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El documento presenta 4 problemas de geotecnia que involucran la evaluación de taludes rocosos mediante el uso de métodos como el RMR y el Q de Barton. Cada problema proporciona datos de campo como el rumbo y buzamiento de las discontinuidades, RQD, resistencia a compresión, entre otros, para realizar la valoración de los taludes.
El documento presenta 4 problemas de geotecnia que involucran la evaluación de taludes rocosos mediante el uso de métodos como el RMR y el Q de Barton. Cada problema proporciona datos de campo como el rumbo y buzamiento de las discontinuidades, RQD, resistencia a compresión, entre otros, para realizar la valoración de los taludes.
El documento presenta 4 problemas de geotecnia que involucran la evaluación de taludes rocosos mediante el uso de métodos como el RMR y el Q de Barton. Cada problema proporciona datos de campo como el rumbo y buzamiento de las discontinuidades, RQD, resistencia a compresión, entre otros, para realizar la valoración de los taludes.
ASIGNATURA: GEOTECNIA PRACTICA CALIFICADA Apellidos y nombres: …………………………………………………………………… Sección:………………… Fecha: ……………………..…… DNI: …………………… X = Séptimo digito de número de DNI Y = Octavo digito de número de DNI Ejemplo DNI: 19825546 (X = 4; Y = 6) 1) Se desea realizar la valoración de un talud de una carretera conformado por un macizo rocoso empleando el RMR; el talud de la carretera es paralela al rumbo promedio de las discontinuidades que en promedio es igual a N 3X° W y el buzamiento igual a 7X° W, el RQD determinado por testigos diamantinos es igual 9Y.24%, y la resistencia compresión uniaxial es de 1XY.57 MPa, el espaciamiento promedio de 3.YX m, con una persistencia de 1X.25 m; la rugosidad es de categoría de ligera se encuentra muy intemperizada con flujo de agua permanente, el relleno tipo suave menor a 5 mm, el buzamiento del talud es igual a 2Y°, el talud viene perfilándose mediante el uso de explosivo. 2) En la construcción de una carretera, la gerencia de obras a ordenado que se realice la evaluación geomecánica empleando la cartilla del Q de Barton; cuyos datos de campo son los siguientes: el número de familias muestreada en campo es igual a 2 asociadas a juntas ocasionales la presencia de agua es de afluencia excepcional, el RQD = 6X %, las discontinuidades presentan rugosidad del tipo plana rugosas o irregulares, el macizo rocoso esta compuesta por rocas expansivas con presión de hinchamiento alta. Rumbo del talud N 4Y° E Rumbo de la estructura principal N 4X° E Buzamiento de la estructura 6X° Buzamiento del talud 5Y° Talud natural 3) Se desea realizar la valoración de un talud de una carretera conformado por un macizo rocoso empleando el RMR; el rumbo del talud de la carretera es de S6Y°E y su buzamiento es de 5Y° SW, rumbo promedio de las discontinuidades es igual a N58°W y el buzamiento igual a 3Y° SW, el RQD determinado por testigos diamantinos es igual 7Y.01%, y la resistencia compresión uniaxial es de 10 MPa, el espaciamiento promedio de 0.X5 m, con una persistencia de X.95 m; la rugosidad del talud clasificada como lisa, las discontinuidades se encuentra alteradas. La presencia de agua está catalogada como húmeda, el relleno tipo suave menor a 5 mm, el buzamiento del talud es igual a 3X°, el talud viene perfilándose mediante el uso de maquinaria. 4) En la construcción de una carretera, la gerencia de obras a ordenado que se realice la evaluación geomecánica empleando la cartilla del Q de Barton; cuyos datos de campo son los siguientes: el número de familias muestreada en campo es igual a 2 asociadas a juntas ocasionales la presencia de agua es de afluencia excepcional, el RQD = 8Y %, las discontinuidades presentan rugosidad del tipo plana rugosas o irregulares, el macizo rocoso está compuesta por rocas expansivas con presión de hinchamiento alta. Rumbo del talud N 6Y° E Rumbo de la estructura principal N 5Y° E Buzamiento de la estructura 5Y° Buzamiento del talud 6X° Talud natural