Pantelis SNAME in English v1

Machine Translated by Google
Universidad Técnica Nacional de Atenas

Escuela de Arquitectura Naval e Ingeniería Marina Laboratorio
de Tecnología de Construcción Naval Profesor DI
Pantelis
Soldadura por fricción-agitación
Profesor DI Pantelis
Director del Laboratorio de Tecnología de la Construcción Naval

Escuela de Arquitectura Naval e Ingeniería Marina
Grecia
1
SNAME, Sección griega, Reunión técnica, 29 de mayo de 2014
Pantelis
Métodos de soldadura por fricción
Los métodos de soldadura por fricción son:
ÿ Soldadura por fricción rotacional:
ÿSoldadura por Fricción de Accionamiento Directo
ÿSoldadura por Fricción por Inercia
ÿ Soldadura por fricción y agitación
ÿ Soldadura por fricción lineal o soldadura por vibración lineal
ÿ Soldadura por fricción orbital
ÿ Soldadura por fricción radial
2
Pantelis
Soldadura por fricción de accionamiento directo
• Las piezas de trabajo que se van a soldar se sujetan

rígidamente en una unidad fija y un conjunto de
mandril giratorio • La pieza giratoria se acelera a
una velocidad de rotación predeterminada • Durante
la rotación, la pieza de trabajo fija se empuja
contra la pieza giratoria • La rotación y la fuerza
axial continúan por una duración predeterminada
(hasta la producción de la entrada de calor apropiada)
• Luego, la rotación se detiene rápidamente y a

“velocidad cero” la fuerza axial aumenta hasta el
final del proceso
Aplicaciones: válvulas para motores de combustión interna, álabes de
turbinas, recipientes a presión…
3
Pantelis
Soldadura por fricción de inercia
• Las piezas de trabajo a soldar se sujetan rígidamente en una unidad fija y un

conjunto de mandril giratorio
• El husillo giratorio (incluida la pieza y los volantes requeridos) se acelera a
una velocidad de rotación predeterminada, almacenando la energía
necesaria para soldar. • El husillo se desconecta de la fuente de
accionamiento y el volante comienza. Simultáneamente, el conjunto del ariete
mueve la parte no giratoria axialmente para forzar ambas piezas de trabajo
juntas con una carga de empuje calculada predeterminada.
• Mientras las piezas se juntan, la fricción producida convierte la energía

cinética almacenada en los conjuntos de husillo giratorio y volante en calor
en la interfaz de las piezas y, finalmente, en trabajo mecánico de los metales
plastificados .
4
Pantelis
Soldadura por vibración lineal
[http:// www.twi-global.com]
• Una pieza de trabajo se mueve contra la otra en un

dirección lineal
• La fuerza de fricción entre las dos partes genera
calor que plastifica su interfaz • Una carga
estática que actúa sobre la parte móvil
promueve el flujo del material plastificado,
generando así la soldadura
Este método es rápido y se suele aplicar sobre

piezas con superficie uniforme y anchura
suficiente.
5
Pantelis
[METRO. MAALEKIAN, E. KOZESCHNIK, HP BRANTNER, H.

Soldadura por fricción orbital CERJAK (2008). Modelado de elementos finitos de la soldadura por
fricción orbital de barras de acero eutectoide. TRANSACCIONES
METALÚRGICAS Y DE MATERIALES A, VOLUMEN 39A, 844-852]
• El centro de un componente se mueve en relación con el

otro componente alrededor de una curva bidimensional
para proporcionar la acción de frotamiento
• Las dos piezas de trabajo giran alrededor de sus ejes
longitudinales en la misma dirección con la misma
velocidad angular • Los dos ejes longitudinales son
paralelos con un pequeño
compensación de distancia a.
• Cuando el movimiento de los componentes se ha detenido

y, antes de la aplicación de la presión de fricción, las
piezas están correctamente alineadas para formar una soldad
Se utiliza para la fabricación y reparación.
Sus aplicaciones incluyen soldadura a tope y componentes no circulares, como

álabes de turbinas.
6
Pantelis
Soldadura por fricción radial

[http:// www.twi-global.com]
• Implica la rotación y la compresión radial de un anillo biselado

sólido en una preparación en V proporcionada por los
extremos de la tubería
• Se coloca un mandril en el orificio, en el lugar de la soldadura,
para evitar el colapso de los extremos de la tubería y la
penetración del metal recalcado formado durante la
secuencia de soldadura. • El anillo, hecho de un material
compatible, está más biselado que los tubos para promover el
flujo de metal desde la base de la reparación de soldadura.
Aplicaciones: ÿ
Soldadura de
tuberías ÿ Revestimiento de ejes resistente al desgaste
7
Pantelis
Soldadura por fricción-agitación
8
Pantelis
[Dawes C, Thomas W (1996). El proceso de agitación por fricción

Principio de funcionamiento suelda aleaciones de aluminio. Soldar. J., 75(3), 41-45]
La soldadura por fricción y agitación (FSW) es un innovador proceso de unión de estado sólido que fue
inventado y patentado por "The Welding Institute" en 1991.
Durante la FSW, una herramienta de soldadura, que consta de un hombro y un pasador especialmente
diseñado, se sumerge en las placas que se van a soldar, mientras gira y avanza a una velocidad de
soldadura a lo largo de la línea de unión hasta que las placas se unen a tope.
ÿ Las piezas se sujetan rígidamente a una barra de respaldo de manera que se evita que las placas se
separen a la fuerza. ÿ La longitud del pasador es ligeramente menor que la profundidad de soldadura
requerida y
el hombro de la herramienta está en pleno contacto con la superficie de trabajo.
9
Pantelis
Parámetros de proceso
ÿ Velocidad de soldadura (mm/min)
ÿ Velocidad de rotación (RPM)
ÿ Fuerza axial (kN)
ÿ Geometría y diseño de la herramienta de soldadura
ÿ Ángulo de inclinación de la herramienta
ÿ Ubicación de cada material (AS, RS) al soldar

de aleaciones disímiles se aplica
10
Pantelis
máquinas FSW
Máquina virtual I-STIR de MTS
11
Universidad Técnica Nacional de Atenas Escuela
de Arquitectura Naval e Ingeniería Marina Laboratorio de Tecnología
de Construcción Naval Profesor DI Pantelis
[R. Nandan, T. DebRoy, HKDH Bhadeshia, Avances

recientes en la soldadura por fricción y agitación: proceso,
Herramientas de soldadura estructura y propiedades de la soldadura, Progreso en la
ciencia de los materiales 53 (2008) 980–1023]
La herramienta de soldadura comprende uno de los parámetros más importantes del

proceso, ya que tiene un gran efecto sobre el flujo de material. Las características
geométricas y el diseño de la herramienta afectan significativamente las propiedades de la sol
12
Pantelis
HERRAMIENTAS DE BOBINAS
ÿ Herramientas que consisten en 2

hombros ÿ Inventado por TWI ÿ Las
fuerzas en la máquina y el dispositivo de sujeción son pequeñas ÿ
Deformaciones extremadamente pequeñas debido a la entrada de calor uniforme
[METRO. Papadopoulos, S. Tavares, M. Pacchione, S. Pantelakis. Comportamiento

mecánico de soldaduras superpuestas de agitación por fricción AA 2024,
International Journal of Structural Integrity, vol. 4 No. 1, 2013 págs. 108-120.]
13
Pantelis
[k Kumar, SV Kailas, El papel de la herramienta
Flujo de materiales de soldadura por fricción y agitación en el
flujo de material y la formación de soldadura,
Ciencia e ingeniería de materiales A 485 (2008)
367–374 El flujo de material durante FSW se separa en dos tipos de flujo:
ÿ Flujo de material debido al pasador: capa por capa

ÿ Flujo de material debido al hombro: el material del lado de retroceso (RS) se transfiere a través de la
superficie del hombro en la parte superior del lado de avance (AS).
flujo impulsado por pines
capa por capa
flujo impulsado por el

hombro
a granel
14
Pantelis
[William J. Arbegast, Friction Stir

Flujo de materiales Welding and Processing:
Introducción, MET 492-Special
Topics, South Dakota School of
Mines and Technology, 2005]
COMO RS
ÿ Una parte del material se transfiere de RS a AS (flechas rojas) ÿ Un volumen

de material de la parte superior de AS y hacia abajo desde el área izquierda del brazo de flujo se deposita
en la parte derecha de la zona de extrusión (en AS ) y al medio de la pepita de soldadura (flechas
blancas) ÿ Otro volumen de material de la zona de extrusión en RS se desplaza hacia abajo y hacia
la parte trasera (flechas

amarillas) ÿ La parte inferior de la pepita de soldadura está compuesta por la zona de vórtice (flechas azules)
15
[Mishra RS y Mahoney MW, Friction Stir Welding and Processing,

ASM International, Materials Park, Ohio, 2007]
Zonas:
ÿ
Precalentamiento ÿ
Deformación inicial ÿ
Extrusión ÿ Forja ÿ
Enfriamiento
ÿ El calor producido por el movimiento giratorio de la herramienta precalienta el área en

frente de la
herramienta ÿ El movimiento de rotación de la herramienta crea la zona de
deformación inicial. ÿ En esta zona, el metal es forzado hacia arriba en el hombro y luego hacia
abajo en la zona de extrusión. ÿ En la zona de extrusión, el frente de metal se mueve alrededor
de la herramienta del pasador hacia la estela de salida de la soldadura en la cavidad que el pasador
deja libre a medida que avanza. ÿ La parte trasera del hombro pasa sobre el metal que sale de
la zona de extrusión y lo forja, asegurando la soldadura. ÿ Luego, el metal se enfría.
dieciséis

Pantelis
Zonas microestructurales características
La naturaleza de estado sólido del proceso FSW, combinada con su inusual

herramienta de soldadura, da como resultado una microestructura muy característica.
Las principales zonas relativas a la microestructura son las siguientes:
ÿLa zona de agitación o pepita de soldadura
ÿLa zona afectada termomecánicamente (TMAZ)
ÿLa zona afectada por el calor (ZAT)
17
Pantelis
[YG Kima, H. Fujii, T. Tsumura, T.

Defectos de FSW Komazaki, K. Nakata, Tres tipos de defectos en
la soldadura por fricción y agitación de aleación
de fundición a presión de aluminio, Ciencia e
ÿ Defecto de túnel ingeniería de materiales A 415 (2006) 250–254]
Debido
a la entrada de calor
insuficiente
ÿ Ranura como defecto
18
[Caizhi Zhou, Xinqi Yang, Guohong

Luan, Efecto de la matriz de óxido en la
propiedad de fatiga de las soldaduras por fricción y agitac
Scripta Materialia 54 (2006) 1515–
ÿ ÿissing bond y perezoso S 1520]
Creado por la
fragmentación y
distribución de la
película protectora
de las aleaciones de Al (Al2O
WN
[Saad Ahmed Khodir, Toshiya Shibayanagi,

Soldadura por fricción y agitación de diferentes AA2024 y
Aleaciones de aluminio AA7075, Ciencia de los materiales y
Vínculo Ingeniería B 148 (2008) 82–87]
de besos
Creado después de soldadura

diferente y se caracteriza por una
microestructura heterogénea
19
Universidad Técnica Nacional de Atenas Escuela de
Arquitectura Naval e Ingeniería Marina Laboratorio de Tecnología de
Construcción Naval Profesor DI Pantelis

Komazaki, K. Nakata, Tres tipos de defectos en
ingeniería de materiales A 415 (2006) 250–254]
ÿ Defecto por agitación anormal
Se debe a la distribución térmica no uniforme del espesor que

se encuentra a altas velocidades de rotación y de soldadura.
20
Pantelis

Komazaki, K. Nakata, Tres tipos de defectos en
ingeniería de materiales A 415 (2006) 250–254]
ÿ Destello
Creado por una entrada de calor excesiva.
Su presencia da como resultado un espesor reducido del área de la pepita de soldadura.
21
Pantelis
Ventajas
ÿ Es un método totalmente automatizado - Soldadura robótica.
ÿ Aplicabilidad en todas las posiciones de soldadura.
ÿ No se requiere una preparación especial de las piezas de trabajo (p. ej. bisel).
ÿ Excelentes propiedades mecánicas de las soldaduras (tracción, fatiga y

flexión).
ÿ Pequeñas deformaciones, incluso para soldaduras largas.
22
Pantelis
ÿ Habilidad para soldar materiales cuya soldabilidad es baja cuando se utilizan

técnicas de soldadura convencionales (AA 2XXX, AA 7XXX y materiales
disímiles).
ÿ Sin consumibles: no se requiere relleno ni protección de gas para el aluminio.
ÿ Menores costos de instalación y menos capacitación.
ÿ Eficiencia energética.
ÿ Respetuoso con el medio ambiente y más seguro que las técnicas convencionales, por la
ausencia de humos tóxicos.
23
Pantelis
Desventajas y limitaciones de FSW
ÿ Orificio de salida a la izquierda cuando se retira la herramienta.
ÿ Se requieren grandes fuerzas hacia abajo, por lo tanto, la sujeción de servicio pesado
necesaria para mantener juntas las placas.
ÿ Menor velocidad de soldadura que algunas soldaduras convencionales

tecnicas
ÿ Equipos muy costosos.
ÿ Baja resistencia al desgaste de la herramienta al soldar aleaciones de alta resistencia.
24
Pantelis
Los principales materiales que se han soldado mediante FSW son:
A) Aleaciones de aluminio
B) Aceros
C) Aleaciones de Ti
D) Aleaciones de Cu
25
Pantelis
ÿ) FSW de aleaciones de Al ÿ
FSW se aplicó primero a las aleaciones de Al. ÿ

Hoy en día, la mayoría de los problemas relacionados con FSW de aleaciones de Al
(para espesores de hasta 14 mm con una sola pasada) se han resuelto. ÿ Las
herramientas de acero convencionales pueden soldar alrededor de 1000m de aleaciones de Al.
• 1ÿÿÿ Excelentes propiedades

FSW
mecánicas que suelen
Sin tratamiento térmico
• 5ÿÿÿ ser superiores a las del
material original .
• 2ÿÿÿ ÿ Condición O:
FSW Mejora de las propiedades

• 6ÿÿÿ Tratado térmicamente mecánicas en el área de soldadura
debido a mecanismos de precipitación
• 7ÿÿÿ ÿ Condición T :
Propiedades mecánicas Degradación de las propiedades
mejoradas en comparación con mecánicas en la pepita de soldadura y
los métodos de soldadura
principalmente en la ZAT, por disolución
convencionales
de los precipitados
26
Pantelis
[Tesis de doctorado en curso, N. Daniolos, STL-NTUA] Área dinámica de recristalización/

recuperación
Ejemplo de microestructura de FSWed 5083-H111
Padre WN
Material
ÿÿÿ TMAZ
27
Pantelis
[Tesis de doctorado en curso, N. Daniolos, STL-NTUA]
Ejemplo de distribución de microdureza ÿ5083 en condición H111
28
Pantelis
[Tesis de doctorado en curso, N. Daniolos, STL-NTUA]
Ejemplo de distribución de microdureza ÿ 6082 en estado T6
29
Pantelis
Propiedades mecánicas de FSWed ÿÿ6063-ÿ5
30
Pantelis
[R. Nandan, T. DebRoy, HKDH Bhadeshia, Avances recientes en la soldadura por fricción
y agitación: proceso, estructura y propiedades de la soldadura, Progreso en la ciencia
de los materiales 53 (2008) 980–1023]
ÿ) FSW de aceros
FSW de aceros presenta muchas dificultades debido a lo siguiente:
ÿ El material de la herramienta debe tener una adecuada resistencia térmica y
al desgaste.
ÿ La gran mayoría de los aceros exige un gran número de experimentos, con el

fin de optimizar las condiciones de soldadura para cada aplicación.
ÿ Los efectos de las transformaciones de fase durante FSW aún no han sido
estudiados con suficiente profundidad.
ÿ Existen muchas otras técnicas que pueden soldar aceros de forma

satisfactoria y fiable.
ÿ Se realizan investigaciones permanentes para superar diversas dificultades.
31
Pantelis
[Mishra RS y Mahoney MW, Friction Stir Welding and
Processing, ASM International, Materials Park, Ohio,
Materiales para herramientas de soldadura. 2007]
ÿ Materiales refractarios ÿ
Herramientas de W y W+Re Soldadura: ÿAceros de
bajo carbono ÿAceros
C-Mn ÿAceros inoxidables
Problemas: corta vida útil, las partículas
fragmentadas de la herramienta se
austeníticos ÿAceros inoxidables ferríti
distribuyen en el WN.
ÿ Materiales resistentes al desgaste Probado para FSW

ÿ Herramientas de boro y nitruro de silicio en: ÿAceros de bajo
carbono ÿAceros C-
Mn ÿAceros de alta
resistencia ÿHSLA
Problemas: Vida útil corta que se mejora continuamente:
1-4 m para 316L ÿAceros para tubos de alta
80m para acero 1018 resistencia ÿAceros inoxidables
austeníticos ÿAceros inoxidables
dúplex ÿAceros de doble fase
Limitación en la profundidad máxima de soldadura: máx. 6 - 10 mm
32
Pantelis
[HILDA - Ensamblaje de alta integridad y baja distorsión
Proyecto Europeo FP7]
Una de las mayores ventajas de FSW de aceros es la muy baja distorsión.
soldadura DH36
Espesor: 6 mm
Longitud: 2m
33
Pantelis
[MOSAIC: Materials On-board: Steel Advancements and

Integrated Composites-FP7 European Project]
ÿ El principal problema para FSW de aceros es el material de la herramienta.

Se requiere un material capaz de resistir la inmersión en acero plastificado
a temperaturas superiores a los 1200o C, estando sujeto a fuerzas y
esfuerzos de flexión que pueden superar los 80kN.
ÿ La mejor herramienta de soldadura actual para FSW de aceros es un diseño

híbrido que utiliza PCBN en un aglutinante W-Re, que es muy costoso,
actualmente de corta duración y está disponible de un solo proveedor.
ÿ Recientemente se han producido soldaduras por fricción-

agitación de acero DH36 (6 mm de espesor) con mejores
propiedades mecánicas (resistencia a la tracción, dureza,
tenacidad, resistencia a la fatiga) que el material base y con
indicaciones de muy buena resistencia a la corrosión.
34
Pantelis
[MOSAIC: Materials On-board: Steel Advancements and

Integrated Composites-FP7 European Project]
ÿ Se ha encontrado que:
ÿ Se pueden soldar diferentes tipos de aceros (incluyendo aceros inoxidables y aceros

bajos en carbono) ÿ Se pueden soldar aceros ODS, que son considerados no soldables
por
técnicas de soldadura por fusión
ÿ Estas aleaciones pueden producir fácilmente soldaduras sin defectos
ÿ Las propiedades de soldadura mejoradas de FSW de acero, en combinación con la

reducción de la distorsión y la capacidad de soldar grados de acero que se consideraban
desafiantes o imposibles de soldar mediante técnicas convencionales, mitigaron el alto
costo actual del proceso.
35
Pantelis
[Mishra RS y Mahoney MW, Friction Stir Welding and Processing, ASM
ÿ) FSW de aleaciones de Ti International, Materials Park, Ohio, 2007]
FSW de aleaciones de Ti constituye un área de investigación de gran interés.
Las aleaciones de Ti que han sido soldadas por FS son:
ÿ Aleaciones de Ti comercialmente puras
ÿ Ti-6Al-4V
ÿ Ti-15V-3Cr-3Al-3Sn
ÿ Beta 21-S
Problem
Materiales para herramientas de soldadura: Ti es un excelente solvente a altas
temperaturas para muchos de los
ÿMateriales refractarios (W, W-Re) materiales de síntesis de la herramienta.
ÿAleaciones de Mo ÿCermets robustos Por lo tanto, se deben desarrollar estrategias
para la reducción del desgaste y la
(WC/Co)
deformación de las herramientas .
36
Pantelis
Distribución de microdureza de FSWeld Ti-6Al-4V
Resistencia a la tracción de FSWeld Ti-6Al-4V
37
Pantelis
- Mishra RS y Mahoney MW, Procesamiento y soldadura
por agitación por fricción, ASM International, Materials
Park, Ohio, 2007 - R. Nandan, T. DebRoy, HKDH Bhadeshia,
ÿ) FSW/ FSP de aleaciones de Cu Avances recientes en la soldadura por agitación por
fricción: proceso, estructura y propiedades de las piezas
soldadas, Progreso in Materials Science 53 (2008) 980–
Es difícil soldar aleaciones de Cu con 1023 - Programa de investigación de STL-NTUA]
técnicas convencionales, debido a su alta
difusividad térmica.
Algunas de las aleaciones de Cu que se han soldado con FSW, hasta el momento, son:
ÿCu puro
ÿCu-9.4Al-5Ni-4Fe
ÿCu-Al-5Zn-5Sn
ÿCu-25Ni
Las propiedades mecánicas (por ejemplo, la dureza) del WN dependen de la microestructura,

que a su vez se ve afectada por el tamaño de grano del material original.
38
Universidad Técnica Nacional de Atenas Escuela de
Arquitectura Naval e Ingeniería Marina Laboratorio de Tecnología de
Construcción Naval Profesor DI Pantelis
[Mishra RS y Mahoney MW, Friction Stir Welding

and Processing, ASM International, Materials
Park, Ohio, 2007]
Fundición de bronce Ni-Al
[Tesis de maestría de I. Moulakaki, STL-NTUA]
Cu puro
39
Pantelis
OTRAS ÁREAS DE INVESTIGACIÓN EN CURSO
1. Soldadura híbrida por fricción y agitación
2. Refuerzo de soldaduras FS con adición de nanopartículas (SiC, TiC, CNT's)
3. Soldadura de reparación con FSW
4. Soldadura por puntos de agitación por fricción
40
Pantelis
• K. Feldman, G. Kohn, A. Stern, Sobre la soldadura por fricción asistida por láser, Conferencia de soldadura 2006,
Herzelia. • 2001 NASA-ODU American Society for Engineering Education, Laser-Assisted Stir Welding of 25mm Thick HSLA-65
Plate, 2002. • Shivani Daftardar BE, Laser Assisted Friction Stir Welding: Método de volumen finito y optimización metaheurística,
Instituto de Tecnología de Maharashtra, India , mayo de 2009.
1. Soldadura híbrida por fricción y agitación
FSW asistido por láser
• Apto para soldar chapas gruesas.
• El precalentamiento proporcionado por el

láser reduce las tensiones que dañan la
herramienta, la carga recibida por la
máquina y sus componentes y permite la
aplicación de mayores velocidades de
soldadura.
41
Pantelis
[Tesis de doctorado en curso, P. Karakizis, STL-NTUA,

Proyecto EU FP7 “Mejora de la eficiencia estructural
a través de nuevas técnicas de unión de materiales
disímiles” (SAFEJOINT)]
2. Refuerzo de soldaduras FS similares y disímiles con adición de

nanopartículas (SiC, TiC, CNT's)
Adición de nanopartículas
Para su adición, se crea una ranura después del mecanizado adecuado.
Geometría de ranura
42
Pantelis
[Tesis de doctorado en curso, P. Karakizis, STL-NTUA]

Distribución de microdureza
Efecto de las nanopartículas en la distribución de la microdureza

Materiales a soldar: AA5083-H111 y AA6082-T6
43
Pantelis
Estudio de propiedades mecánicas [Tesis de doctorado en curso, P. Karakizis, STL-NTUA]
Efecto de las nanopartículas en las propiedades mecánicas
joven
Estrés de fluencia UTS Elongación
Muestra Módulo
(MPa) (MPa) (%)
(GPa)
Ejemplar nº 4
78 138 217 5
(con SiC)
Probeta nº 5
sesenta y cinco 140 193 3
(sin SiC)
44
Pantelis
[HILDA - Ensamblaje de alta integridad y baja distorsión
Proyecto Europeo FP7]
3. Soldadura de reparación con FSW
ÿ Soldaduras MIG de aleaciones de Al de fácil reparación mediante FSW.
ÿ Boeing ha utilizado FSW para reparar soldadura MIG en recipiente de combustible.
45
Pantelis
[P. Yang, S. Mironov, YS Sato, K. Okamoto, Flujo
4. Soldadura por puntos de agitación por fricción de material durante la soldadura por puntos de
agitación por fricción, Ciencia e ingeniería de
materiales A, 527 (2010) 4389–4398]
Principio de
funcionamiento
soldadura producida
46
Pantelis
ÿ Se utiliza para soldaduras disímiles.
ÿ Este proceso ha sido desarrollado y utilizado en la industria automotriz (por ejemplo, Mazda
RX8), debido al uso creciente de aceros avanzados de alta resistencia.
ÿ Existencia de beneficios potenciales en comparación con la soldadura por puntos por resistencia.
ÿ Se requiere optimización, en cuanto a la resistencia de las soldaduras.
ÿ Las herramientas de PCBN, Si3N4 y W-Re exhiben un desgaste relativamente satisfactorio

resistencia.
47
Pantelis
[http://www.twi-global.com]
APLICACIONES DE FSW
Industria Ferroviaria
ÿMaterial rodante de ferrocarriles, vagones subterráneos, tranvías
ÿCuerpos de contenedores
ÿCisternas de ferrocarril
Transporte terrestre
ÿCunas de motor y chasis ÿ Tanques de combustible
ÿLlantas ÿ Caravanas
ÿCarrocerías y trampillas elevadoras para camiones ÿ Autobuses y vehículos de

transporte aeródromo
ÿGrúas móviles
ÿVehículos blindados
48
Pantelis
[http://www.twi-global.com]
Industria aeroespacial
FSW se puede solicitar para:
ÿ Alas, fuselajes, empenajes
ÿ Tanques de combustible criogénico para vehículos espaciales
ÿ Tanques desechables externos para aeronaves militares
ÿCohetes militares y científicos
ÿReparación de soldaduras MIG defectuosas
49
Pantelis
[www.twi-global.com]
ÿÿÿÿÿÿÿÿÿ ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ ÿÿÿ ÿÿÿÿÿÿÿÿÿ ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ

FSW se puede utilizar para soldar lo siguiente:
ÿPaneles para cubiertas, costados, mamparos y pisos
ÿPlataformas de aterrizaje de helicópteros
ÿCascos y superestructuras
ÿPlanta de refrigeración
50
Pantelis
[Aplicación de la soldadura por fricción y agitación en la industria de la

Ejemplos de aplicaciones en Kallee, presentadoen Ligero
construcción naval, Stephan
-
Construcción Naval Construcción Últimos desarrollos, Él Real Institución
de Naval Arquitectos , Londres, 24 y 25 febrero de 2000]
Costado de catamarán FSW con secciones Panel FSW prefabricado para la mitad del ancho de la
recortadas para ventanas. superestructura de un crucero.
51
Pantelis
[Aplicación de la soldadura por fricción y agitación

Ejemplos de aplicaciones en en la industria de la construcción naval, Stephan Kallee,
Construcción Naval presentado en Lightweight Construction - Latest
Desarrollos, La Real Institución de Naval
Arquitectos , Londres, 24 y 25 de febrero de 2000]
Panel FSW prefabricado para

flanco de catamarán, laminado
para transporte por carretera.
Panel FSW prefabricado para flanco

de catamarán. Panel recto para
transporte marítimo.
52
Pantelis
Fred
[Soldadura por fricción y agitación de barcos de aluminio,
Ejemplos de aplicaciones en Delany, Esteban
2007
W kalee
Foro Internacional sobre
y Miguel j Russell,
Soldadura
Construcción Naval Tecnologías en el Industria naviera (IFWT)
Realizadoen conjunto con el Beijing Essen
Soldadura y Corte justo en Shanghái, 16-19
junio de 2007]
El crucero 'The World' de Fosen Mek

contiene cubiertas soldadas por fricción.
Paneles de cubierta FSW prefabricados de
Marine Aluminium para el crucero 'The World'.
53
Pantelis
Fred Delany,
[Soldadura por fricción y agitación de barcos de aluminio,
Ejemplos de aplicaciones en Esteban W kalee y Miguelj Russell, 2007 Internacional
Foro sobreTecnologías de soldadura en elIndustria naviera
Construcción Naval Realizadoen conjunto con el Essen
(IFWT) Beijing
Soldadura y Corte justo en Shanghái, 16-19 junio de 2007]
FSW de grandes paneles de aluminio para FSW utilizado en barcos de aleación de aluminio
barcos de 5m x 12m en CFSWT. chinos para varios mercados de exportación.
54
Pantelis
Ejemplos de aplicaciones en Construcción Naval
Nave de ataque rápido (FAC) de misiles 'Seven Seas Navigator', un crucero con una amplia
sigilosos de nueva generación 'Tipo 022' soldadura por fricción en la superestructura
[Soldadura por fricción y agitación de barcos de aluminio, Fred Delany, [Progreso en la soldadura por fricción y agitación
Stephan W Kallee y Mike J Russell, 2007 Internacional de aluminio y acero para aplicaciones marinas, R
Foro sobre tecnologías de soldadura en la industria naviera Johnson y PL Threadgill, Conferencia RINA:
(IFWT) Celebrado en conjunto con Beijing Essen Materiales marinos avanzados: tecnología y aplicaciones. oc
Feria de soldadura y corte en Shanghái, del 16 al 19 de junio de 2007]
55
Pantelis
Conclusiones
El FSW es una técnica prometedora que brinda muchos beneficios en términos de

resistencia, productividad y seguridad.
En cuanto a las aleaciones de aluminio:
ÿLa FSW ha sido establecida y estudiada en profundidad para aleaciones de aluminio

con espesor hasta 14 mm.
ÿEl objetivo es aplicar FSW para soldar aleaciones de aluminio de mayor espesor.
56
Pantelis
Conclusiones
En cuanto a los aceros:
ÿLos principales beneficios del procedimiento en aceros son las excelentes

propiedades microestructurales y la resistencia a la fatiga, combinadas con
distorsiones extremadamente bajas.
ÿLos principales desafíos que deben resolverse para la aplicación extensiva de FSW
en aceros incluyen:
• Mejora de la productividad (velocidad de soldadura, resistencia de la herramienta, coste)
• Extensión de aplicación
tipos de destino)
(geometría de soldadura, de acero, espesores de
• Estrategia paraCalidad Garantía
57

Pantelis SNAME in English v1

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Pantelis SNAME in English v1

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Machine Translated by Google

Universidad Técnica Nacional de Atenas

Soldadura por fricción-agitación

Director del Laboratorio de Tecnología de la Construcción Naval

Métodos de soldadura por fricción

Los métodos de soldadura por fricción son:

ÿ Soldadura por fricción rotacional:

ÿSoldadura por Fricción de Accionamiento Directo

ÿSoldadura por Fricción por Inercia

ÿ Soldadura por fricción y agitación

ÿ Soldadura por fricción lineal o soldadura por vibración lineal

ÿ Soldadura por fricción orbital

ÿ Soldadura por fricción radial

Soldadura por fricción de accionamiento directo

• Las piezas de trabajo que se van a soldar se sujetan

• Luego, la rotación se detiene rápidamente y a

Soldadura por fricción de inercia

• Las piezas de trabajo a soldar se sujetan rígidamente en una unidad fija y un

• Mientras las piezas se juntan, la fricción producida convierte la energía

Soldadura por vibración lineal

• Una pieza de trabajo se mueve contra la otra en un

Este método es rápido y se suele aplicar sobre

[METRO. MAALEKIAN, E. KOZESCHNIK, HP BRANTNER, H.

• El centro de un componente se mueve en relación con el

• Cuando el movimiento de los componentes se ha detenido

Se utiliza para la fabricación y reparación.

Sus aplicaciones incluyen soldadura a tope y componentes no circulares, como

Soldadura por fricción radial

• Implica la rotación y la compresión radial de un anillo biselado

Soldadura por fricción-agitación

[Dawes C, Thomas W (1996). El proceso de agitación por fricción

ÿ Velocidad de soldadura (mm/min)

ÿ Velocidad de rotación (RPM)

ÿ Fuerza axial (kN)

ÿ Geometría y diseño de la herramienta de soldadura

ÿ Ángulo de inclinación de la herramienta

ÿ Ubicación de cada material (AS, RS) al soldar

[R. Nandan, T. DebRoy, HKDH Bhadeshia, Avances

La herramienta de soldadura comprende uno de los parámetros más importantes del

ÿ Herramientas que consisten en 2

[METRO. Papadopoulos, S. Tavares, M. Pacchione, S. Pantelakis. Comportamiento

367–374 El flujo de material durante FSW se separa en dos tipos de flujo:

ÿ Flujo de material debido al pasador: capa por capa

flujo impulsado por pines

capa por capa

flujo impulsado por el

[William J. Arbegast, Friction Stir

ÿ Una parte del material se transfiere de RS a AS (flechas rojas) ÿ Un volumen

la parte trasera (flechas

[Mishra RS y Mahoney MW, Friction Stir Welding and Processing,

ÿ El calor producido por el movimiento giratorio de la herramienta precalienta el área en

SNAME, Sección griega, Reunión técnica, 29 de mayo de 2014

Zonas microestructurales características

La naturaleza de estado sólido del proceso FSW, combinada con su inusual

ÿLa zona de agitación o pepita de soldadura

ÿLa zona afectada termomecánicamente (TMAZ)

ÿLa zona afectada por el calor (ZAT)

[YG Kima, H. Fujii, T. Tsumura, T.

ÿ Ranura como defecto

[Caizhi Zhou, Xinqi Yang, Guohong

[Saad Ahmed Khodir, Toshiya Shibayanagi,

Creado después de soldadura

[YG Kima, H. Fujii, T. Tsumura, T.