Reingeniería de manufactura mecánica INV6 EV6

Introducción y marco teórico

Introducción
En la actualidad existen unidades del sistema de ECOBICI que se encuentran en
los talleres de mantenimiento, esto representan recursos que no son
aprovechados de manera eficiente, por lo que, se reducirá este número al mínimo,
implementando un sistema de remanufactura en los componentes mecánicos que
han perdido su funcionalidad, de esta manera se brindaran las características
perdidas debido al uso constante.
Adicionalmente se pretende formar un mayor interés en la sociedad, debido a que
el número de usuarios de sistemas de transporte alternativos/ecológicos es
relativamente pequeño comparado con la cantidad de personas que se
transportan diariamente en la ciudad de México. Por esta razón se implementará
un sistema eléctrico de pedaleo asistido en las unidades ya existentes, en el que
de manera general se introduzca un motor y una batería, lo que permitirá una
ampliación en el número de usuarios del sistema de ECOBICI.
De esta forma se generará el proceso de remanufactura para las bicicletas del
sistema ya mencionado, y a su vez se mejorará la eficiencia de estas adicionando
el sistema eléctrico.
Marco teórico
Definiremos los conceptos de bicicleta y bicicleta eléctrica de pedaleo asistido.
Entendemos bicicleta como un vehículo de transporte personal de propulsión
humana que es impulsada por el propio viajero, que acciona el vehículo con el
esfuerzo muscular de las piernas mediante pedales. Es importante mencionar a
parte del impulso desarrollado completamente por el usuario. Una bicicleta
eléctrica de pedaleo asistido es una bicicleta a la que se le ha agregado un motor
eléctrico alimentado por una batería que presta asistencia al pedaleo del ciclista
teniendo el beneficio de un menor desgaste físico al impulsarse. El sistema
ECOBICI actualmente ofrece el uso en renta de ambos tipos de vehículo. Las
bicicletas mecánicas que se utilizan tienen un peso de 16.5 Kg con 3 velocidades,
asiento adaptable, portaequipaje delantero, anclaje en el manillar y la rueda
posterior se cubierta con un soporte publicitario. Cada una de ellas tiene un costo
de aproximadamente 7 mil pesos.
Ahora, hablaremos sobre el sistema ECOBICI. Este es el sistema de bicicletas
públicas de la Ciudad de México, enfocado a los habitantes de la capital, de sus
alrededores y a los turistas. Permite a los usuarios registrados, bajo un sistema de
suscripción, tomar una bicicleta de cualquier cicloestación y devolverla en la más
cercana a su destino en trayectos ilimitados de 45 minutos. Inició operaciones en
febrero de 2010 con 84 cicloestaciones y mil 200 bicicletas. Actualmente tiene 480
cicloestaciones y más de 6 mil 800 bicicletas, de las cuales 28 estaciones y 340
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bicicletas forman parte del nuevo sistema de bicicletas eléctricas de pedaleo

asistido.
El sistema por ser publico utilizó un diseño de bicicleta que sea adaptable para
cualquier tipo de usuario. Este es el caso tanto para las bicicletas eléctricas como
las mecánicas. Este diseño se debe a la empresa Clear Channel, quien ganó la
concesión para la venta de las bicicletas al gobierno. El objetivo del proyecto es
diseñar un sistema de motor eléctrico que se pueda acoplar a este diseño
estandarizado y que sea fácil y de bajo costo montar. Datos del 2016 recabados
por animal político mencionan que el 40% de las bicicletas en ese entonces ya
rebasaban su vida útil que es de 3 años. Nuestra propuesto intentar renovar esta
vida útil y por medio del mantenimiento preventivo que se les da actualmente
mantener las unidades seleccionadas en condiciones de operación por muchos
años más.
En el mercado existen kits de conversión de bicicletas para que funcionan
completamente con la potencia del motor sin necesidad de pedalear. Estos por si
solos suelen rondar los 5 mil pesos mexicanos. Por la misma alta demanda de los
kits antes mencionados hay menos kits de conversión a pedaleo asistido cuya
funcionalidad es diferente. Estos kits suelen ser mas económicos y su pueden
adaptar a diferentes tipos de bicicleta. En esta parte describiremos como
funcionan y en qué consisten.

Referencias
Proal, Juan Pablo. (marzo 2016) A las Ecobicis casi todo les falla. Proceso.
Tomado de https://www.proceso.com.mx/432304/a-las-ecobicis-casi-les-falla
http://www.verdebike.es/?page_id=166
https://www.ecobici.cdmx.gob.mx/es/informacion-del-servicio/que-es-ecobici
Bárcenas, Javier. (octubre 2015). ¿Quién repara las bicis de Ecobici? Una visita a
las entrañas de este sistema. Animal Político. Tomado de
https://www.animalpolitico.com/2015/10/quien-repara-las-bicis-de-ecobici-una-
visita-a-las-entranas-de-este-sistema/
Angel, Arturo. (diciembre 2016). Casi la mitad de las bicicletas de Ecobici operan,
aunque ya superaron su vida útil. Animal Político. Tomado de
https://www.animalpolitico.com/2016/12/fallas-bicicletas-ecobici/
Bernal, Etni. 2013. Programa de movilidad urbana sustentable “ECOBICI”, un caso
de cooperación internacional para el desarrollo. (tesis de maestría). Instituto
Politécnico Nacional, México, D.F.