Descubrimiento de las Leyes de la Oferta y la Demanda

Las leyes de la oferta y la demanda se desarrollaron casualmente al mismo tiempo que los
ferrocarriles, debido al problema económicos de estos últimos se empezaron a aplicar
dichas leyes.
Julius Dipuit fue el primero en utilizar la ley de la demanda para calcular el valor de los
puentes ferroviarios. Se podría decir que gracias a él, se calcular los costos y beneficios de
carreteras, aeropuertos o grandes construcciones.
Dionysius Lardner se encargó de desarrollar los principios que se usan actualmente en las
empresas de aviación, este principio calcula las tarifas de carga y de pasajeros que
proporcionen a la empresa el máximo beneficio. Mientras mas grandes las distancias la
tarifa será mayor.
Cournot fue el primer economista en definir y dibujar una curva de demanda para ilustrar la
relación entre el precio y la demanda de un artículo determinado. Procedió a mostrar que la
producción que maximiza las ganancias para un productor se alcanza cuando el costo
marginal (el costo de producir una unidad adicional) es igual al ingreso marginal (el ingreso
obtenido por la venta de una unidad adicional).
Otros economistas como Alfred Marshall en 1885 inician su tratado “Los principios de la
economía” que fue publicado en 1890.
Considerado como el economista británico más destacado de su época, su mayor
contribución fue su sistematización de las teorías económicas clásicas y el desarrollo del
concepto de utilidad marginal. Subrayó la importancia del análisis minucioso y la necesidad
de adecuar las teorías a los nuevos acontecimientos.