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Este documento presenta un curso de Mecánica de Suelos 1 que se llevará a cabo de abril a mayo de 2021. La primera unidad cubre el origen y formación de los suelos y su importancia para la ingeniería civil. Los capítulos cubren temas como la compactación de suelos para obras de tierra, cimentaciones, estabilización de suelos, estabilidad de taludes, presión lateral de tierra, cortes apuntalados y pilotes de cimentación.
Este documento presenta un curso de Mecánica de Suelos 1 que se llevará a cabo de abril a mayo de 2021. La primera unidad cubre el origen y formación de los suelos y su importancia para la ingeniería civil. Los capítulos cubren temas como la compactación de suelos para obras de tierra, cimentaciones, estabilización de suelos, estabilidad de taludes, presión lateral de tierra, cortes apuntalados y pilotes de cimentación.
Este documento presenta un curso de Mecánica de Suelos 1 que se llevará a cabo de abril a mayo de 2021. La primera unidad cubre el origen y formación de los suelos y su importancia para la ingeniería civil. Los capítulos cubren temas como la compactación de suelos para obras de tierra, cimentaciones, estabilización de suelos, estabilidad de taludes, presión lateral de tierra, cortes apuntalados y pilotes de cimentación.
Ingeniero Civil Mgtr./M.B.A La naturaleza del suelo Unidad 1 Resultado de aprendizaje: El estudiante conoce de manera general el origen y formación del suelo, su importancia y relación con la Ingeniería Civil. El suelo como material estructural: obras de tierra en Ingeniería Civil Capítulo 1.3 En la construcción de terraplenes de carreteras, presas de tierra y muchas otras estructuras de ingeniería, los suelos sueltos deben ser compactados para aumentar sus pesos unitarios. La compactación aumenta las características de resistencia de los suelos, incrementando de este modo la capacidad de carga de las cimentaciones construidas sobre ellos. La compactación también disminuye la cantidad de solución no deseada de las estructuras y aumenta la estabilidad de los taludes de los terraplenes. Terraplenes Cimentaciones Cuando se construye la cimentación, los cambios tienen lugar en el suelo bajo los cimientos. El esfuerzo neto suele aumentar. Este aumento neto del esfuerzo en el suelo depende de la carga por unidad de superficie a la que se somete la cimentación, la profundidad por debajo de ésta a la que se hace la estimación del esfuerzo y otros factores. Es necesario estimar el aumento del esfuerzo neto vertical en el suelo que se produce como resultado de la construcción de una cimentación, de manera que se puede calcular la solución. Cimentaciones Estabilización El mejoramiento del suelo también es denominado estabilización del suelo por muchos ingenieros geotécnicos. Éste es un proceso de alteración de las propiedades de ingeniería de suelo in situ o tomado a un costo más bajo y con mejor control de calidad. Las técnicas de mejora del suelo se pueden colocar en dos categorías principales: (1) la estabilización química y (2) la estabilización mecánica. Estabilización Estabilidad de Taludes A una superfi cie de suelo expuesto que se sitúa en un ángulo con la horizontal se le llama talud sin restricciones. La pendiente puede ser natural o construida. Si la superfi cie del suelo no es horizontal, un componente de la gravedad hará que el suelo se mueva hacia abajo. Estabilidad de Taludes Presión Lateral de tierra Estructuras de retención, tales como muros de contención, muros de sótano y mamparas, se encuentran comúnmente en las técnicas de cimentación, y pueden soportar las bajadas de las masas de tierra. Presión Lateral de tierra Cortes apuntalados Pilotes de cimentación Los pilotes son elementos estructurales de acero, concreto y madera. En contraste con las zapatas continuas y losas de cimentación que son cimentaciones poco profundas, los pilotes de cimentación se consideran para cimentaciones profundas y más costosas. Pilotes de cimentación Otras Obras de Ingeniería