Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
2022
Proyecto QB2 "Construcción y Montaje de las Tuberías de los Sistemas MWS y CTS”
PK 0+600 AL PK 55+000
REQUISITOS GENERALES USUARIOS DE EQUIPOS MOVILES EN PISTA PIPELINE TECHINT (EN ASCENSO O DESCENSO)
PK 0+600 AL PK 55+000
2. COORDINADORES DE TRANSITO
PL –
14x14 D INFRAESTRUCTURA
CROSS Jose Barraza / Líder Bechtel (Del 26 Noviembre 10 de +56 9 87768407
PL TRUNKING
Diciembre)
– PIPELINE 2
PK 33+300 a Ricardo Cabrera/ Líder 14x14 L
Bechtel (Del 19 al 02 diciembre) PL- ALTA MONTAÑA
Concentradora +56 9 46220016 TRUNKING
CANAL 7
PK 0+600 AL PK 55+000
3. INFORMACIÓN DURANTE EL TRANSITO EN ZONAS DE TRABAJO.
PK 0+600 AL PK 55+000
Corte intermitente de vehículos, respetar las indicaciones de
los señaleros en el lugar y solicitar autorización de ingreso al
158+000 A 162+000 Recomposición de Pista Intermitentes
área.
Responsable: Sergio Poroyan
PK 0+600 AL PK 55+000
“A Todos los conductores del Pipeline y Línea Alta Tensión, que transitan en área de restricción Ambiental Metharme Lanata, se les recuerda
que esta estrictamente prohibido ejecutar cualquier maniobra No Autorizada como virajes en U o Cualquier otra que pueda Transgredir los
Límites de Barreras conduits y jersey establecidas en entre los PK 45+500 al 37+000
4. FRECUENCIA RADIAL
PK 0+600 AL PK 55+000
5. CONSIDERACIONES DE TRANSITO / RESTRICCIONES
• AGRADECEREMOS PROGRAMAR EL TRANSITO DE BUENA MANERA LOS HORARIOS DE TRANSITO Y DE ESTA FORMA DISMINUIR LA INTERACCION ENTRE EQUIPOS
EN LOS HORARIOS ANTERIORMENTE MENCIONADOS.
• EN ZONAS DE TRABAJO LA VELOCIDAD DE TRANSITO DE VEHICULOS SERA DE 20 KM/H VELOCIDAD MAXIMA.
• SE HA RESTRINGIDO LA VELOCIDAD EN EL TRAMO QUE COMPRENDE EL HALLAZGO DE METHARME LANATA DESDE PK 40+000 AL 45+000 A 30 KM/H COMO
VELOCIDAD MÁXIMA, LA CUAL DEBERÁ SER CUMPLIDA POR TODAS LAS EMPRESAS CONTRATISTAS Y SUBCONTRATISTAS, QUE PRESTEN SERVICIOS PARA EL
PROYECTO QB2.
• CONSIDERAR EN EL SECTOR CRITICO DE TRANSITO AREA METHARME LANATA, EL ANCHO MÁXIMO ES DE 3.80 METROS. EL USO DEL BY-PASS ESTARÁ RESTRINGIDO
PARA (CAMIONES ARTICULADOS, RAMPLAS, CAMA BAJA, BUSES DE MAS DE 42 PASAJEROS, ETC.) YA QUE LA CONSTRUCCIÓN DE ALGUNAS CURVAS PRESENTES EN
LOS TRAMOS, NO PERMITEN EL PASO DE ESTOS VEHÍCULOS.
• EXISTEN PUNTOS DE ENCANDILAMIENTO EN DIFERENTES SECTORES QUE SE ENCUENTREN IDENTIFICADOS, A TRAVES DE SEÑALETICA, EN LOS HORARIOS DE
AFECTACIÓN (AMANECER Y ATARDECER) SE SOLICITA ANUNCIARSE VÍA FRECUENCIA RADIAL. SE HACE NECESARIO REDOBLAR LA DISTANCIA ENTRE VEHICULOS EN
CIRCULACION EN EL MISMO SENTIDO “MANEJO A LA DEFENSIVA”.
• SE ESTABLECIERON CURVAS CERRADAS EN 7 PUNTOS, SE ENCUENTRAN IDENTIFICADAS MEDIANTE SEÑALETICA (LETREROS VERDES), ANTES DE INGRESAR A DICHA
CURVA DEBERÁ ANUNCIARSE Y RESPETAR EL DERECHO DE PASO. NO DEBE INGRESAR SIN ANUNCIAR DEBIDO A QUE SON SECTORES DE CURVAS EN CAMINO MUY
ANGOSTO. NO DEBE INGRESAR SI VEHÍCULOS YA SE ENCUENTRAN TRANSITANDO EN SENTIDO OPUESTO. LAS VELOCIDADES SE INDICAN EN CADA ÁREA Y
DEPENDERÁ DE LOS TRABAJOS Y EL ANGOSTAMIENTO DE LOS CAMINOS, POR LO TANTO, DEBEN SER RESPETADOS.
• PARA EL INGRESO AL CORREDOR COLLAHUASI DESDE LA RUTA 5, SE DEBE INGRESAR POR RAMAL (OREJA) QUE CUMPLE CON ESTANDAR MOP, POSTERIOR SE TOMA
CAMINO SECUNDARIO PARA INGRESAR POR CRUCE PROVISORIO AUTORIZADO POR VIALIDAD (SOLO CRUCE, NO VIRAJE).
• EL TRANSITO DE VEHICULOS EN SECTOR DE METHARME LANATA 40+500 AL 38+700 SE ENCUENTRA HABILITADO PARA TODO TIPO DE VEHICULOS A EXCEPCIÓN DE
CAMIONES RAMPLA – CAMA BAJA – ARTICULADOS Y BUSES DE 42 PASAJEROS.
• QUEDARÁ RESTRINGIDO LA PISTA PARA ACCEDER A LA ZONA ALTA DEL FARELLON COSTERO (DIA Y NOCHE), POR TRABAJOS ZANJA, MONTAJE CTS Y LAS
CONDICIONES DE TERRENOS NO SE ENCUENTRAN EN OPTIMAS CONDICIONES PARA LIBRE TRANSITO, PARA ACCEDER A LA ZONA ALTA SE TENDRA QUE DAR LA
VUELTA POR EL CAMINO DE LA SAL, HASTA NUEVO AVISO.
PK 0+600 AL PK 55+000
6.
ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL / HIGIENE OCUPACIONAL/ CONSIDERACIONES GENERALES
PK 00+600 AL PK 55+000
7. OTRAS ACTIVIDADES