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UNIVERSIDAD DEL VALLE DE MEXICO

ALUMNO: FRANCISCO JAVIER MILLAN LOPEZ

MATERIA: AMINISTRACION DE MATERIALES

PROFESOR: VILMA NARVAEZ MARTINEZ

HERMOSILLO, SONORA 10 DE ABRIL DEL 2022


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International's Trucks se unió a la industria del transporte En 1915, la compañía

comenzó a fabricar aún más productos nuevos para camiones, con un vehículo de

ruedas bajas que tenía más potencia y más velocidad que nunca. Al año siguiente,

uno de estos pequeños camiones fue el primer camión en escalar Pike's Peak.

International inicia operaciones en México desde 1926 al asociarse en diferentes

facetas tecnológicas. Pero es hasta 1996 cuando aparece de manera oficial en el

país.

VISION

La visión de Navistar Financial es establecer relaciones de largo plazo con

clientes y confía en que el LT de International hará crecer su negocio e incrementar

su participación de mercado. Asimismo, se encuentra innovando en productos y

procesos para facilitarle hacer negocios al transportista

Política de calidad

Todos los productos y servicios de NAVISTAR MEXICO robustecerán el prestigio

de la organización, proporcionando al cliente satisfacción inmejorable a través de su

calidad y valor superior.


Política ambiental

NAVISTAR MEXICO documenta, implementa y mantiene un Sistema de Gestión

Ambiental para conservar los recursos naturales y reducir o eliminar los posibles

impactos ambientales derivados de sus operaciones, actividades, productos y

servicios.

ORGANIGRAMA DEL ÁREA DE PRODUCCIÓN

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PRODUCTOS NECESARIOS PARA EL SERVICIO PREVENTIVO DE UNA

UNIDAD

No. de parte Marca Descripción Cantidad

FS1003FLG Fleetguard Filtro separador 1

LF9009FLG Fleetguard Filtro para aceite 1

FF5488FLG Fleetguard Filtro para combustible 1

AF4878FLG Fleetguard Filtro de aire 1

106029EXXMKG Mobil Grasa 2 kg

K9106090 Fleetguard Litro aceite motor 22 L

Cómo se entregan estos productos

Los productos son adquiridos por NAVISTAR DE México a través de sus

proveedores Fleetguard y Mobil, arriban a las diferentes sucursales de

INTERNATIONAL TRUCKS MEXICO distribuidas a lo largo del país y son utilizados

para realizar el servicio de mantenimiento preventivo de los camiones y

tractocamiones adquiridos por los clientes, estos servicios se pueden realizar dentro

de las instalaciones de los talleres INTERNATIONAL , o bien se pueden realizar en

sitio, aunque esto genera un costo adicional por el concepto de viáticos del técnico

especializado.

CÁLCULO DE LA DEMANDA DE LOS PRODUCTOS

El siguiente cálculo se enfoca en establecer la demanda necesaria para la

adquisición de los productos utilizados por INTERNATIONAL DE MEXICO para la

realización de aproximada de 1600 servicios anuales de mantenimiento preventivo

únicamente en la agencia INTERNATIONAL de NUEVO LEON Sucursal Matriz.

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No. de parte Descripción Cantidad x año Valor unitario $Anuales

FS1003FLG Filtro separador 1920 $540.00 1,036,800

LF9009FLG Filtro para aceite 1920 $515.00 988,800

FF5488FLG Filtro combustible 1920 $235.00 451,200

AF4878FLG Filtro de aire 1920 $489.00 938,880

106029EXXMKG Grasa 3,840 $180.00 691,200

K9106090 aceite de motor 42,240 $92.00 3,886,080

REFERENCIAS

https://revista.tyt.com.mx/navistar-mexico-va-por-el-42-del-mercado-
para-2021/

ETAPA 2

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III. Impacto económico

3.1 Impacto económico del inventario y de la obsolescencia

Detallar las cantidades de los ítems que conforman el nivel de stock del inventario

en un periodo de estudio significativo que permita evaluar la tendencia en el

incremento en los tiempos de almacenamiento durante el transcurso del tiempo

evaluado, los valores promedio del nivel de stock, valor del inventario promedio por

política, montos de costos por adquirir y de mantener el stock, entre otros.

PERIODO DE EVALUACION DE STOCK 2021

VALOR ANUAL % SOBRE % %

ARTICULO %DE DE LAS COMPRAS ACUMULADO ACUMULADO


STOCK COMPRAS (EN DE STOCK SOBRE
PESOS) COMPRAS
Filtro para 20 150,000 34.09 20 34
aceite
Filtro para 20 100,000 22.73 40 57
combustible
Filtro de aire 15 20,000 4.55 55 61
Grasa 30 100,000 22.73 85 84
Litro de aceite 15 70,000 15.91 100 100
de motor
TOTAL 100 440,000

Tambien es bueno considerar los costos de la obsolescencia de los productos de

repuestos que ya no son utilizados o productos y/o servicios que por algún motivo ya

no fueron utilizados por algún desfase en la cadena de valor.

ARTICULO OBSOLESCENCIA COSTOS (en pesos)

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Lubricantes SP316 Están en desuso por su impacto 46,000
ecológico
Válvulas de aire Se sustituyeron por sensores 93,200
electrónicos
Empaques de Se remplazaron por empaques de 24,800
baqueta hule
TOTAL 164,000

agregar gráficos de tendencia o del comportamiento del nivel del stock y de la


obsolescencia y los costos totales que se generan en la actual administración de los
inventarios en la organización.

120
100 -
80 -
60 -
40 -
20 -
0
20 40 55 85 100

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IV. Determinación de la causa raíz de los problemas o áreas de mejora

Determinar las causas principales para el incremento de los niveles de stock de

inventarios y los ítems o servicios obsoletos identificados previamente que reflejan

un impacto económico ineficiente para la organización.

Es importante en el desarrollo de esta etapa la correlación de la o las causas


raíz con los puntos críticos en la gestión del inventario y por otro lado, con los
KPI descritos en la primera etapa.
Los puntos críticos son las situaciones difíciles que comprometen los procesos de la
cadena de abastecimiento donde se observan las falencias para sí mismo poder
corregir / dar las SOLUCIONES LO MAS PRONTO POSIBLE.
Producción: control sobre los tiempos de producción / sobre los costos / times de
retiro de maquinarias o retraso en el despacho de las mercancías por falta de
gestión logística a nivel vehicular.

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Factor laboral: la no capacitación a tiempo del personal encargado en los procesos logísticos
de la cadena de abastecimiento o los que están encargados en una función específica.

PERIODIC UNIDAD DE
INDICADOR OBJETIVO IMPACTO FORMULA
IDAD MEDIDA

Controlar la
Nivel de eficacia de los Autoevalúa su
Cumplimien despachos gestión en la
to en efectuados por entrega oportuna Mensual Porcentaje %
Despacho el centro de de pedidos a sus
(NS) distribución clientes
(almacén)
Las políticas del
Controlar la
inventario en
cantidad de
general deben de
los productos
Rotación mantener un Unidad de
materiales Mensual
del elevado índice de
despachados valor
inventario rotación, entregas
desde el
muy frecuentes
centro de
con tamaños
distribución
pequeños
Altos niveles de
este indicador
muestran
demasiados
recursos
Controlar los
empleados en
días de
Cobertura inventarios que
inventario Mensual Meses
del pueden no tener
disponible de
inventario una
los materiales
materialización
en almacén
inmediata y que
esta corriendo el
riesgo de ser
perdido o sufrir
obsolescencia
Vejez del Controlar el En un periodo de Mensual Porcentaje %
inventario nivel de los tiempo se observa
materiales no el nivel de
disponibles, materiales no
por aptos para
obsolescencia, despacho, con el

8
fin de tomar
mal estado y
medidas
otros.
correctivas

Para las medicines de tiempos y trabajos tome de ejemplo en mi actual empresa

sobre el DWELL TIME Del mes de octubre pasado y la comparacion que hice con la

sucursald e nogales en los tiempos

Aquí se aprecia mas claraemnte la afectacion en tiempos en una sucursala otra

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Referencias bibliográficas

Navistar. (s. f.). antecedentes. Camiones del noroeste sa de cv , de


https://www.comparably.com/companies/navistar/mission

Política ambiental. (s. f.). Navistar. Recuperado 26 de marzo de 2022, de


https://brazil.internationaltrucks.com/vgn-ext-templating/brazil/assets/pdf/
PoliticaAmbiental-Espanhol.pdf

Redacción de automotores. Navistar Parts línea de productos (25/Febrero/2020).


N.L. México. https://www.automotores-rev.com/expande-navistar-parts-linea-de-productos/

Camionosa Es UP TIME

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