UNIVERSIDAD METROPOLITANA DE MONTERREY

INGENIERIA INDUSTRIA Y DE SISTEMAS

INGENIERIA DE METODOS

PROYECTO SEGUNDA LEY DE NEWTON

Profesora

Elizabeth Martínez Muñoz

Alumnos:

Erika Rubí López Carmona

Brandon Alberto Alejandro Diaz

Grupo: MIIS-4A

Matricula:

406125

407490
Objetivo
Se quiere comprobar el cumplimiento de la segunda ley de Newton de la
Dinámica en el movimiento de rodadura de un carro por un plano
horizontal. Tirará del carro una cuerda la cuerda se engancha al carro Con
este montaje, pues, se podrá obtener directamente la medición de la
fuerza aplicada al carro y, colocando un sensor de movimiento al inicio del
trayecto, obtener la aceleración correspondiente. Finalmente, para
comprobar la relación entre la fuerza aplicada y la aceleración variaremos
la fuerza ejercida (cambiando la masa del porta-pesos) y la masa del carro
(colocando pesas sobre él).
Procedimiento
Finalmente conviene observar el
detalle de que cuando el carro
empieza a moverse, desciende
levemente el valor de la fuerza que
se ejerce directamente sobre el
carro. Esta disminución se debe a
lo siguiente: Antes de empezar a moverse todo el sistema, el peso del
porta-pesos (0,588N) tira de él hacia abajo, pero el porta-pesos está
quieto porque aún estamos sujetando el carro con la mano. La fuerza
resultante sobre el porta-pesos es nula, con lo que el hilo tira del porta-
pesas también con 0,588N. E igualmente tira del carro con una fuerza
de 0,588N. Pero, justamente al empezar el movimiento, el porta-pesos
también adquiere aceleración, y, por tanto, el peso ha de ser mayor que la
fuerza del hilo que lo retiene. Es decir, el peso de 0,588 N ha de mover (ha
de producir aceleración) no sólo al carro, sino también al propio porta-
pesos, con lo que esa fuerza no se emplea en su totalidad para tirar del
carro (P - F = mporta-pesos·a) En este caso la aceleración es 0,73m/s2. Por
tanto: 0,588N - F = 0,06kg • 0,73m/s2; F = 0,544N.
 RIESGOS DEL PROYECTO

Situación Probabilidad

Quemaduras 30 %

Tiempo de entrega 15%

No encontrar material adecuado 45%

Estrés 50%

Contar con mejores herramientas 32%

Incumplimiento de los estándares de calidad 25%

Trabajo no creativo 18%

 Inicio

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