción
El curado se hará cubriendo totalmente todas las superficies expuestas con gantes
permanentemente saturados, o manteniéndolas mojados por un sistema de tuberías
perforadas, de regadores mecánicos u otro método apropiado, que las mantenga humedecidas,
entendiéndose que no se permitirá el humedecimiento periódico, sino que este debe ser
continuo. El agua que se utilice para curado será limpia y llenará los requisitos especificados
para el agua de mezcla

Procedimiento
Con el curado se trata de mantener la humedad del concreto mientras dure el proceso del
fraguado del mismo. Para el proceso del curado se empleara el conocido método del rociado
permanente, esto se hace después de las 24 horas de la colocación del concreto y debe durar
este proceso por lo menos 10 días.

Unidad de Medida

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

El trabajo ejecutado será medido en metros cuadrados (M2).

Norma de Medición
El cómputo está dado por metro cuadrado.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales utilizados en esta actividad.

06. CUNETAS PARA LAS EVACUACIONES DE AGUAS PLUVIALES


06.01. CUNETAS
06.01.01. Trazo, Nivelación y Replanteo
Descripción
Consiste en efectuar los trabajos topográficos de replanteo pertinentes en coordinación con la
Supervisión, con la finalidad de determinar los alineamientos, niveles y ubicación de los
componentes correspondientes al área a intervenir de acuerdo a los planos respectivos. Una
vez determinado y marcado las zonas de trabajo tal como se especifica en los planos, la
supervisión verificará los mismos antes de proceder a ejecutar las obras.

Controles De Calidad De Obra


Comprende los controles de calidad exigidos por las presentes especificaciones técnicas y
todas aquellas que ha criterio del Supervisor sean necesarias.

Método de construcción.
Se efectuará con instrumentos topográficos de ingeniería, winchas y otros. En todo momento el
residente deberá estar verificando la concordancia con los planos, y dejando en el terreno
todas las señalizaciones necesarias para efectuar los trabajos de corte, alineamiento y otros.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metro cuadrado (M2).

Bases de pago
El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y herramientas.

06.01.02. Excavación Manual en Terreno Suelto


Descripción
Se refiere a la excavación de zanjas. En los planos del proyecto se indican las cotas y
pendientes a utilizar. Las cotas de fondo de base deberán ser niveladas rebajando los puntos
altos; pero de ninguna manera rellenando las puntas bajas. Todo material extraído que no sea

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

utilizado como relleno, deberá ser transportado hacia otro lugar de modo que no afecte el
desarrollo de los trabajos relacionados con las actividades de la obra.

Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3).

Norma de Medición
Consiste en la medición del volumen de excavación medido en su posición definida en los
planos. Las secciones serán revisadas y controladas por la supervisión para determinar si el
ancho y profundidades es la correspondiente para su aprobación.

Bases de Pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagados según lo especificado en la
Norma de Medición y de acuerdo a los precios unitarios fijados, constituyendo compensación
total de mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

06.01.03. Concreto F´C=175 Kg/Cm2


Descripción
Se ejecutará en los lugares indicados en los planos, los morteros y su dosificación será
explicada en planos. Las Cunetas de concreto, tendrán un acabado final libre de huellas y otras
marcas, las bruñas deben ser nítidas según el diseño, sólo así se podrá dar por aprobada la
partida. El tratamiento de estas superficies se detalla en planos los cuales deben respetarse.
Las losas tendrán una capa de afirmado de capa de 3 pulgadas como mínimo o de acuerdo al
Estudio de Suelos y el piso de concreto f´c=175 Kg/cm2, con acabado frotachado salvo
indicación contraria en los planos.

Las losas tendrán una pendiente indicada en los planos. El vaciado de las losas se ejecutará
por paños en forma alterna tipo damero. En todos los casos las superficies deben curarse con
abundante agua mediante el sistema de anegamiento con arena en el perímetro durante los 14
siguientes días a su vaciado. Esto se hará para evitar rajaduras por dilatación, posteriormente y
durante 19 días deberán seguir recibiendo agua. El inicio del curado se hará de 4.5 a 7 horas
después del vaciado.

Procedimiento
Una vez concluido los trabajos de explanación de la base de la cuneta en la parte lateral se
procederá a colocar el concreto de f’c=175 kg/cm2.

Mezcla
El tipo de mezcla será hecho con una mezcladora, y transportados en carretillas, debiendo ser
estos transportados con cuidado para evitar que exista segregación. En caso de que el terreno sea

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

irregular deberá transportarse por medio de unas tablas en el suelo. También se debe de
chequear la calidad del concreto por medio de briquetas que se romperán a los 7,14 y 28 días de
edad, la mezcla será tomada y curada en obra.

Vaciado del concreto


Se colocará el concreto f’c=175 Kg/cm2 previo humedecimiento de la superficie de la
plataforma que podrá llevar en su superficie un “pedraplen” de piedra uniforme con unidades de
tamaño no mayor a 6”, esto para evitar que el concreto pierda humedad por absorción del agua
por el material de la base, así mismo, debe de tenerse mucho cuidado con el extendido y
vibrado para que la losa no quede porosa y además la mezcla no debe de ser vertida de mucha
altura. Colocar el concreto contra la cara del concreto llenado.

Acabado
Se realizará utilizando reglas de madera especialmente preparadas para este trabajo las que
serán manejadas por dos hombres, luego se procederá a la comprobación de la rasante
longitudinal y transversal para ser corrido los defectos que hubiesen.

Curado
Con el curado se trata de mantener la humedad del concreto mientras dure el proceso del
fraguado del mismo. Para el proceso el proceso del curado se empleara el conocido método de
las arroceras, que consiste en hacer con arena fina pequeños recintos, los que son llenados
con agua, esto se hace después de las 24 horas de la colocación del concreto y debe durar
este proceso por lo menos 10 días.

Entrega al tránsito peatonal


Las cunetas de concreto Portland no deben de ser entregados al tránsito peatonal, mientras no
se haya completado el proceso del fraguado, para lo cual es necesario por lo menos un período
igual o mayor a 15 días.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metros cubico (M3).

Norma de Medición
El computo esta dado por metro cubico colocado.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas.

06.01.04. Encofrado Y Desencofrado de Cunetas


Descripción

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Comprende el suministro, ejecución y colocación de las formas de madera necesaria para el


vaciado del concreto y a su vez el retiro de los mismos luego de su fraguado. Se usaran paneles o
madera debidamente tratada, limpia y recta; el encofrado será diseñado para resistir con seguridad
todas las cargas impuestas por su propio peso y los pesos superpuestos que puedan colocarse
sobre él. Este encofrado no debe quitarse sin el permiso del ingeniero residente; en cualquier caso
estos deberán dejarse in situ por lo menos el tiempo contado desde el vaciado del concreto. Con
el fin de facilitar el desencofrado, las formas serán recubiertas de aceites solubles de tipo y calidad
aprobadas por la Supervisión.

Proceso constructivo.-
Encofrados
Para la construcción del pavimento se deben se hacer encofrados de madera que debe de estar
constituido por tablas o por moldes metálicos que a su vez confinen el concreto, deben se servir de
muestras para el acabado del pavimento, las tablas y/o moldes metálicos se sujetan por estacas
de madera o de fierro clavadas en la base.

Desencofrado
Se procede al desencofrado cuando el concreto tenga la resistencia necesaria como para soportar
su peso propio y se pueda desencofrar incluso a los 18 ó 24 horas.

Medición de la partida.-
Unidad de Medida : m2

Norma de Medición :
Se medirá el área efectivamente cubierta por el encofrado.

Forma de pago de la partida.-


Los pagos se realizarán:
Previa inspección del correcto desarrollo de los trabajos descritos.
Una vez realizadas las verificaciones se procederán a valorizar los metros cuadrados para
poder así realizar los pagos correspondientes a esta partida.

06.01.05. Juntas Asfálticas.


Descripción
Consiste en sellar las juntas de dilatación del concreto, entre paño y paño de la cuneta a cada 3
metros de largo, para evitar la dilatación de los paños en el futuro y el ingreso de materiales ajenos
a la estructura, así como para evitar el ingreso de humedad. Después del periodo de curado y
antes de que el concreto de la cuneta sea abierto a la evacuación de agua pluviales se deberán
sellar todas las juntas y los bordes de la ranuras utilizando un cepillo de púas metálicas y dando
una pasada final si es necesario con aire comprimido. Finalizada esta operación se pintaran los

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

bordes con pintura asfáltica para mejorar la adherencia. El sellado de las juntas deberá hacerse
con menisco cóncavo y no cóncavo. El material a utilizarse en dicho sellado será la mezcla de
asfalto RC – 250 y arena gruesa. Para que las juntas sean efectivas se deben separar las
unidades adyacentes en dos estructuras completamente independientes, la misma que tendrán
una abertura de 2.50 cm.

Procedimiento
Las juntas se rellenarán con asfalto RC-250 mezclado con arena fina y se procede por lo menos
transcurrido 72 horas después del vaciado de las losas.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será metro lineal (ML).

Norma de Medición
El cómputo está dado por metro lineal colocado.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas.

06.01.06. Rejilla Metálica en Cunetas


Descripción
Este trabajo comprende la construcción y colocación en obra de las rejas de protección, de
acuerdo a la forma, dimensiones y forma específicas en los planos.

Materiales, Herramientas y Equipo.-


Todos los materiales, herramientas y equipos serán suministrados por el Contratista. Para lo
cual se empleará fierro tubular de 1/4" de diámetro.

Procedimiento Para La Ejecución.-


La ejecución se ceñirá estrictamente a los planos y a las instrucciones escritas por el
Supervisor de Obra. Las barras de fierro tubular serán empotradas en las jambas de los muros
firmemente.
Es responsabilidad del Contratista comprobar la buena ejecución de la obra, debiendo corregir
cualquier defecto, previa consulta con el Supervisor de Obra. Una vez colocado las rejas se
procederá al lijado de las barras pro lijosamente, para posteriormente recibir la pintura
anticorrosiva.

Medición.-
Este ítem será medido por unidad de metro lineal ejecutado y colocado.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Bases De Pago.-
Los trabajos ejecutados conforme a estas Especificaciones Técnicas, aceptados por el
Supervisor de Obra y medidos según lo prescrito en Medición, serán pagados al precio unitario
de la propuesta aceptada, siendo compensación total por materiales, herramientas, equipo,
mano de obra y otros gastos directos e indirectos que tengan incidencia en su costo.

06.01.07. Curado De Concreto En Cunetas


Descripción
El curado se hará cubriendo totalmente todas las superficies expuestas con gantes
permanentemente saturados, o manteniéndolas mojados por un sistema de tuberías
perforadas, de regadores mecánicos u otro método apropiado, que las mantenga humedecidas,
entendiéndose que no se permitirá el humedecimiento periódico, sino que este debe ser
continuo. El agua que se utilice para curado será limpia y llenará los requisitos especificados
para el agua de mezcla. Todo el equipo y materiales que se requieran para el curado adecuado
del concreto se tendrá listo antes de iniciar la colocación del mismo.

Procedimiento
Con el curado se trata de mantener la humedad del concreto mientras dure el proceso del
fraguado del mismo. Para el proceso del curado se empleara el conocido método de rocio
permanente que consiste en aplicar agua esparciéndola como lluvia en forma permanente, esto
se hace después de las 24 horas de la colocación del concreto y debe durar este proceso por lo
menos 10 días.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metros cuadrados (M2).

Norma de Medición
El cómputo está dado por metro cuadrado.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas utilizados en
esta actividad.

06.02. ALCANTARILLA DE EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES


06.02.01. Trazo, Nivelación y Replanteo
Descripción
Consiste en efectuar los trabajos topográficos de replanteo pertinentes en coordinación con la
Supervisión, con la finalidad de determinar los alineamientos, niveles y ubicación de los
componentes correspondientes al área a intervenir de acuerdo a los planos respectivos.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Una vez determinado y marcado las zonas de trabajo tal como se especifica en los planos, la
supervisión verificará los mismos antes de proceder a ejecutar las obras.

Controles De Calidad De Obra


Comprende los controles de calidad exigidos por las presentes especificaciones técnicas y
todas aquellas que ha criterio del Supervisor sean necesarias.

Método de construcción.
Se efectuará con instrumentos topográficos de ingeniería, winchas y otros. En todo momento el
residente deberá estar verificando la concordancia con los planos, y dejando en el terreno
todas las señalizaciones necesarias para efectuar los trabajos de corte, alineamiento y otros.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metro cuadrado (M2).

Bases de pago
El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipos y herramientas.

06.02.02. Excavación Manual en Terreno Suelto


Descripción
Se refiere a la excavación de zanjas. En los planos del proyecto se indican las cotas y
pendientes a utilizar. Las cotas de fondo de base deberán ser niveladas rebajando los puntos
altos; pero de ninguna manera rellenando las puntas bajas. Todo material extraído que no sea
utilizado como relleno, deberá ser transportado hacia otro lugar de modo que no afecte el
desarrollo de los trabajos relacionados con las actividades de la obra.

Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3)

Norma de Medición
Consiste en la medición del volumen de excavación medido en su posición definida en los
planos. Las secciones serán revisadas y controladas por la supervisión para determinar si el
ancho y profundidades es la correspondiente para su aprobación.

Bases de Pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagados según lo especificado en la
Norma de Medición y de acuerdo a los precios unitarios fijados, constituyendo compensación
total de mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

06.02.03. Encofrado Y Desencofrado

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Descripción
Comprende el suministro, ejecución y colocación de las formas de madera necesaria para el
vaciado del concreto y a su vez el retiro de los mismos luego de su fraguado. Se usaran paneles o
madera debidamente tratada, limpia y recta; el encofrado será diseñado para resistir con seguridad
todas las cargas impuestas por su propio peso y los pesos superpuestos que puedan colocarse
sobre él. Este encofrado no debe quitarse sin el permiso del ingeniero residente; en cualquier caso
estos deberán dejarse in situ por lo menos el tiempo contado desde el vaciado del concreto. Con el
fin de facilitar el desencofrado, las formas serán recubiertas de aceites solubles de tipo y calidad
aprobadas por la Supervisión.

Proceso constructivo.-
Encofrados
Para la construcción del pavimento se deben se hacer encofrados de madera que debe de estar
constituido por tablas o por moldes metálicos que a su vez confinen el concreto, deben se servir de
muestras para el acabado del pavimento, las tablas y/o moldes metálicos se sujetan por estacas
de madera o de fierro clavadas en la base.

Desencofrado
Se procede al desencofrado cuando el concreto tenga la resistencia necesaria como para soportar
su peso propio y se pueda desencofrar incluso a los 18 o 24 horas.

Medición de la partida.-
Unidad de Medida : m2

Norma de Medición :
Se medirá el área efectivamente cubierta por el encofrado.

Forma de pago de la partida.-


Los pagos se realizarán:
Previa inspección del correcto desarrollo de los trabajos descritos.
Una vez realizadas las verificaciones se procederán a valorizar los metros cuadrados para
poder así realizar los pagos correspondientes a esta partida.

06.02.04. Concreto F´C=210 Kg/Cm2


Descripción
Corresponde al vaciado de concreto de cunetas que estarán ubicadas de acuerdo a los planos
indicados y tendrán una sección promedio.

Procedimiento

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Una vez concluido los trabajos de explanación de la base de la cuneta en la parte lateral se
procederá a colocar el concreto de f’c=210 kg/cm2.

Mezcla
El tipo de mezcla será hecho con una mezcladora, y transportados en carretillas, debiendo ser
estos transportados con cuidado para evitar que exista segregación. En caso de que el terreno sea
irregular deberá transportarse por medio de unas tablas en el suelo. También se debe de
chequear la calidad del concreto por medio de briquetas que se romperán a los 7,14 y 28 días de
edad, la mezcla será tomada y curada en obra.

Vaciado del concreto


Se colocará el concreto f’c=210 Kg/cm2 previo humedecimiento de la superficie de la
plataforma que podrá llevar en su superficie un “pedraplen” de piedra uniforme con unidades de
tamaño no mayor a 6”, esto para evitar que el concreto pierda humedad por absorción del agua
por el material de la base, así mismo, debe de tenerse mucho cuidado con el extendido y
vibrado para que la losa no quede porosa y además la mezcla no debe de ser vertida de mucha
altura. Colocar el concreto contra la cara del concreto llenado.

Acabado
Se realizará utilizando reglas de madera especialmente preparadas para este trabajo las que
serán manejadas por dos hombres, luego se procederá a la comprobación de la rasante
longitudinal y transversal para ser corrido los defectos que hubiesen.

Curado
Con el curado se trata de mantener la humedad del concreto mientras dure el proceso del
fraguado del mismo. Para el proceso el proceso del curado se empleara el conocido método de
las arroceras, que consiste en hacer con arena fina pequeños recintos, los que son llenados
con agua, esto se hace después de las 24 horas de la colocación del concreto y debe durar
este proceso por lo menos 10 días.

Entrega al tránsito peatonal


Los pavimentos rígidos de concreto Portland no deben de ser entregados al tránsito peatonal,
mientras no se haya completado el proceso del fraguado, para lo cual es necesario por lo
menos un período igual o mayor a 15 días.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metros cubico (M3).

Norma de Medición
El computo esta dado por metro cubico colocado.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas.

06.02.05. Tarrajeo con Impermeabilizantes


Descripción
La superficie a cubrirse con el tarrajeo debe frotarse previamente con el rascado y eliminación
de rebabas demasiadas pronunciadas, se limpiará y humedecerá convenientemente el
paramento. El trabajo está constituido por una primera capa de mezcla cemento - arena con la
que se conseguirá una superficie más o menos plana vertical, pero de aspecto rugoso rayado
listo para aplicar el tarrajeo final o el enchapado de zócalos de cerámica de tal forma que toda
la superficie quede plana. Este tipo de tartajeos generalmente se da en los ambientes donde
habrá humedad como los baños, cocina, etc.

Método de Construcción
Primera Capa
Se revisarán cuidadosamente los resanes efectuados, se colocaran puntos de referencia
usando la misma mezcla de la tercera capa y se procederá a lavar y limpiar con chorro de
agua. Enseguida se aplicara una emulsión de lechada de cemento SIKA 1 y agua en
proporción 1:5 cubriendo toda el área a tarrajear.

Segunda Capa
Antes que la capa anterior haya secado se debe realizar el rayado respectivo con un raspin u
otra herramienta que deje los canales en el tarrajeo para luego se pueda adherir la mezcla o
pegamento del cerámico.

Curado
Una vez haya secado el tarrajeo se debe llevar acabo su curado permanente hasta llegar al
trabajo de enchapados.

Calidad de los Materiales


Los materiales a usarse serán los necesarios para preparar el mortero que es:

Arena
En términos generales la arena cumplirá con lo siguiente:
 Será limpia, de grano rugoso y resistente.
 El porcentaje es variable, dependiendo de las instrucciones que den los fabricantes del
aditivo.
 La materia orgánica y el material más fino que pase el tamiz N° 200, se controlaran con

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

las normas INDECOPI.


 La arena será cernida acorde con los requerimientos.

Cemento
Se usara cemento Pórtland Tipo I, no deberá tener grumos, se deberá proteger para evitar se
afecte por la humedad producida por el agua libre del ambiente.

Agua
Será fresca limpia y potable, libre de sustancias perjudiciales tales como aceite, ácidos, sales,
materiales, orgánicos, partículas de carbón, humus y/o fibras vegetales.

Aditivos
Es necesario el uso de aditivos impermeabilizantes, los cuales serán de calidad reconocida y
comprobada. El Ing. Inspector debe aprobar el uso de los aditivos. Las proporciones que se
usen serán recomendadas pro fabricante, asimismo su almacenaje. Los aditivos líquidos deben
protegerse de la congelación y cambios de temperatura.

Método de Medición
El trabajo ejecutado se medirá por la unidad de medida ejecutado, en este caso es por metro
cuadrado (M2), donde se tendrá en cuenta las medidas detalladas, debiendo para tal efecto
contar con la aprobación del Supervisor.

Bases de Pago
El pago de esta partida se hará de acuerdo al avance, con el precio unitario del contrato, el
mismo que constituirá compensación total de la mano de obra, herramientas, leyes sociales,
impuestos y todo suministro o insumo que se requiera para la ejecución de la partida.

06.02.06. Rejilla Sumidero – Plat 1 ¼” X ¼” + “L” 1 1 ¼”


Descripción
Este trabajo comprende la construcción y colocación en obra de las rejas de protección, de
acuerdo a la forma, dimensiones y forma especificas en los planos.

Materiales, Herramientas y Equipo.-


Todos los materiales, herramientas y equipos serán suministrados por el Contratista. Para lo
cual se empleará fierro tubular de 1/4" de diámetro.

Procedimiento Para La Ejecución.-


La ejecución se ceñirá estrictamente a los planos y a las instrucciones escritas por el
Supervisor de Obra. Las barras de fierro tubular serán empotradas en las jambas de los muros
firmemente.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

s responsabilidad del Contratista comprobar la buena ejecución de la obra, debiendo corregir


cualquier defecto, previa consulta con el Supervisor de Obra. Una vez colocado las rejas se
procederá al lijado de las barras pro lijosamente, para posteriormente recibir la pintura
anticorrosiva.

Medición. -
Este ítem será medido por unidad de metro lineal ejecutado y colocado.

Bases De Pago. -
Los trabajos ejecutados conforme a estas Especificaciones Técnicas, aceptados por el
Supervisor de Obra y medidos según lo prescrito en Medición, serán pagados al precio unitario
de la propuesta aceptada, siendo compensación total por materiales, herramientas, equipo,
mano de obra y otros gastos directos e indirectos que tengan incidencia en su costo.

07. SEÑALIZACION
07.01. Pintado de Sardineles
Descripción
Una vez fraguado el concreto del pavimento y previa limpieza, se podrá pintar su superficie con
flechas de giro (color blanco), pases peatonales (color blanco), se empleará pintura de tráfico
en la ubicación y medidas que se precisan en el plano de señalización.

Pinturas a emplear en marcas viales


La pintura a usarse es pintura de tráfico, de color blanco, para los símbolos y letras, y de color
amarillo para las áreas neutras, de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo que ordene el
Ingeniero Inspector, adecuada para superficies pavimentas, y deberá cumplir con los mismos
requisitos expuestos.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metro cuadrado (Ml).

Norma de Medición
El computo está dado por metro cuadrado pintado.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas.

07.02. Pintado de Símbolos y Letras de Transito


Descripción
Las demarcaciones de símbolos sobre el pavimento se usarán para guiar, advertir y regular el
tránsito automotor.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Los mensajes deberán ser concisos, nunca más de tres palabras. Las demarcaciones de
palabras y símbolos no podrán ser usadas para mensajes mandatarios, excepto cuando sirvan
de apoyo y complemento de las señales.

El diseño de las letras y símbolos deberá adoptar la forma alargada en dirección del
movimiento del tránsito vehicular debido al ángulo desde el cual son vistas por el conductor que
se aproxima.
Deben utilizarse tamaños de letras y símbolos no menores de 2.00m, si el mensaje es de más
de una palabra se debe leer hacia arriba, es decir, la primera palabra se debe encontrar
primero que las demás.

Pintado de Líneas de Pase Peatonal (Paso de Cebra)


Un paso de cebra es un tipo de paso de peatones usado en muchos lugares del mundo. Se
caracteriza por sus rayas longitudinales (de ahí el término, nombrado a partir de las líneas de
la cebra) paralelas al flujo del tráfico, alternando un color claro (generalmente blanco) y oscuro
(negro pintado o sin pintar si la superficie de la carretera es de color oscuro).

Las líneas o marcas para pasos peatonales se usarán tanto en áreas urbanas como rurales,
para guiar al peatón por donde debe cruzarla calzada.

Se utilizarán franjas de 0.50m de color blanco espaciadas .0.50m y de un ancho entre 3.00m y
8.00m dependiendo de cada caso; las franjas deberán estar a una distancia no menor de
1.50m de la línea más próxima de la vía interceptante.

El ancho de la demarcación peatonal se rige generalmente por el ancho de las aceras que
conecta. En el caso que se diseñe pasos peatonales en localizaciones donde el tránsito
vehicular que interceptan no esté controlado por semáforo o señal de PARE, las franjas podrán

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

utilizarse de más de 0.50m a fin de llamar más la atención; los pasos en estos casos sirven
para prevenir a los conductores y de salvaguarda de los peatones. Deberán demarcarse pasos
peatonales en lugares donde exista gran movimiento de peatones, o donde los peatones no
puedan reconocer con facilidad el sitio correcto para cruzar.

Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metro cuadrado (M2).

Norma de Medición
El computo está dado por metro cuadrado pintado.

Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas.

08. MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL


08.01. Mitigación de Impacto Ambiental
Descripción.
Los trabajos de Mitigación consisten en recuperación de las condiciones originales posibles, de
las áreas que han sido afectadas por la construcción de la vía. Entre estas se tienen:
 Las áreas de canteras
 Los campamentos y almacenes
 Los patios de máquinas
 Los plantas de zarandeo y de trituración
 Los caminos provisionales (accesos y desvíos)
 El derecho de vía.
 Otras instalaciones en que las actividades constructivas hayan alterado el entorno
ambiental.

Asimismo, se deberán recuperar aquellas áreas donde provisionalmente se han depositado


elementos contaminantes. El Contratista tomara en consideración las previsiones del caso, de
manera que su trabajo no afecte el paisaje alrededor de la obra. Dentro de esa condición,
deberá tomar todos los recaudos de manera que el proceso de revegetación que se realice,
logre la recuperación, restauración e integración paisajística de las áreas afectadas por la obra
en su entorno, y mejore el impacto visual de la obra vial.

Requerimientos de construcción:
Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista estará obligado a la
Recuperación Ambiental de todas las áreas afectadas por la construcción, el Supervisor
acudirá a su control y verificación.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Adecuación de canteras:
Para cada cantera se deberá diseñar adecuado sistema y programa de aprovechamiento de
material, de manera que ocurra el menor daño al medio ambiente. Será diferente si se trata de
explotar un lecho de río o quebrada, un promontorio elevado (cerros), una ladera o extraer
material del subsuelo.
Depende también, del volumen a extraer de la cantera y el uso a darse al material, pudiendo
requerirse antes previa selección del mismo, lo que origina desechos que luego es necesario
eliminar.
Se deberá seguir las estipulaciones que al respecto se incluye en el Manual Ambiental para el
Diseño y Construcción de Vías del MTC.
Aquellas canteras que son utilizadas para conservación del camino, deben ser sometidas a un
proceso de reacondicionamiento, tratando en lo posible de adecuar el área intervenida a la
morfología del área circundante. Dependiendo del sistema de explotación adoptado, las
acciones que deben efectuarse son las siguientes:

 Nivelación de lechos de quebradas o ríos afectados


 Eliminación de las rampas de carga
 Peinado y alisado o redondeado de taludes para suavizar la topografía y evitar
posteriores deslizamientos
 Eliminación del material descartado en la selección (utilizarlo para rellenos); y,
 Revegetación total del área intervenida, utilizando el suelo orgánico retirado al inicio de
la explotación y que debe haber sido guardado convenientemente.

Se deberá evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y de ser posible se deberá
establecer un drenaje natural. En las canteras que van a ser posteriormente utilizadas sólo hay
que efectuar un trabajo menor para evitar posibles derrumbes cuando se explotan laderas,
trabajo que muchas veces se hace paralelamente con la extracción del material. En el caso, de
haber usado el lecho de un río o quebrada, dependiendo del volumen extraído, puede bastar
una rápida nivelación del cauce y luego adoptar una explotación superficial del lecho en un
área más extensa.

Caminos de acceso y desvíos.


Las áreas ocupadas por caminos de acceso a las canteras, plantas, campamentos, así como
los desvíos y caminos provisionales, también deben ser recuperadas, debiendo nivelarse y
revegetarse el área afectada.
Los caminos de acceso y desvíos deberán quedar clausurados, exceptuando los que sirvan a
canteras que serán usadas posteriormente, las que serán claramente delimitadas y señalizadas
para evitar que se utilicen otras áreas para el acceso.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

CAMPAMENTOS.
La rehabilitación del área intervenida debe ejecutarse luego del desmantelamiento del
campamento.
Las principales acciones a llevar a cabo son:
 Eliminación de desechos
 Clausura de silos y rellenos sanitarios
 Eliminación de pisos de concreto u otro material utilizado
 Recuperación de la morfología del área y revegetación, si fuera el caso.

En algunos casos, puede existir la posibilidad de aparición de asentamientos humanos


precarios alrededor de los campamentos; en tal sentido, se requiere la aplicación de medidas
para evitar dichos desarrollos poblacionales. En este caso, se efectuarán las coordinaciones
necesarias con la población y con las autoridades de gobierno para impedir su localización en
áreas aledañas a las que fueron previamente seleccionadas como campamentos para evitar el
desarrollo probable de asentamientos poblacionales precarios en base a la localización de
dichos campamentos.

PATIOS DE MAQUINARIA.
El reacondicionamiento del área intervenida, será efectuado teniendo en consideración:
 Eliminación de suelos contaminados y su tratamiento específico, antes de ser
dispuestos en el Depósito de Materiales Excedentes.
 Limpieza de residuos sólidos
 Eliminación de pisos
 Recuperación de la morfología del área y revegetación, de ser el caso.
 Almacenamiento de desechos de aceite en bidones para trasladarlos a lugares
seleccionados en localidades cercanas para su disposición final.

Debe tenerse presente que por ningún motivo estos desechos de aceites deben ser vertidos en
el suelo o en cursos de agua.

PLANTAS DE ZARANDEO Y DE TRITURACION.


Luego de la desactivación y traslado de plantas de zarandeo y trituración se deberán efectuar
las siguientes acciones:
 Eliminación adecuada del material excedente
 Escarificación y eliminación, en los Depósitos de Materiales Excedentes, del suelo
contaminado por derrames de combustibles
 Recomposición morfológica del área de ser necesario, y la revegetación del área
comprometida.

REHABILITACION DE AREAS EN DERECHO DE VIA.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

En obras viales es frecuente utilizar el área lateral dentro del derecho de vía, o próxima a ella,
para obtener material de relleno que requiere la conformación de plataforma del camino. Como
consecuencia de ello, queda montículos y zanjas de diferente profundidad o forma de surcos
dejados por la maquinaria al empujar el material hacia el eje de la vía.

La recuperación ambiental de éstas áreas consiste en el reacondicionamiento morfológico del


área intervenida, debiendo rellenar las zanjas o peinar el suelo para eliminar los montículos y
surcos, dándole al área una pendiente mínima hacia el drenaje natural y a la alcantarilla más
próxima.

El Supervisor seleccionará el lugar más próximo de donde obtener el material para rellenar las
zanjas, siempre teniendo presente evitar daños al ambiente; una fuente de dicho material
podría ser el sobrante de cortes o de limpieza de derrumbes.

Las tareas de recuperación de estas áreas incluyen:


 El transporte de material
 El apisonamiento del área intervenida
 Eliminación de surcos
 El peinado de material
 La revegetación de ser el caso.

Así mismo todos los cordones y acumulación de material que suele quedar entre el borde de
las bermas y taludes de relleno, deberán ser despejados y nivelados, siguiendo la proyección
de la sección transversal del camino construido. Todas las obras de rehabilitación de áreas en
el derecho de vía, deben ser ejecutadas cuando las obras hayan sido totalmente concluidas y
antes de su recibo por parte de la ENTIDAD CONTRATANTE.

Método de Ejecución:
Esta partida consiste en control de partículas o materia flotante, generado por proceso de
carguío de material de desmonte, por la excavación de material suelto a nivel de Subrazante.
Dichos Materiales flotantes se podrán controlar mediante, riego permanente en la zona de
trabajo.

Método de Medición:
Esta partida se medirá en forma global (GLB) por eliminación de material particulado flotante,
durante el carguío y transporte de material excedente en el área de trabajo.

Bases de pago:
Por el trabajo de eliminación de material particulado flotante durante el carguío y transporte de
material excedente, será pagado al precio unitario del contrato, en forma global para la

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

presente partida, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, transporte de materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

09. OTROS
09.01. Flete Terrestre
Descripción.
Es el transporte de todos los materiales necesarios para la ejecución de la obra.

Forma De Ejecución
Se debe de transportar todo los materiales usando camiones con una capacidad máxima de 6
Toneladas. Debido a que el camino de acceso no está en buenas condiciones y es muy
angosto.

Método De Medición
El método de medición de la siguiente partida será por global (GLB).

Bases De Pago
Los pagos se realizaran previa inspección del correcto desarrollo de los trabajos descritos. Una
vez realizadas las verificaciones se procederá a valorizar los globales para poder así realizar
los pagos correspondientes a esta partida.

09.02. Mantenimiento y Seguridad Vial


Descripción
Las actividades que se especifican en esta sección abarcan lo concerniente con el
mantenimiento del tránsito en las áreas que se hallan en construcción durante el periodo de
ejecución de obras. Los trabajos incluyen:
 El mantenimiento de desvíos que sean necesarios para facilitar las tareas de
construcción.
 La provisión de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc.,
ubicadas a lo largo del proyecto en construcción.
 La implementación, instalación y mantenimiento de dispositivos de control de tránsito y
seguridad acorde a las distintas fases de la construcción.
 El control de emisión de polvo en todos los sectores que se hallan abiertos al tránsito
dentro del área del proyecto.
 El mantenimiento de la circulación habitual de animales domésticos y silvestres a las
zonas de alimentación y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las obras.
 El transporte de personal a las zonas de ejecución de obras.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que sean
requeridos para garantizar la seguridad y confort del público usuario erradicando cualquier
incomodidad y molestias que puedan ser ocasionados por deficientes servicios de
mantenimiento de tránsito y seguridad vial.

Materiales
Las señales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estará de acuerdo
con lo normado en el manual de dispositivos para control de tránsito automotor para calles y
carreteras del MTC y todos ellos tendrán la posibilidad de ser trasladados rápidamente de un
lugar a otro, para lo que deben contar con sistemas de soporte adecuados.

El contratista después de aprobado el PTMS deberá instalar de acuerdo a su programa y de los


frentes de trabajo, todas las señales y dispositivos necesarios en cada fase de obra y cuya
cantidad no podrá ser menor en el momento de iniciar los trabajos a lo que se indica:

 Señales preventivas
 Barreras o tranqueras (pueden combinarse con barriles)
 Conos de 70 cm de alto
 Lámparas destellantes accionadas a batería o electricidad con sensores que los
desconectan durante el día
 Banderines
 Señales informativas
 Chalecos de seguridad, silbatos

Las señales, dispositivos y chalecos deberán tener material con características retroflectivas
que aseguren su viabilidad en las noches, oscuridad y/o en condiciones de neblina o de la
atmosfera según sea el caso. El material retroflectivo de las señales será indicado en los
planos y documentos del proyecto.

Método de Medición:
Esta partida se medirá en forma global (GLB) por eliminación de material particulado flotante,
durante el carguío y transporte de material excedente en el área de trabajo.

Bases de pago:
Dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales, transporte de materiales e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.

09.03. Limpieza Final de Obra

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Descripción
Consiste en la eliminación de piedras, material suelto y cualquier otro obstáculo existente sobre
la superficie, de modo que el área intervenida quede libre y ofrezca la seguridad necesaria a los
usuarios.
Procedimiento
Durante todo el proceso de ejecución de los trabajos del proyecto, se debe realizar la limpieza
del material superficial y que haya sido ocasionado por los trabajos del proyecto, para no
incomodar a los usuarios y mantener el impacto ambiental visual positivo.
Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido por metro cuadrado (M2)
Norma de Medición
El cómputo está dado por la limpieza permanente de la obra.
Bases de pago
El costo cubre los gastos de mano de obra, materiales, equipos y herramientas.

10.00 PLAN PARA LA VIGILANCIA, PREVENCION Y CONTROL DEL


COVID

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

En esta partida se considerarán los procedimientos y los gastos necesarios para la


seguridad e higiene ocupacional incluyendo su equipamiento en obra, se implementará con
los equipos de protección para prevenir el contagio del Covid - 19 al personal que se
encargará de esta partida, así como el responsable de seguridad e higiene, a los
prevencioncitas y todo esto estará a cargo del lng. Especialista de Seguridad en Obra y Salud
en el trabajo

I. GENERALIDADES

1) OBJETIVO
El plan para la Vigilancia, Prevención y Control del COVID-19 en el trabajo tiene como
finalidad establecer los lineamientos necesarios para prevenir y controlar la
propagación del COVID-19 en el personal que interviene en la ejecución de la presente
obra reduciendo así el impacto negativo que podría generarse en la salud de los
trabajadores.

2) BASE LEGAL
 Ley N° 26842, Ley General de Salud, y sus modificatorias.
 Ley N° 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo, y sus modificatorias.
 Decreto Supremo N° 005-2012-TR, Reglamento de la Ley Nº 29783, Ley
deSeguridad y Salud en el Trabajo
 Decreto Supremo N° 011-2006-VIVIENDA, Aprueban 66 Normas Técnicas del
Reglamento Nacional de Edificaciones - RNE y sus modificatorias.
 Decreto Supremo N° 011-2019-TR, Decreto Supremo que aprueba el
Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo para el Sector Construcción
 Decreto de Urgencia N° 025-2020, que dicta medidas urgentes y excepcionales
destinadas a reforzar el Sistema de Vigilancia y Respuesta Sanitaria frente al
COVID – 19 en el territorio nacional.
 Decreto de Urgencia N° 026-2020, que establece diversas medidas
excepcionales y temporales para prevenir la propagación del Coronavirus
(COVID-19) en el Territorio Nacional.
 Decreto Supremo Nº 008-2020-SA, que declara en Emergencia Sanitaria a
nivel nacional por el plazo de noventa (90) días calendario y dicta medidas de
prevención y control del COVID-19.
 Decreto Supremo N° 010-2020-TR, que desarrolla disposiciones para el Sector
Privado, sobre el trabajo remoto previsto en el Decreto de Urgencia N° 026-
2020, Decreto de Urgencia que establece medidas excepcionales y temporales
para prevenir la propagación del COVID-19.
 Decreto Supremo N° 044-2020-PCM, que declara Estado de Emergencia
Nacional por las graves circunstancias que afectan la vida de la Nación a

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

consecuencia del brote del COVID-19 y sus precisiones, modificatorias y


prórrogas.
 Decreto Supremo N°080-2020-PCM, que aprueba la reanudación de
actividades económicas en forma gradual y progresiva dentro del marco de la
declaratoria de Emergencia Sanitaria Nacional por las graves circunstancias
que afectan la vida de la Nación a consecuencia del COVID-19.
 Resolución Ministerial N° 055-2020-TR, que aprueba el documento
denominado “Guía para la prevención del Coronavirus en el ámbito laboral”,
 Resolución Ministerial Nº 135-2020-MINSA, que aprueba documento
denominado: Especificación Técnica para la confección de mascarillas faciales
textiles de uso comunitario.
 Resolución Ministerial Nº 193-2020-MINSA, que aprueba el Documento
Técnico: Prevención, Diagnóstico y Tratamiento de personas afectadas por
COVID-19 en el Perú y su modificatoria.
 Resolución Ministerial Nº 239-2020-MINSA, que aprueba el Documento
Técnico: “Lineamientos para la vigilancia de la salud de los trabajadores con
riesgo de exposición a COVID-19”.
 Resolución Ministerial N° 87-2020-VIVIENDA, que aprueba el “Protocolo
Sanitario del Sector Vivienda, Construcción y Saneamiento para el inicio
gradual e incremental de las actividades en la Reanudación de Actividades”.

3) RESPONSABILIDADES EN EL CUMPLIMIENTO DEL PLAN


a. DEL CONTRATISTA
Es responsabilidad del Contratista implementar las medidas dispuestas en el
presente Plan, estableciendo las acciones y responsabilidades de su personal
asignado a obra, así como de los subcontratistas, proveedores y visitas. Es
responsabilidad del residente de obra garantizar la ejecución del presente Plan
en cada una de las actividades a su cargo. Es responsabilidad del profesional
de la salud de la obra hacer cumplir las disposiciones del presente Plan.

b. DE LA SUPERVISION
Es responsabilidad del Supervisor de Obra realizar el seguimiento y control de
la implementación del presente Plan por parte del Contratista, haciendo cumplir
en todo momento las disposiciones de este. En caso de incumplimiento por
parte del Contratista, se deberá reportar a la Entidad para proceder a informar
a los órganos competentes (Ministerio de Trabajo y Ministerio Público, según
corresponda) para que se proceda con el trámite de procedimiento
sancionador, establecido en la Ley N° 28806 “Ley General de Inspección del

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Trabajo” en concordancia con la Ley N° 29783 “Ley de Seguridad y Salud en el


Trabajo” y el Código Penal.

c. DEL PERSONAL
Todo trabajador deberá cumplir las disposiciones del presente Plan a
cabalidad, siendo su responsabilidad mantener el distanciamiento de seguridad
recomendado, desinfectar sus herramientas personales y equipos de
protección personal, y mantener su higiene personal.

Adicionalmente, cada trabajador debe tomarse la temperatura en su domicilio


antes de acudir a su puesto de trabajo, en caso de tener más de 38°C se
deberá comunicar al Residente. Por ningún motivo se acudirá a la obra si el
personal presenta sintomatología COVID-19, de acuerdo con la Resolución
Ministerial N° 239-2020-MINSA.

II. DESARROLLO DEL PLAN


El Plan para la Vigilancia, Prevención y Control del COVID – 19 en el trabajo consta de tres
etapas que se correlacionan:

Control Previo
Etapa Previa al al inicio de las
Inicio de Obra actividades
diarias

Fase de
Ejecución y/o
Cierre

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

1) ETAPA PREVIA AL INICIO DE OBRA:

Previo al inicio de la obra, el Contratista deberá implementar las siguientes acciones:

a. Planificar las actividades a fin de que, durante la jornada laboral, el personal


pueda mantener el distanciamiento seguro de 1.50 metros recomendado,
evitando en todo momento la aglomeración del personal en las instalaciones de
la obra. En caso de actividades que, ineludiblemente deben realizarse de
manera conjunta, se deberá proceder con la desinfección completa a cada
trabajador antes de iniciar la tarea y se deberá realizar especial seguimiento
esta.
b. Planificar un cronograma de reuniones administrativas y de seguridad, de
manera tal que se evite la aglomeración del personal, estando permitido el uso
del 50% del aforo del área donde estas se realicen.
c. Implementar, en la medida de lo posible, alternativas de traslado del personal
hacia puntos cercanos de su domicilio. En caso de usar transporte público, se
debe evitar la exposición masiva del personal, previendo el ingreso de los
trabajadores a la obra de manera escalonada por intervalos de tiempo no
menores a 30 minutos.
d. Implementar, en la medida de lo posible, el servicio de alimentación a su
personal con todas las medidas sanitarias adecuadas a la emergencia,
disponiendo además de turnos de alimentación, evitando aglomeraciones,
cuidando el distanciamiento social y el uso del 50% del aforo del área.
e. Instalar paneles informativos en varios puntos de la obra con las
recomendaciones básicas de prevención del contagio frente al COVID-19.
f. Informar a todos los trabajadores sobre el Plan de Vigilancia, Prevención y
Control del COVID-19 en el Trabajo, haciendo de conocimiento las medidas de
control inicial, diario y de prevención a realizar.
g. Solicitar a los trabajadores suscribir la Ficha de Sintomatología COVID-19, de
carácter declarativo, conforme al documento técnico anexo a la Resolución
Ministerial N° 239-2020-MINSA.
h. Realizar un descarte inicial consistente en la medición de los síntomas y signos
de riesgo del COVID-19, de acuerdo con el documento técnico anexo a la
Resolución Ministerial N° 239-2020-MINSA. En caso la persona presente estos
síntomas y/o signos, deberá ser separada y seguir los procedimientos
establecidos por la autoridad sanitaria.

2) CONTROL PREVIO AL INICIO DE LAS ACTIVIDADES:

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Diariamente se realizarán acciones previas al inicio de la jornada laboral para disminuir


el riesgo de contagio en la obra:

a. Organizar el acceso a la obra de manera escalonada, estableciendo turnos


para que se mantenga el distanciamiento social y el uso del 50% del aforo de
las áreas.
b. Implementar una cabina de desinfección, en la cual se deberá realizar la
desinfección diaria de todos los trabajadores previo al inicio de sus labores.
Esta cabina de desinfección deberá estar implementada además con una
bandeja desinfectante para calzado.
c. Comprobar diariamente la ausencia de sintomatología COVID-19, disponiendo
de un termómetro láser que permita medir la temperatura corporal de cada
trabajador, misma que deberá ser menor de 38°C.
d. Realizar la desinfección de toda herramienta, material, equipo y/o equipo de
protección personal.
e. Todo trabajador deberá colocarse su equipo de protección personal previo al
inicio de cualquier actividad, mismo que deberá contar con al menos gorro
quirúrgico, mascarilla tipo N95 y guantes quirúrgicos.
f. El profesional de la salud de la obra deberá controlar, hacer seguimiento y
verificar todas las acciones previamente mencionadas a fin de poder iniciar la
jornada laboral. En caso no se cumpla con alguna de las medidas
mencionadas, no se podrá iniciar las actividades.

3) FASE DE EJECUCIÓN Y/O CIERRE:

Durante la ejecución de las labores se llevarán a cabo las siguientes medidas:

a. Establecer estaciones de limpieza con alcohol, jabón, agua y papel para


mantener la higiene de los trabajadores.
b. Segregar la basura y desechos de oficina, implementado los colores de bolsa
(rojo para desechos que hayan tenido contacto con secreciones, siendo
obligatorio su uso en los SS.HH.) y las bolsas negras para desechos de oficina.
c. Proveer al personal un kit de limpieza de productos de higiene necesarios para
la desinfección periódica. Es obligatorio el lavado de manos y desinfección con
una duración mínima de veinte segundos al ingresar y salir de las áreas
cerradas (oficina, vestuarios, SS.HH.), antes y después de sus labores, antes y
después del consumo de almientos, al toser o estornudar. Esto deberá ser
supervisado por el personal superior inmediato.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

d. Garantizar el stock y la reposición oportuna de los productos de limpieza y


equipos de protección para evitar su desabastecimiento.
e. Mantener la distancia de seguridad, siendo que no se podrá ingresar a
vestuarios/baños/duchas en grupos tales que infrinjan la distancia mínima de
seguridad. En caso de actividades que ineludiblemente deben realizarse de
manera conjunta, debe procederse con la desinfección completa a cada
persona antes de iniciar la tarea. Se deberá prestar especial seguimiento a
esta por parte del profesional de la salud.
f. Queda prohibido compartir el uso de herramientas, equipo, teléfono celular,
implementos de oficina, entre otros. En caso de inevitabilidad, se deberán
desinfectar antes y después de su uso. Para el agua de consumo humano
distribuido en obra, los trabajadores deberán portar y utilizar sus propios vasos
o tazas.
g. Queda prohibido que el personal salga del área de la obra durante la jornada
laboral, salvo en situaciones excepcionales, en cuyo caso la salida es
autorizada por el residente de obra.
h. Implementar medidas de prevención de todo actor externo a la obra, llámese
profesionales de la Entidad, proveedores, subonctratias u otros, así como de
visitas. Se deberá realizar una evaluación de descarte y registro de datos de
estos, información que se debe poner a disposición de las autoridades
sanitarias. Se deberá restringir las visitas a la obra durante la jornada laboral y
evitar el acceso de personal ajeno a la ejecución de esta que no sea esencial
para el desarrollo de la actividad. Los movimientos del personal externo dentro
de la obra deben estar limitados sólo a las áreas de entrega.
i. Limpiar y desinfectar las superficies del entorno laboral y los objetos de uso
común y de alto contacto como: fotocopiadoras, manijas, barandas, teléfonos,
interruptores, teclados, superficie de escritorios, entre otros, proceso que
deberá realizarse por lo menos dos veces por día con productos e insumos
recomendados por el MINSA.
j. Limpiar y desinfectar las superficies de los SS.HH. por lo menos cuatro veces
por día.
k. Desinfectar al final de la jornada en profundidad las áreas comunes de acuerdo
con las indicaciones de la autoridad sanitaria.
l. El profesional de la salud deberá supervisar constantemente el cumplimiento
de la higiene respiratoria, de manos y ambiental, y todas las medidas
mencionadas previamente.
m. El profesional de la salud deberá mantener un registro de la información del
personal a lo largo del plazo de ejecución de la obra, que deberá contener los
resultados de todas las pruebas de descarte realizadas diariamente. De

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

preferencia, deberán implementarse procedimientos y herramientas digitales


para hacer seguimiento diario a cualquier cambio en la información.
n. El profesional de la salud deberá realizar vigilancia permanente de todos los
trabajadores con la finalidad de identificar posibles casos sospechosos de
contagio. En este caso, se deberá actuar de acuerdo con los establecimientos
del MINSA para completar su evaluación según el Protocolo de actuación
preventiva frente al COVID-19.

10.01 ACTIVIDADES DE PROVENCION DEL COVID – 19


10.01.01 ELABORACION DEL PLAN PARA VIGILANCIA, PREVENCION Y
CONTROL DEL COVID 19.
Generalidades

El “Plan para la vigilancia, prevención y control de COVID-19 en el trabajo” tiene como objeto
prevenir y controlar la propagación del COVID-19, en el personal que interviene en la ejecución
de las actividades previstas en el contrato de obra y trabajos adicionales que se deriven del
contrato principal de la obra de construcción y las personas que por algún motivo ingresen al
área en la que ésta se ejecuta.

El Residente de Obra es responsable de que se implemente dicho Plan antes del inicio de los
trabajos contratados, así como de garantizar su cumplimiento en todas las etapas de la
ejecución de la obra.

En toda la obra, los contratistas y subcontratistas deben cumplir los lineamientos del Plan del
contratista titular y tomarlos como base para elaborar sus planes específicos para los trabajos
que tengan asignados en la obra.

Cabe señalar que todo rige en base a la Resolución Ministerial N° 087-2020: PROTOCOLO
SANITARIO DEL SECTOR VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO PARA EL INICIO
GRADUAL E INCREMENTAL DE LAS ACTIVIDADES EN LA REANUDACIÓN DE
ACTIVIDADES; y Anexo.

Descripción

Comprende la elaboración de los mecanismos para la implementación del Plan para la


vigilancia, prevención y control de COVID-19 en el trabajo, el cual debe ser elaborado bajo los
lineamientos aprobados por la Resolución Ministerial Nº 239-2020-MINSA y Resolución
Ministerial N° 087-2020, conforme a los mecanismos dispuestos por la normatividad vigente, en
la ejecución de las obras.

Esta partida incluye lo descrito a continuación:

Profesional de Salud del Servicio de Seguridad y Salud en el trabajo.

Plan para la vigilancia, prevención y control de COVID-19

método de medición

La unidad de medida será por mes (mes).

bases de pago

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

10.01.02.- LIMPIEZA Y DESINFECCION EN OBRA


Descripción

Esta medida busca asegurar superficies libres de COVID -19, por lo que el proceso de limpieza
y desinfección aplica a ambientes, mobiliario, herramientas, equipos, útiles de escritorio entre
otros.

El responsable de Seguridad y Salud deberá verificar el cumplimiento de esta medida previo


inicio de labores diarias, así mismo evaluar frecuentemente con qué se realizará la limpieza y
desinfección en el contexto de la emergencia sanitaria por COVID-19.

LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN:

Se recomienda para la sanitización el uso de hipoclorito de sodio al 0.1% (dilución 1:50 si se


usa cloro domestico a una concentración inicial del 5%). Esto equivale a que por cada litro de
agua debe agregar 20 ml. De cloro (4 cucharaditas).

El proceso de desinfección con desinfectante para superficies en oficinas se deberá realizar por
lo menos dos veces por día, mientras que en los vestuarios, duchas y SS. HH se realizará el
proceso como mínimo cuatro veces por día.

Durante el proceso de limpieza se debe mantener ventilada y señalada el área.

Así mismo se deberá verificar que haya disponible papel higiénico, toallas de papel, alcohol en
gel de 70 % de alcohol, etc.

CONTENEDORES DE BASURA:

Deberá efectuarse la segregación de la basura y desechos producidos durante la ejecución,


implementando los colores de bolsa (rojo para desechos que hayan tenido contacto con
secreciones, siendo obligatorio el uso en los SSHH) y bolsas negras para desechos de oficina
(papeles y otros similares).

Materiales para la ejecución de la partida:

 Agua potable para higiene


 Lejía desinfectante
 Alcohol en gel x 380 ml
 Guantes de silicona para limpieza
 Trapeador industrial
 Alcohol 96 x 1000cc
 Respirador n95 o ffp2 quirurgico
 Detergente 2 kg.
 Escoba con mango pvc
 Bolsa para desechos
 Mochila fumigadora pistón de bronce 20 lt
 Moto pulverizador 25L4
 Overol de protección

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

 Balde de 18 lts
 Gafas de protección

método de medición

La unidad de medida será por mes (mes).

bases de pago

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

10.01.03.-EVALUACION DE LA CONDICION DE SALUD DEL


TRABAJADOR
Descripción: esta partida comprende la aplicación de realización por personal de fichas de
control .

 Fichas sintomatología Covid 19.


 Fichas de aplicación de pruebas serológicas.
 Fichas epidemiológicas.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

método de medición

La unidad de medida será por Unidades

Bases de pago

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

10.01.04 .-LAVADO Y DESINFECCION DE MANOS


Descripción:

Esta partida tiene como objetivo proveer al personal de los productos de higiene necesarios
para cumplir las recomendaciones de salud individuales al inicio, durante y al cierre de la
jornada de trabajo, según lo establecido en el documento técnico del MINSA para la prevención
del contagio de COVID – 19 durante la ejecución de la obra. Además, incluye equipamiento
para realizar el descarte y la desinfección diaria previa al inicio de labores

El kit estará compuesto por los siguientes materiales y equipos:

 Agua potable para higiene


 Papel toalla de 200 ml
 Jabón liquido de 250ml

Método de medición

La unidad de medida será por mes (mes).

Bases de Pago

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo como se describe a continuación:

10.01.05.-SENSIBILIZACION DE LA PREVENCION DEL COVID COVID-19


EN OBRA.
Descripción

La partida consiste en la implementación de la señalización informativa y preventiva de las


acciones a realizar para la prevención del COVID-19 como se estipula en los anexos de la RM
N° 257-2020-MTC/01, así como de equipamiento para el personal profesional y administrativo
de la obra.

La señalización deberá contar, como mínimo, con los diseños propuestos en los anexos de la
RM N° 257-2020-MTC/01, sin embargo, el Contratista tendrá la facultad de implementar otros
diseños adicionales, siempre que estén regulados y recomendados por instituciones sanitarias
pertinientes (MINSA, ESSALUD, OMS, otros)

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

USO CORRECTO DE MASCARILLA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

ANEXO N° 04 DE LA RM N° 257-2020-MTC/01

¿CÓMO LAVARSE LAS MANOS?

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

ANEXO N° 05 DE LA RM N° 257-2020-MTC/01

HIGENE RESPIRATORIA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

ANEXO N°06 DE LA RM N° 257-2020-MTC/01

PREVENCION DE CONTAGIO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Método de medición

La unidad de medida será por mes (mes).

Bases de Pago

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

10.01.06 .-MEDIDAS PREVENTIVAS COLECTIVAS


Procedimiento

El procedimiento será tal, que garantice la seguridad al personal obrero, técnico y profesional,
para ello se les proporcionara de los equipos de protección personal EPPs, se implementara
equipamiento para la seguridad en el trabajo como son la cinta de señalización amarillo,
extintor de polvo químico seco de 12 kg, señalización vertical con su respectiva pintado y
botiquín equipado según lista de materiales según diseño normado en la G-050, las que
serán verificados por el supervisor. Se implementará un baño portátil como mínimo para los
trabajadores.

También se abordara las medidas de prevención y control de la infección necesaria


para:

 Estar preparados y listos para responder en caso de que se produzca un brote,


en concreto, de COVID-19.
 Reducir el contagio entre las personas mediante la implementación y práctica
de las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS)
para el control de la infección.
 Identificar, aislar y notificar los casos de sospecha y confirmados.

Materiales

Los materiales a utilizar en esta partida son los siguientes:

 Cinta de señalización amarilla


 Extintor de polvo químico seco de 12 kg.
 Señales verticales pintado.
 Botiquín equipado.

Método de control
 La supervisión será quien verifica que los resultados en campo para el personal
obrero como el plantel técnico y profesional, estén cumpliendo con las
recomendaciones según la Organización Mundial de la Salud (OMS) para el
control de la infección y contagio del coronavirus.

Método de medición
 Se considerarán de manera global (glb.) y en porcentaje según avance de obra
con los resultados en los asientos del cuaderno de obra presentados por el lng.
Especialista de Seguridad y Salud en el trabajo y aprobados por el Supervisor.

Método de pago

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

 El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto de manera global (glb.),


entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios
para la ejecución del trabajo.

10.01.07.-MEDIDAS DE PROTECCION PERSONAL


Descripción

Esta partida comprende la utilización de los elementos de protección personal, para


evitar posibles accidentes en el trabajo. Elementos de protección personal (EPP) están
considerados los siguientes:
Mascarilla Tipo N95 (und)
Y otros que se determinan en el Plan para la vigilancia, prevención y control de COVID-
19 en el trabajo.
Método de Medición
Esta partida tendrá como global (glb).
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unidad del presupuesto en forma proporcional al plazo,
entendiéndose que dicho precio constituye una compensación total por toda la mano de
obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del
trabajo.

10.01.08 . IDENTIFICACION DE SINTOMATOLOGIA COVID-19 AL


INGRESO DE LA OBRA
Descripción
esta partida comprende la realización de
 Ficha de sintomatología Covid 19
 Aplicación de pruebas serológicas
 Ficha epidemiológica
.
Método de Medición
Esta partida tendrá como unidad (unid).
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unidad de ficha realizada.

10.01.09 .-VIGILANCIA DE LA SALUD DEL TRABAJADOR EN EL


CONTEXTO DEL COVID
Esta partida comprende la realización de:
 Ficha de sintomatología Covid 19
 Ficha epidemiológica.
.
Método de Medición
Esta partida tendrá como unidad (unid).
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unidad por unidad de ficha realizada.

10.02 .-EQUIPAMIENTO Y PERSONAL DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL


TRABAJO
EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL ANTI COVID 19

Descripción

El Equipo de Protección Individual para prevenir la propagación del Covid -19 estará
destinado a todo el personal obrero, técnico y profesional, en principio, a uso personal e
individual.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

Si las circunstancias exigiesen la utilización de un equipo por varias personas, se


adoptarán las medidas necesarias para que ello no origine ningún problema de salud o
de higiene a los diferentes usuarios evitando así que algún trabajador sea contagiado o
adquiera el Covid-19. Previo a cada uso, el trabajador debe realizar una inspección
visual del EPP entregado en obra a fin de asegurarse que estén nuevos y se encuentre
en buenas condiciones.

EL trabajador a quién se le asigne un EPI inadecuado, en mal estado o carezca de éste,


deberá informar a su inmediato superior, quien es el responsable de gestionar la
provisión o reemplazo. El EPI básico, es de uso obligatorio mientras el trabajador
permanece en obra. esta partida se refiere al cuidado y a la protección que se debe tener
para proteger la integridad física de cada trabajador de la obra, dotándoles de la
seguridad y protección del contagio o adquisición del covid-19, durante la ejecución de
la obra.

Los equipos de protección individual son tales como:

 Cascos de Protección
 Botines de Cuero
 Tapones Auditivos (dependiendo de la actividad)
 Línea de Vida
 Guantes de cuero de seguridad
 Mascarilla Quirúrgica - Minsa
 Alcohol Gel Desinfectante (litro)
 Chalecos reflectivos
 Lente de Protección

10.02.01.-EQUIPAMIENTO PARA LA VIGILANCIA DE LA SALUD


Esta partida tiene como objetivo proveer al personal de los productos de higiene
necesarios para cumplir las recomendaciones de salud individuales al inicio, durante y al
cierre de la jornada de trabajo, según lo establecido en el documento técnico del MINSA
para la prevención del contagio de COVID – 19 durante la ejecución de la obra. Además,
incluye equipamiento para realizar el descarte y la desinfección diaria previa al inicio de
labores

El kit estará compuesto por los siguientes materiales y equipos:

 Alcohol en gel x 380


 Jabón liquido
 Termómetro digital infrarojo
 Alcohol 96 grados x 1000cc
 Pulsometro digital
 Botiquín con medicamentos básicos
 Bata descartable
 Alcohol Gel Desinfectante (litro)
 Guantes de nitrillo

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

MÉTODO DE MEDICIÓN

La unidad de medida será por mes (mes).

BASES DE PAGO

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI


EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DE LAS
PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE PISONAYPATA DEL DISTRITO DE CURAHUASI, ABANCAY,
APURÍMAC” CODIGO SNIP N° 351347

10.02.02 .-PROFESIONAL DE SEGURIDAD Y SALUD.


descripción
Profesional de la salud para Desarrollar protocolos complementarios al presente para
monitorear el estado de salud de los trabajadores y para actuar ante la sospecha de un
posible contagio.
• Supervisar que los oficiales de obra aseguren el cumplimiento de los protocolos
expuestos en el presente documento.
• Asegurar que se cumplan todas las medidas de higiene y de distanciamiento que sean
necesarias al inicio, durante y al término de la jornada, incluyendo los traslados.
• Documentar diariamente las medidas sanitarias implementadas en obra

MÉTODO DE MEDICIÓN

La unidad de medida será por servicio (mes).

BASES DE PAGO

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CURAHUASI

También podría gustarte