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Ensayo

Presentado por:

CD. Riveira Garcia Edgar David

Tutor:

Nelson Fernando Lizarazo

Escuela militar de cadetes “General José María Córdova”

Ciencias Militares

Diseño de Vías

Bogotá DC.

2022
La Ruta del Sol

La ruta del sol es un proyecto vial que hace mas de 30 fue planeado con el fin de mejorar y

agilizar la movilización tanto de personas como de diferentes tipos de mercancías entre la zona

central del país con la costa atlántica. La intención inicial de dicho proyecto era construir una

vía de doble calzada con el fin de lograr reducir el tiempo de viaje a aproximadamente 18 horas.

Después de diferentes análisis realizados por fin el 24 de noviembre de 1997 cuando se decidió

empezar la construcción como en otros grandes proyectos en el país, la construcción de la ruta

del sol viene sufriendo diferentes tipos de actos de corrupción o demoras que han impedido la

correcta entrega de este proyecto.

La primera empresa en tomar la “iniciativa” en la construcción de este ambicioso proyecto fue

Commsa, pero las cosas desde un inicio salieron mal desembocando así en una millonaria

demanda de este consorcio de 12 empresas contra el estado, razón por la cual nunca se pudo

construir un solo kilómetro.

La razón por la cual esta obra se le adjudico a Commsa fue porque de todas las opciones era la

más barata, pero los problemas empezaron desde el momento en el que se presento un plan

distinto con una menor inversión de la que estaba planeada y además no aceptó construir los 9

túneles que se tenían previstos.


En el año 2009 la obra volvió a ser adjudicada, pero en esta ocasión a tres concesionarios

diferentes por lo cual se decidió dividir la obra en tres secciones, pero no contentos con los

acontecimientos sucedidos con Commsa volvió a estallar otro escándalo, pero esta vez fue el

caso Odebrecht, en el cual se encontraron diferentes tipos de comisiones o sobornos de

aproximadamente 6,5 millones de dólares en el sector 2.

Pero a pesar de todo esto y de lo vivido en la pandemia muchos colombianos deciden

emprender el viaje hacia la costa Caribe, como ya sabemos la ruta del sol cuenta con tres

tramos o sectores por lo que pasaremos a analizar cada uno de ellos.

Ruta del Sol (tramo 1)

Esta tiene una extensión aproximada de 63 kilómetros, tramo el cual atraviesa la cordillera

Central y logra conectar a Cundinamarca con la Troncal del Caribe, esta sección de la ruta del

Sol esta terminada en un 88% aproximadamente, para lograr el objetivo de reducir el tiempo se

han construido 78 puentes vehiculares, 2 túneles, 3,3 kilómetros de calzada sencilla y 56,3

kilómetros de doble calzada.

A pesar de todos estos avances la obra aun cuenta con algunos tramos intermitentes como es

el caso por el tramo comprendido entre Villeta y Guaduas por lo que le tomará unas dos horas

recorrer los 34 kilómetros que comprende este sector, contando mas aun con un alto flujo

vehicular.

Esta obra se encuentra en manos del consorcio vial Helios el cual ya entrego 60 kilómetros,

pero los otros restantes no los pudo entregar debido a un cambio de ruta causado por las fallas
geológicas que se encontraban en el tramo anterior sumándole a esto un recorte de

presupuesto.

Ruta del Sol (tramo 2)

Este tramo comprende desde Puerto Salgar hasta San Roque, la entrega de este proyecto

estaba planeada para el 2016 pero hoy se encuentra en calzada sencilla esto debido a el

escandalo sucedido con Odebrecht cuando esta aun se encontraba en un 52 porciento de su

avance.

Desde hace unos tres años la obra se encuentra en manos del Instituto Nacional de Vías (Invías)

en el año de 2018 se firmaron cinco contratos con el fin de terminar los tramos faltantes y

mejorar los que, y existían, se han dispuesto en servicio 71,4 kilómetros.

Ruta del Sol (tramo 3)

Este tramo tiene una extensión de 465 kilómetros los cuales se dividen principalmente en dos

corredores viales el primer corredor va desde la Ciénaga hasta San Roque y el segundo va desde

El Carmen de Bolívar hasta Valledupar.

Por el momento se han construido aproximadamente 178 kilómetros y se han mejorado otros

142 kilómetros lo que representa un avance del 34% aproximadamente por lo que aún se

encuentran muchos tramos en construcción lo que empeora y demora el viaje.

El concesionario adelantará la construcción de doble calzada en 21 hitos con 46 frentes de obra

en distintos tramos tales como San Roque – Bosconia, Bosconia – Valledupar y El Difícil – Plato.
Conclusiones

La Ruta del Sol es un proyecto muy ambicioso que facilitaría la movilidad y acortaría mucho el

tiempo de viaje que de no ser por los problemas de corrupción y sobornos viene presentando

muchos retrasos en su correcta entrega lo cual perjudica al pueblo colombiano.


Bibliografía

López Ruiz, J. C. (2018). Caso de estudio: Ruta del Sol.

Bethencourt, V. (2018). Ruta del Sol.

Motor.com (2020). Así se encontrará la ruta del sol si viaja a la costa

Especiales.semana.com (2022). La ruta del sol

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