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SESIÓN 2
PAVIMENTOS FLEXIBLES
TEMAS:
Método de Wyoming, Instituto del Asfalto, AASHTO, Ensayo de CBR y Proctor Modificado.
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• Logro de la Sesión:
REGLAMENTOS
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• Compactación
• Resistencia.
FUENTE: EG - 2013
FUENTE: EG - 2013
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FUENTE: EG - 2013
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Las partículas chatas y alargadas se fracturan ante las cargas y esto cambia la gradación final
del material, afectando en consecuencia a otras de sus propiedades entre ellos el índice de
CBR.
Se busca contrarrestar los efectos nocivos de las sales en los suelos y la eflorescencia hacia
capas y superficies superiores como la imprimación asfáltica, imprimación bituminosa,
tratamientos superficiales, mortero, micropavimentos, según esté compuesto el pavimento.
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FUENTE: EG - 2013
NO SE REQUIERE
AGREGADO TRITURADO
FUENTE: EG - 2013
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UNIFORMIDAD:
Se restringen las variaciones superiores a 10 mm. Se puede comprobar por
cualquier metodología que permita evaluar en forma paralela y transversal, al
eje de la via.
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Protección de acopios: Evitar contaminaciones con polvo o exceso de humedad en zonas con
altas precipitaciones pluviales.
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TRAMO DE PRUEBA
ESTUDIOS DE CANTERAS
Ensayos ha realizar para suelos con fines de pavimentación :
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ESTUDIOS DE CANTERAS
ESTUDIOS DE CANTERAS
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ESTUDIOS DE CANTERAS
ESTUDIOS DE CANTERAS
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ESTUDIOS DE CANTERAS
Etapa primaria
Etapa secundaria
Etapa terciaria
ESTUDIOS DE CANTERAS
Mecanismo de fractura:
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ESTUDIOS DE CANTERAS
ETAPA PRIMARIA
ESTUDIOS DE CANTERAS
ETAPA SECUNDARIA
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ESTUDIOS DE CANTERAS
ETAPA TERCIARIA
Salen de 0 -3.8 cm
Genera mayor producción de material fino
ESTUDIOS DE CANTERAS
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ESTUDIOS DE CANTERAS
CRIBADO
Utilizado en las trituración para clasificar y estratificar los agregados en diferentes tamaños,
por medio de movimiento vibratorio.
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ESTUDIOS DE CANTERAS
USO DE AGREGRADOS EN PROYECTOS DE PAVIMENTACION
ESTUDIOS DE CANTERAS
ASPECTOS DE LA CALIDAD
Los agregados para proyectos de pavimentación deben ser producto de trituración y cumplir
especificaciones de:
• Dureza.
• Durabilidad.
• Gradación adecuada.
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ESTUDIOS DE CANTERAS
IMPORTANCIA DE LOS AGRADOS EN LA PAVIMENTACION
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PARÀMETROS DE DISEÑO
• CONTENIDO DE ASFALTO
• DENSIDAD DE LA MEZCLA
• ESTABILIDAD
• FLUENCIA
VACIOS DE AIRE
ASFALTO
AGREGADO
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AGREGADO
VACIOS DE AIRE
ASFALTO
VMA
AGREGADO
AGREGADO
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• Es la tendencia del agregado a aceptar y retener una capa de asfalto. Las calizas,
las dolomitas y las rocas trapeanas tienen alta afinidad con el asfalto y son
conocidas como HIDROFÓBICAS porque repelen el agua.
Los agregados HIDROFÍLICOS que atraen el agua tienen poca afinidad con el
asfalto porque tienden a separarse de las películas de asfalto cuando son
expuestos al agua.
• La falla está definida como la carga máxima que la briqueta puede resistir.
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• RESISTENCIA A LA FATIGA
Resistencia a la flexión repetida bajo las cargas
de tránsito. Los vacíos relacionados con el
contenido de asfalto y la viscosidad del asfalto
tienen un efecto considerable sobre la resistencia
a la fatiga.
• RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO
Habilidad de una superficie de pavimento de
minimizar el deslizamiento o resbalamiento de las
ruedas de los vehículos, particularmente cuando
la superficie está mojada.
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ELABORACIÓN DE BRIQUETAS
• Número de Briquetas
• Selección del Agregado Mineral
• Selección del Ligantes
• Temperatura
• Mezclado
• Número de Golpes
• Manipuleo de Testigos
• Rotura Marshall
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• PORCENTAJE DE VACIOS
• PORCENTAJE DE VACIOS EN EL AGREGADO MINERAL
• PORCENTAJE DE VACIOS LLENOS DE ASFALTO
• PESOS UNITARIOS
• VALORES DE ESTABILIDAD MARSHALL
• VALORES DE FLUENCIA MARSHALL
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TIPOS
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FALLAS
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REFLEXIONES FINALES
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