Laboratorio de Integración 3: DFI de Importación y

Operadores de Logística Internacional

Exportación.
Negocios Internacionales Escuela de Negocios
Tema: Incoterms 2020

Brindar herramientas e información para la

Objetivo: elección correcta del Incoterms aplicado a la

operación de comercio internacional

2
Incoterms 2020
Hoy veremos:
▪ Concepto
▪ Clasificación
▪ Características
▪ Actualizaciones

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Concepto

Son reglas internacionales Recogen los usos y Su objetivo es evitar

uniformes para la costumbres comerciales de cualquier tipo de
interpretación de términos los diversos países y las ambigüedades o
comerciales homologan para un uso contradicciones en la
universal. interpretación de las
obligaciones.

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Lo que hacen las reglas Incoterms

5 5/07/2022
Clasificación por el medio de transporte
• Ex-Works (EXW)
• Free Carrier (FCA)
• Carriage Paid To (CPT)
• Carriage and Insurance Paid To
(CIP)
Para cualquier • Delivered At Place (DAP)
medio de
• Delivered at Place Unloaded

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transporte
(DPU)
• Delivered Duty Paid (DDP)

• Free Alongside Ship (FAS)

• Free On Board (FOB)
• Cost and Freight (CFR)
Para transporte • Cost, Insurance, and Freight (CIF)
marítimo

6 5/07/2022
EXW → Ex Works / En fábrica

7
FCA → Free Carrier / Libre transportista
FCA → Free Carrier / Libre transportista

9
FAS →
buque Free Alongside Ship / Libre al costado del
FOB → Free On Board / Libre a bordo

11
CFR → Cost,
consignado) Insurance and Freight / lugar de destino

12 Operadores de Logística Internacional

CPT → Carriage Paid To / Transporte pagado hasta

13
CIF
flete→ Cost, Insurance and Freight / Coste, seguro y

14 Operadores de Logística Internacional

CIP → Carriage and Insurance
seguro pagados hasta Paid / Transporte y
DAP → DeliveredAt Place / Entregado en un punto

16 Operadores de Logística Internacional

DPU → Delivered
lugar descargada at place Unloaded / Entregada en
DPU → Delivered
lugar descargada at place Unloaded / Entregada en
DDP → Delivered
derechos pagados Duty Paid / Entregado con
 Actualizaciones 2020

1. Estructura de las obligaciones definidas para el vendedor y comprador

2. Las Notas Explicativas ilustradas (reglas y sugerencias)
3. Considera la obligación del expedidor para verificar la masa bruta
4. Término Free Carrier (FCA) que consiste en la entrega de la mercancía en el local del
vendedor con la obligación de cargar hacia el primer medio de transporte contratado
por el comprador para su recojo
5. Los INCOTERMS 2020 repiten en cuanto su contenido la misma cantidad de once
términos aprobados en la versión anterior, salvo la eliminación del acrónimo DAT, al
cual se le reemplaza por el nuevo término Delivered at Place Unloaded (DPU).

20 5/07/2022
 ACTIVIDAD EN CLASE
a) CASO FAS

En el contrato de venta se estipula Incoterms® FAS y se indica también como

fecha en que el vendedor debe entregar la mercancía, el 12 de noviembre del
2021. El vendedor cumple con la entrega en el lugar y en la fecha convenida,
pero el barco no ha llegado al puerto. La mercancía debe retirarse del muelle y
deber ser llevada al terminal de contenedores del puerto en espera de la llegada
del buque.

1. ¿Quién, entre el comprador y el vendedor, es responsable del riesgo por daño

o pérdida de la mercancía a partir de ese momento? El vendedor deberá
demostrar que ha entregado la mercancía en el punto convenido mediante un
documento que pruebe la recepción de la mercancía en el puerto de embarque.
Este documento puede ser un dock’s receipt, que emite el operador
correspondiente y que puede ser la naviera, la empresa estibadora, la transitaria
o la autoridad portuaria.2. ¿En qué circunstancia usted recomendaría utilizar FAS
21 en lugar de FCA? 5/07/2022
 ACTIVIDAD EN CLASE
CASOS FOB

La mercancía vendida bajo Incoterms® FOB, es destruida por el fuego en el almacén en el

puerto de embarque.

¿Quién es responsable por la pérdida de la mercancía?

¿El comprador debe pagar al vendedor el valor de la mercancía?

Cambia el escenario, bajo el mismo Incoterms® FOB, si el vendedor tiene la mercancía libre de
todo gasto y lista para el embarque, pero el cargado al buque no se llevó a cabo porque este
no había llegado a puerto y la mercancía tuvo que re-almacenarse.

¿Quién es responsable por la pérdida de la mercancía?

¿Quién es el responsable por los costos de almacenaje generados?

22 5/07/2022
 ACTIVIDAD EN CLASE
CASOS CFR

El comprador se retrasa en el pago de los documentos bajo un contrato CFR, y las mercancías
se dañan mientras son transportadas.

¿Quién, entre el comprador y el vendedor, asume el riesgo por el daño de las mercancías en
tránsito?

Un vendedor acuerda cotizar los bienes bajo CFR, Rotterdam, Holanda, Incoterms® 2010. La
mercancía es embarcada en Singapur, pero es descargada en Le Havre, Francia bajo
instrucciones del vendedor al transportista y sin el conocimiento del comprador.

¿Quién asume los gastos de transporte de los bienes de Le Havre a Rotterdam?

¿Si la mercancía se daña mientras esta en Le Havre, quien asume ese riesgo?

23 5/07/2022