I.E.S.

PERE BOÏL

Logística de Almacenamiento 1CFSTL

SOLUCIONES

ACTIVIDADES BÁSICAS UNIDAD 2

Actividades pàgina 65: 2.3 (1 a 5) y 2.5 (1y 2)

Responde brevemente a las siguientes preguntas:

1. ¿Qué objetivos se consiguen cuando el lay-out está bien planificado?

Los objetivos del lay-out o distribución interna bien planificada son:

• Evitar zonas y puntos de congestión.
• Facilitar las tareas de mantenimiento.
• Utilizar medios mecánicos que permitan reducir los tiempos de trabajo.

2. ¿Cuáles son los factores que más influyen en la planificación de las zonas internes del
almacén?

Los factores que más influyen en el diseño de las zonas internas son: medios para
manipulación y apilamiento de cargas y mercancías sueltas, características propias
del producto que tengamos que almacenar.

3. ¿En cuántas secciones o áreas se puede subdividir la zona de recepción de

mercancías?

La zona de recepción de mercancías se subdivide en las siguientes áreas:

• Control de calidad.
• Clasificación de mercancías.
• Adaptación de mercancías y cargas.

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4. La codificación de pasillos, zonas áreas y depencias del almacén se hace para poder
identificar las distintes ubicacions y facilitar el almacenamiento y extracción de
mercancías. ¿Cuáles son los elementos mínimos que debemos codificar?

Los elementos mínimos que se deben codificar en pasillos y zonas de almacenamiento

son: las zonas o áreas principales del almacén, pasillos de cada área, estanterías de
cada pasillo, y módulos, niveles y ubicaciones de cada estantería.

5. ¿Qué productos se almacenan en la zona del almacén destinada a productos

especiales?

Los productos que se almacenan en una zona reservada son: las mercancías que
necesitan cuidado o mantenimiento especial en cámaras frigoríficas; productos con
alto índice de peligrosidad; productos muy frágiles o de alto valor, etc.

6. ¿Qué ventajas presenta la carga y descarga integrades en el almacén frente a las

zonas de carga y descarga independientes?

Las zonas de carga y descarga integradas presentan, frente a las zonas independientes,
las siguientes ventajas y diferencias:

• Las zonas integradas permiten que los medios mecánicos de carga/descarga puedan
entrar directamente desde el interior del almacén a la caja del camión sin tener que
pasar por la zona de rodadura de los camiones. También permiten mantener el medio
ambiente del interior del almacén o la seguridad de la mercancía almacenada.

• Las zonas independientes están ubicadas fuera del almacén, el recorrido que tienen
que hacer los medios de carga/descarga hasta llegar a los vehículos de trasporte es
mayor y también es más difícil mantener la temperatura del interior del almacén al
tener que permanecer las puertas abiertas más tiempo.

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7. ¿Qué ventajas presenta la carga y descarga de camiones frente a la carga y descarga

de trenes, buques o aviones?

La carga y descarga de camiones, frente a otros medidos, presenta las siguientes

ventajas: Los camiones se pueden cargar/descargar por los laterales o por la parte
trasera y las carretillas pueden entrar en el interior de la caja del camión. Cuando la
carga es por la parte trasera se puede hacer con deslizaderas que empujen unas cargas
contra otras. Para la carga/descarga de trenes, buques y aviones hay que utilizar
medios mecánicos especiales. 3. a.- Las zonas de almacenamiento de un almacén
central son: zona de baja rotación, zona de alta rotación y zona de productos
especiales. 3. b.- Las zonas de almacenamiento de un almacén de distribución son: zona
de reposición de existencias, zona de selección y recogida de mercancías y zona de
preparación de pedidos.

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