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F-MN-EM-003

MANTENIMIENTO A MOTOR CUMMINS Versión: 4, 27/08/2015


PACCAR PX8
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EQUIPO: FECHA: N° DE OT: N° DE ACTIVO:
HORAS ACTIVO:
NOTA: DILIGENCIE HORAS DEL ACTIVO, SEGÚN MANTENIMIENTO REALIZADO

MANTENIMIENTO DIARIO
EN CADA CASILLA COLOQUE: OK, NO Ó N/A, SEGÚN SEA EL CASO
SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4
DIA 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7
T.I L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D L M M J V S D
Drene el agua y sedimentos del separador de Agua –
Combustible MO

Revise tubería de admisión de aire MO


Verifique el nivel de aceite, agregue si es necesario MO
Verifique el nivel del refrigerante y agregue si es necesario MO
Verifique visualmente, las correas, las aspas del ventilador y
todos los accesorios del motor MO

Verifique la estanqueidad del motor MO


Verifique el correcto funcionamiento de los indicadores MO
Tome lectura de los indicadores (horometros, temperatura del
agua del motor, presión de aceite) MO

Deje limpia el área de trabajo MO

CONVENCIONES
T.I Tipo de Intervención
MO Indica la actividad que requiere mano de obra para la ejecución

CADA CADA CADA CADA


NOTA: SEGÚN EL TIPO DE MANTENIMIENTO A EJECUTAR, DILIGENCIE LA CASILLA SOMBREADA CADA 500
1000 2000 3000 9000
T.I HORAS HORAS HORAS HORAS HORAS
OK NO N/A OK NO N/A OK NO N/A OK NO N/A OK NO N/A
Informe de la labor a realizar al encargado del taladro MO
Realice el procedimiento de bloqueo y etiquetado de equipos MO
Verifique el nivel del refrigerante y concentración de glicol en el radiador y agregue si es necesario MO
Verifique el estado y funcionamiento de la tapa del radiador MO
Inspeccione físicamente el estado de la bomba de agua y polea MO
Tome una muestra de aceite. MO

Quite el filtro de aceite y asegúrese de que el sello del filtro no quede pegado al soporte donde esta C
instalado el filtro, si es así retírelo antes de instalar el filtro nuevo. (Cada 500 horas o cada 6 meses).
Instale el filtro nuevo sin apretar demasiado, no sin antes llenar de aceite el filtro y agregarle una capa de C
aceite
Cambiarenfiltros
el empaque de este.
de combustible. C
Cambiar filtro de refrigerante . C

Inspeccione el filtro de aire fisicamente y si encuentra anomalias o cuando el indicador de saturación este MO
en el nivel máximo admisible o aproximándose a este, cambie.
Verificar limpieza del alojamiento y tapón del carter; una vez verificado Coloque el tapón de drenado de
aceite y verifique el ajuste. MO

Verificar estado de las aspas del ventilador MO


Inspeccionar tubo del desfogue MO
Llene el motor con aceite limpio hasta el nivel máximo indicado. (Cada 500 horas o cada 6 meses) C
Inspeccionar la tubería de admisión de aire para buscar mangueras agrietadas, abrazaderas flojas, roturas o
pinchazos; apriete o cambie según sea necesario para garantizar que no haya ingreso de aire no filtrado al
sistema de admisión. MO

Inspeccione tubo respiradero del carter MO


Inspeccione conexiones a los sensores de presión de aceite, temperatura y nivel de refrigerante. MO
Revisar estado de la correa del alternador MO
Revisar tensión y estado correa del ventilador MO
Cambie el Filtro Hidraulico C
Cambie el Filtro de Recirculación de gases C
Cambio filtro de agua C
Inspección y limpieza del arnés motor y del OEM MO
Revisión soporte motor y tornillos de fijación MO
Revisión dámper MO

CONVENCIONES
T.I Tipo de Intervención
MO Indica la actividad que requiere mano de obra para la ejecución
C Indica la actividad que requiere el cambio de algun insumo o repuesto adcional a la mano de obra.
F-MN-EM-003
MANTENIMIENTO A MOTOR CUMMINS Versión: 4, 27/08/2015
PACCAR PX8
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EQUIPO: FECHA: N° DE OT: N° DE ACTIVO:
NOTA: DILIGENCIE HORAS DEL ACTIVO, SEGÚN MANTENIMIENTO REALIZADO HORAS ACTIVO:

CADA CADA CADA CADA


NOTA: SEGÚN EL TIPO DE MANTENIMIENTO A EJECUTAR, DILIGENCIE LA CASILLA SOMBREADA CADA 500 1000 2000 3000 9000
T.I HORAS HORAS HORAS HORAS HORAS
OK NO N/A OK NO N/A OK NO N/A OK NO N/A OK NO N/A
Revisión fan clutch del ventilador MO
Realizar regeneración estacionaria si es requerida para limpiar el filtro de post-tratamiento MO
Verificar apriete tornillos fijación turbo al múltiple MO
Revisión cables de alta MO
Revisar polea loca del mando del ventilador MO
Revisión soporte motor y tornillos de fijación MO
Cambio de filtro de post-tratamiento ó limpieza C
Limpie y/o retire cualquier suciedad exterior del panel del radiador MO
Drene el agua que pueda haber depositada en el tanque de combustible C

Verifique el nivel de agua de las baterías y la concentración de electrolito utilizando el refractómetro, MO


agregue agua destilada si es necesario.
Deje limpia el área de trabajo MO
Retire las etiquetas de bloqueo MO
Entregue el equipo al operador MO

CONVENCIONES
T.I Tipo de Intervención
MO Indica la actividad que requiere mano de obra para la ejecución
C Indica la actividad que requiere el cambio de algun insumo o repuesto adcional a la mano de obra.

OBSERVACIONES:

PERSONAL QUE EJECUTA JEFE DE EQUIPO-AREA / SUPERVISOR

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