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Diseño de Maquinas II - B
Pregunta 1
Incorrecta
Se puntúa 0,00 sobre 1,00
Seleccione una:
Verdadero
Falso
https://civileducaciononline.uta.edu.ec/mod/quiz/review.php?attempt=58101&cmid=69246 1/15
8/12/22, 16:49 Prueba 2 PP: Revisión del intento
Pregunta 2
Incorrecta
Se puntúa 0,00 sobre 1,00
El ancho de cara debe estar comprendido entre 3pt y 5pt (pt = paso circunferencial transversal)
Seleccione una:
Verdadero
Falso
Pregunta 3
Incorrecta
Se puntúa 0,00 sobre 1,00
En la determinación del esfuerzo a fatiga por flexión se debe calcular el límite de fatiga de una probeta la cual está en función del límite de
fluencia y luego corregirlo con los factores de Marín
Seleccione una:
Verdadero
Falso
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Pregunta 4
Correcta
Se puntúa 1,00 sobre 1,00
El factor dinámico Kv utilizado en la ecuación de Lewis para el diseño de ruedas dentadas está en función del número de dientes?
Seleccione una:
Verdadero
Falso
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Pregunta 5
Correcta
Se puntúa 1,00 sobre 1,00
Para un par de ruedas dentadas con una relación de transmición de 2 a 1, con la rueda conducida de 30 dientes, el factor de Lewis de la
rueda conductora es de
Seleccione una:
a. 0,290
b. 0,353
c. 0,359
d. 0,422
Respuesta correcta
La respuesta correcta es: 0,290
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Pregunta 6
Incorrecta
Se puntúa 0,00 sobre 1,00
El factor Geométrico J para una rueda de 20 dientes y ángulo de hélice de 22 grados, es o,5
Seleccione una:
Verdadero
Falso
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Pregunta 7
Correcta
Se puntúa 1,00 sobre 1,00
Resistencia a la fatiga por contacto SC a 10^7 ciclos y confiabilidad de 0.99 de engranes de acero completamente endurecido, con
procedimientos de control metalúrgico y de calidad con una dureza superficial de 300 Brinell es
Seleccione una:
a. 139 000 psi
b. 125 700 psi
Respuesta correcta
La respuesta correcta es: 139 000 psi
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Pregunta 8
Incorrecta
Se puntúa 0,00 sobre 1,00
En el diseño de ruedas dentadas, Si el material presentara un lugar geométrico de falla de Goodman, el factor Marin kf es 1,33 y si el material
presentara un lugar geométrico de falla de Gerber, el factor Marin kf es 1,66
Seleccione una:
Verdadero
Falso
Pregunta 9
Correcta
Se puntúa 1,00 sobre 1,00
En el diseño de ruedas dentadas, el coeficiente elastico Cp depende unicamente del del Módulo de Poison?
Seleccione una:
Verdadero
Falso
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Pregunta 10
Correcta
Se puntúa 1,00 sobre 1,00
En la determinación del esfuerzo a fatiga por flexión se debe calcular el límite de fatiga de una probeta y luego corregirlo con los factores de
Marín
Seleccione una:
Verdadero
Falso
Pregunta 11
Correcta
Se puntúa 1,00 sobre 1,00
En la determinación del el esfuerzo permisible a contacto superficial hay que tener muy en cuenta el límite de fluencia y la resistencia última a
la tracción?
Seleccione una:
Verdadero
Falso
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Pregunta 12
Correcta
Se puntúa 1,00 sobre 1,00
Seleccione una:
a. El Factor de velocidad, la carga tangencial, paso diametral normal y ancho de cara
b. El Factor de velocidad, la carga tangencial, paso diametral normal, ancho de cara y factor de forma de Lewis
c. El Factor de velocidad, la carga tangencial, paso diametral normal y factor de forma de Lewis
d. El Factor de velocidad, la carga tangencial, paso diametral transversal, ancho de cara y factor de forma de Lewis
Respuesta correcta
La respuesta correcta es: El Factor de velocidad, la carga tangencial, paso diametral normal, ancho de cara y factor de forma de Lewis
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Pregunta 13
Sin contestar
Puntúa como 1,00
Determinar el factor de velocidad por Lewis, si es una rueda dentada obtenida por mecanizado en una máquina herramienta convencional y
la velocidad en la linea de paso es 756,7 en Pies/min
Respuesta:
Pregunta 14
Correcta
Se puntúa 1,00 sobre 1,00
En el diseño de ruedas a contacto superficial por Lewis sólo depende de la resistencia última a la tracción
Seleccione una:
Verdadero
Falso
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Pregunta 15
Sin contestar
Puntúa como 1,00
Para el diseño de ruedas dentadas, para aceros tales como el AISI 4140, 4340, sin control metalúrgico ni de calidad, ntrurado y
completamente endurecido a 300 Brinell, el número de esfuerzo de flexión permisible es
Seleccione una:
a. 47000 psi
b. 48470 psi
c. 36840 psi
d. 35990 psi
Respuesta incorrecta.
Las respuestas correctas son: 36840 psi, 35990 psi
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Pregunta 16
Correcta
Se puntúa 1,00 sobre 1,00
Para mejorar la resistencia a la fatiga en ruedas dentadas, se debe mejorar el acabado superficial en la raiz y entalle del dient, ya que ahi es
donde se generen mayores esfuerzos?
Seleccione una:
Verdadero
Falso
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8/12/22, 16:49 Prueba 2 PP: Revisión del intento
Pregunta 17
Correcta
Se puntúa 1,00 sobre 1,00
Para el diseño de ruedas dentadas, para materiales sin control metalurgico ni de calidad, completamente endurecido a 240 Brinell, el número
de esfuerzo de flexión permisible es:
Seleccione una:
a. 40880
b. 31352 psi
c. 31902 psi
d. 31902 psi
Respuesta correcta
La respuesta correcta es: 31352 psi
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8/12/22, 16:49 Prueba 2 PP: Revisión del intento
Pregunta 18
Correcta
Se puntúa 1,00 sobre 1,00
En el diseño de ruedas dentadas, el coeficiente elastico Cp depende unicamente del del Módulo de Poison?
Seleccione una:
Verdadero
Falso
Pregunta 19
Correcta
Se puntúa 1,00 sobre 1,00
El esfuerzo a contacto superficial máximo en ruedas dentadas se presenta en la raiz del diente
Seleccione una:
Verdadero
Falso
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Pregunta 20
Sin contestar
Puntúa como 1,00
El o los factores de los que depende la resistencia a contacto superficial (Sc) de la rueda es o son:
Seleccione una:
a. Dureza del material, módulo de Poison y módulo de elasticidad
b. Dureza del material y coeficiente elástico
c. Coeficiente elástico del material
d. Dureza del material
Respuesta incorrecta.
La respuesta correcta es: Dureza del material
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