CUADERNOS /

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ORDEN DE BATALLA
DE LAS FUERZAS
AEROSPACIALES DE RUSIA
EL 24 DE FEBRERO DE 2022
CUADERNOS / AVIONREVUE
CUADERNOS / AVIONREVUE

En diciembre de 1991, la Unión de

Repúblicas Socialistas Soviéticas
(URSS) se desintegró en 15
estados independientes. El mayor
de ellos, y la nación más grande
en el mundo, es la Federación
de Rusia con un territorio de 17
millones de km2.

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N.1 ­­— Orden de Batalla de las Fuerzas Aerospaciales de Rusia el 24 de febrero de 2022

MiG-29SMT, la versión
modernizada del
Fulcrum.

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CUADERNOS / AVIONREVUE

L
as Fuerzas Armadas de Rusia se crearon formalmente
en mayo de 1992. La estructura organizativa de la avia-
ción militar rusa, cuyos activos aéreos se dividieron en-
tre la Fuerza Aérea (Voyenno-Vozdushniye Sily, VVS),
la defensa aérea (Protivo-Vozdushnaya Oborona, PVO), Avia-
ción Naval (Voyenno -Morskoy Flot, VMF) y Ejército de Tierra
EL AUTOR (Sukhoputnye Voyska, SV) se mantuvo sin cambios durante
Salvador Mafé varios años después del colapso de la URSS.
Huertas En 1998, la mayoría de los componentes de la defensa aérea,
­
— es decir, unidades de misiles tierra-aire, unidades de cazas in-
Analista de Defensa,
terceptación y red de observación de radar del espacio aéreo
especializado en
fueron trasladados a la Fuerza Aérea. El resto de la defensa
aviación militar,
especialmente la aérea, es decir, el sistema de alerta de misiles balísticos, cuerpo
española, pero también de defensa antimisiles de Moscú y el control espacial fueron
el resto de países de transferidos a las Fuerzas de Cohetes Estratégicos (en el año
la OTAN, Israel, Rusia y 2001 fueron absorbidos por las Fuerzas Espaciales de recien-
Argentina. te creación, en 2011 se transformó en las Fuerzas de Defensa
del Aire y Espacio, y en 2015 se fusionó con la Fuerza Aérea,
por fin). El principal objetivo de unir la Fuerza Aérea y Defensa

Tu-95MS y MiG-29.

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N.1 ­­— Orden de Batalla de las Fuerzas Aerospaciales de Rusia el 24 de febrero de 2022

Blackjack and Bear, dos

Aérea en 1998 fue la reducción de los costes operativos. El nú-
de los más potentes
mero de personal se redujo en un 20%; sólo 70 regimientos de bombarderos de Rusia.
aviación permanecieron de los anteriores 100 (y 37 regimien-
tos de misiles antiaéreos).
La Fuerza Aérea tenía ocho Ejércitos, así como algunas uni-
dades de dependencia directa (centros de prueba y evalua-
ción, escuelas de pilotos, institutos científicos, plantas de re-
paración y bases de almacenamiento). Dos Ejércitos Aéreos
fueron creados de acuerdo con el principio de funcionalidad:
el 37º Ejército incluyó bombarderos de largo alcance y los
tanqueros, mientras que el 61º Ejército disponía de los avio-
nes de transporte estratégico. Seis Ejércitos de Fuerza Aéreas
y Defensa Aérea fueron creados según el principio territorial
y se unieron a las unidades aéreas tácticas estacionadas en
distritos militares apropiadas. Estos fueron el 4º Ejército con
sede en Rostov-sobre el-Don, 5º Ejército en Ekaterimburgo, 6º
Ejército San Petersburgo, 11º Ejército en Khabarovsk, 14º Ejér-
cito en Novosibirsk, y el Comando de Operaciones Especiales
(hasta octubre de 2002: distrito de Moscú de Fuerzas Aéreas y
Defensa Aérea y AD) para la protección de la capital de la Rusia.
En 2003, los helicópteros que habían pertenecido al Ejército se
incluyeron en la Fuerza Aérea (el Ejército ruso no tiene me-
dios aéreos desde entonces).

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CUADERNOS / AVIONREVUE

LAS REFORMAS DE SERDYUKOV

Para la aviación militar rusa, el período post-soviético se di-

vide en dos partes bien diferenciadas y el límite entre ellos
es la guerra de Rusia con Georgia en agosto de 2008. A pesar
de la victoria clara de Moscú, muchas debilidades fueron re-
veladas en el Ejército ruso. Durante cinco días de operacio-
nes de combate, la Fuerza Aérea de Rusia perdió al menos seis
aviones de combate, incluyendo un bombardero de largo al-
cance Tu-22M3. Después de esta experiencia, Rusia comenzó
una profunda reforma de sus fuerzas armadas y comenzaron
las compras a gran escala de los nuevos equipos. Durante la
sesión de la junta ministerial el 14 de octubre de 2008, el mi-
nistro de Defensa, Anatoly Serdyukov, anunció una reforma
profunda de las fuerzas armadas rusas. Los Ejércitos Aéreos se
transformaron en comandos operativos. Bombarderos estra-
tégicos y aviones de transporte se han subordinado al Coman-
MiG-29KR, la variante
entrenador de combate do de Aviación de Largo Alcance y el Comando de Aviación de
del Fulcrum embarcado. Transporte Militar, respectivamente. En lugar de las antiguos

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N.1 ­­— Orden de Batalla de las Fuerzas Aerospaciales de Rusia el 24 de febrero de 2022

Arriba: Bombardero táctico Su-34 respostando en vuelo

de un Il-78. Izquierda: Tu-160, MiG-31 sobre la Plaza
Roja. Abajo: Formación perfecta de Su-30 y Su-35 que
sobrevolaba Moscú.

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CUADERNOS / AVIONREVUE

seis ejércitos de Fuerza Aéreas y Defensa Aérea «territoriales»,

se crearon cuatro comandos de FA y DA junto con los nuevos
distritos militares El 1º Comando de FA y DA en Voronezh cu-
brió el distrito militar occidental; el 2º Comando el Comando
en Ekaterimburgo cubrió el distrito militar central central; el 3º
Comando en Khabarovsk cubría el DM del este; y 4º Comando
en Rostov-sobre el-Don tenía responsabilidad sobre el DM sur.
En los niveles más bajos, estaban las bases aéreas 1er grado
(equivalente a una división, creadas por la fusión de dos o más
antiguos regimientos) y bases aéreas 2º grado (equivalente a
un regimiento) fueron activadas; las bases aéreas de 3er gra-
do existieron durante un breve período de tiempo, pero más
tarde se fusionaron con unidades más grandes como grupos
aéreos. Se debe tener en cuenta que una base aérea en Rusia
Formación de Il-78, Su-24M difiere de la de Occidente: es una unidad de combate con toda
y Yak-130. la infraestructura de la base.

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N.1 ­­— Orden de Batalla de las Fuerzas Aerospaciales de Rusia el 24 de febrero de 2022

Su-34 desplegando sus dos Las unidades «Doble» fueron disueltas: si en un Ejército
paracaídas de frenado; se
aprecia su característica Aéreo había dos regimientos que operasen el mismo tipo de
joroba. avión, las mismas se fusionaban, reubicando todas las aero-
naves a un solo aeródromo. Por ejemplo, los cazas MiG-29 de
las unidades en Zernograd y Millerovo dentro del 4º Ejército
fueron reubicadas en Millerovo. Del mismo modo, en el Leja-
no Oriente de Rusia, un regimiento en Galenki fue disuelto y
sus aviones Su-25 fueron transferidos a Chernigovka, 60 km al
norte, uniéndose a otra unidad basada allí. Así los aviones de
unidades disueltas servían para aumentar las plantillas de las
restantes. Originalmente, remontándose a la época soviética,
los regimientos de aviación de combate y de ataque consistían
en tres escuadrones con 12 aviones cada uno (más uno-dos
aviones de entrenamiento de combate). A finales de 1990, los
terceros escuadrones «murieron» casi literalmente: no había
dinero para la formación de pilotos de aeronaves ni para re-

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CUADERNOS / AVIONREVUE
Un flamante Su-35S
captado por la cámara del
autor durante el aterrizaje.
10
visiones/actualizaciones. Como resultado de las reformas de
2008-2011 las plantillas de las bases de 2º Grado de (es decir,
equivalentes a regimientos) volvieron a tener tres escuadro-
nes.
La Fuerza Aérea se llevó muchas unidades de combate de
la Aviación Naval. En 2011, los bombarderos medios Tu-22M3
de la base aeronaval de Mongokhto en la costa del Pacífico se
trasladaron a la base de Belaya cerca de Irkutsk pertenecien-
te a la Fuerza Aérea. Los Tu-22M3 navales de Olenyegorsk en
la costa del mar de Barents se mantuvieron allí, pero bajo el
mando de la Fuerza Aérea. En el mismo 2011, un regimiento
naval de Su-27 en Chkalovsk cerca de Kaliningrado y otro re-
gimiento naval de MiG-31 ​​en Yelizovo, Kamchatka, fueron en-
tregados a la Fuerza Aérea; Sin embargo, en 2013 estas dos
unidades fueron devueltas a la Aviación Naval.
N.1 ­­— Orden de Batalla de las Fuerzas Aerospaciales de Rusia el 24 de febrero de 2022

VOLVIENDO A LOS VIEJOS PATRONES

Anatoly Serdyukov fue cesado debido a un escándalo de

corrupción. Sergey Shoygu, el nuevo ministro desde el 6 de
noviembre de 2012, ordenó la verificación de las estructuras
creadas poco antes. Como resultado, el 1 de enero de 2014, la
Fuerza Aérea de Rusia comenzó a regresar a su estructura tra-
dicional con regimientos y divisiones, sin la reubicación de las
unidades propias. Muchos números de unidades anteriores
fueron reintegrados.
En agosto de 2015, las Fuerzas Aeroespaciales fueron crea-
das como una fusión de la Fuerza Aérea con las Fuerzas de
Defensa Aérea y Espacial. Al mismo tiempo, los Ejércitos Aé-
reos sustituyeron a los Comandos. En comparación con el año
2008, es decir, desde antes de las reformas de Serdyukov el
número de regimientos disminuyó en un 50-60%, pero estos
son unidades de tres escuadrones (anteriormente la mayoría

El A-50 es un derivado de
alerta temprana de la Il-76,
volando en compañía de un
Su-27.

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CUADERNOS / AVIONREVUE

tenía sólo dos escuadrones). Por otra parte, como resultado En página siguiente:
de la compra de un gran número de aviones y helicópteros y Su-30SM y Su-35
actualizaciones, su equipo es mucho más moderno que antes. sobre la Catedral de
San Basilio en Moscú.
Los escuadrones de combate tácticos tienen nominalmente 12
aviones (más 1-2 entrenadores de combate); los escuadrones
de bombardeo de largo alcance tienen nominalmente 10 avio-
nes; los escuadrones de helicópteros unos 20. Los números
reales pueden ser diferentes.
Después de la anexión de Crimea en 2014 los rusos desple-
garon rápidamente grandes fuerzas militares, incluyendo las
fuerzas aéreas, a la península. La 27ª División Mixta de Aviación
en Belbek se formó con tres regimientos que operan nuevos
aviones incluyendo cazas Su-30SM y helicópteros de comba-
te Ka-52.

DIRECCIÓN ÁRTICO

La nueva dirección de la expansión rusa es el Alto Ártico, la

región por encima del círculo polar ártico; obviamente existen
enormes yacimientos de petróleo ubicados allí. El 1 de diciem-
bre de 2014, dentro de la Flota del Norte fue formado el Co-
mando Conjunto Estratégico del Norte, que también tiene su
propia 45º Ejército Aéreo, con cuartel general en Severomorsk.
Excepto los recursos de aviación de la Flota del Norte, el regi-
miento de la Fuerza Aérea en Monchegorsk con MiG-31 y Su-
24 fue asignado al 45º Ejército; se espera que sigan otras asig-
naciones. En las islas del Ártico se está desarrollando una gran
actividad, construyendo infraestructuras militares. En total 13
aeródromos militares en el Ártico serán reparados reparado
y devueltos al servicio incluyendo Tiksi, Naryan-Mar, Norilsk,
Amderma, Anadyr, Rogachyovo Nagurskoye.

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N.1 ­­— Orden de Batalla de las Fuerzas Aerospaciales de Rusia el 24 de febrero de 2022

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CUADERNOS / AVIONREVUE

ORDEN DE BATALLA
Fuerzas Aeroespaciales
Cuartel General: Moscú

Las Fuerzas Aeroespaciales (Vozdushno-Kosmicheskiye Sily, VKS) se crearon en

agosto de 2015, como una fusión de la Fuerza Aérea con fuerzas de Defensa Aérea
y Espacial. Aparte de los recursos de aviación, que se describen a continuación,
las Fuerzas Aeroespaciales operan también regimientos de misiles de defensa
aérea signados a los mismos ejércitos de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea, así
como el 1º Ejército Aéreo y de Defensa Antimisil con el sistema de defensa de
misiles antibalísticos que protege Moscú. El componente de la aviación de las
Fuerzas Aeroespaciales, ex Fuerza Aérea tiene en plantilla a 148.000 personas,
alrededor de 2.100 aviones, incluyendo 1.150 con capacidad de combate, así
como 950 helicópteros incluidos 350 con capacidad de combate.

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 N.1 ­­— Orden de Batalla de las Fuerzas Aerospaciales de Rusia el 24 de febrero de 2022

Unidades directamente subordinadas

UNIDAD BASE PLANTILLA
800º Base Aérea Chkalovsky Transportes especiales
929º Centro de Ensayos Nacional Akhtubinsk
3er Escuadrón de Aviación Chkalovsky Il-80, Il-82
4º Centro Nacional de Evaluación Militar y Preparación para Personal Aéreo Lipetsk
Regimiento de Aviación desconocido Lipetsk Su-35
Escuadrón de Aviación desconocido Savasleyka MiG-31
237º Centro de Demostración de Tecnología Aérea Kubinka Su-35, MiG-29, An-30
344º Centro de Entrenamiento de Combate y de Tripulaciones de la Aviación del Ejército Torzhok Helicopteros
92º Escuadrón de Aviación Klin Mi-8
924º Centro Nacional de Aeronaves no Tripuladas Kolomna Vehículos sin piloto

Bases Aéreas de Entrenamiento

UNIDAD BASE PLANTILLA
116º Centro de Entrenamiento de Aplicaciones para el Combate Privolzhsky (Astrakhan) Su-27, Su-30, Su-35
192º Base Aérea de Entrenamiento Tikhoretsk L-39C
195º Base Aérea de Entrenamiento Kushchevskaya L-39C , Su-27, Su-35, MiG-29, Su-25
200º Base Aérea de Entrenamiento Armavir MiG-29, L-39C, Yak-130
205º Base Aérea de Entrenamiento Balashov An-26
209º Base Aérea de Entrenamiento Borisoglebsk Yak-130, Su-25
213º Base Aérea de Entrenamiento Kotelnikovo L-39C
217º Base Aérea de Entrenamiento Rtishchevo L-410
219º Base Aérea de Entrenamiento Michurinsk L-39C
221º Base Aérea de Entrenamiento Shagol (Chelyabinsk) Tu-134, An-26
272º Base Aérea de Entrenamiento Maykop L-39C
339º Base Aérea de Entrenamiento Sokol (Saratov) Mi-8, Ansat, Ka-226, Mi-2
Syzran Mi-24, Mi-8

En página anterior: Tu-160, Il-76, MiG-31

sobre la Plaza Roja en Moscú.

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CUADERNOS / AVIONREVUE

Mando de la Aviación de Largo Alcance

Cuartel General: Moscú

UNIDAD BASE PLANTILLA

6950ª Base Aérea Engels
Grupo Aérea Engels Tu-160, Tu-95MS
52º Regimiento de Aviación de Bombarderos Pesados Shaykovka Tu-22M3
Grupo Aéreo E Olenyegorsk Tu-22M3
203º Regimiento de Aviación Repostaje en Vuelo Ryazan (Dyagilevo) Il-78
6952º Base Aérea Ukrainka (Seryshevo)
Grupo Aéreo Ukrainka (Seryshevo) Tu-95MS
Grupo Aéreo V Belaya (Irkutsk) Tu-22M3, Tu-22MR, An-30
43º Centro de Entrenamiento para el Combate de Tripulaciones Ryazan (Dyagilevo) Tu-22M3, Tu-95MS
27º Regimiento Mixto de Aviación Tambov Tu-134UBL, An-26

Primer plano
de un Mi-28N
mostrando sus
sensores y armas.

El potente
helicóptero de
combate Kamov
Ka-52.

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N.1 ­­— Orden de Batalla de las Fuerzas Aerospaciales de Rusia el 24 de febrero de 2022

Mando de la Aviación de Transporte Militar

Cuartel General: Moscú

UNIDAD BASE PLANTILLA

12ª División de Aviación de Transporte Militar Migalovo (Tver)
196º Regimiento de Aviación de Transporte Militar Migalovo (Tver) Il-76, An-22
334º Regimiento de Aviación de Transporte Militar Kresty (Pskov) Il-76
566º Regimiento de Aviación de Transporte Militar Seshcha (Bryansk) An-124, Il-76
708º Regimiento de Aviación de Transporte Militar Taganrog Il-76
610º Centro de Entrenamiento para el Combate de Tripulaciones Ivanovo Il-76, otros transportes
144º Regimiento de Aviación Independiente de Vigilancia Radar de Largo Alcance Ivanovo A-50
117º Regimiento Independiente de Aviación de Transporte Militar Orenburg Il-76, An-12PPS

4ª Fuerza Aérea y Ejército de Defensa Aérea

Cuartel General: Rostov-sobre el-Don

UNIDAD BASE PLANTILLA

1ª División Mixta de Aviación  Krymsk    
3º Regimiento Mixto de Aviación Krymsk Su-27SM, Su-30M2; Ka-27  
31º Regimeinto de Aviación de Caza Millerovo Su-30SM, MiG-29  
368º Regimiento de Aviación de Ataque Budyonnovsk Dos escuadrones de Su-25  
559º Regimiento de Aviación de Bombardeo Morozovsk Su-34      
4tª División Mixta de Aviación Marinovka (Volgogrado)    
11º Regimiento Mixto de Aviación Marinovka (Volgograd) Su-24M, Su-24MR  
960th Regimiento de Aviación de Ataque Primorsko-Akhtarsk Su-25      
27ª División Mixta de Aviación  Belbek (Crimea)    
37º Regimiento Mixto de Aviación Gvardeyskoye Su-24M, Su-25SM  
38º Regimiento de Aviación de Caza Belbek Su-27/SM, Su-30M2, Su-35  
39º Regimiento de Helicópteros Dzhankoy Ka-52, Mi-35M, Mi-8
30º Regimiento Mixto Independiente de Aviación de Transporte  Rostov del Don Transportes especiales
3624ª Base Aérea  Erebuni, Armenia MiG-29, Mi-24, Mi-8  

Efectivos de Helicópteros
16ª Brigada de Aviación del Ejército  Zernograd (Rostov on Don) Mi-28N, Mi-35M, Mi-8, Mi-26, Mi-8MTPR-1
55º Regimiento Independiente de Helicópteros  Korenovsk Mi-28N, Mi-35M, Mi-8
487º Regimiento Independiente de Helicópteros  Budyonnovsk Mi-28N, Mi-35M, Mi-8, Mi-26, Forpost UAV

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CUADERNOS / AVIONREVUE

6ª Fuerza Aérea y Ejército de Defensa Aérea

Cuartel General: San Petersburgo

UNIDAD BASE PLANTILLA

105ª División Mixta de Aviación Voronezh
47º Regimiento Mixto de Aviación Voronezh Su-34, Su-24MR, An-30. For 2013-2017
899º Regimiento de Aviación de Ataque Buturlinovka Su-25;
790º Regimiento de Aviación de Caza Khotilovo MiG-31, Su-27.
14º Regimiento de Aviación de Caza Khalino (Kursk) Su-35
159º Regimiento de Aviación de Caza Besovets Su-27, Su-30M2
4º Escuadrón Independiente desviación de Reconocimiento Shatalovo Su-24MR, An-30.
33º Regimiento Mixto Independiente de Aviación de Transporte Levashovo Transportes Especiales

Efectivos de Helicópteros
15ª Brigada de Aviación del Ejército Ostrov Ka-52, Mi-28N, Mi-24/Mi-35M, Mi-8, Mi-26
549th Air Base of Army Aviation Pushkin Mi-8, Mi-28N
Grupo Aéreo Pribylovo Mi-24PN/Mi-35M; Mi-8.
378ª Base Aérea de Helicópteros del Ejército Vyazma Mi-24, Mi-8, Mi-8 versiones EW

11ª Fuerza Aérea y Ejército de Defensa Aérea

Cuartel General: Khabarovsk

UNIDAD BASE PLANTILLA

303 División Mixta de Aviación Khurba (Komsomolsk)
22ºRegimiento de Aviación de Caza Tsentralnaya Uglovaya (Vladivostok) Su-35S, Su-27SM, Su-30M2, MiG-31
23ºRegimiento de Aviación de Caza Dzyomgi (Komsomolsk) Su-35S, Su-30SM, Su-30M2
277º Regimiento de Aviación de Bombardeo Khurba (Komsomolsk) Su-24M/M2, Su-34
18º Regimiento de Aviación de Ataque Chernigovka Su-25
120º Regimiento Mixto Independiente de Aviación Domna Su-30SM
Grupo Aéreo Chita-Cheryomushki Mi-8, Mi-24
266º Regimiento Independiente de Aviación de Ataque Step’ Olovyannaya Su-30SM
799º Regimiento Independiente de Aviación de Reconocimiento Varfolomeevka Su-24MR
257º Regimiento Mixto Independiente de Aviación de Transporte Khabarovsk Transportes especiales

Efectivos de Helicópteros
573ª Base Aérea de Aviación del Ejército Khabarovsk Mi-24, Mi-8, Ka-52, Mi-26
2º Grupo Aéreo Garovka Mi-8, Mi-26
Destacamento Independiente de Helicópteros Iturup Mi-8
575ª Base Aérea de Aviación del Ejército Chernigovka Ka-52, Mi-24, Mi-8

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N.1 ­­— Orden de Batalla de las Fuerzas Aerospaciales de Rusia el 24 de febrero de 2022

MIG-31 captado por la cámara del Director,

cerca de la base aérea de Kubinka, al oeste de
Moscú en abril de 1992. La foto fue tomada
desde el asiento trasero de un MiG-29UB

Il-38 el estándar y
veterano avión de
patrulla marítima ruso.

19
 CUADERNOS / AVIONREVUE

14ª Fuerza Aérea y Ejército de Defensa Aérea

Cuartel General: Yekaterinburg

UNIDAD BASE PLANTILLA

21ª División de Aviación Mixta Shagol (Chelyabinsk)
2º Regimiento Mixto de Aviación Shagol (Chelyabinsk) Su-24M, Su-24MR
764º Regimiento de Aviación de Caza Bolshoye Savino (Perm) MiG-31
712º Regimiento de Aviación de Caza Kansk MiG-31
390º Regimiento Mixto Independiente de Aviación de Transporte Koltsovo (Yekaterinburg) Transportes especiales
999ª Base Aérea Kant, Kyrgyzstan Su-25, transportes, Forpost UAV

Efectivos de Helicópteros
48ª Base Aérea de Aviación del Ejército Kamensk Uralsky Mi-8, Mi-24, Mi-26
2º Grupo Aéreo Uprun (Yuzhnouralsk) Mi-8, Mi-26
562ª Base Aérea de Aviación del Ejército Tolmachevo (Novosibirsk) Mi-8, Mi-24

Su-33 despegando desde

le rampa (ski-jump) del
portaaviones Kussnechov.

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N.1 ­­— Orden de Batalla de las Fuerzas Aerospaciales de Rusia el 24 de febrero de 2022

Aviación Naval La Aviación Naval de la Armada rusa tiene en plantilla a 28.000

personas, unos 220 aviones, incluyendo 170 de combate y más
Cuartel General: Moscú de un centenar de helicópteros.

UNIDAD BASE PLANTILLA/NOTAS

859th Centro de Entrenamiento para Tripulaciones de la Aviación Naval Yeysk
114º Escuadrón de Búsqueda y Rescate Shcherbinka near Moscow An-12, An-26, An-72, An-140

Flota del Norte; Cuartel General: Severomorsk

45ª Fuerza Aérea y Ejército de Defensa Aérea Severomorsk
98º Regimiento Mixto Independiente de Aviación Monchegorsk Su-34, MiG-31,
100º Regimiento Independiente de Aviación de Caza Embarcada Yeysk MiG-29K; está previsto que se traslade a
Monchegorsk
279º Regimiento Independiente de Aviación de Caza Embarcada Severomorsk-3 Su-33, Su-27, Su-25UTG
7050ª Base Aérea Severomorsk-1 Il-38, Ka-27, transportes
UAV Squadron Severomorsk-1 Forpost UAV
2º Grupo Aéreo Kipelovo Tu-142MK, Tu-142MR
3º Grupo Aéreo Ostafyevo Transportes

Flota del Pacífico; Cuartel General Vladivostok

7060ª Base Aérea Yelizovo (Petropavlovsk Kamchatska)
Escuadrón de Aviación Antisubmarina Yelizovo Il-38
Escuadrón de Helicópteros Antisubmarinos Yelizovo Ka-27
Escuadrón de Aviación de Caza Yelizovo MiG-31
7062ª Base Aérea Nikolayevka
Escuadrón de Aviación Antisubmarina Nikolayevka Il-38
Escuadrón de Helicópteros Antisubmarinos Nikolayevka Ka-27
Escuadrón de Aviación de Transporte Knevichi An-12, An-26
Escuadrón de Aviación Antisubmarina Mongokhto Tu-142MZ, Tu-142MR

Flota del Báltico; Cuartel General: Kaliningrad

72ª Base Aérea Chkalovsk
Escuadrón de Aviación de Caza Chkalovsk Su-35S
Escuadrón de Aviación de Ataque Chernyakhovsk Su-24M, Su-24MR, Forpost UAV
Escuadrón de Helicópteros Chkalovsk Mi-24, Mi-8
Escuadrón de Helicópteros Antisubmarinos Donskoye Ka-27
Escuadrón de Aviación de Transporte Khrabrovo An-12, An-26

Flota del Mar Negro; Cuartel General: Sevastopol (Crimea)

318º Regimiento Mixto de Aviación Kacha Ka-27, Be-12, An-12, An-26
43º Regimiento de Aviación Naval de Ataque Novofyodorovka (Saki) Su-24, Su-24MR, Su-30SM

Flotilla del Caspio; Cuartel General: Astrakhan

Grupo Aéreo Kaspiysk An-12, An-26

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 Creditos notas legales y demás
Busam fugition et atio te aut offic te eatis rerciur mos et ent quiam dollupta coriatu-
sant, untecto te laccum corae vel iderore sequaescidis et alis peria volorio core, quo enis
alibus. Ecea acit, ut harum et maio. Et aut occum harum fuga. Is audam, si omni dolup-
tatur rehenimus et est magnis aut aliquis es parcium derrum imaio. Ovit int doluptibus
quiamento magnatur atibus aut magnis et, idem saperum voluptatent magnis eleni-
ment faccatatur?