OT N657157

Mantenimiento Preventivo - Orden de Trabajo (MP-OT)

PM 500 HORAS MECANICO / REACH STACKER (EMPTY) DRG100 54-S6 DPWL

1. Información del Trabajo

Grupo de activos: ECHN

Activo: RS06L (ERS02)
Ubicación: 02.ECHN

Grupo supervisor :
Especialidad:MEC
SUP_EQUI
Descripción: REACH STACKER EMPTY 06 DPWL
Fecha de inicio previsto: 2022-11-07

Supervisor de turno:

El check indica la condición final del ítem sujeto a inspección.

OK significa: Tarea realizada, (a) si se encontró una observación en la tarea y fue resuelto en el momento se debe colocar un comentario y el
número de OT de tipo MCP que se generó para resolver dicha tarea y debe quedar en estado completado. El comentario y número de OT es de
carácter obligatorio, (b) si el estado final de la tarea es igual al estado inicial no se debe colocar comentario.
NO OK significa:

(a) REP, no se completó la tarea por falta de repuesto. El comentario y número de OT es de carácter obligatorio, se generará una OT tipo
MCP que quedará como backlog en estado APROB o EMAT. La OT tipo MCP generada a partir del NO OK por REP deberá tener reservado el repuesto
en la OT.

(b) PEN, no se completó la tarea por falta de: (1) Non Stock y/o Servicio, el comentario y número de OT es de carácter obligatorio, se
genera una OT tipo MCP que quedará como backlog en estado APROB o ESERV (el Supervisor de mantenimiento creará el requerimiento de non
stock y/o servicio en el sistema). (2) Por falta de especialidad empleada o por disponibilidad de equipo por parte de operaciones, se
reprogramará la tarea lo más antes posible a fin de culminar con todo el PM ó se creará una OT en estado APROB y deberá ejecutarse
según su programación y/o prioridad (es posible que el supervisor considere necesario que la tarea se ejecutará en el siguiente PM a programarse)

1° Vez que paró equipo para el PM

Fecha de Inicio: Fecha de Fin:

Hora de Inicio: Hora de Fin:

Nombre del ejecutor Tiempo Nombre del ejecutor Tiempo Nombre del ejecutor Tiempo

2° Vez que paró equipo para el PM

Fecha de Inicio: Fecha de Fin:

Hora de Inicio: Hora de Fin:

Nombre del ejecutor Tiempo Nombre del ejecutor Tiempo Nombre del ejecutor Tiempo

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PM 500 HORAS MECANICO / REACH STACKER (EMPTY) DRG100 54-S6 DPWL

USAR LOS EPP's QUE LA TAREA REQUIERE

AISLAR FUENTES DE ENERGIA, TAG & LOOK OUT

2. Clasificación del Trabajo y Status del Equipo

No OK Ejecutor
Tareas OK Observaciones / Comentarios
REP PEN ID

BOOM / ESTRUCTURA / REVISAR POSIBLES GRIETAS EN LA

10 ESTRUCTURA

BOOM / LUBRICAR PATIN DE DESLIZAMIENTO DEL LADO TELESCOPICO

20 DE MOVIMIENTO DEL BOOM.

30 BOOM / LUBRICAR PIN PIVOTE DEL BOOM

BOOM / LUBRICAR PIN PIVOTE DEL CILINDRO DE ELEVACION

40 INFERIOR Y SUPERIOR

BOOM / REVISAR EL PIN PIVOTE DEL BOOM POR DESGASTE LADO

50 DERECHO

BOOM / REVISAR EL PIN PIVOTE DEL BOOM POR DESGASTE LADO

60 IZQUIERDO

BOOM / REVISAR POSIBLES FUGAS EN EL BLOQUE DE VALVULAS DEL

70 BOOM

BOOM /REVISAR ESTADO DE PRENSADO, FISURAS, FUGAS EN

80 MANGUERAS HIDRAULICAS

90 CABINA / VERIFICAR EL BUEN ESTADO DE LA PUERTA, CERROJO

CABINA / VERIFICAR EL BUEN ESTADO DE LAS LUNAS FRONTAL,

100 POSTERIOR Y LATERALES

110 CABINA / VERIFICAR EL BUEN ESTADO DE LOS PEDALES

CABINA / VERIFICAR EL BUEN ESTADO DEL ASIENTO (NIVELABLE) Y

120 APOYABRAZO

CABINA / VERIFICAR EL BUEN ESTADO DEL TAPIZADO (NO DEBE

130 PRESENTAR DA?OS)

CABINA / VERIFICAR EL BUEN ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DE LA

140 REGULACION DEL TIMON (ADELANTE ATRAS)

CAJA DE TRANSMISION / REVISAR EL NIVEL DEL FLUIDO DE

150 TRANSMISION

CAJA TRANSIMISION / CALIBRACION DE CAJA DE TRASMINISION DESDE

160 EL DISPLAY?

170 ESTRUCTURA / INSPECCION DE SISTEMA CONTRA INCENDIOS

ESTRUCTURA / CHASIS / REVISAR POSIBLES GRIETAS O

180 DEFORMACIONES EN LA ESTRUCTURA

ESTRUCTURA / GUARDAFANGOS / REVISAR POSIBLES GRIETAS O

190 DEFORMACIONES

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USAR LOS EPP's QUE LA TAREA REQUIERE

AISLAR FUENTES DE ENERGIA, TAG & LOOK OUT

2. Clasificación del Trabajo y Status del Equipo

No OK Ejecutor
Tareas OK Observaciones / Comentarios
REP PEN ID

ESTRUCTURA / LAVADO DE TODO EL EQUIPO (INCLUYE LIMPIEZA DE

200 CABINA)

ESTRUCTURA / REVISAR CINTILLOS REFLECTIVOS. TODO ETIQUETADO

210 Y SENALIZACION QUE SE ENCUENTRE LEGIBLE

ESTRUCTURA / REVISAR POSIBLES GRIETAS O DEFORMACIONES EN

220 BARANDAS, ESCALERAS O PISOS

230 MOTOR DIESEL / AJUSTAR PERNOS DEL MONTAJE DEL RADIADOR

MOTOR DIESEL / INSPECCIONAR LA VARILLA DE ACEITE DEL MOTOR

240 DIESEL

MOTOR DIESEL / INSPECCIONAR REFRIGERANTE, COMPLETAR O

250 REEMPLAZAR SI ES NECESARIO, CARGAR EL MATERIAL A ESTA OT DE
PM

MOTOR DIESEL / LIMPIAR ELEMENTO DE FILTRO DE AIRE PRIMARIO, SI

260 APLICA

MOTOR DIESEL / LIMPIAR ELEMENTO DE FILTRO DE AIRE SECUNDARIO,

270 SI APLICA

MOTOR DIESEL / REAJUSTAR LOS PERNOS DE MONTAJE DEL MOTOR

280 DIESEL AL AJUSTE CORRECTO

MOTOR DIESEL / REEMPLAZAR EL ACEITE 15W40 DE MOTOR DIESEL (6

290 GLN)

MOTOR DIESEL / REEMPLAZAR FILTRO DE ACEITE (INCL. ORING)

300 J07619.0100

310 MOTOR DIESEL / REEMPLAZAR FILTRO DE AIRE PRIMARIO 923110.0577

MOTOR DIESEL / REVISAR EL ACELERADOR PARA UNA CORRECTA

320 OPERACION

330 MOTOR DIESEL / REVISAR EL VENTILADOR Y LA TENSION DE LA FAJA.

MOTOR DIESEL / REVISAR LA CONDICION DE LA MANGUERA DE

340 ENTRADA DE AIRE DEL SISTEMA DE ADMISION

MOTOR DIESEL / REVISAR LA CONDICION DEL MONTAJE DEL

350 SILENCIADOR

MOTOR DIESEL / REVISAR LAS LINEAS DE COMBUSTIBLE POR

360 SEGURIDAD Y DANOS

MOTOR DIESEL / REVISAR TODAS LAS MANGUERAS DE

370 REFRIGERACION Y CONEXIONES POR FUGAS O DESGASTES

NEUMATICOS / AJUSTAR TODOS LOS ESPARRAGOS ( REEMPLAZAR SI ES

380 NECESARIO)

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USAR LOS EPP's QUE LA TAREA REQUIERE

AISLAR FUENTES DE ENERGIA, TAG & LOOK OUT

2. Clasificación del Trabajo y Status del Equipo

No OK Ejecutor
Tareas OK Observaciones / Comentarios
REP PEN ID

NEUMATICOS / REVISAR EL ARO DE LA LLANTA POR ALGUNOS

390 DEFECTOS O DANOS

NEUMATICOS / REVISAR LA LLANTA POSICION 01 POR ALGUNOS

400 DEFECTOS O DANOS E INDICAR LA PRESI?N

NEUMATICOS / REVISAR LA LLANTA POSICION 02 POR ALGUNOS

410 DEFECTOS O DANOS E INDICAR LA PRESI?N

NEUMATICOS / REVISAR LA LLANTA POSICION 03 POR ALGUNOS

420 DEFECTOS O DANOS E INDICAR LA PRESI?N

NEUMATICOS / REVISAR LA LLANTA POSICION 04 POR ALGUNOS

430 DEFECTOS O DANOS E INDICAR LA PRESI?N

NEUMATICOS / REVISAR LA LLANTA POSICION 05 POR ALGUNOS

440 DEFECTOS O DANOS E INDICAR LA PRESI?N

NEUMATICOS / REVISAR LA LLANTA POSICION 06 POR ALGUNOS

450 DEFECTOS O DANOS E INDICAR LA PRESI?N

SISTEMA DE DIRECCION / AJUSTAR PERNOS DEL SOPORTE DEL

460 CILINDRO DE SISTEMA DIRECCION, CORRECTO TORQUE

SISTEMA DE DIRECCION / BIELAS / INSPECCIONAR LADO IZQUIERDO

470 PARTE EXTERNA, ADECUADO AJUSTE DE PERNOS Y VERIFICAR
SONIDOS EXTRAÑOS EN PINES

SISTEMA DE DIRECCION / BIELAS / INSPECCIONAR LADO DERECHO

480 PARTE EXTERNA, ADECUADO AJUSTE DE PERNOS Y VERIFICAR
SONIDOS EXTRAÑOS EN PINES

SISTEMA DE DIRECCION / BOMBA DE FRENO / REVISAR ESTADO DE

490 HERMETECIDIDAD, NO DEBE HABER FUGAS, NI RAJADURAS

SISTEMA DE DIRECCION / CILINDRO HIDRAULICO / REVISAR SU BUEN

500 ESTADO, VERIFICAR QUE NO HAYA FUGA DE ACEITE

SISTEMA DE DIRECCION / INSPECCIONAR Y AJUSTAR LOS PERNOS QUE

510 UNEN EL PUENTE DE DIRECCION CON EL CONTRAPESO

SISTEMA DE DIRECCION / MUÑONES / REVISAR LA CUBIERTA DEL PIN

520 ENTRE MUÑON DERECHO Y PUENTE DE DIRECCION Y EL ADECUADO
AJUSTE DE PERNOS

SISTEMA DE DIRECCION / MUÑONES / REVISAR LA CUBIERTA DEL PIN

530 ENTRE MUÑON IZQUIERDO Y PUENTE DE DIRECCION Y EL ADECUADO
AJUSTE DE PERNOS

SISTEMA DE DIRECCION / ORBITROL / REVISION DE FUGAS O O

540 PRESENCIA DE DAÑOS EN LA VALVULA Y/O MANGUERAS

SISTEMA DE DIRECCION / REVISAR CORRECTO FUNCIONAMIENTO Y

550 ESTADO SISTEMA DE ENGRASE AUTOMÁTICO (MANGUERAS, BLOQUE
DE VÁLVULA)

SISTEMA DE DIRECCION /REVISAR ESTADO DE PRENSADO, FISURAS,

560 FUGAS EN MANGUERAS HIDRAULICAS

DIRECCION / ENGRASE MANUAL DE PINES DE MU?ON (LEVANTAR EL

570 PUENTE DE DIRECCION CON GATA NEUMATICA DE 40TN)

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PM 500 HORAS MECANICO / REACH STACKER (EMPTY) DRG100 54-S6 DPWL

USAR LOS EPP's QUE LA TAREA REQUIERE

AISLAR FUENTES DE ENERGIA, TAG & LOOK OUT

2. Clasificación del Trabajo y Status del Equipo

No OK Ejecutor
Tareas OK Observaciones / Comentarios
REP PEN ID

SISTEMA DE ELEVACION / REVISAR EL ESTADO Y/O POSIBLE FUGA DE

580 BLOQUE DE VALVULAS DE PISTONES DE ELEVACIÓN

SISTEMA DE ELEVACION /REVISAR ESTADO DE PRENSADO, FISURAS,

590 FUGAS EN MANGUERAS HIDRAULICAS

SISTEMA DE FRENO / REEMPLAZAR EL FILTRO?SUMERGIBLE DE?FRENO?

600 ALTA PRESION 923976.2805

SISTEMA DE TRACCION / AJUSTAR PERNOS DEL SOPORTE DEL SISTEMA

610 DE TRACCION

620 SISTEMA DE TRACCION / AJUSTAR PERNOS Y TUERCAS DE LA CORONA

SISTEMA DE TRACCION / EJE DE TRACCION /REVISAR EL ESTADO DEL

630 EJE

SISTEMA DE TRACCION / EJE DE TRACCION /REVISAR EL RODAMIENTO

640 DE CRUCETA SU DESGASTE O DAÑO

SISTEMA DE TRACCION / MANDOS FINALES / REVISAR SI HAY

650 PRESENCIA DE FUGA DE ACEITE POR LOS O´RINGS LADO DERECHO

SISTEMA DE TRACCION / MANDOS FINALES / REVISAR SI HAY

660 PRESENCIA DE FUGA DE ACEITE POR LOS O´RINGS LADO IZQUIERDO

SISTEMA ELEVACION / REVISAR EL ESTADO Y/O POSIBLE FUGAS DEL

670 PISTON DE ELEVACION DERECHO

SISTEMA ELEVACION / REVISAR EL ESTADO Y/O POSIBLE FUGAS DEL

680 PISTON DE ELEVACION IZQUIERDO

SISTEMA ELEVACION / REVISAR EL PIN DE TRABA DEL CILINDRO DE

690 ELEVACION O PERNOS SUPERIOR E INFERIOR

SISTEMA HIDRAULICO / BLOQUE PRINCIAPAL / REVISAR POSIBLES

700 FUGAS EN EL BLOQUE HIDRAULICO PRINCIPAL

SISTEMA HIDRAULICO / BOMBAS AUXILIARES / REAJUSTAR LOS

710 PERNOS DEL MONTAJE DE LA BOMBA LADO IZQUIERDO

SISTEMA HIDRAULICO / BOMBAS AUXILIARES / REVISAR LA PRESENCIA

720 DE FUGAS, RUIDOS EXTRAÑOS DE AMBAS BOMBAS AUXILIARES

SISTEMA HIDRAULICO / BOMBAS PRINCIPALES / REAJUSTAR LOS

730 PERNOS DEL MONTAJE DE LA BOMBA LADO DERECHO

SISTEMA HIDRAULICO / BOMBAS PRINCIPALES / REAJUSTAR LOS

740 PERNOS DEL MONTAJE DE LA BOMBA LADO IZQUIERDO

SISTEMA HIDRAULICO / BOMBAS PRINCIPALES / REAJUSTAR LOS

750 PERNOS DEL MONTAJE DE LA BOMBA LADO IZQUIERDO

SISTEMA HIDRAULICO / BOMBAS PRINCIPALES / REVISAR LA

760 PRESENCIA DE FUGAS, RUIDOS EXTRAÑOS DE AMBAS BOMBAS
PRINCIPALES

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PM 500 HORAS MECANICO / REACH STACKER (EMPTY) DRG100 54-S6 DPWL

USAR LOS EPP's QUE LA TAREA REQUIERE

AISLAR FUENTES DE ENERGIA, TAG & LOOK OUT

2. Clasificación del Trabajo y Status del Equipo

No OK Ejecutor
Tareas OK Observaciones / Comentarios
REP PEN ID

SISTEMA HIDRÁULICO / ENGRASE AUTOMATICO / REVISAR LA BOMBA

770 DE ENGRASE AUTOMÁTICO Y MANGUERAS

SISTEMA HIDRÁULICO / REALIZAR REFILTRADO DEL ACEITE TIEMPO

780 MINIMO 02 HORAS

SISTEMA HIDRAULICO / REEMPLAZAR FILTRO FINO HIDRAULICO

790 922316.0007

800 SISTEMA HIDRAULICO / REEMPLAZAR FILTRO RESPIRADERO 923855.1183

SISTEMA HIDRAULICO / REVISAR EL ESTADO DE LAS MANGUERAS

810 HIDRAULICAS POR POSIBLE FUGA O DAÑO

SISTEMA HIDRAULICO / REVISAR EL NIVEL DE ACEITE HIDRAULICO,

820 CARGAR EL MATERIAL A ESTA OT DE PM (MAQUINA APAGADA Y EN
REPOSO )

SISTEMA HIDRÁULICO / REVISAR ESTADO DE PRENSADO, FISURAS,

830 FUGAS DE MANGUERAS HIDRAULICAS

SISTEMA HIDRAULICO / REVISAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DE

840 VENTILADORES DEL SISTEMA HIDRAULICO

SISTEMA HIDRAULICO / REVISAR LA PRESENCIA DE FUGAS, RUIDOS

850 EXTRAÑOS EN BOMBA DE ENFRIAMIENTO

SISTEMA HIDRÁULICO / REVISAR TEMPERATURA DEL ACEITE

860 HIDRAULICO.

SPREADER / ESTRUCTURA / REVISAR POSIBLES GRIETAS EN LA

870 ESTRUCTURA

SPREADER / INSPECCION DE ESTADO DE BARRA DE ACCIONAMIENTO

880 DE TWISLOCK LADO DERECHO

SPREADER / INSPECCION DE ESTADO DE BARRA DE ACCIONAMIENTO

890 DE TWISLOCK LADO IZQUIERDO

SPREADER / INSPECCION DE ESTADO DE HORQUILLA Y ROTULA DE

900 BARRA DE ACCIONAMIENTO DE TWISLOCK DERECHO / IZQUIERDO

SPREADER / INSPECCION Y AJUSTE DE PERNO REGULADOR DE BARRA

910 DE ACCIONAMIENTO DE TWISLOCK DERECHO / IZQUIERDO

920 SPREADER / LUBRICAR CORONA DE TORNAMESA

SPREADER / LUBRICAR EL CANDADO (FRENO) DEL EJE DE GIRO Y

930 PALANCA DE CONEXION

SPREADER / LUBRICAR ENCLAVAMIENTO MECANICO ( TWIST LOCK

940 DERECHO PARTE DELANTERA )

SPREADER / LUBRICAR ENCLAVAMIENTO MECANICO ( TWIST LOCK

950 LADO DERECHO PARTE POSTERIOR )

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PM 500 HORAS MECANICO / REACH STACKER (EMPTY) DRG100 54-S6 DPWL

USAR LOS EPP's QUE LA TAREA REQUIERE

AISLAR FUENTES DE ENERGIA, TAG & LOOK OUT

2. Clasificación del Trabajo y Status del Equipo

No OK Ejecutor
Tareas OK Observaciones / Comentarios
REP PEN ID

SPREADER / LUBRICAR ENCLAVAMIENTO MECANICO ( TWIST LOCK

960 LADO IZQUIERDO PARTE POSTERIOR )

SPREADER / LUBRICAR ENCLAVAMIENTO MECANICO ( TWIST LOCK

970 LADO IZQUIERDO PARTE DELANTERA )

980 SPREADER / LUBRICAR LOS CILINDROS DE BALANCEO

990 SPREADER / LUBRICAR PIN DE EXTENSION DEL CILINDRO

1000 SPREADER / LUBRICAR PIN PIVOT DE AGARRE DEL SPREADER

1010 SPREADER / LUBRICAR RODAMIENTO TORNAMESA DEL SPREADER

SPREADER / REVISAR EL CILINDRO DE TWISTLOCK POR FUGAS O DANO

1020 LADO DERECHO

SPREADER / REVISAR EL CILINDRO DE TWISTLOCK POR FUGAS O DANO

1030 LADO IZQUIERDO

SPREADER / REVISAR EL PIN DEL SOPORTE DEL SPREADER POR

1040 DESGASTE O DANO LADO DERECHO

SPREADER / REVISAR EL PIN DEL SOPORTE DEL SPREADER POR

1050 DESGASTE O DANO LADO IZQUIERDO

SPREADER / REVISAR EL PIN DEL TWISLOCK POR DESGASTE O DANO

1060 LADO EXTERIOR DERECHO

SPREADER / REVISAR EL PIN DEL TWISLOCK POR DESGASTE O DANO

1070 LADO EXTERIOR IZQUIERDO

SPREADER / REVISAR EL PIN DEL TWISLOCK POR DESGASTE O DANO

1080 LADO EXTERIOR IZQUIERDO

SPREADER / REVISAR EL PIN DEL TWISLOCK POR DESGASTE O DANO

1090 LADO INTERIOR DERECHO

SPREADER / REVISAR ENCLAVAMIENTO MECANICO DE INTERLOCK POR

1100 DESGASTE Y DANO LADO EXTERIOR DERECHO

SPREADER / REVISAR ENCLAVAMIENTO MECANICO DE INTERLOCK POR

1110 DESGASTE Y DANO LADO EXTERIOR IZQUIERDO

SPREADER / REVISAR ENCLAVAMIENTO MECANICO DE INTERLOCK POR

1120 DESGASTE Y DANO LADO INTERIOR DERECHO

SPREADER / REVISAR ENCLAVAMIENTO MECANICO DE INTERLOCK POR

1130 DESGASTE Y DANO LADO INTERIOR IZQUIERDO

SPREADER / REVISAR LA ROTACION DE LOS REDUCTORES DE GIRO DEL

1140 SPREADER

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 Mantenimiento preventivo - Orden de trabajo (MP-OT)

PM 500 HORAS MECANICO / REACH STACKER (EMPTY) DRG100 54-S6 DPWL

USAR LOS EPP's QUE LA TAREA REQUIERE

AISLAR FUENTES DE ENERGIA, TAG & LOOK OUT

2. Clasificación del Trabajo y Status del Equipo

No OK Ejecutor
Tareas OK Observaciones / Comentarios
REP PEN ID

1150 SPREADER / REVISAR LOS DIENTES DE LA TORNAMESA Y REDUCTORES

SPREADER / REVISAR POSIBLES FUGAS EN EL BLOQUE DE VALVULAS

1160 (DE TWIST LOCK Y 20/40)

SPREADER / REVISAR POSIBLES FUGAS EN EL BLOQUE DE VALVULAS

1170 (GIRO/COMPENSACION/FRENO CANDADO)

SPREADER / REVISAR POSIBLES FUGAS EN EL BLOQUE DE VALVULAS

1180 (SIDESHIFT)

SPREADER / REVISAR Y AJUSTAR PERNOS DEL SOPORTE DEL CILINDRO

1190 DE APERTURA 20-40 DERECHO

SPREADER / REVISAR Y AJUSTAR PERNOS DEL SOPORTE DEL CILINDRO

1200 DE APERTURA 20-40 IZQUIERDO

SPREADER / REVISAR Y AJUSTAR PERNOS DEL SOPORTE DEL CILINDRO

1210 DE SIDE SHIFT LADO EXTERIOR

SPREADER / REVISAR Y AJUSTAR PERNOS DEL SOPORTE DEL CILINDRO

1220 DE SIDE SHIFT LADO INTERNO

SPREADER / VERIFICAR AJUSTE, DESGASTE DE BAQUELITAS DE

1230 DESLIZAMIENTO DE CAJON CENTRAL MOVIL Y FIJO

SPREADER / VERIFICAR Y AJUSTAR PERNO DEL PIN DE CILINDROS DE

1240 COMPENSACION DERECHO

SPREADER / VERIFICAR Y AJUSTAR PERNO DEL PIN DE CILINDROS DE

1250 COMPENSACION IZQUIERDO

SPREADER /REVISAR ESTADO DE PRENSADO, FISURAS, FUGAS DE

1260 MANGUERAS HIDRAULICAS

TOMAR MUESTRAS DE ANALISIS DE ACEITE DE TODOS LOS SISTEMAS

1270 SEG?N FORMATO

3. Comentarios

4. Lecturas

5. Correctivos ejecutados durante este mantenimiento preventivo

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 Nombre del ejecutor Número de OT (CM) Descripción Hora de inicio Hora de fin

Supervisor de mantenimiento:

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 OT N657103

Mantenimiento Preventivo - Orden de Trabajo (MP-OT)

PM 500 HORAS ELECTRICO / REACH STACKER (EMPTY) DRG100 54 S6 DPWL

1. Información del Trabajo

Grupo de activos: ECHN

Activo: RS06L (ERS02)
Ubicación: 02.ECHN

Grupo supervisor :
Especialidad:ELEC
SUP_EQUI
Descripción: REACH STACKER EMPTY 06 DPWL
Fecha de inicio previsto: 2022-11-07

Supervisor de turno:

El check indica la condición final del ítem sujeto a inspección.

OK significa: Tarea realizada, (a) si se encontró una observación en la tarea y fue resuelto en el momento se debe colocar un comentario y el
número de OT de tipo MCP que se generó para resolver dicha tarea y debe quedar en estado completado. El comentario y número de OT es de
carácter obligatorio, (b) si el estado final de la tarea es igual al estado inicial no se debe colocar comentario.
NO OK significa:

(a) REP, no se completó la tarea por falta de repuesto. El comentario y número de OT es de carácter obligatorio, se generará una OT tipo
MCP que quedará como backlog en estado APROB o EMAT. La OT tipo MCP generada a partir del NO OK por REP deberá tener reservado el repuesto
en la OT.

(b) PEN, no se completó la tarea por falta de: (1) Non Stock y/o Servicio, el comentario y número de OT es de carácter obligatorio, se
genera una OT tipo MCP que quedará como backlog en estado APROB o ESERV (el Supervisor de mantenimiento creará el requerimiento de non
stock y/o servicio en el sistema). (2) Por falta de especialidad empleada o por disponibilidad de equipo por parte de operaciones, se
reprogramará la tarea lo más antes posible a fin de culminar con todo el PM ó se creará una OT en estado APROB y deberá ejecutarse
según su programación y/o prioridad (es posible que el supervisor considere necesario que la tarea se ejecutará en el siguiente PM a programarse)

1° Vez que paró equipo para el PM

Fecha de Inicio: Fecha de Fin:

Hora de Inicio: Hora de Fin:

Nombre del ejecutor Tiempo Nombre del ejecutor Tiempo Nombre del ejecutor Tiempo

2° Vez que paró equipo para el PM

Fecha de Inicio: Fecha de Fin:

Hora de Inicio: Hora de Fin:

Nombre del ejecutor Tiempo Nombre del ejecutor Tiempo Nombre del ejecutor Tiempo

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 Mantenimiento preventivo - Orden de trabajo (MP-OT)

PM 500 HORAS ELECTRICO / REACH STACKER (EMPTY) DRG100 54 S6 DPWL

USAR LOS EPP's QUE LA TAREA REQUIERE

AISLAR FUENTES DE ENERGIA, TAG & LOOK OUT

2. Clasificación del Trabajo y Status del Equipo

No OK Ejecutor
Tareas OK Observaciones / Comentarios
REP PEN ID

BOOM / ILUMINACION / VERIFICAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LOS

10 FAROS DE BOOM DERECHO E IZQUIERDO, EL CABLEADO NO DEBE
CONTENER EMPALMES

CABINA / ALTAVOZ / REVISAR BUEN ESTADO DE CONEXIONES

20 ELECTRICAS, CABLES DAÑADOS, REEMPLAZAR DE SER NECESARIO

CABINA / ILUMINACION / VERIFICAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE

30 LOS FAROS DE CABINA DERECHO E IZQUIERDO, EL CABLEADO NO
DEBE CONTENER EMPALMES

40 CABINA / INSPECCION DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

CABINA/AIRE ACONDICIONADO/ REVISAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO

50 DEL AIRE ACONDICIONADO

CABINA/AIRE ACONDICIONADO/ REVISAR LOS COMPONENTES:

60 EVAPORADOR, COMPRESOR Y CONDENSADOR

CABINA/AIRE ACONDICIONADO/ CAMBIO DE FILTRO AIRE

70 ACONDICIONADO 924437.0002

CABINA / REVISAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR, BRAZO Y

80 PLUMILLA DEL LIMPIAPARABRISAS FRONTAL

CABINA / REVISAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR, BRAZO Y

90 PLUMILLA DEL LIMPIAPARABRISAS POSTERIOR

CABINA / REVISAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR, BRAZO Y

100 PLUMILLA DEL LIMPIAPARABRISAS SUPERIOR

CABINA / REVISAR EL FUNCIONAMIENTO DE INTERRUPTOR DE FRENO

110 DE PARQUEO

CABINA / REVISAR EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO O ARRANQUE DEL

120 EQUIPO

CABINA / REVISAR EN DISPLAY DE LA CABINA LA LECTURA DE LOS

130 SENSORES DEL HIDRAULICO Y FRENO.

CABINA / REVISAR EN DISPLAY DE LA CABINA LA LECTURA DE LOS

140 SENSORES DEL MOTOR, TRANSMISION

CABINA / REVISAR FUNCIONAMIENTO DE INDICADORES DE CABINA

150 ( FRENOS E HIDRAULICOS )

CABINA / REVISAR FUNCIONAMIENTO DE INDICADORES DE CABINA

160 ( MOTOR, TRANSMISION )

CABINA / REVISAR LAS LUCES DE ILUMINACION INTERNA DE LA

170 CABINA

CABINA / SEGURIDAD / REVISION DE ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DE

180 CLAXON

CABINA / SEGURIDAD / VERIFICAR BUEN ESTADO DEL CINTURON DE

190 SEGURIDAD,NO DEBE TENER DAÑOS, ABOLLADURAS

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 Mantenimiento preventivo - Orden de trabajo (MP-OT)

PM 500 HORAS ELECTRICO / REACH STACKER (EMPTY) DRG100 54 S6 DPWL

USAR LOS EPP's QUE LA TAREA REQUIERE

AISLAR FUENTES DE ENERGIA, TAG & LOOK OUT

2. Clasificación del Trabajo y Status del Equipo

No OK Ejecutor
Tareas OK Observaciones / Comentarios
REP PEN ID

CABINA / VERIFICAR EL BUEN ESTADO DE LA RADIO / MICRO Y EL

200 SOPORTE METALICO DEL MISMO

CABINA / VERIFICAR EL BUEN ESTADO DEL ALTAVOZ / MICRO Y EL

210 SOPORTE METALICO DEL MISMO

CABINA / VERIFICAR EL BUEN ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DEL

220 TOUCH PANEL, EL SOPORTE METALICO DEBE ESTAR EN BUEN ESTADO

CABINA / VERIFICAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DE LA PALANCA DE

230 MARCHAS

CABINA / VERIFICAR FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE

240 ILUMINACION DE LOS SWITCH DE LA CONSOLA

CABINA / VERIFICAR LA OPERATIVIDAD DEL VMT Y EL SPORTE

250 METALICO DEL MISMO

CABINA / DISPLAY / INDICAR EL NRO DE CONTENEDORES

260 LEVANTADOS?

CABINA / DISPLAY / INDICAR EL RATIO DE CONSUMO DE

270 COMBUSTIBLE: ______ GL/HR?

CAJA DE TRANSMISION: REVISION DE ELECTROVALVULAS Y BOBINAS

280 DE CAJA DE TRANSMISION

ESTRUCTURA / ILUMINACION / GUARDAFANGOS / VERIFICAR EL BUEN

290 FUNCIONAMIENTO DE LOS FAROS DE CAMINO DERECHO E IZQUIERDO,
EL CABLEADO NO DEBE CONTENER EMPALMES

ESTRUCTURA / ILUMINACION / CONTRAPESO / VERIFICAR EL BUEN

300 FUNCIONAMIENTO DE LOS FAROS DE RETROCESO DERECHO E
IZQUIERDO, EL CABLEADO NO DEBE CONTENER EMPALMES

ESTRUCTURA / SEGURIDAD / VERIFICAR BUEN ESTADO DE EXTINTOR E

310 INDICAR FECHA DE CADUCIDAD

SISTEMA DE FRENO / ILUMINACION / VERIFICAR EL BUEN

320 FUNCIONAMIENTO DE LOS FAROS DE FRENO DERECHO E IZQUIERDO,
EL CABLEADO NO DEBE CONTENER EMPALMES

SISTEMA ELECTRICO / LIMPIAR Y VERIFICAR CONEXIONES DE TODOS

330 LOS MODULOS ELCECTRICOS DEL EQUIPO

SISTEMA ELECTRICO / LIMPIEZA GENERAL DEL COMPARTIMENTO DE

340 LA CAJA ELECTRICA

SISTEMA ELECTRICO / MEDICION DE VOLTAJE DE

350 BATERIA:__________VOLTIOS (RECARGAR SI ESTA POR DE BAJO DE LOS
12.5V)

360 SISTEMA ELECTRICO / REVISAR ARNES (CABLEADO) DEL BOOM

370 SISTEMA ELECTRICO / REVISAR ARNES (CABLEADO) DEL SPREADER

SISTEMA ELECTRICO / REVISAR ARNES (CABLEADO) Y SENSORES DE LA

380 CAJA DE TRANSMISIÓN

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 Mantenimiento preventivo - Orden de trabajo (MP-OT)

PM 500 HORAS ELECTRICO / REACH STACKER (EMPTY) DRG100 54 S6 DPWL

USAR LOS EPP's QUE LA TAREA REQUIERE

AISLAR FUENTES DE ENERGIA, TAG & LOOK OUT

2. Clasificación del Trabajo y Status del Equipo

No OK Ejecutor
Tareas OK Observaciones / Comentarios
REP PEN ID

SISTEMA ELECTRICO / REVISAR ARNES (CABLEADO) Y SENSORES DEL

390 MOTOR

SISTEMA ELECTRICO / REVISAR EL CIERRE INDICADOR DE SEÑAL DE

400 LUZ DEL TWISTLOCK

SISTEMA ELECTRICO / REVISAR LA ACTIVACION DEL FRENO DE

410 PARQUEO ADELANTE Y REVERSA

SISTEMA ELECTRICO / REVISAR LA ACTIVACION DEL INTERRUPTOR

420 BYPASS

SISTEMA ELECTRICO / REVISAR TODOS LOS TERMINALES DE LA CAJA

430 ELECTRICA

SISTEMA ELECTRICO / REVISION Y LIMPIEZA DE TERMINALES DE LA

440 BATERIA (USAR CEPILLO DE ALAMBRE)

SISTEMA ELECTRICO / SEGURIDAD / INSPECCIONAR BUEN

450 FUNCIONAMIENTO DE ALARMA DE RETROCESO

SISTEMA ELECTRICO / SEGURIDAD / INSPECCIONAR BUEN

460 FUNCIONAMIENTO DE LA CIRCULINA (DEBE ENCIENDE AL ENCENDER
EL EQUIPO) Y TENER LA MICA LIMPIA

SISTEMA ELECTRICO / VERIFICAR FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE

470 SOBRE CARGA (ANTIVUELCO)

SPREADER / ILUMINACION / VERIFICAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE

480 LOS FAROS DE SPREADER DERECHO E IZQUIERDO, EL CABLEADO NO
DEBE CONTENER EMPALMES

490 SPREADER / REVISAR APERTURA DE BRAZOS 20 FT X 40 FT

500 SPREADER / REVISAR ENCROCHE MANUAL DE TWIST LOCK

SPREADER / REVISION DE ESTADO DE FUNCIONAMIENTO DE SENSORES

510 DE PROXIMIDAD DE SPREADER

520 SPREADER / VERIFICAR EL BUEN ESTADO DE LA CADENA PORTACABLE

SPREADER / VERIFICAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO LUCES DEL

530 SEMAFORO

3. Comentarios

4. Lecturas

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5. Correctivos ejecutados durante este mantenimiento preventivo

Nombre del ejecutor Número de OT (CM) Descripción Hora de inicio Hora de fin

Supervisor de mantenimiento:

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