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Semana 2

COSTO DE DISTRIBUCION INTERNACIONAL


RESOLUCIÓN DE EJERCICIOS

A continuación, encontrará el desarrollo de los ejercicios que resolvió en la semana. Contraste


las respuestas entregadas por el docente con las desarrolladas por usted. En caso de que no
coincidan, y persistan dudas, le invitamos a repasar los contenidos y/ o consultar con su
profesor.
RESPUESTAS ESPERADAS
1.- PREGUNTAS SE SELECCIÓN UNICA

1.-Cuando una operación de Importación se tramita en forma anticipada ante el Servicio


Nacional de Aduanas, significa que:

a) La forma pago acordada entre exportador e importador es 100% anticipado


b) El importador tiene que pagar gastos de almacenaje por los días que la carga permanezca en
el puerto
c) El agente de aduanas presentará la Declaración de Ingreso antes que la nave arribe al puerto
chileno. (CORRECTA)
d) Que el retiro de la carga será indirecto.
2.-Cuando una operación de Importación se tramita en forma normal ante el Servicio Nacional
de Aduanas, significa que:

a) La forma pago acordada entre exportador e importador es 100% anticipado


b) El importador tiene que pagar gastos de almacenaje por los días que la carga permanezca en
el puerto
c) El agente de aduanas presentará la Declaración de Ingreso antes que la nave arribe al puerto
chileno.
d) Que el retiro de la carga será indirecto. (CORRECTA)

3.- Si un importador trae un contenedor lleno con mercancías exclusivamente para él. ¿Qué
gastos debe pagar en forma obligatoria para retirar la carga desde el puerto?

a) Agencia de Aduana y Desconsolidación.


b) Seguro de mercancía y Ad-Valorem
c) Seguro de contenedor y gate in. CORRECTO
d) Demurrage y Almacenaje
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4.- Si un contenedor de 20” es compartido por tres importadores nacionales, por lo que a cada
consignatario le corresponde una parte de la carga. ¿Qué gastos deben pagar en forma
obligatoria para retirar la carga desde el puerto?

a) Agencia de Aduana y Desconsolidación. CORRECTO


b) Seguro de mercancía y Ad Valorem
c) Seguro de contenedor y Almacenaje.
d) Demurrage y gate in.

2.- DESARROLLO DE CASO DE IMPORTACION DE MAQUINAS CONGELADORAS

a) Debemos partir calculando el valor FOB total de importación

USD 270,00 * 300 congeladoras = USD 81.000,00

Intermediario

Exportador de China

Monto Por Pagar

USD 81.000,00

b) Ahora debemos calcular el valor del Flete Internacional

+ Flete Base USD 5.500,00 * 2 cont. = USD 11.000,00


+ BAF 23% * USD 11.000,00 = USD 2.530,00
+ CAF 14% * USD 11.000,00 = USD 1.540,00
+ THC en origen USD 450.00 * 2 cont. = USD 900,00
+ BL Fee = USD 100,00
= Flete internacional USD 16.070,00
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Intermediario

Freight Forwarder Asia Line Ltda.

Monto Por Pagar

USD 16.070,00 Flete Internacional

c) Ahora que ya conocemos el valor del flete internacional y el valor FOB se puede
determinar el valor CFR, para lo cual es necesario sumar ambos conceptos.

+ FOB = USD 81.000,00


+ Flete Internacional = USD 16.070,00
= CFR = USD 97.070,00

d) Ahora debemos determinar la prima de seguro.

Tasa: 1,96
Valor Asegurado: 1,15
CFR: USD 97.070,00
Prima: ???

Prima = USD 97.070,00 * 1,96* 1,15


100 - ( 1,96 * 1,15)

Prima = 218795.78
97.746

Prima = USD 2.238,41


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Intermediario

Cía. De Seguro Cruz del Norte.

Monto Por Pagar

USD 2.238,41 Prima de Seguro

e) Ahora que ya se conocemos el valor de la prima de seguro y el valor CFR se puede


determinar el valor CIF, para lo cual es necesario sumar ambos conceptos.

+ CFR = USD 97.070,00


+ Prima = USD 2.238,41
= CIF = USD 99.308,41

Como no hay ajustes, el valor CIF y el Valor Aduanero es el mismo.

f) Ahora debemos determinar el total de tributos a pagar tanto en dólares como en pesos,
para lo cual es necesario aplicar la desgravación arancelaria del 90% al ad-Valorem.

Valor Aduanero = USD 99.308,41


+ 0,6% de Ad-Valorem = USD 595,85
= Base Imponible = USD 99.904,26
19% de IVA = USD 18.981,81

El total de tributos corresponde a la suma del IVA y el Ad-Valorem. Para hacer la conversión de
dólares a pesos, lo que debemos hacer es multiplicar USD 19.577,66 por el dólar aduanero de
720,40.
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+ 0,6% de Ad-Valorem = USD 595,85


+ 19% de IVA = USD 18.981,81
= Total, Tributos en dólares = USD 19.577,66
= Total Tributos en Pesos = $ 14.103.746

Intermediario

Tesorería General de la Republica.

Monto Por Pagar

$ 14.103.746 Total tributos en pesos.

I) Ahora debemos determinar los gastos portuarios que debemos pagar por los servicios
prestados en el puerto de destino.

+ Gate In $ 180.000 * 2 cont. = $ 360.000


+ Seguro de Contenedor $ 100.000 * 2 cont. = $ 200.000
= Gastos Portuarios $ 560.000

Intermediario

Agencia de Marítima Agunsa

Monto a Pagar

$ 360.000 gate in
$200.000 seguro de contenedor.

g) Ahora debemos determinar los gastos que se deben pagar a la agencia de aduana por el
servicio prestado en la gestión de la operación de importación.
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+ Honorarios 1,12% * USD 99.308,11 = USD 1.112,25 $ 801.265


+ Gastos de Despacho = $ 40.000
= Agencia de Aduanas $ 841.265

Intermediario

Agencia de Aduanas Andrés Tillaría y Cía. Ltda.

Monto Por Pagar

$ 841.265 Honorarios y Gastos de Despacho.

** Usualmente la agencia de Aduanas utiliza el dólar aduanero para convertir los honorarios a pesos.
Es decir, USD 1.112,25* 720,40 = $ 801.265.

h) Ahora debemos calcular los gastos correspondientes al transporte interno.

+ Flete Interno $ 450.000 * 2 cont. = $ 900.000


= Transporte Local $ 900.000

Intermediario

Transporte Nacional Alexia Ltda.

Monto a Pagar

$ 900.000 Transporte local entre puerto de destino y bodega del importador.


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i) Por último, debemos calcular el gasto de almacenaje, de acuerdo con los días que estuvo
la carga en el almacén, para lo cual hay que revisar la tarifa informada por TPS.

Almacenista USD 1.353,21 *2 cont. = USD 2,706.42

Intermediario

Almacenista Terminal Pacifico Sur.

Monto a Pagar

USD 2.706,42 por almacenaje de 2x40” durante 7 días

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