Es de la carga consiste en ordenar y agrupar mercancía con el fin de: Conservar la integridad de

los productos durante todas las fases que ese producto va superando en el almacén. Facilitar y
agilizar los traslados de mercancía.

IMPORTANCIA

De la unitarización es uno de los ejes transversales de la logística. Agrupar la mercancía y

mantenerla bien sujeta y en buenas condiciones favorece su manipulación y traslado, lo que
redunda en una mayor agilidad y en un mejor servicio a los clientes.

Para la unitarizacion tenemos 2 tipos:

Paletización. Consiste en colocar cajas (el número depende de sus dimensiones) sobre una
tarima o palet de madera que permite su fácil manejo, transporte y almacenamiento. Los más
frecuentes son los palets europeos que miden 1200×800 milímetros.

Contenerización. En esta modalidad la unidad de carga es un contenedor y por sus

características, mantiene la mercancía agrupada sin que se pueda dividir ni violar hasta su
destino.

Ejemplo

Tengo una carga que consiste en cajas de cartón de 40x30x30 cm (Largo, Ancho, Alto) que
debo unitarizar en palets de 120x100x15 cm. ¿Cuántas cajas van en la base del pallet?

Ejemplo de contenerización

Se van a exporta 600 cajas con peso de 50 kilos cada una, cada caja tiene una medida de
0.40*0.30*0.30 mts. (Largo*ancho*alto) De acuerdo al peso podría hacerse la exportación en
un contenedor de 20 estándar, 21687 kgs Se verifica si el volumen de las cajas si me permite
utilizar este tipo de contenedor.

Observemos las medidas del contenedor:

Largo de 5.900 mts
Ancho de 2.330 mts
Alto de 2.356 mts
Solución:

Se toman las medidas del contenedor y se dividen en concordancia con las medidas de las
cajas, es decir largo, ancho y alto y se harán cuantas combinaciones sean posibles, siempre y
cuando la unidad de embalaje nos permita maniobrar para acomodar la mercancía en el
contenedor.
Para el caso se hace la siguiente operación.
Largo Contenedor 5.900/ 0.40 medida de la caja= 14.75 se elimina decimal =14 cajas a lo largo
Ancho Contenedor 2.330/ 0.30 = 7.76 se eliminan decimales= 7 cajas a lo ancho
Alto Contenedor 2.356 / 0.30 = 7.85 e elimina decimales = 7 cajas a lo alto
Luego multiplicamos los enteros 14 x 7 x 7= 686 cajas

VENTAJAS
Fácil manejo de la mercancía. Sin palets ni contenedores, la manipulación de los productos
sería más tediosa (caja por caja) y lenta, provocando, por tanto, retrasos en las entregas a los
clientes.

Gestión ágil de la mercancía. Las tareas de almacenaje, así como la carga y descarga de
camiones, se efectúan con mayor rapidez, lo que conlleva una disminución de costes.

Identificación de los productos. Los artículos están clasificados en palets y contenedores, por
lo que su localización es más rápida.

Aprovechamiento del espacio, tanto del almacén como de los camiones de transporte.
Habilitar una ubicación individual para cada caja provocaría una drástica pérdida de capacidad
de almacenaje.

Seguridad y estabilidad. La mercancía está perfectamente sujeta en palets y contenedores con

el propósito de evitar impactos y posibles daños a la hora de ser trasladada. Los distintos
equipos de manutención mueven estos artículos con seguridad.

OPEN SIDE

El contenedor marítimo OPEN SIDE de acceso lateral puede ser también DOUBLE DOOR,
proporcionando acceso por los laterales y/o ambos extremos.

USO

Los contenedores OPEN SIDE son ideales para las cargas que requieren la carga y descarga
lateral, y a menudo son empleados también como puntos de venta portátiles en festivales,
acontecimientos y por supermercados.

Material

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con el que esta contruido el open side

Fabricado en acero corten de 2mm.

Puertas tipo contenedor marítimo.

Excelente resistencia al óxido.

Suelo de madera hidrófuga.

Especial para europalet: caben 3 filas a lo ancho en vez de 2.

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Dimensiones

Externas: Iguales que en los modelos normales.

Internas: Unos centímetros más anchos que los modelos normales.

Capacidad:

45 pies: 33 europalets (27 el normal)

40 pies: 30 europalets (25 el normal)

20 pies: 14 europalets (11 el normal)

EJEMPLO

Este contenedor tiene apertura por el lateral, lo que facilita la entrada de mercancías muy
voluminosas. Suele utilizarse para el transporte de maquinaria pesada, tuberías, equipos
especiales, etc.

Datos relevantes
Existen modelos en los que se pueden abrir las dos paredes laterales e incluso modelos Full
Open Side en los que las cuatro paredes del contenedor tienen puertas que se pueden abrir en
la totalidad .

Ventajas

Gran abertura lateral

Seguro y hermético

Espacio de almacenamiento suplementario

Solución multimodal

Transporte fácil y sin límite

Almacenamiento temporal o permanente

Norma ISO – 22G2 – 22GP