Cuaderno de Informes

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
CUADERNO DE INFORMES
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
JUNÍN-PASCO-HUANCAVELICA
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CFP/UCP/ESCUELA: ZONAL DE JUNÍN-PASCO-HUANCAVELICA _____________________
ESTUDIANTE: PALOMARES RIVERA JHONEL JHIMER ________________________
ID: 001439985 ___________ BLOQUE: __ACCU-214TECNRC16229____________
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ _______________________________________
INSTRUCTOR: MILNER CRISTHIAN CANORIO VASQUEZ_____________________
SEMESTRE: II_____________ DEL: 08/07/22________ AL: 14/12/22_______

INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL
1. PRESENTACIÓN.
El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.
2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.
2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o

secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance,
marcando en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:
CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
Aprobado
13,7 – 16,7 Bueno
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
PLAN DE ROTACIONES
PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
1
Efectuar el mantenimiento a la carrocería
2
Efectuar mantenimiento al sistema de suspensió
2
Efectuar mantenimiento al sistema de direcció
3
Efectuar mantenimiento al sistema de transmisió
3
Efectuar el mantenimiento al sistema de freno
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Lavar carrocería 1
02 Aplicar sustancias protectoras 1
03 Verificar resortes de suspensión 1
Verificar amortiguadores de
04 1
suspensió
05 Verificar rótulas de suspensión 1
Engrasar rótulas y terminales de

06 1
dirección
07 Engrasar cremallera de dirección 1
08 Verificar ángulos de dirección 1
09 Engrasar rodajes de rueda 1
10 Regular caja de dirección 1
Verificar niveles de fluido de

11 1
dirección servo asistido
12 Verificar presión de neumáticos 1
Verificar niveles de aceite de la

13 1
transmisión
14 Verificar retenes 1
15 Verificar empaquetaduras 1
Verificar y/o cambiar aceite a una 1

16
caja mecánica
17
caja automática
Regular juego libre del pedal de 1
18
embrague
19 Verificar líquido de frenos 1
20 Purgar sistema de frenos 1
21 Limpiar discos y tambores 1
Limpiar y/o cambiar pastillas de 1

22
frenos
23 Limpiar y regular zapatas 1
24 Verificar purgadores 1
Verificar y/o cambiar tuberías 1

25
(cañerías) de freno
26
27
28
29
30
31
32
33
34
*Número de repeticiones realizadas.
INFORME SEMANAL
..............SEMESTRE SEMANA N°………...... DEL ………. AL …………. DEL 20……
DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS
4:30
Lavar carrocería
LUNES
MARTES
4:30
Aplicar sustancias protectoras
MIÉRCOLES
JUEVES
VIERNES
SÁBADO
TOTAL 9:00
Tarea más significativa: Lavar carrocería ________________________________________________

Descripción del proceso:29 de agosto lavado de carrocería es muy importante para
mantener el planchado y la pintura de la carrocería _________________________________________
Procedimientos :_________________________________________________________________________
1.___________________________________________________________________________________________________________________________
Siempre lava tu auto en la sombra Nunca lo laves cuando esté bajo el rayo del sol. ¿Por qué? Porque el calor excesivo
seca rápidamente los productos, impidiendo su correcto actuar y además porque la alta temperatura también altera
las propiedades, tanto de la pintura y cristales, como de los productos. Un chorro de agua fría a un parabrisas que ha
estado bajo el sol por mucho tiempo podría incluso estrellarlo o un cambio de temperatura brusco podria hacer que
la cera no cure correctamente.
2._______________________________________________________________________________________________
Utiliza dos cubetas con agua A la hora de lavar, siempre ten a mano dos cubetas de agua. Una con
shampoo y otra solamente con agua. Sumerge el trapo o esponja en la mezcla y cuando termines,
remójala en la cubeta que tiene solo agua. Así la mugre quedará en la cubeta que tiene sólo agua
y no la llevarás de vuelta a la del shampoo.
3.___________________________________________________________________________
No utilices el mismo trapo para secar y para encerar Ordena tus paños y trapos. Nunca uses la
misma toalla para secar y después para encerar. Se recomienda usar paños y toallas de microfibra,
que son mucho más suaves con la pintura. Olvídate de las toallas de algodón de la casa o las
esponjas de cocina. Solo microfibra.
4.___________________________________________________________________________
Elimina el exceso de suciedad antes del shampoo Si tu auto está muy sucio, procura enjuagarlo
con mucha agua antes de comenzar a usar el shampoo.
5.___________________________________________________________________________
Limpia el interior con el producto adecuado El shampoo no sirve para limpiar interiores. Aparte de
dejar los plásticos aceitosos y grasosos, luego con el calor, los reseca. Hoy en día existen
productos de marcas especializadas que se aplican en spray y que contienen agentes humectantes,
así como filtros UV que evitaran que tu consola se queme o pierda su color, además de entregar
un brillo natural, sin residuos aceitosos.
6.___________________________________________________________________________
Aplica la cera adecuada Las ceras liquidas en spray han probado ser bastante efectivas y prácticas
en su aplicación. Sin embargo, existen nuevas ceras de distinta densidad que ofrecen una
espectacular capa de brillo y protección (incluso formuladas segun el color de tu pintura). La
aplicación de la cera es muy sutil, no necesitas untar todo el pote más que una capa muy fina. La
cera es el último paso tras la limpieza, sellando todo el trabajo ya realizado.
7.___________________________________________________________________________
Pule la pintura conforme a sus daños Si tu auto está falto de brillo o presenta pequeñas rayaduras,
a lo mejor querrás pulir la pintura. Para esta labor existen distintos compuestos que emparejan la
capa de laca superior a la pintura del auto. Según la severidad del daño, podrás realizarlo tú, con
ayuda de un paño, un compuesto para pulir y movimientos circulares. Cuando el daño es mayor,
puedes pulir la pintura con ayuda de una maquina rotativa o bien llevarlo con un detailer
profesional. Es importante tener en mente que pulir adelgaza la capa de laca, por lo que no se
recomienda hacerlo más de una vez por año.
8.___________________________________________________________________________
Utiliza productos y herramientas adicionales Las máquinas de vapor son excelentes para limpiar
los tapices del auto, además de ayudar en la descontaminación de los textiles. En el caso de la piel,
puedes también humectarlo con productos renovadores, que evitarán que éstos se resequen.
9.___________________________________________________________________________
Prolonga la vida de la cera Muchas marcas de productos de limpieza ofrecen un conveniente
Quick Detailer, producto que sirve para mantener limpio el auto después de lavado. Marcas de
agua secas, polvillo o excremento de pájaro, pueden ser removidos rápidamente, sin quitar la capa
de cera del auto.______________________________________________________________
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL
NOTA
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:
FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU

REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL

1. PRESENTACIÓN.


inicio y término.
2.9 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance,
2.10 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos
que ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para
las sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
correspondientes.
2.12 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y
recomendaciones que considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de
Informes haciendo las observaciones y recomendaciones que considere convenientes,
en los aspectos relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos
técnicos, dibujo técnico, descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas,
seguridad, etc.)

16,8 – 20,0 Excelente Aprobado
13,7 – 16,7 Bueno
PLAN DE ROTACIONES
PERÍODO
DESDE HASTA
1
2
2
3
3
OPERACIONES
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
04 1
suspensió

06 1
dirección

11 1

13 1
transmisión

16
caja mecánica
17
caja automática
18
embrague

22
frenos

25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
INFORME SEMANAL
4:30
Verificar resortes de suspensión

LUNES
Verificar amortiguadores de suspensión
Verificar rótulas de suspensión
Engrasar rótulas y terminales de dirección 4:30
Engrasar cremallera de dirección

MARTES
Verificar ángulos de dirección
Engrasar rodajes de rueda
Regular caja de dirección 4:30
Verificar niveles de fluido de dirección servo

MIÉRCOLES
asistido
Verificar presión de neumáticos
JUEVES
VIERNES
SÁBADO
TOTAL 13.30
Tarea más significativa: Verificar amortiguadores de suspensión
________________________________________________________________________________________
escripción del proceso:
Los amortiguadores son un componente fundamental en la suspensión, dirección y frenado del vehículo.
Su función principal es la de conseguir la máxima adherencia entre neumático y calzada para mantener
el coche estable y proporcionar mayor confort y comodidad a todos los ocupantes, por lo que si se
encuentran en buen estado aumenta su seguridad en la carretera y reduce el riesgo de sufrir accidentes
de tráfico.
2
Debes saber que los amortiguadores del coche se desgastan de forma gradual y que si no los cambiamos
pueden llegar a dañar otros elementos esenciales del vehículo como neumáticos, rótulas, palieres y
semiejes.
3
En algunas ocasiones el conductor no se da cuenta que el mal funcionamiento de los amortiguadores es
un peligro en toda regla. Lo más conveniente es seguir las indicaciones de los expertos en este sentido,
quienes estipulan revisar los amortiguadores cada 20.000 km y sustituirlos por unos nuevos cada 60.000
km, aunque según el tipo de terreno por el que circulemos habitualmente habrá que hacer la revisión
con más o menos frecuencia ya que no es lo mismo transitar por carreteras en buena estado que por
vías en malas condiciones.
4
Existe una prueba manual muy sencilla que los conductores pueden realizar ellos mismos para
comprobar en qué estado se encuentran los amortiguadores. Consiste en presionar sobre el capó del
vehículo y luego aflojar la presión. Si ante ello, el vehículo oscila solo una vez significa que funcionan
correctamente pero en el caso de que se produzca más de un rebote, los amortiguadores podrían estar
desgastados y deben ser revisados por un mecánico.
5
Ahora bien, cuando notamos mayor distancia de frenado, balanceos del vehículo con el viento lateral,
pérdida de control en curvas, desgaste de neumáticos, mayor riesgo de deslizamiento o aumento del
consumo de combustible significará que los amortiguadores están deteriorados y deben ser
reemplazados con urgencia por un mecánico profesional. Visita nuestro artículo Cuándo debo cambiar
los amortiguadores de mi coche para conocer más detalles.
6
Por último toma en cuenta que los amortiguadores deben ser cambiados en parejas, delanteros o
traseros, para garantizar el equilibrio del vehículo y evitar que quede descompensado.

INJUSTIFICADAS: I
JUSTIFICADAS : FJ

NOTA
FIRMA DE MONITOR DE
EMPRESA:
CORRESPONDIENTE
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL

3. PRESENTACIÓN.


inicio y término.
2.16 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA
en el cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance,
2.17 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos
que ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para
las sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
correspondientes.
2.19 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y
recomendaciones que considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de
Informes haciendo las observaciones y recomendaciones que considere convenientes,
en los aspectos relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos
técnicos, dibujo técnico, descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas,
seguridad, etc.)

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
PLAN DE ROTACIONES
PERÍODO
DESDE HASTA
1
2
2
3
3
OPERACIONES
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
04 1
suspensió

06 1
dirección

11 1

13 1
transmisión

16
caja mecánica
17
caja automática
18
embrague

22
frenos

25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
INFORME SEMANAL
Verificar niveles de aceite de la transmisión 4:30
Verificar retenes
LUNES
Verificar empaquetaduras
Verificar y/o cambiar aceite a una caja mecánica
Verificar y/o cambiar aceite a una caja automática 4:30
Regular juego libre del pedal de embrague

MARTES
Verificar líquido de frenos
Purgar sistema de frenos
Limpiar discos y tambores
Limpiar y/o cambiar pastillas de frenos 4:30
Limpiar y regular zapatas

MIÉRCOLES
Verificar purgadores
Verificar y/o cambiar tuberías (cañerías) de freno
JUEVES
VIERNES
SÁBADO
TOTAL 13:00
Tarea más significativa: Limpiar y/o cambiar pastillas de frenos
________________________________________________________________________________________
escripción del proceso:
1. Gira la dirección del coche y afloja los tornillos de la rueda
Gira la dirección del coche hacia la rueda cuya pastilla de frenos quieras cambiar. Es decir, si quieres cambiar las de l
a derecha, deberías girar hacia la derecha. Después, usa la llave cruz para aflojar los tornillos, aunque sin terminar de sacarlos.
2. Eleva el coche y quita la rueda
Usa el gato para levantar el coche y termina de quitar los tornillos de la rueda con la llave cruz. Cuando los hayas quitado todos,
podrás retirar la rueda y acceder al sistema de frenos.
3. Extrae las pastillas de freno
Tendrás delante de ti las pastillas de freno y el disco. Una vez identifiques la pastilla, usa la llave Allen para
retirar los tornillos que la sujetan y haz palanca con el destornillador para poder extraerla.Debes hacer la
palanca apoyando el extremo del destornillador en las pastillas y con los bordes del disco, nunca sobre la superficie de contacto del mismo.
4. Introduce las nuevas pastillas de frenos
Las nuevas pastillas entrarán a presión. Solo tendrás que introducirlas un poco de lado para que entren y
engancharlas a la chapa superior metálica. Cuando estén dentro, comprime y ajusta el pistón de freno para encajarlas perfectamente y
vuelve a atornillarlas con la llave Allen.
5. Monta de nuevo la rueda
Coge la rueda y vuelve a montarla con la llave cruz hasta que esté completamente sujeta. Revisa que no
haya ningún tornillo suelto ni flojo, tanto en la rueda como en la propia pastilla.
6. Repite el proceso con el resto de pastillas de frenos
Cuando termines con la primera rueda, deberás seguir los mismos pasos con el resto. En caso de que
solo quieras cambiar las pastillas de frenos delanteras o traseras, tan solo tendrás que volver a repetirlo una vez.
7. Bombea el freno
Por precaución es importante que presiones total y progresivamente el pedal varias veces. De esta manera
el pistón se arrimará la pastilla al disco y la dejará en el lugar ideal para que funcione en perfectas condiciones.
8. Circula 100 kilómetros sin frenar bruscamente
En los primeros 100 kilómetros de circulación tras cambiar las pastillas de freno hay que frenar con
suavidad y evitar frenadas bruscas. Cualquier frenada de este tipo acortará la vida útil de las pastillas.

INJUSTIFICADAS: I
JUSTIFICADAS : FJ

NOTA
FIRMA DE MONITOR DE
EMPRESA:
CORRESPONDIENTE

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FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: ZONAL DE JUNÍN-PASCO-HUANCAVELICA _____________________

ESTUDIANTE: PALOMARES RIVERA JHONEL JHIMER ________________________

ID: 001439985 ___________ BLOQUE: __ACCU-214TECNRC16229____________

CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ _______________________________________

INSTRUCTOR: MILNER CRISTHIAN CANORIO VASQUEZ_____________________

SEMESTRE: II_____________ DEL: 08/07/22________ AL: 14/12/22_______

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

02 Aplicar sustancias protectoras 1

03 Verificar resortes de suspensión 1

05 Verificar rótulas de suspensión 1

Engrasar rótulas y terminales de

08 Verificar ángulos de dirección 1

09 Engrasar rodajes de rueda 1

10 Regular caja de dirección 1

Verificar niveles de fluido de

12 Verificar presión de neumáticos 1

Verificar niveles de aceite de la

Verificar y/o cambiar aceite a una 1

20 Purgar sistema de frenos 1

21 Limpiar discos y tambores 1

Limpiar y/o cambiar pastillas de 1

23 Limpiar y regular zapatas 1

Verificar y/o cambiar tuberías 1

..............SEMESTRE SEMANA N°………...... DEL ………. AL …………. DEL 20……

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

Tarea más significativa: Lavar carrocería ________________________________________________

de cera del auto.______________________________________________________________

HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: ZONAL DE JUNÍN-PASCO-HUANCAVELICA _____________________

ESTUDIANTE: PALOMARES RIVERA JHONEL JHIMER ________________________

ID: 001439985 ___________ BLOQUE: __ACCU-214TECNRC16229____________

CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ _______________________________________

INSTRUCTOR: MILNER CRISTHIAN CANORIO VASQUEZ_____________________

SEMESTRE: II_____________ DEL: 08/07/22________ AL: 14/12/22_______

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.8 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

02 Aplicar sustancias protectoras 1

03 Verificar resortes de suspensión 1

05 Verificar rótulas de suspensión 1

Engrasar rótulas y terminales de

08 Verificar ángulos de dirección 1

09 Engrasar rodajes de rueda 1

10 Regular caja de dirección 1

Verificar niveles de fluido de

12 Verificar presión de neumáticos 1

Verificar niveles de aceite de la

Verificar y/o cambiar aceite a una 1

20 Purgar sistema de frenos 1

21 Limpiar discos y tambores 1

Limpiar y/o cambiar pastillas de 1

23 Limpiar y regular zapatas 1

Verificar y/o cambiar tuberías 1

..............SEMESTRE SEMANA N°………...... DEL ………. AL …………. DEL 20……

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

ID: 001439985 _ BLOQUE: ACCU-214TECNRC16229____

SEMESTRE: II_______ DEL: 08/07/22 AL: 14/12/22_

ID: 001439985 _ BLOQUE: ACCU-214TECNRC16229____

SEMESTRE: II_______ DEL: 08/07/22 AL: 14/12/22_

ID: 001439985 _ BLOQUE: ACCU-214TECNRC16229____

SEMESTRE: II_______ DEL: 08/07/22 AL: 14/12/22_