Estudiante: Miguel Angel Ramírez Morales

Carné: 201942123
RESUMEN CONFERENCIAS DIA LUNES
 Conferencia Especial
CIPREC
Conferencista: Ing. José Joachin
Horario de la conferencia: 12:00 a 13:15 hrs.
Construcción Industrializada
La técnica de ensamble modular o partes prefabricadas ha crecido sostenidamente en los
últimos años, principalmente en trabajos de gran escala. En el pasado, solo las grandes
obras se beneficiaban de las tecnologías de partes prefabricadas, en la actualidad se ha
vuelto accesible para pequeños emprendimientos que se dedican a los modelos de
construcción. Las impresoras 3d permiten la fabricación de piezas pre modeladas hechas a
medida rápidamente y si desperdicio de materiales. Estas tecnologías garantizan mayor
velocidad, mejores estándares de durabilidad y calidad y una mejor relación costo
beneficio.
Uso de Drones
Dentro del segmento de la construcción, los drones son cada vez más comunes. Son muy
prácticos en esta área debido a que permiten capturar fotografías, videos e incluso tomar
mediciones en lugares de difícil acceso, lo que posibilita la recolección inicial de datos. Al
mismo tiempo, son útiles para propósitos comerciales ya que las imágenes tomadas sirven
para publicidad. Como consecuencia de su creciente popularidad se espera que se vuelvan
más económicos, lo que significa que tendrán una relación costo beneficio aún mejor.
Urbanización Inteligente
Los edificios y todo el espacio urbano en el que se encuentran atravesaran cambios
marcados a lo largo de los años. Gracias a las nuevas tecnologías, la planificación urbana
mejorara y será más sistemática, lo que se verá reflejado en una mejora den la calidad de
vida de los ciudadanos. El impacto social desempeña un papel más importante que nunca
en la construcción, y es fundamental que los ingenieros satisfagan las demandas tanto
colectivas como individuales.
Maquinas Automatizadas
Los profesionales del área están desarrollando métodos para llevar adelante las distintas
etapas del proceso de construcción de manera automática a través de máquinas que se
encargan del trabajo físico. Mediante el uso de inteligencia artificial, por ejemplo, las
maquinas pueden construir paredes con un margen de error mínimo. El uso de equipo
robótico es indispensable para reducir el riesgo de accidentes de trabajo. Con las nuevas
tecnologías y nuevos materiales, es posible que el campo de la ingeniería civil logre sacar a
la luz lo mejor de las ciudades y ofrecer nuevas posibilidades de vida para todos.
 Diseño de Desarenadores para Pequeñas Hidroeléctricas
CUSAM
Conferencista: Ing. Mario Luis
Horario: 14:15 a 15:30 hrs.
Los desarenadores se usan para eliminar pequeñas partículas de materia sólida en
suspensión, como arena, que ocasionan, el rápido desgaste de los alabes de la turbina.
Impiden que lo sedimentos se depositen en los canales hidráulicos, o que entren en las
tuberías de presión y dañen las turbinas y sus accesorios de metal.
Características de los Desarenadores: Deben de cumplir con algunas características, tales
como: contar con longitud y ancho adecuados para que los sedimentos se depositen y la
construcción del desarenador no sea caro; permitir que sea fácil retirar los depósitos de
sedimentos; evitar la erosión del suelo que rodea el desagüe; evitar la turbulencia del agua,
debido a cambios bruscos de área, para no agitar los sedimentos; contar con volumen
adecuado que permita acumulación de sedimentos.
Partes a Tener en Cuenta en el Diseño del Desarenador: Longitud de entrada, longitud
de decantación, longitud de salida, ancho, profundidad de decantación, profundidad de
recolección, velocidad horizontal del agua y velocidad de decantación de la arena.
Longitud de Decantación: La longitud tiene que ser tal que, todos los granos del diámetro
seleccionado tengan tiempo de depositarse.
Profundidad de Recolección: Esta profundidad va a depender del contenido de materia en
suspensión y de la frecuencia de vaciado.
Velocidad Horizontal del Agua: Esta velocidad será baja. Se recomienda un valor de 0.2
m/s en la mayoría de los casos, pero también pueden adoptarse valores más altos, hasta de
0.5 m/s.
 RESUMEN CONFERENCIAS DIA MARTES
 SOSTENIBILIDAD EN PROYECTOS DE AGUA Y SANEAMIENTO
AGISA
Conferencista: Ing. Norman Siguì Gil
Horario de la conferencia: 9:15 a 10:30 hrs.
El suministro de agua en hogares es de un 77% con una red entubada y un 23% otros, según
el INE. La disposición de excretas en hogares es de un 45% a inodoros conectados a una
red de drenaje, 11% a un inodoro conectado a fosa séptica, 7% excusado lavable, 32%
letrina y 5% no tiene.
Un proyecto integral de agua es igual a un abastecimiento de agua más un saneamiento y
consiste en un ciclo continuo de captación, uso, depuración, descarga (cuerpo receptor) y de
nuevo se repite el ciclo iniciando de nuevo con captación. Para tener un proyecto integral
de agua en una ciudad consiste en inicialmente un suministro de agua y drenaje de aguas
servidas, gestionar adecuadamente el agua pluvial y protección e integración de los entonos
naturales.
Gestión Integral del Agua Urbana: Para tener un desarrollo sostenible y preservación del
medio ambiente es necesario tener un suministro integral y eficiente de agua potable; un
drenaje de aguas residuales; un tratamiento de aguas residuales y una gestión de aguas
pluviales. Este desarrollo sostenible se puede entender como una gestión integral de
residuos sólidos.
Suministro de Agua: El suministro de agua debe de ser sostenible y debe de cumplir con:
preservación de las fuentes; ampliación y renovación de infraestructura; potabilización y
monitoreo; personal y procedimientos correctos y eficaces; comunicación continua con la
población. El suministro de agua debe de ser resiliente, realizando lo siguiente:
conservación y protección de zonas de recarga; redundancia de fuentes de suministro y
diversificación; análisis de riesgos; automatización de operación e información actualizada
y generación de recursos.
Saneamiento: Para el saneamiento de aguas es necesario: captar, manejar de forma segura
y tratar las aguas residuales; reusó de las aguas residuales; vertidos libres de
contaminación; deposito apropiado de lodos y su aprovechamiento. Todo lo anterior
significa un impacto en salud, higiene, bienestar, desarrollo productivo y preservación del
medio ambiente y recurso hídrico.
Beneficios de un Ecosistema Saludable: fuente de agua, alimentos, materia prima y
energía; regular el clima; purificar el aire y suavizar la temperatura urbana; brindar sitios re
recreación, bienestar y estética.
  Nuevas Tecnologías para la Evaluación y Análisis de Carreteras
IAG
Conferencista: Ing. Rodrigo Haasler
Horario: 11:15 a 12:30 hrs.
Retos de la Red Vial Actual: Comercialización, comunicación de la red vial en todos los
puntos, optimización de recursos naturales, movilidad, durabilidad ya que las cargas en las
carreteras son por fatiga.
Tipos de Pavimentos en Guatemala: Pavimentos flexibles (concreto asfaltico),
Pavimento rígidos (concreto hidráulico), Pavimentos Articulados y Pavimentos Unicapa
que son los de terracería.
Tecnologías para Evaluación, Análisis y Diseño de Pavimentos
Geo radares que analizan los pavimentos para encontrar fallas, sistema de levantamientos
de cámara de alta resolución, drones, equipo para medir regularidad superficial, equipos de
capacidad de carga con sensores que indican la capacidad del pavimento.
Pavimentos Asfalticos (FLEXIBLES): menos inversión inicial, mayor mantenimiento o
refuerzo estructural, menor iluminación, fácil de reciclar. El asfalto es hidrofóbico
Pavimentos Rígidos: Mayor inversión inicial, menor mantenimiento o refuerzos
estructurales, mayor iluminación, difícil de reciclar.
Confort (Regularidad): es la medición de la regularidad de la carretera para conocer la
agresividad de carga que se tenga al transcurrir diferentes vehículos.
Ciclo de Vida de un Pavimento: inicio del proyecto es excelente, luego hay una caída
hasta un punto llamado preservación, luego viene un punto llamado rehabilitación de bajo
costo y por ultimo donde el costo es máximo ya que durante estos puntos la vida del
pavimento incrementa su mal estado.
Consecuencia de retención de humedad: habrá micro fisuras que genera desprendimiento
de la carpeta de rodadura generando posteriormente un bache, por lo tanto, es importante
compactar los materiales sin dejar vacíos que generar la retención de humedad.
El pavimento debe de conservar una regularidad adecuada y conservar la resistencia
elástica de las capas. Cuando las carreteras están muy deterioradas se debe de hacer una
reconstrucción con maquinaria pesada y es el escenario más caro de todos.
  Herramientas Tecnológicas Aplicadas a la Ingeniería
Seijiro Yazawa Iwai
Conferencista: Ing. Egil Ramírez Velásquez
Horario: 14:00 a 15:15 hrs.
Herramienta: Permite o facilita una tarea que requieren un esfuerzo o trabajo. Y nos
facilita tanto acciones físicas como intelectuales. Estas herramientas tienen propósitos y
muchas de ellas con propósito específico siendo más fácil su utilización, las herramientas es
también la combinación de máquinas simples aplicando la innovación.
Evolución: Las herramientas han evolucionado ya que no usamos herramientas de hace
miles de años. La evolución es una transformación gradual.
Ingeniería: es una profesión científica, técnica, teórica y experimental que tiene por objeto
la resolución de problemáticas con el fin de mejorar y facilitar el nivel de vida del ser
humano.
Ordenadores y Software: tienen un papel importante al utilizar programas de diseño
asistido por ordenadores, una de las ventajas de los software y ordenadores es que se
mantienen en constante actualización, trayendo mejoras y optimizaciones.
Tecnología aplicada a materiales: pintura con nanotecnología que permite detectar errores o
problema en una edificación. El agregado de hormigón translucido con fibra óptica tiene un
sinfín de aplicaciones en telecomunicaciones.
Drones: no fue diseñada para utilizarlas como herramientas, pero se utilización es muy
amplia en la ingeniería. Es un vehículo no tripulado, sin requerir mucha energía para
funcionar. Se utiliza para mapeo mediante fotogrametría, levantamiento topográfico con
detalle; trabajos de inspección y mantenimiento de infraestructura.
Robots: han sido piezas claves en la automatización del trabajo y en el desarrollo
tecnológico de la industria. Ayudan al trabajo de construcción en concreto, madera,
soldadura, todos automatizados con precisión milimétrica.
Aplicaciones de la robótica: predicción de tareas requeridas; evaluación del progreso de un
proyecto; detección de posibles errores; automatización de tareas peligrosas para los
operarios y toma de decisiones.
Impresoras 3D: En construcción, ya se está extendiendo su uso para la creación de piezas
prefabricadas de hormigón y metálicas. Los beneficios son: reducción de tiempo, costo
efectividad, seguridad y flexibilidad de diseño.
Domótica: Es una tecnología que nos permite gestionar una vivienda de forma inteligente y
automática.
  Estrategia de Sostenibilidad y su Importancia en el Sector de Construcción
UNITEC
Conferencista: Ing. Julio César López Zerón
Horario: 15:15 a 16:30 hrs.
La construcción Sostenible. El Estado de la Cuestión
Fenómenos como pueden ser el cambio climático y la acentuación del deterioro de la capa
de ozono, la aparición de la lluvia acida, la deforestación o la pérdida de biodiversidad,
están causadas por las actividades que tienen lugar actualmente. El entorno construido
donde pasamos más del 90% de la nuestra vida, es en gran medida culpable de dicha
contaminación. Los edificios consumen entre el 20 y 50 por ciento de los recursos físicos
según su entorno.
La construcción de los edificios genera unos impactos ambientales que incluyen: La
utilización de materiales que provienen de recursos naturales, la utilización de grandes
cantidades de energía tanto en lo que atiende a su construcción como a lo largo de su vida,
el impacto ocasionado en el emplazamiento. El reciclaje y la reutilización de los residuos
de demolición y de los residuos originados en la construcción es una solución que acabara
parcialmente con el importante impacto ambiental que tiene su origen en el vertido y la
incineración. Los nuevos edificios herméticos con climatización controlada retienen
compuestos orgánicos volátiles que pueden llegar a unas concentraciones centenares de
veces más altas que en el exterior.
Sostenibilidad: Consiste en la adaptación del entorno de los seres humanos a un factor
limitante: la capacidad del entorno de asumir la presión humana de manera que sus recursos
naturales no se degraden irreversiblemente.
Construcción sostenible: uso sostenible de la energía, especial atención al impacto
ambiental que ocasiona la aplicación de determinados materiales de construcción.
Se tratará de construir en base a unos principios como: conservación de recursos,
reutilización de recursos, utilización de recursos renovables y reciclables, reducción en la
utilización de la energía, protección del medio ambiente, creación de un ambiente saludable
y no toxico en los edificios.
Los recursos disponibles para llevar a cabo los objetivos de la construcción sostenible;
energía, terreno y biodiversidad, recursos minerales. Y este tipo de construcción se asocia a
la reducción, conservación y mantenimiento.
Los edificios ocasionan una gran cantidad de impactos ambientales que nacen de nuestra
actividad económica.
  Criterios Geológicos Geotécnicos para la Construcción de Obras Subterráneas
como Alternativa Vial para Guatemala
MINA PANAMERICANA AMERICAN SILVER
Conferencista: Ing. Otto García e Ing. Miguel Aguilar
Horario: 16:30 – 17:45 hrs.
Túnel: Paso subterráneo abierto artificialmente para establecer una comunicación a través
de un monte. Es una obra de ingeniería sofisticada. Roma construye túneles como para:
minería, abastecimiento de agua, drenaje, alcantarillado, calzadas.
Uno de los túneles famosos en Guatemala es el túnel de Santa María construido entre 1925
y 1927 con una longitud de 227m utilizado para paso de vías ferroviarias.
Presente y Futuro de los Túneles: En los últimos años se ha dado un crecimiento del
espacio subterráneo diversificado, no solo para minería, si no para múltiples propósitos
civiles.
Modelo Geológico: revisión bibliográfica, mapeo geológico superficial, trincheras o
calicatas, sensores remotos (fotografías satelitales).
Los sondeos para un mapeo pueden ser: helicoidales, circulación inversa, diamantina.
Todos estos métodos dependen del presupuesto que se tenga.
Modelo geológico; es una representación en 2 dimensiones de una zona geológica, tomando
en cuenta solo los datos que necesitamos para no saturar el modelo.
Modelo Hidrogeológico: Se lleva acabo después del modelo geológico y lleva los
siguientes puntos: pruebas hidráulicas, mediciones (sondas, piezómetros eléctricos), cálculo
de balance hídrico, interpretación de ensayos hidráulicos, análisis hidrogequímico y
elaboración de mapas e informes.
Mapas Geotécnico: Involucra la topografía, litología, suelos, discontinuidades,
clasificación geotécnica de suelos y rocas, propiedades de suelos y rocas, condiciones
hidrogeológicas, procesos dinámicos, investigaciones precisas y riesgos geológicos.
Métodos de Obtención de Cartografía geotécnica: fotointerpretación y teledetección;
reconocimientos y toma de datos en campo.
 RESUMEN DE CONFERENCIAS DIA MIERCOLES
 Construcción de Vivienda con Panel Monolit
PRECON
Conferencista: Ing. Obed Contreras
Horario: 9:15 a 10:30 hrs.
El panel de monolit es un sistema prefabricado que consta de dos mallas electro soldadas
unidas entre sí por un refuerzo tipo escalerilla, formando una estructura tridimensional de
varillas de acero grado 70, de 2.60mm de diámetro. Este panel requiere de refuerzos
específicos diseñados para evitar la separación entre panel y panes. El panel no requiere
vigas ni columnas, siempre y cuando el diseño no lo amerite. De lo contrario se requiere de
refuerzos como soleras, columnas o vigas. El panel tiene un núcleo de polietileno
expandido que puede aislar el ruido y la temperatura en el ambiente. La limitante de altura
para el muro es de 4 metros. Con el panel se ahorra un peso, volumen de almacenamiento,
mano de obra de instalación y fletes a comparación de un muro de mampostería reforzada.
El panel tiene una prueba balística, no es antibalas, pero si resiste impactos de armas de
fuego, con calibres medianos los proyectiles no penetran totalmente el panel.
Instalación de Panel Monolit: La instalación es muy sencilla.
Paso #1 Cimentación: El panel se puede anclar a una solera de humedad, cimiento corrido o
losa existente.
Paso#2 Anclaje y colocación de panel: se coloca el panel a los refuerzos colocados
previamente.
Paso #3 Uniones: se realizan uniones entre paneles.
Paso #4 Puertas y ventanas: se realizan los cortes para vanos de puertas y ventanas y se
refuerzan las esquinas.
Paso #5 Nivelación y lanzado de mortero: Se aplica lanzado de mortero de arena – cemento
en 3 capas dejando como mínimo 24 horas entre cada aplicación.
Paso #6 Acabados
Paso #7 Losas: La losa con panel deberá instalarse cuando ya se haya repellado los muros.
  Comportamiento de Resistencias de Elementos Estructurales de Concreto
Reforzado con Azúcar como Aditivo Retardarte en el Hormigón
USAC
Conferencista: Msc. José Galindo
Horario: 11:15 a 12:30
Justificación del Estudio: Esfuerzos principales según cada elemento estructural,
carbonatación (porcentaje de pH que varía de 8 a 13 por ciento en el concreto), nuevos
conocimientos teóricos en relación a los esfuerzos principales de cada elemento estructural,
aporte metodológico, beneficio a la parte constructora de la región y base para la
implementación de ensayos a torsión en elementos tipo viga.
Metodología: Ensayo a escala, normas ASTM/Conguanor, elementos estructurales, centro
de investigación de ingeniería CII
1. Comportamiento y propiedades mecánicas de elementos estructurales tipo viga y
columna de concreto reforzado. Para las vigas se cheque la flexión, corte y torsión.
2. Análisis experimental de elementos estructurales. Los materiales de construcción
son probetas de hormigón con y sin azúcar y varillas de acero. Se hacen ensayos de
carbonatación cuando las probetas se hayan fracturado para verificar si
químicamente hay algún problema en las probetas. Con vigas, tanto con y sin
azúcar, se realizan ensayos a flexión, corte y torsión.
3. Comparación de resultados teóricos - experimentales, de los elementos estructurales
muestreados.
Resultados: El valor de ph del hormigo con la utilización de azúcar como aditivo retardante
es igual a 12; línea de investigación de tesis de hormigón con azúcar como aditivo
retardante del mismo, da un incremente de 8.33%; el esfuerzo a flexión en vigas, de un
incremento del 21.59% y 8% respecto al espécimen sin aplicación de aditivo y el valor
teórico; el esfuerzo a corte máximo en la viga, da un incremento del 25.63% y del 33.33%
respecto al espécimen sin aplicación de aditivo y el valor teórico; el esfuerzo a torsión en
elemento viga, da un incremento de más del 100% respecto al espécimen sin aplicación de
aditivo; el esfuerzos a compresión axial en el elemento columna corta, da un incremento del
38.92% y 3.42% respecto al espécimen sin aplicación de aditivo y el valor teórico; el
esfuerzo a corte máximo en elemento columna corta, da un incremento de más del 150%; el
esfuerzo a compresión axial en elemento columna esbelta, da un incremento del 5.94% y
83.55% respecto al espécimen si aplicación de aditivo y el valor teórico.
  Grupo de Sexto Semestre
CUSAM
Conferencistas: Estudiantes
Horario: 14:00 a 15:15 hrs.
Tercer lugar: bloques ecológicos PET tipo LEGO: PET es un polímero especial para
elaborar fibra sintética. Es un tipo de plástico utilizado en el área de la alimentación,
normalmente por medio de envases de polímeros termoplásticos. El plástico PET tiene
bajos niveles de toxicidad.
Los blocks se realizan inicialmente triturando el plástico. Para realizar el block se construyó
un molde desmontable donde se introduce el plástico triturado y trabajado.
Segundo lugar adoquines de plástico: El concepto se basa en reducir, reutilizar y reciclar.
El plástico es un material flexible, resistente, poco pesado y aislante del calor y la
electricidad. Los adoquines de plástico son normales con la diferencia que estos no
degradan al estar expuestos al medio ambiente. Son menos prejuiciosos al medio ambiente
ya que necesitan menos energía para ser fabricados, y a su vez estos son más ligeros.
Primer lugar generador de energía eólica: La energía eólica es obtenida del viento es la
energía más madura actualmente, utiliza la fuerza del viento para transformarla en energía
mecánica gracias al movimiento que provoca en las palas del molino de la estructura eólica.
Las ventajas están en que es una fuente de energía inagotable, ocupa poco espacio, no
contamina y bajo costo. Desventajas es que el viento no está garantizado.
  Evaluación Funcional y Estructural de Pavimentos con Equipos de Alto
Rendimiento
CEMENTOS PROGRESO
Conferencista: Ing. Benjamín López
Horario: 15:15 a 16:30
El pavimento es la súper estructura de la obra vial que hace posible la circulación de
vehículos con la comodidad, seguridad y economía requeridos por el usuario y previstos
para el proyecto que está constituido por un conjunto de capas superpuestas, compuestas
por materiales seleccionados, las cuales comprendidas entre el nivel superior de las
terracerías y la superficie de rodadura cuyo comportamiento depende de la calidad y el tipo
de materiales, de su espesor y de la calidad de la construcción.
Tipos de pavimentos: rígidos, flexibles, articulado y empedrados
Evaluación Funcional de pavimentos: La importancia de las características superficiales
de los pavimentos reside en la influencia que tienen en su funcionalidad, constituyendo
propiamente las únicas características que interesan al usuario, ya que de ellas dependen de
gran medida as condiciones de seguridad, comodidad y economía.
El perfilómetro de superficie de dynatest está diseñado para proporcionar la medición de la
rugosidad del pavimento y medidas relacionadas de una manera avanzada, automatizada y
de alta calidad. El RSP es capaz de medir en forma continua, en tiempo real y a velocidades
de carretera, el perfil longitudinal, índice de rugosidad internacional, escalonamiento,
ahullamiento, textura, datos de GPS y fotografía digital automatizada.
El deflectometro de impacto FWD aplica una carga dinámica que simula la carga dinámica
de una llanta. La respuesta del pavimento se analiza con el software ELMOD para
determinar los módulos elásticos, los esfuerzos y las deformaciones de cada capa modelada.
El uso del deflectometro proporciona datos estructurales precisos, reproducibles y
repetibles.
El índice de rugosidad internacional es el primer índice de perfil extensamente usado, en el
cual el método de análisis está dirigido a trabajar con diferentes tipos de perfilometros. Está
definido como la propiedad del perfil real, y por lo tanto puede ser medido con cualquier
perfilometro valido