Ficha 1 Manejo del ambiente y del territorio

1. El ambiente y el territorio
Manejamos y elaboramos diversas fuentes para comprender el
espacio geográfico.

1 Analiza y compara las siguientes imágenes y completa el cuadro.

World Wide Gifts

Gregor Ludwig

Parque Nacional del Huascarán (Áncash). Valle del Colca (Arequipa).

2 Lee la información de la página 238 de tu Texto escolar e identifica a qué

tipo de ambiente pertenece. Justifica tu respuesta.

Ambiente Parque Nacional Huascarán Valle del Colca

Tipo de ambiente
(Cuál predomina,
conjuga ambos).

Funciones
(actividades que
se realizan).

Problemas
ambientales que
podrían afectar a
estos lugares.

152 Unidad 7
 Unidad 7 Las problemáticas ambientales y territoriales en el Perú

Evaluamos problemáticas ambientales y territoriales.

3 Lee la página 239 del Texto escolar y realiza lo siguiente.

a. Completa el cuadro sobre problemas ambientales en el Perú.

Problemas Consecuencias
ambientales en el
Perú Sociales Políticas Económicas

b. Elige un problema ambiental que esté presente en tu localidad o

región y explica las consecuencias políticas, económicas y sociales
que genera.

Unidad 7 153
Ficha 1
2. La demarcación territorial a diferentes escalas
Evaluamos problemáticas ambientales y territoriales.

4 En parejas, analicen el siguiente texto y respondan. Para ello, lean la

información de las páginas 242 y 243 del Texto escolar.

Conflicto limítrofe entre los distritos de San Isidro y Magdalena [del Mar]
El último jueves, la construcción de un moderno litano de Planificación (IMP) resolver este conflicto
edificio en la cuadra 30 de la avenida Salaverry de manera técnica y no política.
provocó una nueva discusión entre los alcaldes de
El alcalde de Magdalena reiteró que el Tribunal Cons-
Magdalena y San Isidro, debido a que este último
titucional (TC), a través de una resolución del 10 de
decidió paralizar las obras el pasado jueves 22.
marzo del 2004, estableció que todas las licencias
El sector en conflicto está comprendido entre las de construcción o de funcionamiento otorgadas por
avenidas Salaverry, Juan de Aliaga, Sánchez Carrión y Magdalena en esa zona de litigio tienen plena validez
Del Ejército, y abarca 42 manzanas. Según el alcalde […].
de San Isidro, Manuel Velarde, no permitirán que el
alcalde de Magdalena, Francis Allison, perjudique a su Para el experto en temas municipales, Julio César
distrito al otorgar licencias de construcción ilegales. Castiglioni, en este caso […] el Instituto Metropoli-
“Los límites en San Isidro no se negocian, nuestro tano de Planificación es el único responsable, ya que
distrito no es la chacra de nadie”, sentenció. Velarde no ha emitido el informe técnico sobre la delimita-
afirma que las autorizaciones dadas por Magdalena, ción de los distritos en conflicto […].
en la zona de conflicto, no solo vulneran normas Explicó que el IMP debe entregar estos informes
distritales, sino también las alturas e índices de uso de a la Dirección Nacional Técnica de Demarcación
la comuna metropolitana, por lo que pidió la interven- Territorial de la PCM para que esta, a su vez, los
ción del alcalde Luis Castañeda Lossio. lleve al Congreso. “De no llegar a un acuerdo entre
Quien también pidió la actuación de esta última auto- las comunas, el IMP podría realizar una consulta
ridad fue Allison, quien le exigió al Instituto Metropo- popular como solución [...]”.
Contreras, C. (31 de enero de 2015). Caso de San Isidro y Magdalena es uno de los cinco conflictos por límites distritales.
La República. Recuperado de http://larepublica.pe/31-01-2015/caso-de-san-isidro-y-magdalena-es-uno-de-los-cinco-
conflictos-por-limites-distritales

a. ¿Cuáles son las causas y consecuencias del problema territorial

entre los distritos de Magdalena del Mar y San Isidro?

Causas Consecuencias

Políticas

Los orígenes de
San Isidro datan de
la década de 1920.
La reunión de tres
Sociales
urbanizaciones
que pertenecían a
Miraflores y en 1931 se
separan de él.

154 Unidad 7 Las problemáticas ambientales y territoriales en el Perú

5 Ubiquen la zona en conflicto en la imagen satelital, enciérrenla en un rectán-
gulo y comenten si están de acuerdo o no con el siguiente razonamiento.

1. La zona en disputa
ofrece ventajas a la
población respecto
a la infraestructura
vial, servicios, etc.

2. Estas ventajas
influyen en que las
personas decidan
vivir en la zona y se
construyan edificios.

3. Estas construcciones
significarían nuevos
ingresos para los
alcaldes por concepto
de arbitrios.

4. Esta es una
motivación fuerte
para la actitud

Google Maps
conflictiva de ambos
alcaldes.

Comentario

Coevaluación
6 Completen la matriz sobre el conflicto entre Magdalena y San Isidro. Evalúa el trabajo de tu
compañero(a). Para ello,
Actores sociales involucrados en el considera las siguientes
problema y la solución Posibles soluciones y actores preguntas:
involucrados î 4X«LGHDVSURSXVR
Escalas Actores
para identificar los
problemas y conflictos
Local derivados de la falta
de delimitación y
demarcación territorial?
î 4X«KL]RSDUDIRPHQWDU
Regional el diálogo durante
el desarrollo de las
actividades?
î ([SUHVµVXVLGHDVFRQ
Nacional claridad y respeto, y
escuchó con atención
las del compañero(a)?

Unidad 7 155
Ficha 1
3. El transporte en las grandes ciudades peruanas
Evaluamos problemáticas ambientales y territoriales.

7 En parejas, lean los siguientes textos y realicen lo indicado.

El transporte produce el 76 % del aire contaminado en Arequipa

Después de Lima, Arequipa es, probablemente, Por su parte, el profesor e investigador de
la ciudad con el aire más contaminado del país, Centrum Católica, Rubén Guevara, señaló que,
y ello se debe principalmente al estado crítico de además de la modernización del parque auto-
su parque automotor. Según un último informe motor, es necesario mejorar la calidad de los
ambiental, el 76 % del aire contaminado de esa combustibles y de la infraestructura vial para
urbe proviene del transporte público y privado. optimizar la calidad del aire.
Se estima que en la Ciudad Blanca circulan 182
mil vehículos, de los cuales 42 mil son taxis y Indicó que la calidad de los combustibles en
3 500 combis o colectivos. De este total, por el Perú es una de las más bajas en América
lo menos 1 100 unidades del servicio urbano Latina, y que se requiere de una inversión de
tienen más de 20 años de antigüedad. varios miles de millones de dólares para contar
La municipalidad provincial de Arequipa viene con la tecnología que permita refinar los carbu-
ejecutando desde enero un plan para retirar de rantes, lo que a su vez reduciría las emisiones
circulación a los vehículos más antiguos. Durante de dióxido de carbono (CO2) y dióxido de nitró-
los operativos se llegaron a encontrar, incluso, geno (NO2), dos de los principales agentes
unidades de la década de los años setenta. contaminantes.
El transporte produce el 76 % del aire contaminado en Arequipa. (25 de noviembre de 2014). RPP. Recuperado
de http://rpp.pe/lima/actualidad/el-transporte-produce-el-76-del-aire-
contaminado-en-arequipa-noticia-745331

Lima: el aire más sucio de América

Un reciente informe del grupo de análisis
World Air Quality de China, con sede en Beijing,
muestra a Lima como la única ciudad en Latinoa-
mérica con niveles de polución “muy insalubres”
en ciertas áreas. Significa que la insalubridad del
aire se encuentra en estado de emergencia y que
los limeños estamos expuestos a ser afectados
en gran medida. […]
Las cosas empeoran en San Juan de Lurigancho,
que se dispara a “muy insalubre” […].
Lo de este distrito es nuevo. Informes ante-
riores de la Organización Mundial de la Salud
señalaban ya la situación crítica de Ate y Santa
Anita por la antigüedad del parque automotor,
sobre todo por la pésima calidad del petróleo
que utilizan camiones y unidades de transporte
público, a los que se suman las actividades
Castro, R. (28 de octubre de 2015). El aire más sucio de América. El Comercio. Recuperado de
http://elcomercio.pe/lima/ciudad/aire-mas-sucio-america-raul-castro-noticia-1851489?ref=flujo_
industriales informales que no cuentan con
estándares adecuados.
Las consecuencias para nuestra precaria coha-
bitación son funestas. Los estudios de impacto
de la polución la asocian con secuelas a largo
plazo, como el incremento del riesgo a ataques
al corazón, decrecimiento en el desarrollo de
las capacidades cognitivas de las personas y
problemas crónicos de asma y respiratorios. […]
Tenemos el imperativo de fijar una agenda básica
pero ineludible que establezca políticas ambien-
tales para revertir este triste paisaje. La reforma
del transporte es un excelente comienzo. La
creación de áreas verdes y el establecimiento
de un cinturón de lomas verdes en los cerros
que circundan nuestra capital deberían ser el
siguiente punto. La alerta está dada.
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156 Unidad 7 Las problemáticas ambientales y territoriales en el Perú

 a. Esquematiza las causas, consecuencias y propuestas de solución
para los problemas de contaminación atmosférica en Lima y Arequipa.

Problema: contaminación del aire

Ciudades Causas Consecuencias Soluciones

Lima
Población:
9 866 647
habs.

Arequipa
Población:
869 351
habs.

b. Debate con tu compañero sobre los problemas que genera el

transporte en tu localidad o departamento. Identifiquen las causas y
consecuencias para el ambiente y la población, así como las posibles
soluciones a dicho problema. Preparen su exposición siguiendo el
esquema sugerido.

Problema: contaminación del aire

Lugar Causas Consecuencias Soluciones

c. Para fundamentar su posición en el debate, consideren las noticias Autoevaluación

sobre Lima y Arequipa y la información de las páginas 244 y 245 del Reflexiona si durante
Texto escolar. el desarrollo de las
actividades cumpliste con
Metacognición lo siguiente:
î $QDOLF«ORVSUREOHPDV
Reflexiona sobre tu proceso de aprendizaje: ambientales y
territoriales del Perú
Aspectos Aspectos Aspectos relacionados con la
positivos por mejorar interesantes
demarcación territorial
y el transporte
Trabajo en en las ciudades?
equipo 4X«HVWUDWHJLDV\
procedimientos utilicé?

Unidad 7 157