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Lo que necesitas saber del

Sistema de Bicicletas
Compartidas de Bogotá

SECRETARÍA DE
MOVILIDAD
Sistema de
Bicicletas Compartidas
de Bogotá

¿Cómo funcionará el Sistema de


Bicicletas Compartidas de Bogotá?
El Sistema tendrá dos características principales:

1. Será el segundo más grande de América Latina.


2. Será un sistema inclusivo y con perspectiva de género:
• Contará con 150 manocletas, accesorio que le permite
a las personas en sillas de ruedas, acceder al sistema.

• Habrá 150 bicicletas de cajón (o de carga) y 150 sillas


para transportar a niñas y niños, lo cual facilita los viajes
de cuidado que mayoritariamente hacen las mujeres.

Características de las bicicletas

Sillín ajustable
Canasta frontal
Luz trasera

Guardabarros
Luz delantera

Pie de apoyo
Marco de aluminio

Sistema antivandálico
y localización GPS
Sistema de
Bicicletas Compartidas
de Bogotá

Otras características:

• Estará ubicado entre


las localidades de Usa-
quén y La Candelaria.

• Permitirá fácil cone-


xión con el Sistema de
Transporte Público.

• Contará con al menos


300 estaciones y 3.300
bicicletas de las cuales
1.500 serán de pedaleo
asistido.

Además el Sistema ofrecerá:


• 20% de descuento en
la tarifa a población de
menores ingresos.

• 300 soportes para la


reparación de bicicle-
tas en toda la ciudad
de uso gratuito para la
ciudadanía.

• 30 gestoras y gestores
en vía para atender
cualquier novedad.
Sistema de
Bicicletas Compartidas
de Bogotá

Características de las estaciones

Diseño antivandálico
Tótems alimentados
por energía solar

Puertos inteligentes
para bloqueo y
desbloqueo de
bicicletas

Diseño cerrado para


resistir la intemperie
Para usarlo, la ciudadanía deberá:

1. Comprar un tiquete o membresía.


2. Desbloquear la bici de la estación.
3. Realizar su recorrido en bici.
4. Dejar la bici nuevamente en la estación
más cercana.
Sistema de
Bicicletas Compartidas
de Bogotá

¿En qué zona operará el Sistema?

• En el centro ampliado de
la ciudad, en un área de
27 Km2 desde Usaquén
hasta la Candelaria.

• La zona de operación
busca generar el mayor
potencial de demanda
para la consolidación ini-
cial del sistema y respon-
de a los resultados de la
encuesta de preferencias
declaradas realizada en el
marco de estructuración
del proyecto.

La zona de operación se caracteriza por:

• Estar en un área con uso del suelo adecuado para el


desarrollo de la actividad de alquiler de bicicletas com-
partidas con estaciones.

• Maximizar la demanda potencial.

• Contar con ciclo infraestructura.

• Maximizar el potencial de integración con TransMilenio.

• Futura integración con nuevos proyectos como lo es la


Ciclo Alameda Medio Milenio, el Metro y Regiotram.
Sistema de
Bicicletas Compartidas
de Bogotá

¿Qué beneficios tiene para la ciudadanía?

• Servicio de calidad perma- • Ahorro de tiempo evitando


nente con bicicletas en ópti- el tráfico vehicular.
mas condiciones. • Reducción del impacto am-
• Acompañamiento perma- biental.
nente de 30 gestores y ges- • Mejoras para la salud.
toras en vía para atender
cualquier novedad. • 300 soportes para la repa-
ración de bicicletas en toda
• Los usuarios no deben inver- la ciudad de uso gratuito
tir en el mantenimiento de la para la ciudadanía.
bici o en el costo del ciclopar- • Racks de cicloparqueaderos
queadero. gratuitos ubicados en toda la
ciudad.
Sistema de
Bicicletas Compartidas
de Bogotá

¿Cuánto deberá invertir la ciudad


por la implementación del Sistema?

• El Sistema se implementará
bajo la figura de aprovecha-
miento económico del espacio
público, por lo que la ciudad
no deberá invertir en él.

• El adjudicatario deberá pa-


garle en especie a la ciudad,
el valor equivalente por el uso
del espacio público (aproxi-
madamente $10.500 millones
en los 7,5 años de operación) a
través de una retribución en
especie en racks de ciclopar-
queaderos instalados donde
lo indique la SDM.
Sistema de
Bicicletas Compartidas
de Bogotá

¿Por qué se necesitaba un Sistema


de Bicicletas Compartidas?
Los Sistemas de Bicicletas Compartidas son una opción alternativa al uso
del transporte privado y aportan varios beneficios para la ciudad como:

• Solución para los viajes de


última milla.
• Ahorro de tiempo.
• Comodidad para los viajeros.
• Mitigación de la congestión
vehicular.
• Promoción de estilos de vida
más saludables.
• Reducción de contaminación
del aire y del ruido.
Sistema de
Bicicletas Compartidas
de Bogotá

¿Cuándo estará funcionando el Sistema


de Bicicletas Compartidas en Bogotá?
Se espera que el sistema inicie la operación
total el segundo semestre de 2022.

¿Cómo se garantizará la seguridad de las


bicicletas y estaciones del Sistema?

• Las bicicletas contarán con GPS


que permite su ubicación. En caso
de hurto, se recopilarán las ubica-
ciones de los hechos, para imple-
mentar estrategias que fortalezcan
la seguridad de la zona.
• Las bicicletas cuentan con un
diseño especial anti vandálico con
piezas especiales anti robo
• Se tendrá una mesa de seguridad
con la Policía Nacional y la Secre-
taría de Seguridad para responder
de manera oportuna casos de robo
y vandalismo.
• Se contará con 30 gestoras y ges-
tores en vía, quienes además de
brindar apoyo para los usuarios y
ciclistas, velarán por la seguridad
del sistema.
Sistema de
Bicicletas Compartidas
de Bogotá

Trayectoria Tembici

• Tembici es líder en micromovilidad


en América Latina y actualmente
está presente en Brasil, Chile y Ar-
gentina, en 11 ciudades.
• Desde 2010, ha realizado más de
60 millones de viajes y ha contabili-
zado más de 265 millones de kiló-
metros pedaleados.
• Sólo en 2021 se ahorraron más de
6 mil toneladas de CO2, equivalen-
te a la plantación de 42 mil árboles.

¿Cómo se financia el Sistema?


El Sistema tendrá ingresos de publicidad,
patrocinio y tarifarios.

¿Cómo se garantizará la calidad


del servicio del Sistema?
Tembici cuenta con un área de
monitoreo que obtiene información
instantánea sobre las bicicletas
que requieren atención y su equipo
de mantenimiento se encarga de
hacer las reparaciones necesarias.

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