Ingeniería Civil, UAZ

21-Septiembre-2022

T R A B A J O N° 1
Características, propiedades y clasificación del flujo en Canales
(Tipos de flujo, elementos geométricos y ecuaciones fundamentales)

Nombre completo: Joshelyn Pérez Arámbula 7º B NL. 17

Consulte, desarrolle o calcule lo que a continuación se pide:

1) Represente de manera esquemática los diagramas de energía, comparando entre

flujo en tuberías y flujo en canales abiertos. Represente las pérdidas de energía
correspondientes, así como las alturas piezométricas respectivas.

2) Verifique y presente mediante cálculos las relaciones profundidad-velocidad que se

ilustra en la Figura 1, para los cuatro regímenes de flujo en un canal rectangular
ancho. Considere que la temperatura del agua está a 68 °F.

Figura 1. Relación profundidad-velocidad para cuatro regímenes de flujo en canales abiertos.

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3) Represente a través de esquemas y con propósitos ilustrativos, los diferentes tipos de

flujo que se presentan en canales abiertos considerando flujo permanente y no
permanente (así como flujo unidimensional e incompresible). Complemente los
diagramas adecuadamente.

4) Verifique (construya) las curvas que se ilustran en la Figura 2, para el caso de un canal
de sección circular. Algunas aclaraciones al respecto de los elementos mostrados en
dicha figura, son las siguientes: Profundidad o tirante hidráulico se denomina como
D, se hace referencia al factor de sección (Z), el radio hidráulico es R, y todas las
literales que tengan el subíndice cero representan las características geométricas
correspondientes a tubo lleno.

Figura 2. Elementos geométricos de una sección circular.

5) Construya curvas similares a las que se ilustran en la Figura 2, pero para el caso de
un triángulo equilátero con uno de sus lados que sirve de fondo del canal.

6) Estime los valores del coeficiente de momentum, , para los valores dados del
coeficiente de energía:  = 1.0,  = 1.25 y  = 2.0. Según los resultados obtenidos,
cuál es el tipo de material con que está revestido el canal?
Finalmente, determine el factor de fricción (o rugosidad) de Chezy (C) que representa,
de alguna manera, las características de rugosidad de las paredes y fondo del canal.
Agregue sus comentarios al respecto.

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7) Explique clara y brevemente, cuál es el efecto de la pendiente de un canal en la

distribución de presiones en el flujo? Fundamente su respuesta.

8) A partir de los datos dados a continuación para una sección transversal de un canal
natural, a) construya curvas que muestren la relación entre la profundidad (y) y los
elementos de sección A, Rh, Yh y Z; y b) a partir de estas curvas determine los
elementos geométricos correspondientes a y = 4 ft.

Distancia desde un punto Distancia desde un punto

de referencia cerca de la de referencia cerca de la
Nivel, pies Nivel, pies
banca o extremo banca o extremo
izquierdo, en pies izquierdo, en pies
Banca izquierda: -5 5.6 7 - 0.1
-4 4.6 9 - 0.1
-2 4.0 11 - 0.4
0 1.9 13 - 0.1
1 0.8 15 0.7
2 0.2 17 2.6
3 0.3 19 3.2
5 0.2 Banca derecha: 20 4.1

9) Como sabemos, la ecuación de Manning proporciona un método para estimar la

velocidad media del flujo en un canal (V) dada la profundidad o radio hidráulico,
pendiente del canal, y un coeficiente de rugosidad de Manning estimado. La presencia
de turbulencia en el flujo define enormemente el mezclado del fluido en un flujo
comparado con el mezclado resultante de la viscosidad molecular. Como resultado de
ésto, la distribución de velocidad en un flujo turbulento sobre un canal eslogarítmico
más que parabólico (a diferencia de la distribución del perfil de velocidades sobre un
conducto a presión).
La distribución de velocidad logarítmica de un flujo turbulento sobre un canal es dada
por la ecuación de Karman-Prandtl siguiente:
  z  
v z  gRh S 2.5 ln    8.5 (1.1)
k
  r 


donde, kr es un parámetro de rugosidad del canal; y, z la dirección vertical en la que

varía la velocidad v(z). Al escribir la ec. (1.1) de esta forma, asumimos que el fondo
del canal es hidráulicamente rugoso, lo cual, es una buena suposición para canales
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naturales o ríos. Para fondos de canal cercanos a tamaños uniformes de arena o grava,

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kr es aproximadamente igual al diámetro del material del fondo. Para fondos de

corrientes más complicadas el problema de determinar kr es una tarea difícil y a
menudo requiere de mediciones de velocidad del flujo sobre la línea de corriente de
interés.
Comúnmente, nosotros no conocemos las velocidades o descarga de la corriente, ya
que requerimos hacer buenas estimaciones o mediciones directas de la velocidad o
descarga. La sección transversal de un canal y la pendiente pueden ser obtenidas
usando dispositivos o equipos específicos de medición. Sin embargo, la rugosidad del
canal no puede ser medida directamente y en lugar de ello, ésta debe ser determinada
midiendo todas las otras variables de la ecuación de Manning o la ec. (1.1) y reordenar
las ecuaciones para proporcionar una expresión para n o kr. Para hacer esto, se
requieren mediciones de la velocidad en los canales usando dispositivos o equipos
específicos. Las mediciones de velocidad deben ser hechas en uno o varios puntos,
pero cómo podemos usar mediciones puntuales de manera más eficiente para estimar
la descarga, caudal o gasto de una corriente sobre un río?
Sabemos también que la velocidad media en un canal es la suma, o integral, de las
velocidades en cada punto sobre la sección transversal dividido por el área de la
sección transversal, esto es:

v y*, zdz dy *
1 w h
V    (1.2)

A 0 0

La ecuación de Karman-Prandtl nos permite conocer cómo varía la velocidad en la

dirección (z), pero no hay generalizaciones para la variación de la velocidad en la
dirección de la sección transversal (y*). Si el canal es de ancho-amplio y rectangular,
entonces, razonablemente podemos asumir que la velocidad es la misma en cada
punto de la sección transversal del canal. En este caso, integrando a través de la
sección transversal del canal es equivalente a multiplicar por el ancho del canal, así
que la ec. (1.2) se simplifica como:

w vz  dz   vz  dz
1 h 1 h
V (1.3)

wh 0 h 0

Si sustituimos la ecuación de Karman-Prandtl para v(z) y realizamos la integración,

obtenemos:

 h 
V 2.5ln    6.0 (1.4)
k
  r 


donde, asumimos que el canal es amplio y rectangular, pudiendo tomar Rh  h .

En base a las consideraciones y lineamientos anteriores, desarrolle, consulte y

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responda a lo siguiente:

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Comparar las ecuaciones (1.1) y (1.4) para deducir un comportamiento interesante y

útil, es decir, la velocidad en un canal varía desde cero en el fondo del canal hasta un
valor máximo en la superficie del mismo. En este sentido, obtener un gráfico que
represente la variación de la velocidad relativa (v/V) con respecto a la profundidad
relativa (z/h), esto es, en las abscisas llevar los valores de v/V y en las ordenadas z/h.
La velocidad media será algún valor intermedio y así este estaría en general, en algún
nivel o altura zu en la cual, la velocidad v(zu) sería igual a V. El perfil de velocidad
para flujo turbulento generalmente es mejor descrito usando una ecuación
logarítmica. Defina, según su gráfico, el valor en el cual las ecuaciones (1.1) y (1.4)
son iguales una a la otra, y obtenga el valor resultante de zu. Agregue sus comentarios
al respecto.

Fecha de entrega y revisión: 30 – Septiembre – 2022

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PROBLEMA 2.-
PROBLEMA 4.-

PROBELMA 5.-