1

PREDIMENSIONAMIENTO DE ESTRIBO
TESIS: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
ESPECIALDAD: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m (5 tramos simplemente apoyados) Luz Total= 110
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

b parapet N

elosa
Bombeo

h parapeto hviga

eneopreno
e1
e2

t sup
b2

b1
H pant
NIVEL MÁX. DE AGUAS
t ha
H H'
ha
H' pant

t hs

hs
L h

DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION

H 10.00 m 10.00 m Dato

h 3.00 m 3.00 m Dato
ha 0.98 m 0.98 m Dato
Bombeo 0.02 m 0.02 m Dato
hviga 1.60 m 1.60 m Dato
elosa 0.20 m 0.20 m Dato
eneopreno 0.107 m 0.11 m Dato
bparapeto 0.30 m 0.30 m Min.Asumido(0.2-0.3)
e1 0.30 m 0.30 m Asumido
e2 0.50 m 0.50 m Asumido
b1 0.20 m 0.20 m Asumido
b2 0.45 m 0.45 m Asumido
(1) B=0.5H 5.00 m 5.00 m Criterio
(1) D=0.1H 1.00 m 1.20 m Criterio
(1) tinf=0.1H 1.00 m 0.90 m Criterio
(1) L=B/3 1.67 m 1.70 m Criterio
tsup 0.30 m 0.30 m Valor mínimo
H' 9.80 m 9.80 m Calculado
H'pantalla 6.275 m 6.275 m Calculado
Hpant 8.80 m 8.80 m Calculado
sº 5.46º 5.46º Calculado
hparapeto 1.725 m 1.73 m elosa+hviga+eneopreno
tha 0.63 m 0.63 m Calculado
ths 0.73 m 0.73 m Calculado
hs 1.80 m 1.80 m Calculado
A del Talon 1.950 m 1.950 m Calculado
(2) Nmínimo 0.24 m -- Según Norma MTC
N 0.65 m 0.65 m Calculado

NOTAS:
(1) Predimensionamiento tomado del texto "Principios de Ingeniería de Cimentaciones"
de Braja M. Das, pgna. 389
(2) La longitud de la cajuela N=(200+0.0017L+0.0067H)(1+0.000125sº) en mm, donde
H=0 en puentes de una sola luz. Del "Manual de Diseño de Puentes 2002" del MTC,
título 2.11.2
 3

DEFINICION DE CARGAS
CURSO: PUENTES
TEMA: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 26.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

1. DATOS PREVIOS
Reacciones
( debido a:
1
gconcreto= 2.40 Ton/m3 ) R(DC)= 37.18 Ton OK
gm= 1.65 Ton/m3 R(DW)= 70.58 Ton OK
gH2O= 1.00 Ton/m3 R(LL)= 55.48 Ton OK
f= 31.4º 0.5480334 R(PL)= 6.28 Ton OK
Ancho
(2)
de la superficial=
(3) 9.65 m
Velocidad del viento= 90.00 Km/h
Ka= 0.3149
d=f/2= 15.7º
para HL Y VL Heq= 0.61 m
Ancho del Talon= 1.95 m
hBR= 1.80 m
ha= 0.98 m
hs= 1.80 m
(1) A= 0.34 m

kh=A/2= 0.17 m
β= 0.00 m
i= 0.00 m
Kv= 0.00 m

VL
BR

VD h BR

WS
h parapeto /2

5 EQ
(DC+DW),LL,PL

FR
4 CR+SH+TU

NAE

7
HL HD
NAO
Ph WA
DC
6
PV
EV

1
O
WA'

2. PESO PROPIO (DC) Y DEL SUELO (EV) , PARA 1m es:

CALCULO DE DC= 1+2+3+4+5

Nº VOL. (m3) DC (Ton) x (m) DC*x (Ton*m)
1 6.00 14.40 2.50 36.00
2 3.77 9.04 2.45 22.14
3 0.24 0.57 2.10 1.20
4 0.29 0.68 2.23 1.53
5 0.52 1.24 2.75 3.42
S -- 25.93 -- 64.28

3. EL PESO DE LA SUPERESTRUCTURA Y ASFALTO (DC+DW)

CALCULO DE EV
RESUMEN DE CARGAS QUE ACTUAN EN REACCION
SUPERESTRUCTURA
Viga Interior (1) Vigas Exteriores (2)
Peso p +asfalto (Tn) 37.18 70.58
Peso p +asfalto (Tn/m) 3.79 7.20

y para un metro es: (DC+DW)= 11.00 Tn/m

4. PESO PROPIO PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DC):

DC= 3.79 Ton/m

x= 2.43 m

5. CARGA MUERTA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DW):

DW= 7.20 Ton/m

x= 2.43 m
 4

DEFINICION DE CARGAS
CURSO: PUENTES
TEMA: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 26.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

6. LA FUERZA GENERADA POR FLUJO PLASTICO (CR+SH+TU):

contraccion de fragua y variacion de temperatura (CR+SH+TU) se considera el 10% de
DC + DW . Aplicada a la altura de la plancha de neopreno:

CR+SH+TU= 1.10 Ton/m

7. PRESION DEL SUELO (EH Y EV):

ESTATICO:

  H '2 K a Ka 
1  sen
Pa  1  sen
2
E= 24.95 Ton
EH= 24.02 Ton
EV= 6.75 Ton

8.LAS FUERZA GENERADAS POR LA SOBRECARGA DE CARGA VIVA (HL Y VL):

HL    H eq  K a  H
VL    H eq  AnchoTalón

HL= 3.11 Ton/m

VL= 1.96 Ton/m

9.LAS FUERZA GENERADAS POR LA LOSA DE PENETRACION (HD Y VD):

HD    H losa  K a  H

VD    H losa  AnchoTalón

HD= 1.48 Ton/m

VD= 0.94 Ton/m

10. CARGA VIVA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (CV=LL):

LL= 5.661 Ton/m OK

x= 2.43 m

11. FUERZA DE FRENADO Y ACELERACION (BR):

BR=5%LL= 0.28 Ton OK

(7) hBR= 1.80 m
y= 11.80 m

12. SOBRECARGA PEATONAL PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (PL):

PL= 0.641 Ton/m OK

x= 2.43 m

13. LA FUERZA DE FRICCION (FR):

BR=2%(DC+DW)= 0.22 Ton/m OK

(2% de DC+DW superestructura)

14. LA FUERZA DE VIENTO (WS):

es evaluada con la expresion , para una velocidad de viento
de 90Km/h, aplicada en la superficie de la losa superior

0,005 V 2  Anchopuente  L promedio

Fviento 
1000
Fviento= 10.16 Tn
WS= 1.04 Ton/m OK

15. PRESION DE AGUA (WA):

 agua  H 2  Ancho
Pr esión.Hidrostática 
2
WA= #NAME? OK
 5

DEFINICION DE CARGAS
CURSO: PUENTES
TEMA: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 26.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

16. SUB - PRESION DE AGUA (WA):

WA  V * 
ELEMENTO A(m2/m) h(m) γ(Tn/m3) SUB-PRESION(Tn/m)
Estribo sumergido 0.67 0.98 1.00 0.67
Estribo enterrado 1.47 1.8 0.5 0.73
Cimentacion enterrada 5 1.2 0.5 3
4.40
WA'= 4.40 Ton/m
x= 2.50 m

17. FUERZA SISMICA (EQ):

EQ=8%(DC+DW)= 0.88 Ton OK

13. COMBINACION DE CARGAS

ESTADO ES EH EV LL WA EQ WA WS WL FR
DC+DW

CR+SR+TR
BR
n
PL
LS
Resistencia I 1.25 1.50 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.00 0.00 0.00 1.00 0.5 1
Resistencia II 0.90 1.50 1.50 1.00 1.75 1.00 0.00 1.00 0.00 0.00 1.00 0.5 1
Resistencia III 1.25 1.50 1.50 1.35 0 1.00 0.00 1.00 1.40 0.00 1.00 0.5 1
Resistencia IV 0.90 1.50 1.50 1.00 0 1.00 0.00 1.00 1.40 0.00 1.00 0.5 1
Evento Extremo I 1.25 1.50 1.50 1.35 1 1.00 1.00 1.00 0.00 0.00 1.00 0 1
Evento Extremo II 1.25 1.50 1.50 1.00 1 1.00 1.00 1.00 0.00 0.00 1.00 0 1

NOTAS:
(1) El coeficiente de aceleración sísmica se puede obtener de la Distribución de Isoaceleraciones del "Manual de
Diseño de Puentes" del MTC, Apéndice A.
(2) Incremento de carga viva por efectos dinámicos, Tabla 2.4.3.3 del "Manual de Diseño de Puentes" del MTC

(3) q puede ser asumido como la sobrecarga distribuida del vehículo de diseño.
(4) Ka obtenido de las ecuaciones propuestas por la teoría de empujes de Coulomb, según el "Manual de Diseño de
Puentes 2002" del MTC, Apéndice C.
(5) Ke obtenido de las ecuaciones propuestas por la teoría de empujes para condiciones sísmicas de Mononobe-
Okabe, según el "Manual de Diseño de Puentes 2002" del MTC, Apéndice C.
(6) El punto de aplicación de Ee se obtiene según la metodología propuesta en el texto "Principios de Ingeniería de
Cimentaciones" de Braja M. Das, pgna. 361
(7) Punto de aplicación de la fuerza de frenado y aceleración a 1.8m sobre el tablero, según el "Manual de Diseño de
Puentes 2002" del MTC, título 2.4.3
 7

VERIFICACION DE ESTABILIDAD
CURSO: #REF!
TEMA: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: #REF!
ANCHO TOTAL: #REF! (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

1. DATOS PREVIOS

F.S.D.= 1.50 Ø= 0.50

F.S.V.= 2.00 qult= 167 Ton/m2
C= 0.58 Øs= 0.80

2. FUERZAS VERTICALES Y SUS MOMENTOS

Carga Vertical Fuerza Vertical (Tn) Brazo (m) Momento (Tn.m)

1 14.40 2.50 36.00

2 9.0 2.28 20.56
3 0.75 2.52 1.89
4 0.68 2.58 1.76
5 1.24 2.90 3.60
6 4.84 2.83 13.69
7 #NAME? 4.03 #NAME?
(DC+DW) 11.00 2.425 26.67
LL 5.66 2.425 13.73
PL 0.64 2.425 1.55
VD-losa(DC) 0.94 4.03 3.77
VL(LS) 1.96 4.03 7.90
PV(EV) 6.75 5 33.76
WA -4.40 2.5 -11.00
SUMA #NAME? #NAME?

Carga Horizontal Fuerza Horizontal (Tn) Brazo (m) Momento (Tn.m)

Ph(EH) 24.02 3.92 94.16

HD(EH) 1.48 4.90 7.26
BR 0.28 11.8 3.34
HL(LS) 3.11 4.9 15.22
WA #NAME? 3.33 #NAME?
WS 1.04 10 10.37
FR 0.22 8.275 1.82
CR+SH+TU 1.10 8.275 9.10
EQ 0.88 9.14 8.04
SUMA #NAME? SUMA #NAME?

3. FUERZAS VERTIVALES FACTORADAS Y DE DISEÑO

ITEMS
1 2 3 4 5 6 7 DC+DW LL PL VD-losa VL Pv WA Vu
ESTADO DC DC DC DC DC EV EV DC LL PL DC LS EV WA TOTAL
Vn 14.40 9.0 0.75 0.68 1.24 4.84 ### 11.00 5.66 0.64 0.94 1.96 6.75 -4.40 Tn
Resistencia I 18.00 11.30 0.94 0.86 1.55 6.54 ### 13.74 9.91 1.12 1.17 3.43 9.12 -4.40 ###
Resistencia II 12.96 8.13 0.68 0.62 1.12 4.84 ### 9.90 9.91 1.12 0.84 3.43 6.75 -4.40 ###
Resistencia III 18.00 11.30 0.94 0.86 1.55 6.54 ### 13.74 0.00 0.00 1.17 0.00 9.12 -4.40 ###
Resistencia IV 12.96 8.13 0.68 0.62 1.12 4.84 ### 9.90 0.00 0.00 0.84 0.00 6.75 -4.40 ###
E Extremo I 18.00 11.30 0.94 0.86 1.55 6.54 ### 13.74 5.66 0.64 1.17 1.96 9.12 -4.40 ###
E. Extremo II 18.00 11.30 0.94 0.86 1.55 4.84 ### 13.74 5.66 0.64 1.17 1.96 6.75 -4.40 ###

4. MOMENTOS FACTORADOS Y DE DISEÑO GENERADOS POR LAS FUERZAS VERTICALES

ITEMS 1 2 3 4 5 6 7 DC+DW LL PL VD-losa VL Pv WA Vu

ESTADO DC DC DC DC DC EV EV DC LL PL DC LS EV WA TOTAL
Mvn 36.00 20.6 1.89 1.76 3.60 13.69 ### 26.67 13.73 1.55 3.77 7.90 33.76 -11.00 Tn
Resistencia I 45.00 25.70 2.37 2.20 4.502 18.48 ### 33.33 24.02 2.72 4.71 13.82 45.58 -11.00 ###
Resistencia II 32.40 18.50 1.70 1.59 3.242 13.69 ### 24.00 24.02 2.72 3.39 13.82 33.76 -11.00 ###
Resistencia III 45.00 25.70 2.37 2.20 4.502 18.48 ### 33.33 0.00 0.00 4.71 0.00 45.58 -11.00 ###
Resistencia IV 32.40 18.50 1.70 1.59 3.242 13.69 ### 24.00 0.00 0.00 3.39 0.00 33.76 -11.00 ###
E Extremo I 45.00 25.70 2.37 2.20 4.502 18.48 ### 33.33 13.73 1.55 4.71 7.90 45.58 -11.00 ###
E. Extremo II 45.00 25.70 2.37 2.20 4.502 13.69 ### 33.33 13.73 1.55 4.71 7.90 33.76 -11.00 ###
 8

VERIFICACION DE ESTABILIDAD
CURSO: #REF!
TEMA: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: #REF!
ANCHO TOTAL: #REF! (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

5. FUERZAS HORIZONTALES FACTORADAS Y DE DISEÑO

ITEMS Ph HD BR HL WA WS FR (CR+SH+TU) EQ Hu
NOTACION EH ES BR LS WA WS FR (CR+SH+TU) EQ TOTAL
Hn 24.02 1.5 0.28 3.11 ### 1.04 0.22 1.10 0.88 Tn
Resistencia I 36.03 2.22 0.50 5.44 ### 0.00 0.22 0.55 0.00 #NAME?
Resistencia II 36.03 2.22 0.50 5.44 ### 0.00 0.22 0.55 0.00 #NAME? OK
Resistencia III 36.03 2.22 0.00 0.00 ### 1.45 0.22 0.55 0.00 #NAME?
Resistencia IV 36.03 2.22 0.00 0.00 ### 1.45 0.22 0.55 0.00 #NAME?
E Extremo I 36.03 2.22 0.28 3.11 ### 0.00 0.22 0.00 0.88 #NAME?
E. Extremo II 36.03 2.22 0.28 3.11 ### 0.00 0.22 0.00 0.88 #NAME?

6. MOMENTOS FACTORADOS Y DE DISEÑO GENERADOS POR LAS FUERZAS HORIZONTALES

ITEMS Ph HD BR HL WA WS FR (CR+SH+TU) EQ Mhu

NOTACION EH ES BR LS WA WS FR (CR+SH+TU) EQ TOTAL
MHn 94.16 7.3 3.34 15.22 ### 10.37 1.82 9.10 8.04 Tn
Resistencia I 141.24 10.89 5.85 26.64 ### 0.00 1.82 4.55 0.00 #NAME?
Resistencia II 141.24 10.89 5.85 26.64 ### 0.00 1.82 4.55 0.00 #NAME? OK
Resistencia III 141.24 10.89 0.00 0.00 ### 14.52 1.82 4.55 0.00 #NAME?
Resistencia IV 141.24 10.89 0.00 0.00 ### 14.52 1.82 4.55 0.00 #NAME?
E Extremo I 141.24 10.89 3.34 15.22 ### 0.00 1.82 0.00 8.04 #NAME?
E. Extremo II 141.24 10.89 3.34 15.22 ### 0.00 1.82 0.00 8.04 #NAME?

7. CRITERIO DE EXCENTRICIDAD DE LA FUERZA RESULTANTE

COMBINACION Vu Hu Mvu Mhu Xo(m) e(m) emax M. diseño(%)

Resistencia I ### ### ### #NAME? ### ### 1.25 #NAME?
Resistencia II ### ### ### #NAME? ### ### 1.25 #NAME?
Resistencia III ### ### ### #NAME? ### ### 1.25 #NAME?
Resistencia IV ### ### ### #NAME? ### ### 1.25 #NAME?
E Extremo I ### ### ### #NAME? ### ### 1.25 #NAME?
E. Extremo II ### ### ### #NAME? ### ### 1.25 #NAME?

8. CRITERIO DE DISEÑO POR DESLIZAMINETO

COMBINACION Vu C Fr Øs ØsFr Hu M. diseño(%)

Resistencia I ### 0.58 ### 0.80 ### ### #NAME?
Resistencia II ### 0.58 ### 0.80 ### ### #NAME?
Resistencia III ### 0.58 ### 0.80 ### ### #NAME?
Resistencia IV ### 0.58 ### 0.80 ### ### #NAME?
E Extremo I ### 0.58 ### 0.80 ### ### #NAME?
E. Extremo II ### 0.58 ### 0.80 ### ### #NAME?

9. VERIFICACION DE FALLA DE APOYO EN BASE

COMBINACION Hn Vn Hn/Vn Ri qult Ri.qult Ø.Ri.qult qmax Margen de diseño

Resistencia I ### ### ### #NAME? 166.99 ### ### #NAME? #NAME? (mas critico)
Resistencia II ### ### ### #NAME? 166.99 ### ### #NAME? #NAME?
Resistencia III ### ### ### #NAME? 166.99 ### ### #NAME? #NAME?
Resistencia IV ### ### ### #NAME? 166.99 ### ### #NAME? #NAME?
E Extremo I ### ### ### #NAME? 166.99 ### ### #NAME? #NAME?
E. Extremo II ### ### ### #NAME? 166.99 ### ### #NAME? #NAME?
 14

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

1. DATOS

f'c= 210 Kg/cm2 fy= 4200 Kg/cm2

r(pant)= 0.07 m r(zapata)= 0.07 m
f (Flexión)= 0.9 f (Corte)= 0.85
n= 1
BR

FR Sección 3
4 CR+SH+TU

7
HL HD

Ph
Sección 2
6

Sección 1

DATOS PREVIOS PARA EL DISEÑO

DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION

H'' 8.60 m 8.60 m Dato
0.4H'' 3.44 m 3.44 m Dato
tinf=0.1H 1.00 m 1.00 m Dato
L=B/3 1.67 m 1.70 m Dato
L1 2.30 m 2.30 m Dato
L2 1.00 m 1.00 m Dato
L3 1.667 m 1.67 m Dato
h1 3.70 m 3.70 m calculado
h2 2.80 m 2.80 m Asumido
h3 3.28 m 3.28 m Asumido
HBR 10.60 m 10.60 m calculado
H* 7.075 7.08 m calculado

ANALISIS Y DISEÑO DE LA SECCION:

1.- ANALISIS Y DISEÑO DE LA SECCION 1 (UNO)

SE ESCOGE EL MAS CRITICO (RESISTENCIA I)

ITEMS Ph HD BR HL WA WS FR (CR+SH+TU) EQ Hu
NOTACION EH ES BR LS WA WS FR (CR+SH+TU) EQ TOTAL
Hn 24.02 1.48 0.28 3.11 0.00 0.00 0.22 1.10 0.00 Tn
Resistencia I 36.03 2.22 0.50 5.44 0.00 0.00 0.22 0.55 0.00 44.95
Resistencia II 36.03 2.22 0.50 5.44 0.00 0.00 0.22 0.55 0.00 44.95
Resistencia III 36.03 2.22 0.00 0.00 0.00 0.00 0.22 0.55 0.00 39.02
Resistencia IV 36.03 2.22 0.00 0.00 0.00 0.00 0.22 0.55 0.00 39.02
E Extremo I 36.03 2.22 0.28 3.11 0.00 0.00 0.22 0.00 0.00 41.86
E. Extremo II 36.03 2.22 0.28 3.11 0.00 0.00 0.22 0.00 0.00 41.86

ITEMS Ph HD BR HL WA WS FR (CR+SH+TU) EQ Mhu

NOTACION EH ES BR LS WA WS FR (CR+SH+TU) EQ TOTAL
MHn 82.63 5.5 3.00 11.49 0.00 0.00 1.56 7.78 0.00 Tn-m
Resistencia I 123.95 8.22 5.25 20.11 0.00 0.00 1.56 3.89 0.00 162.98
Resistencia II 123.95 8.22 5.25 20.11 0.00 0.00 1.56 3.89 0.00 162.98
Resistencia III 123.95 8.22 0.00 0.00 0.00 0.00 1.56 3.89 0.00 137.61
Resistencia IV 123.95 8.22 0.00 0.00 0.00 0.00 1.56 3.89 0.00 137.61
E Extremo I 123.95 8.22 3.00 11.49 0.00 0.00 1.56 0.00 0.00 148.22
E. Extremo II 123.95 8.22 3.00 11.49 0.00 0.00 1.56 0.00 0.00 148.22
 15

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

MOMENTO MAXIMO:
Con este momento se diseña el acero necesario para la pantalla en esta seccion:

Mu= 162.98 Tn-m

1 CALCULOS PREVIOS

Mu = ###
d= 83 cm
b= 100 cm
a=d/5= 16.60 cm

2 FORMULAS A UTILIZAR

Mu As  f y As As
As 
 a a S 
  fy d   0,85  f c'  b Asb bd
 2
Reemplazando los datos:

1º ITERACION As = 57.72 cm2

a= 13.58 cm

2º ITERACION As = 56.58 cm2

a= 13.31 cm

3º ITERACION As = 56.48 cm2

a= 13.29 cm

4º ITERACION As = 56.47 cm2

a= 13.29 cm

3. CALCULO DE: As

CUANTIA:
ρ= 0.00680
Usaremos refuerzo de f #8 Entonces: Asb = 5.07 cm2

# VARRILLAS:
n= 11.14
n= 11
ESPACIAMIENTO:
S= 8.98 cm
S= 8.00 cm
Φ Nº 8@ 0.08 m
 16

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

RESUMEN:

PARA MOMENTO MAXIMO

Mu 162.98 Ton-m
a 13.29 cm
As 56.47 cm2
r 0.0068
rmin 0.0015
#8 5.07 cm2
Nº Aceros 11.00
s (Calculado) 9.09 cm
s (Redond.) 10 cm
Φ Nº #8@10

CORTANTE MAXIMO

Vu= 44.95 Tn

Debe cumplir la siguiente expresión:

… (1)
Vud   Vn

Además: Vn  Vc
… (2)
Vc  0,53  f c'  bw  d

Vud    0,53  f c'  bw  d … (3)

Reemplazando valores en la ecucación (3), se tiene:

Vud= 44.95 Tn < 54.19 Tn CUMPLE LA CONDICION DE DESIGUALDAD, OK!

 17

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

2. DISEÑO DE LA PANTALLA

VERIFICACION DE CORTANTE
fVc= #REF!
Vu= 29.79 Ton #REF!

PARA MOMENTO (-) CARA EXTERIOR

DESC. VALOR DESC. VALOR
Mu 162.98 Ton-m #5 #N/A
Asmin Err:508
a Err:508 Nº Aceros Err:508
As Err:508 s (Calculado) Err:508
r 0.0042 s (Redond.) 17.5 cm
rmin Err:508 Asvext #5@17.5
#6 #N/A OK!
Nº Aceros 9.90
s (Calculado) 10.10 cm
s (Redond.) 10 cm
Asvint #6@10
Ld Err:508
Lcorte (calc) Err:508
Lcorte (redond) 2.80 m
Asvint/2 #6@20
 18

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

ACERO HORIZONTAL
PARTE INFERIOR PARTE SUPERIOR
DESC. VALOR DESC. VALOR
#3 #N/A #3 #N/A
r 0.0020 r 0.0020
Ash 16.60 cm2 Ash 9.10 cm2
Ash/3 5.53 cm2 Ash/3 3.03 cm2
Nº Aceros #N/A Nº Aceros #N/A
s (Calculado) #N/A s (Calculado) #N/A
s (Redond.) 15 cm s (Redond.) 22.5 cm
Ashint #3@15 Ashint #3@22.5
#4 #N/A #4 #N/A
2*Ash/3 11.07 cm2 2*Ash/3 6.07 cm2
Nº Aceros #N/A Nº Aceros #N/A
s (Calculado) #N/A s (Calculado) #N/A
s (Redond.) 12.5 cm s (Redond.) 20 cm
Ashext #3@12.5 Ashext #3@20
 19

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

RESUMEN: Ashint #3,1@5,19@15,r@22.5

Ashext #4,1@5,22@12.5,r@20

3. DISEÑO DEL PARAPETO

VERIFICACION DE CORTANTE
fVc= #REF!
Vu= 4.03 Ton #REF!

ACERO VERTICAL INTERIOR

DESC. VALOR
Mu 8.34 Ton-m
d 0.13 m
a Err:508
As Err:508
r 0.0192
rmin Err:508
#6 #N/A OK! ACERO VERTICAL EXTERIOR
Nº Aceros 8.77 Asvpar-ext #3@22.5
s (Calculado) 11.40 cm
s (Redond.) 10 cm ACERO HORIZONTAL
Asvpar #6@10 Ashpar #3@22.5

4. DISEÑO DEL TALON DE LA ZAPATA

VERIFICACION DE CORTANTE
fVc= #REF!
Vu= 24.69 Ton #REF!

ACERO LONGITUDINAL
CARA INFERIOR CARA SUPERIOR
DESC. VALOR DESC. VALOR
Mu 45.17 Ton-m #5 #N/A
d 0.93 m Asmin Err:508
a Err:508 Nº Aceros Err:508
As Err:508 s (Calculado) Err:508
r 0.0015 s (Redond.) 12.5 cm
rmin Err:508 Aslsup #5@12.5
#5 #N/A OK!
Nº Aceros 7.05
s (Calculado) 14.19 cm
s (Redond.) 12.5 cm
Aslinf #5@12.5

ACERO TRANSVERSAL
Ast #5@12.5

5. DISEÑO DE LA PUNTA DE LA ZAPATA

VERIFICACION DE CORTANTE
fVc= #REF!
Vu= 52.37 Ton #REF!

ACERO LONGITUDINAL
CARA INFERIOR CARA SUPERIOR
DESC. VALOR DESC. VALOR
Mu 59.83 Ton-m #5 #N/A
d 0.93 m Asmin Err:508
a Err:508 Nº Aceros Err:508
As Err:508 s (Calculado) Err:508
r 0.0016 s (Redond.) 12.5 cm
rmin Err:508 Aslsup #5@12.5
#6 #N/A OK!
Nº Aceros 5.29
s (Calculado) 18.92 cm
s (Redond.) 17.5 cm
Aslinf #6@17.5

ACERO TRANSVERSAL
Ast #5@12.5
 14

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

1. DATOS

f'c= 210 Kg/cm2 fy= 4200 Kg/cm2 BR

r(pant)= 0.07 m r(zapata)= 0.07 m
f (Flexión)= 0.9 f (Corte)= 0.85
n= 1

FR Sección 3
CR+SH+TU
Ph

HL HD

Sección 2

DATOS PREVIOS PARA EL DISEÑO

DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION

H'' 5.80 m 5.80 m Dato
0.4H'' 2.32 m 2.32 m Dato
tinf=0.1H 0.58 m 0.58 m Dato
H"/2 2.90 m 2.90 m Dato
HBR 7.80 m 7.80 m Dato
HFR 4.28 m 4.28 m Dato
H* 3.075 3.08 m calculado

ANALISIS Y DISEÑO DE LA SECCION:

1.- ANALISIS Y DISEÑO DE LA SECCION 2

SE ESCOGE EL MAS CRITICO

ITEMS Ph HD BR HL WA WS FR (CR+SH+TU) EQ Hu
NOTACION EH ES BR LS WA WS FR (CR+SH+TU) EQ TOTAL
Hn 8.74 0.88 0.28 2.67 0.00 0.00 0.22 1.10 0.00 Tn
Resistencia I 13.11 1.32 0.50 4.68 0.00 0.00 0.22 0.55 0.00 20.37
Resistencia II 13.11 1.32 0.50 4.68 0.00 0.00 0.22 0.55 0.00 20.37
Resistencia III 13.11 1.32 0.00 0.00 0.00 0.00 0.22 0.55 0.00 15.19
Resistencia IV 13.11 1.32 0.00 0.00 0.00 0.00 0.22 0.55 0.00 15.19
E Extremo I 13.11 1.32 0.28 2.67 0.00 0.00 0.22 0.00 0.00 17.60
E. Extremo II 13.11 1.32 0.28 2.67 0.00 0.00 0.22 0.00 0.00 17.60

ITEMS Ph HD BR HL WA WS FR (CR+SH+TU) EQ Mhu

NOTACION EH ES BR LS WA WS FR (CR+SH+TU) EQ TOTAL
MHn 20.28 2.0 2.21 7.75 0.00 0.00 0.94 4.70 0.00 Tn-m
Resistencia I 30.41 3.05 3.86 13.57 0.00 0.00 0.94 2.35 0.00 54.19
Resistencia II 30.41 3.05 3.86 13.57 0.00 0.00 0.94 2.35 0.00 54.19
Resistencia III 30.41 3.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.94 2.35 0.00 36.76
Resistencia IV 30.41 3.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.94 2.35 0.00 36.76
E Extremo I 30.41 3.05 2.21 7.75 0.00 0.00 0.94 0.00 0.00 44.37
E. Extremo II 30.41 3.05 2.21 7.75 0.00 0.00 0.94 0.00 0.00 44.37
 15

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

MOMENTO MAXIMO:
Con este momento se diseña el acero necesario para la pantalla en esta seccion:
BR
Mu= 54.19 Tn-m

1 CALCULOS PREVIOS

Mu = ###
d= 83 cm
b= 100 cm
a=d/5= 16.60 cm

2 FORMULAS A UTILIZAR

Mu As  f y As As
As 
 a a S 
  fy d   0,85  f c'  b Asb bd FR Sección 3
 2 CR+SH+TU
Ph
Reemplazando los datos:

1º ITERACION As = 19.19 cm2

a= 4.52 cm
HL HD

2º ITERACION As = 17.76 cm2

a= 4.18 cm

3º ITERACION As = 17.72 cm2

a= 4.17 cm
Sección 2
4º ITERACION As = 17.72 cm2
a= 4.17 cm

3. CALCULO DE: As

CUANTIA:
ρ= 0.00213
Usaremos refuerzo de f #6 Entonces: Asb = 2.85 cm2

# VARRILLAS:
n= 6.22
n= 6
ESPACIAMIENTO:
S= 16.09 cm
S= 16.00 cm
Φ Nº 6@ 0.16 m
 16

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

RESUMEN:
BR
PARA MOMENTO MAXIMO
Mu 54.19 Ton-m
a 4.17 cm
As 17.72 cm2
r 0.0021
rmin 0.0015
#6 2.85 cm2
Nº Aceros 6.00
s (Calculado) 16.67 cm
s (Redond.) 20 cm
Φ Nº #6@20

CORTANTE MAXIMO
FR Sección 3
CR+SH+TU
Vu= 20.37 Tn
Ph
Debe cumplir la siguiente expresión:

… (1)
Vud   Vn HL HD

Además: Vn  Vc
… (2)
Vc  0,53  f c'  bw  d
Sección 2
Vud    0,53  f c'  bw  d … (3)

Reemplazando valores en la ecucación (3), se tiene:

Vud= 20.37 Tn < 54.19 Tn CUMPLE LA CONDICION DE DESIGUALDAD, OK!

 17

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

BR

FR Sección 3
CR+SH+TU
Ph

HL HD

Sección 2

2. DISEÑO DE LA PANTALLA

VERIFICACION DE CORTANTE
fVc= #REF!
Vu= 29.79 Ton #REF!

PARA MOMENTO (-) CARA EXTERIOR

DESC. VALOR DESC. VALOR
Mu 54.19 Ton-m #5 #N/A
Asmin #NAME?
a 6.64 cm Nº Aceros #NAME?
As 28.22 cm2 s (Calculado) #NAME?
r 0.0042 s (Redond.) 17.5 cm
rmin #NAME? Asvext #5@17.5
#6 #N/A OK!
Nº Aceros 9.90
s (Calculado) 10.10 cm
s (Redond.) 10 cm
Asvint #6@10
Ld #NAME?
Lcorte (calc) #NAME?
Lcorte (redond) 2.80 m
Asvint/2 #6@20
 18

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

BR

ACERO HORIZONTAL
PARTE INFERIOR PARTE SUPERIOR
DESC. VALOR DESC. VALOR
#3 #N/A #3 #N/A
r 0.0020 r 0.0020
Ash 16.60 cm2 Ash 9.10 cm2
Ash/3 5.53 cm2 Ash/3 3.03 cm2
Nº Aceros #N/A Nº Aceros #N/A
s (Calculado) #N/A s (Calculado) #N/A
s (Redond.) 15 cm s (Redond.) 22.5 cm
Ashint #3@15 Ashint #3@22.5
#4 #N/A #4 #N/A
2*Ash/3 11.07 cm2 2*Ash/3 6.07 cm2
FR Sección 3

Nº Aceros #N/A Nº Aceros #N/A CR+SH+TU

Ph
s (Calculado) #N/A s (Calculado) #N/A
s (Redond.) 12.5 cm s (Redond.) 20 cm
Ashext #3@12.5 Ashext #3@20

HL HD

Sección 2
 19

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

RESUMEN: Ashint #3,1@5,19@15,r@22.5

Ashext #4,1@5,22@12.5,r@20
BR
3. DISEÑO DEL PARAPETO

VERIFICACION DE CORTANTE
fVc= #REF!
Vu= 4.03 Ton #REF!

ACERO VERTICAL INTERIOR

DESC. VALOR
Mu 8.34 Ton-m
d 0.13 m
a 5.88 cm
As 25.00 cm2
FR Sección 3
r 0.0192
CR+SH+TU
rmin #NAME?
Ph#6 #N/A OK! ACERO VERTICAL EXTERIOR
Nº Aceros 8.77 Asvpar-ext #3@22.5
s (Calculado) 11.40 cm
s (Redond.) 10 cm ACERO HORIZONTAL
Asvpar #6@10 HL HD Ashpar #3@22.5

4. DISEÑO DEL TALON DE LA ZAPATA

VERIFICACION DE CORTANTE
fVc= #REF!
Vu= 24.69 Ton #REF!
Sección 2
ACERO LONGITUDINAL
CARA INFERIOR CARA SUPERIOR
DESC. VALOR DESC. VALOR
Mu 45.17 Ton-m #5 #N/A
d 0.93 m Asmin #NAME?
a 3.28 cm Nº Aceros #NAME?
As 13.95 cm2 s (Calculado) #NAME?
r 0.0015 s (Redond.) 12.5 cm
rmin #NAME? Aslsup #5@12.5
#5 #N/A OK!
Nº Aceros 7.05
s (Calculado) 14.19 cm
s (Redond.) 12.5 cm
Aslinf #5@12.5

ACERO TRANSVERSAL
Ast #5@12.5

5. DISEÑO DE LA PUNTA DE LA ZAPATA

VERIFICACION DE CORTANTE
fVc= #REF!
Vu= 52.37 Ton #REF!

ACERO LONGITUDINAL
CARA INFERIOR CARA SUPERIOR
DESC. VALOR DESC. VALOR
Mu 59.83 Ton-m #5 #N/A
d 0.93 m Asmin #NAME?
a 3.54 cm Nº Aceros #NAME?
As 15.06 cm2 s (Calculado) #NAME?
r 0.0016 s (Redond.) 12.5 cm
rmin #NAME? Aslsup #5@12.5
#6 #N/A OK!
Nº Aceros 5.29
s (Calculado) 18.92 cm
s (Redond.) 17.5 cm
Aslinf #6@17.5

ACERO TRANSVERSAL
Ast #5@12.5
 14

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

1. DATOS

f'c= 210 Kg/cm2 fy= 4200 Kg/cm2

r(pant)= 0.07 m r(zapata)= 0.07 m
f (Flexión)= 0.9 f (Corte)= 0.85
n= 1
BR

HL HD
Ph

FR Sección 3
CR+SH+TU

DATOS PREVIOS PARA EL DISEÑO

DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION

H'' 5.80 m 5.80 m Dato
0.4H'' 2.32 m 2.32 m Dato
tinf=0.1H 0.58 m 0.58 m Dato
H"/2 2.90 m 2.90 m Dato
HBR 7.80 m 7.80 m Dato
HFR 4.28 m 4.28 m Dato
H* 3.075 3.08 m calculado

ANALISIS Y DISEÑO DE LA SECCION:

1.- ANALISIS Y DISEÑO DE LA SECCION 3

SE ESCOGE EL MAS CRITICO

ITEMS Ph HD BR HL WA WS FR (CR+SH+TU) EQ Hu
NOTACION EH ES BR LS WA WS FR (CR+SH+TU) EQ TOTAL
Hn 8.74 0.88 0.28 2.67 0.00 0.00 0.22 1.10 0.00 Tn
Resistencia I 13.11 1.32 0.50 4.68 0.00 0.00 0.22 0.55 0.00 20.37
Resistencia II 13.11 1.32 0.50 4.68 0.00 0.00 0.22 0.55 0.00 20.37
Resistencia III 13.11 1.32 0.00 0.00 0.00 0.00 0.22 0.55 0.00 15.19
Resistencia IV 13.11 1.32 0.00 0.00 0.00 0.00 0.22 0.55 0.00 15.19
E Extremo I 13.11 1.32 0.28 2.67 0.00 0.00 0.22 0.00 0.00 17.60
E. Extremo II 13.11 1.32 0.28 2.67 0.00 0.00 0.22 0.00 0.00 17.60

ITEMS Ph HD BR HL WA WS FR (CR+SH+TU) EQ Mhu

NOTACION EH ES BR LS WA WS FR (CR+SH+TU) EQ TOTAL
MHn 20.28 2.0 2.21 7.75 0.00 0.00 0.94 4.70 0.00 Tn-m
Resistencia I 30.41 3.05 3.86 13.57 0.00 0.00 0.94 2.35 0.00 54.19
Resistencia II 30.41 3.05 3.86 13.57 0.00 0.00 0.94 2.35 0.00 54.19
Resistencia III 30.41 3.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.94 2.35 0.00 36.76
Resistencia IV 30.41 3.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.94 2.35 0.00 36.76
E Extremo I 30.41 3.05 2.21 7.75 0.00 0.00 0.94 0.00 0.00 44.37
E. Extremo II 30.41 3.05 2.21 7.75 0.00 0.00 0.94 0.00 0.00 44.37
 15

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

MOMENTO MAXIMO:
Con este momento se diseña el acero necesario para la pantalla en esta seccion:

Mu= 54.19 Tn-m

1 CALCULOS PREVIOS
BR
Mu = ###
d= 83 cm
b= 100 cm
a=d/5= 16.60 cm

2 FORMULAS A UTILIZAR

Mu As  f y As As
As 
 a a S 
  fy d   0,85  f c'  b Asb bd
 2
HL HD
Ph
Reemplazando los datos:

1º ITERACION As = 19.19 cm2

a= 4.52 cm
FR Sección 3
2º ITERACION As = 17.76 cm2 CR+SH+TU
a= 4.18 cm

3º ITERACION As = 17.72 cm2

a= 4.17 cm

4º ITERACION As = 17.72 cm2

a= 4.17 cm

3. CALCULO DE: As

CUANTIA:
ρ= 0.00213
Usaremos refuerzo de f #6 Entonces: Asb = 2.85 cm2

# VARRILLAS:
n= 6.22
n= 6
ESPACIAMIENTO:
S= 16.09 cm
S= 16.00 cm
Φ Nº 6@ 0.16 m
 16

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

RESUMEN:

PARA MOMENTO MAXIMO

Mu 54.19 Ton-m
a 4.17 cm
As 17.72 cm2 BR
r 0.0021
rmin 0.0015
#6 2.85 cm2
Nº Aceros 6.00
s (Calculado) 16.67 cm
s (Redond.) 20 cm
Φ Nº #6@20

CORTANTE MAXIMO

Vu= 20.37 TnHL HD

Ph
Debe cumplir la siguiente expresión:

… (1)
Vud   Vn FR Sección 3
CR+SH+TU
Además: Vn  Vc
… (2)
Vc  0,53  f c'  bw  d

Vud    0,53  f c'  bw  d … (3)

Reemplazando valores en la ecucación (3), se tiene:

Vud= 20.37 Tn < 54.19 Tn CUMPLE LA CONDICION DE DESIGUALDAD, OK!

 17

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

BR

HL HD
Ph

FR Sección 3
CR+SH+TU

2. DISEÑO DE LA PANTALLA

VERIFICACION DE CORTANTE
fVc= #REF!
Vu= 29.79 Ton #REF!

PARA MOMENTO (-) CARA EXTERIOR

DESC. VALOR DESC. VALOR
Mu 54.19 Ton-m #5 #N/A
Asmin Err:508
a Err:508 Nº Aceros Err:508
As Err:508 s (Calculado) Err:508
r 0.0042 s (Redond.) 17.5 cm
rmin Err:508 Asvext #5@17.5
#6 #N/A OK!
Nº Aceros 9.90
s (Calculado) 10.10 cm
s (Redond.) 10 cm
Asvint #6@10
Ld Err:508
Lcorte (calc) Err:508
Lcorte (redond) 2.80 m
Asvint/2 #6@20
 18

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

ACERO HORIZONTAL
PARTE INFERIOR PARTE SUPERIOR
DESC.
#3
VALOR
#N/A
DESC.
#3
VALOR
#N/A
BR
r 0.0020 r 0.0020
Ash 16.60 cm2 Ash 9.10 cm2
Ash/3 5.53 cm2 Ash/3 3.03 cm2
Nº Aceros #N/A Nº Aceros #N/A
s (Calculado) #N/A s (Calculado) #N/A
s (Redond.) 15 cm s (Redond.) 22.5 cm
Ashint #3@15 Ashint #3@22.5
#4 #N/A #4 #N/A
2*Ash/3 11.07 cm2 2*Ash/3 6.07 cm2
Nº Aceros #N/A Nº Aceros #N/A
HL HD
s (Redond.)
Ph
s (Calculado) #N/A
12.5 cm
s (Calculado)
s (Redond.)
#N/A
20 cm
Ashext #3@12.5 Ashext #3@20

FR Sección 3
CR+SH+TU
 19

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

RESUMEN: Ashint #3,1@5,19@15,r@22.5

Ashext #4,1@5,22@12.5,r@20

3. DISEÑO DEL PARAPETO

VERIFICACION DE CORTANTE
fVc= #REF! BR
Vu= 4.03 Ton #REF!

ACERO VERTICAL INTERIOR

DESC. VALOR
Mu 8.34 Ton-m
d 0.13 m
a Err:508
As Err:508
r 0.0192
rmin Err:508 HL HD
#6 Ph #N/A OK! ACERO VERTICAL EXTERIOR
Nº Aceros 8.77 Asvpar-ext #3@22.5
s (Calculado) 11.40 cm
s (Redond.) 10 cm ACERO HORIZONTAL
Asvpar #6@10 Ashpar #3@22.5 FR Sección 3
CR+SH+TU
4. DISEÑO DEL TALON DE LA ZAPATA

VERIFICACION DE CORTANTE
fVc= #REF!
Vu= 24.69 Ton #REF!

ACERO LONGITUDINAL
CARA INFERIOR CARA SUPERIOR
DESC. VALOR DESC. VALOR
Mu 45.17 Ton-m #5 #N/A
d 0.93 m Asmin Err:508
a Err:508 Nº Aceros Err:508
As Err:508 s (Calculado) Err:508
r 0.0015 s (Redond.) 12.5 cm
rmin Err:508 Aslsup #5@12.5
#5 #N/A OK!
Nº Aceros 7.05
s (Calculado) 14.19 cm
s (Redond.) 12.5 cm
Aslinf #5@12.5

ACERO TRANSVERSAL
Ast #5@12.5

5. DISEÑO DE LA PUNTA DE LA ZAPATA

VERIFICACION DE CORTANTE
fVc= #REF!
Vu= 52.37 Ton #REF!

ACERO LONGITUDINAL
CARA INFERIOR CARA SUPERIOR
DESC. VALOR DESC. VALOR
Mu 59.83 Ton-m #5 #N/A
d 0.93 m Asmin Err:508
a Err:508 Nº Aceros Err:508
As Err:508 s (Calculado) Err:508
r 0.0016 s (Redond.) 12.5 cm
rmin Err:508 Aslsup #5@12.5
#6 #N/A OK!
Nº Aceros 5.29
s (Calculado) 18.92 cm
s (Redond.) 17.5 cm
Aslinf #6@17.5

ACERO TRANSVERSAL
Ast #5@12.5
 14

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

1. DATOS

f'c= 210 Kg/cm2 fy= 4200 Kg/cm2

r(pant)= 0.07 m r(zapata)= 0.07 m
f (Flexión)= 0.9 f (Corte)= 0.85
n= 1

BR

FR
4 CR+SH+TU

DATOS PREVIOS PARA EL DISEÑO

DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION

H'' 8.60 m 8.60 m Dato
0.4H'' 3.44 m 3.44 m Dato
tinf=0.1H 1.00 m 1.00 m Dato
L=B/3 1.67 m 1.70 m Dato
elosa 0.20 m 0.20 m Dato
Hpant 8.8 8.8 Dato
d 1.130 m 1.13 m calculado
b2 0.57 m 0.57 m calculado
b1 1.27 m 1.27 m calculado
A del Talon 1.95 m 1.95 m calculado
HBR 10.60 m 10.60 m calculado
H* 7.075 7.08 m calculado

ANALISIS Y DISEÑO DE LA SECCION:

1.- ANALISIS Y DISEÑO

ITEMS DC DC HL EV Hu
NOTACION DC DC LS EV TOTAL
Hn #NAME? #NAME? #NAME? #NAME? Tn
Resistencia I #NAME? #NAME? #NAME? #NAME? #NAME?
Resistencia II #NAME? #NAME? #NAME? #NAME? #NAME?
Resistencia III #NAME? #NAME? #NAME? #NAME? #NAME?
Resistencia IV #NAME? #NAME? #NAME? #NAME? #NAME?
E Extremo I #NAME? #NAME? #NAME? #NAME? #NAME?
E. Extremo II #NAME? #NAME? #NAME? #NAME? #NAME?

ITEMS DC DC HL EV Mhu
NOTACION DC DC LS EV TOTAL
MHn #NAME? #NAME? #NAME? #NAME? Tn-m
Resistencia I #NAME? #NAME? #NAME? #NAME? #NAME?
Resistencia II #NAME? #NAME? #NAME? #NAME? #NAME?
Resistencia III #NAME? #NAME? #NAME? #NAME? #NAME?
Resistencia IV #NAME? #NAME? #NAME? #NAME? #NAME?
E Extremo I #NAME? #NAME? #NAME? #NAME? #NAME?
E. Extremo II #NAME? #NAME? #NAME? #NAME? #NAME?
 15

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

MOMENTO MAXIMO:
Con este momento se diseña el acero necesario para la pantalla en esta seccion:

Mu= #NAME?

1 CALCULOS PREVIOS

Mu = #NAME?
d= 83 cm
b= 100 cm
a=d/5= 16.60 cm

2 FORMULAS A UTILIZAR

Mu As  f y As As
As 
 a a S 
  fy d   0,85  f c'  b Asb bd
 2
Reemplazando los datos:

1º ITERACION As = #NAME?
a= #NAME?

2º ITERACION As = #NAME?
a= #NAME?

3º ITERACION As = #NAME?
a= #NAME?

4º ITERACION As = #NAME?
a= #NAME?

3. CALCULO DE: As

CUANTIA:
ρ= #NAME?
Usaremos refuerzo de f #8 Entonces: Asb = 5.07 cm2

# VARRILLAS:
n= #NAME?
n= #NAME?
ESPACIAMIENTO:
S= #NAME?
S= #NAME?
Φ Nº 8@ #NAME?
 16

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

RESUMEN:

PARA MOMENTO MAXIMO

Mu #NAME?
a #NAME?
As #NAME?
r #NAME?
rmin 0.0015
#8 5.07 cm2
Nº Aceros #NAME?
s (Calculado) #NAME?
s (Redond.) 10 cm
Φ Nº #8@10

CORTANTE MAXIMO

Vu= #NAME?

Debe cumplir la siguiente expresión:

… (1)
Vud   Vn

Además: Vn  Vc
… (2)
Vc  0,53  f c'  bw  d

Vud    0,53  f c'  bw  d … (3)

Reemplazando valores en la ecucación (3), se tiene:

Vud= #NAME? < 54.19 Tn CUMPLE LA CONDICION DE DESIGUALDAD, OK!

DISEÑO DE LA PUNTA:

CHEQUEO POR CORTANTE

EL CORTANTE ULTIMO

A UNA DISTANCIA "d" SERA :

Vud= #NAME?

#NAME? < 54.19 Tn OK

DISEÑO POR FLEXION:

Mu= #NAME?

1 CALCULOS PREVIOS

Mu = #NAME?
d= 83 cm
b= 100 cm
a=d/5= 16.60 cm

2 FORMULAS A UTILIZAR

Mu As  f y As As
As 
 a a S 
  fy d   0,85  f c'  b Asb bd
 2
Reemplazando los datos:

1º ITERACION As = #NAME?
a= #NAME?

2º ITERACION As = #NAME?
a= #NAME?

3º ITERACION As = #NAME?
a= #NAME?

4º ITERACION As = #NAME?
a= #NAME?

3. CALCULO DE: As
 17

DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: PREDIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO PUENTE CARAPONGO
DESCRIPCION: DISEÑO DE ESTRIBO
LONGITUD: 22.00 m
ANCHO TOTAL: 9.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 11/10/2022

CUANTIA:
ρ= #NAME?
Usaremos refuerzo de f #8 Entonces: Asb = 5.07 cm2

# VARRILLAS:
n= #NAME?
n= #NAME?
ESPACIAMIENTO:
S= #NAME?
S= #NAME?
Φ Nº 8@ #NAME?

RESUMEN:

PARA MOMENTO MAXIMO

Mu #NAME?
a #NAME?
As #NAME?
r #NAME?
rmin 0.0000
#8 5.07 cm2
Nº Aceros #NAME?
s (Calculado) #NAME?
s (Redond.) 10 cm
Φ Nº #8@10