Manual General de Operaciones

Equipo para Amarizaje Fecha: 30-May-05 A15.06.11

Equipo de Emergencia Rev: 00 Página: 1

Equipo de Las regulaciones requieren que para vuelos que operen sobre el agua a
Emergencia para una distancia de más de 50 Millas Náuticas de la costa, o cuando en su
Amarizaje trayectoria de despegue y/ o aterrizaje este dispuesta de manera tal
sobre el agua, las aeronaves estén equipadas con el siguiente equipo
de emergencia:

 Chalecos salvavidas aprobados para cada uno de los ocupantes de

la aeronave,
 Toboganes-balsa con capacidad para el total de pasajeros y
tripulantes de la aeronave,
 Un transmisor localizador de emergencia (E.L.T.),
 Equipo de supervivencia.
Chalecos
Salvavidas
Numero y Localización:
Pasajeros Uno por cada Pasajero/ Asiento localizado debajo del mismo.
(138 Chalecos a bordo)
Sobrecargos Uno en cada asiento de Sobrecargo. (6 Chalecos)
Tripulantes de Vuelo Uno en cada asiento de piloto y observador. (4 Chalecos)
Características:
Fabricante Aircrusier o Switlich
Tipo Mae West
Color Amarillo para pasajeros, Amarillo o anaranjado para Tripulantes.
 Dos cámaras de hule natural.
 Dos cilindros de CO2 para ser activados automáticamente por
Componentes dos perillas rojas.
 Dos tubos de goma para inflarlo con la boca y desinflarlo.
 Una luz localizadora con batería.
Método de Adultos
Operación
1. Saque el chaleco de su bolsa y extiéndalo,
2. Páselo sobre su cabeza asegurándose de que las válvulas de inflar
se encuentren al frente,
3. Jale las correas hacia el frente, abróchelas y ajústelas firmemente
alrededor de su cintura,

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4. Al momento de salir de la aeronave jale de las perillas plásticas de

inflado automático; si éstas fallaran, proceda a inflarlo con la boca
por medio de los tubos de goma que están a cada lado del chaleco,
5. La luz localizadora se activará cuando la batería entre en contacto
con el agua.

Niños (2-12 años)

1. Saque el chaleco de su bolsa y extiéndalo,

2. Páselo sobre la cabeza del infante asegurándose de que las
válvulas para inflar se encuentren al frente,
3. Pase las correas por entre las piernas hacia el frente, ajústelas y
abróchelas firmemente alrededor de su cintura/ cuerpo,
4. Al momento de salir de la aeronave jale de una de las manijas
plásticas de inflado automático; si ésta falla tire de la otra de no
inflarse proceda a inflar una cámara con la boca por medio de uno
de los tubos de goma que están a cada lado del chaleco,
5. La luz localizadora se activará cuando la batería entre en contacto
con el agua.

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Tobogán / Balsa En los equipos A319 se cuenta con cuatro toboganes-balsa, localizados
uno en cada puerta de la aeronave.

Descripción:
A319
Capacidad 44 personas
normal
Capacidad 55 personas
máxima
Características No es reversible.
Es de forma rectangular.
Postes inflables.

Color Gris
Tipo Air Cruisers

Método de 1. Asegúrese de que el tobogán-balsa esté armado,

operación 2. Levante completamente la palanca de abrir la puerta, esta se abrirá
por presión neumática; de lo contrario empújela y asegúrela,
3. Jale el disparador manual inmediatamente y verifique que el
tobogan-balsa se haya inflado para iniciar la evacuación,
4. Una vez que todos los pasajeros y el (los) Tripulantes estén a bordo
de la balsa, sepárela de la aeronave desabrochando la cubierta que
tiene la palabra “DETACH HERE”, donde encontrará el disparador
blanco, jálelo. La balsa se desprende del marco de la puerta (en el
caso que la balsa no se desprenda, se deberá de proceder a hacerlo
en forma manual hasta lograrlo), y queda unida al avión por medio
de la cuerda de amarre (“mooring line”),
5. Corte la cuerda de amarre (“mooring line”) con la navaja para
soltar la balsa y poder alejarse del avión.

Nota: La operación de puerta en emergencia activa el sistema de inflado

automático, sin embargo este podría fallar, por tal razón se debe de jalar
el disparador manual inmediatamente después de abrir la puerta.

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Componentes del Tobogán / Balsa A319:

COMPONENTES USO
Posee dos cámaras de forma rectangular, una superior y una
2 Cámaras inferior. Se debe inspeccionar que no tenga orificios o fugas de
aire una vez infladas.
Cuerda de amarre Cuerda que sirve para inflar la balsa y mantenerla unida a la
(“mooring line”) aeronave (para su uso véase método de operación de la balsa).
Para cortar cuerda de amarre “mooring line”
Navaja
 Cuerdas que rodean la balsa, por el exterior.
 La cuerda exterior es para que los pasajeros puedan agarrarse
Líneas de de ella, así como para dirigirse a la estación de abordaje.
salvamento
Atada a la balsa que posee un aro de goma al final. Debe ser
Cuerda de rescate
utilizada para rescatar pasajeros del agua y/o unir las balsas.
(“heaving line”)
Debe asignarse a un pasajero para que la tenga siempre consigo.
En forma de bolsa atada a la balsa por medio de una cuerda de
Ancla nylon, la cual se utiliza para que la balsa no gire sobre su propio
eje y evitar que se vaya a la deriva y también puede servir como
remos
2 Estación de Cada balsa está equipada con dos estaciones de abordaje para
abordaje subir a la balsa desde el agua.
Válvulas de Conectadas a cada cámara para inflar o desinflar la balsa.
inflado / escape
Cilindros de CO2 Uno en cada cámara para inflarlas automáticamente.
Luces Ubicadas en cada mástil inflable (6) y se encienden cuando su
localizadoras batería hace contacto con el agua. Ilumina la balsa para su
localización
Contiene equipo para mantener en buenas condiciones a los
Equipo de pasajeros, la balsa y emitir señales cuando sea necesario.
Emergencia

Survival Kit
Trabajan en conjunto junto con los cilindros de CO2 inyectando aire
2 Aspersores del exterior a las cámaras y liberarlo al ser necesario.
Iluminan balsa durante la evacuación (10 min. aprox.)
Luces integradas
No está como equipo integrado de la balsa, pero es
E.L.T. responsabilidad de la posición No. 2 llevarlo al evacuar.

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EQUIPO DE CADA TOBOGAN / BALSA SURVIVAL KIT A319:

MANTENIMIENTO:

COMPONENTES USO
Una bomba de mano con Utilizada para inflar las cámaras que lo necesiten.
adaptador
Una navaja Principalmente para cortar la cuerda de amarre
(“mooring line”).
Esponja deshidratada Sacar el agua de la balsa.
Parches o grapas Reparar cualquier agujero que tenga la balsa.
Balde plástico Recolectar o sacarla agua de la balsa.

SUPERVIVENCIA:

COMPONENTES USO
Toldo Para ser colocado sobre la balsa, como medio de
protección contra inclemencias del clima y señal de
salvamento. Incluye un mástil de aluminio central.
Botiquín de primeros Atender personas que requieren primeros auxilios.
auxilios
Libro de supervivencia Guía con información variada a utilizar en caso de
emergencia.
Sobres o frascos con agua Hidratación.
Sobres o frascos con Sirven para purificar el agua.
tabletas purificadoras

SEÑALES:

Silbato Para llamar la atención

Heliógrafo Para reflejar la luz

Lámpara de mano Iluminación

Tinte para el agua Teñir el agua
“Flares” señal de humo para día y luz de bengala para noche
No está como equipo del survival kit, pero es
E.L.T. responsabilidad de la posición No. 2 llevarlo al evacuar.

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DEJADO INTENCIONALMENTE EN BLANCO

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