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TecnologayConstruccinPavimentacinconAdocretos,unatecnologaamistosaconelmedioambiente

TecnologayConstruccin
versinimpresaISSN07989601

TecnologayConstruccinv.25n.3Caracasdic.2009

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PavimentacinconAdocretos,unatecnologaamistosa
conelmedioambiente
PedroAndrsOrta1
1Ingeniero

Civil (Universidad Central de Las Villas, 1976). Doctor en


Ciencias Tcnicas (Cuba, 1996). Profesor Titular Departamento de
IngenieraCivil,FacultaddeConstruccionesUCLV,SantaClara,Cubadesde
1979. Miembro del Tribunal Nacional de Grados Cientficos de Ingeniera
Civil e Hidrulica desde 2004. Declarado profesional de alto nivel por la
UNAICC en 2002. Profesor Invitado en varias Universidades de Latino
Amricayfrica.orta@uclv.cuortaamaro1951@yahoo.es
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En este artculo se propone una tecnologa de pavimentacin que se


considera sustentable, para disear y construir pavimentos de las vas
urbanasdenuevasurbanizaciones,ampliacindereasperimetralesdelas
ciudadesyotrasvasdecomunicacinterrestres,factibledeemplearenpasesdepocodesarrollotecnolgico.
La tecnologa propuesta permite realizar tanto el diseo de la estructura del pavimento hecho con esas piezas
prefabricadas de concreto denominadas: Adocretos, acorde con el trfico imperante, as como tambin las
tcnicas a cumplir para su racional construccin, usando materiales locales, pudiendo alcanzarse bajos costos
en comparacin con las tecnologas usualmente empleadas, todo lo cual permite clasificar a esta tecnologa
como sustentable. En el trabajo se resume la experiencia de la aplicacin prctica tanto del procedimiento de
diseocomoconstructivoenvarioslugaresdelaregincentraldeCuba.
Descriptores:Pavimentacindecarreteras,tecnologadepavimentacindecarreterasconAdocretos.
Abstract
This paper have one propose of technology for design and construction pavement with adocretos for repairing
urbanways,newwaysinurbanareasandothermanytypeofways.Theapplicationthistechnologyispossible
by personal not qualification, not use of special machines and using local materials and very much economical
than traditional technologies, because this reason could be considerate as sustainable and propose your
utilizationincountrieswithlowdevelopment.
Descriptors:Roadspavement,technologyofpavementwithAdocretos.
Recibidoel27/11/08IAceptadoel29/06/09
La mayor parte de la red de carreteras y vas urbanas del mundo ha sido construida empleando pavimentos
flexibles para aprovechar los cementos asflticos que se generan como subproductos en el proceso de
refinamiento del petrleo y en mucha menor medida usando los pavimentos rgidos, hechos con hormign
hidrulico.
Generalmente la aplicacin de estas tecnologas de pavimentacin requieren del empleo de cuantiosos y
costosos recursos (plantas de asfalto, centrales de produccin de concreto, equipos de transportacin,
pavimentadoras asflticas, pavimentadoras de encofrados deslizantes (slip form pavers) para la fabricacin de
estos pavimentos, el empleo de materiales de alto consumo energtico como el cemento Portland (The World
Watch Institute, 2007, p.190), ridos (piedras, arenas, polvo de piedras) para su elaboracin y la contratacin
de empresas especializadas que rechazan la realizacin de estos trabajos cuando son pequeos, los que en su
generalidadgeneranimpactosambientalesnegativosydeconsideracin,quedebensereliminadosoalmenos
atenuadosominimizados.Antetalsituacin,esnecesariolabsquedayempleodetecnologasalternativasque
puedanserclasificadascomoamistosasconelmedioambiente,sustentablesomenosimpactantes,parapoder
pavimentar las calles de las nuevas urbanizaciones, reparar y ampliar la red vial existente en las ciudades,
construir parqueos o estacionamientos en hoteles, puertos, fbricas, construir plazas en ciudades y otras vas
de comunicacin terrestres, sobre todo en aquellos pases de menor desarrollo tecnolgico y con escasos
recursosfinancieros.
Una de estas tecnologas es la Tecnologa de Pavimentacin con Adocretos, piezas de hormign o concreto de
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diferentes formas, dimensiones, texturas y colores, las cuales se colocan en la capa de superficie de este tipo
depavimentosemirgidoypuedenfabricarselocalmentedeformaartesanaloindustrialmente.Estatecnologa
tienecomoprincipalventajaelposibleempleodemateriasprimasyfuerzadetrabajolocalnoespecializada,el
empleo para su elaboracin de equipos de pequeo tamao y costo (Mquinas Bloqueras Adoquineras), lo que
permite sustituir las variantes tecnolgicas mecanizadas de alto rendimiento y costo, como las antes
mencionadas,lamanodeobraespecializada,mayorutilizacindematerialeslocales,todolocualhaceposible
reducirloscostosyminimizarelimpactoambiental,encomparacinconlastecnologasdepavimentacinms
usualmenteempleadasenlaconstruccindepavimentos.Poresasrazonessehaexperimentadounaugeenel
uso de la tecnologa de construccin de pavimentos con adocretos en pases desarrollados como Francia,
Inglaterra, Estados Unidos, Alemania, Holanda, Australia, etc., aunque la misma se emplea hace decenas de
aos en numerosos pases latinoamericanos: Argentina, Per, Nicaragua, Colombia, Costa Rica, etc. En otros
pases del rea no se utiliza suficientemente, como es el caso de Cuba, donde desde hace pocos aos se ha
empleadoenlaconstruccindelasvasinterioresdeobrastursticas,enhoteles,ennuevasurbanizaciones,en
la ejecucin de plazas, parqueos, etc., dadas las cualidades y ventajas antes mencionadas, as como por la
existencia en el mercado cubano de mquinas bloquerasadoquineras (CIDEM, 2002), las cuales permiten
producirdichaspiezasconlarequeridacalidadyconbuenrendimiento.
ElpavimentodeAdocretoesunaestructuracompuestaporvariascapasdediferentesmaterialesqueseapoyan
sobre la capa de coronacin de la subrasante de los terraplenes o de las explanadas. La misma est
conformadaporlacapadesuperficieconformadaasuvezporlosadocretosqueseasientansobreunacamada
de arena gruesa la capa de base y la de sub base, generalmente hechas con suelos locales. Como toda
estructura de pavimento debe asegurar el trnsito vehicular en toda poca del ao. La estructura de los
pavimentosdeAdocretonoposeeuncomportamientorgidonitampocoflexible,porloqueseconsideraposeen
un comportamiento semirgido, lo cual hace complejo el procedimiento de diseo estructural, lo que se
simplifica con la propuesta de diseo presentada en este artculo. Finalmente se proponen las tcnicas de
construccinaempleartantoenzonasruralescomourbanashaciendousocorrectodeestatecnologa.
El campo de accin de la tecnologa de pavimentacin que se propone puede considerarse amplio, ya que se
puede emplear tanto para la construccin como para la conservacin (mantenimiento y reparacin) de
carreteras rurales y urbanas, de zonas de estacionamiento o parqueos, en plazas, en las vas urbanas de las
ciudades, tanto en su centro histrico como en su periferia, as como en las vas de acceso o conexin a las
mismas.
El problema cientfico a resolver consiste en la pavimentacin de nuevas carreteras rurales y urbanas, de las
calles de las nuevas urbanizaciones o la ampliacin de las existentes, de zonas de parqueo, de plazas, de
acometer reparaciones o mantenimientos a las vas existentes, etc. mediante el empleo de una tecnologa
menosimpactanteconelmedioambientenatural,encomparacinconlastradicionalmenteempleadas.
La hiptesis entonces es que si se emplea la tecnologa de pavimentacin con Adocretos propuesta, se pueden
realizar tales trabajos de una manera ms sustentable o amistosa con el medio ambiente, por el hecho de
emplearmaterialesymanodeobralocal(quenorequierealtacalificacin,slounamnimaasesoratcnica),
un menor consumo energtico al usar equipos que pueden ser accionados por energa elctrica e incluso
manualmente, lo que representa una ventaja si se compara con los generalmente utilizados por las empresas
constructoras,garantizandonoobstantelarequeridacalidaddeestostrabajos.
Losobjetivosespecficosacumplirsonlossiguientes:
Divulgar las caractersticas, ventajas y especificaciones constructivas generales de la tecnologa de
pavimentacinconAdocretos.
Argumentar que esta tecnologa de pavimentacin tiene menor impacto sobre el medio ambiente que las
usadasgeneralmenteporlasempresasconstructoras.
Proponer una metodologa o procedimiento de diseo simplificada de la estructura de los pavimentos de
adocreto.
Proponerprocedimientosconstructivosacumplirparapavimentarvasrurales,urbanasysuburbanascon
estatecnologadepavimentacin.
Desarrollo
La tecnologa de pavimentacin con Adocretos se basa en la fabricacin de piezas de hormign de diferentes
formas, dimensiones, texturas y colores denominadas adocretos (ver ms adelante cuadro 1), que pueden ser
elaboradastantoindustrialmentecomodemaneraartesanalempleandomquinasbloquerasadoquineras1 como
laquesepuedeapreciarenlafoto1.

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Estas mquinas, que pueden ser accionadas manualmente o con energa elctrica, son producidas por la
Industria Mecnica Cubana, especficamente en Planta Mecnica de Santa Clara, provincia de Villa Clara,
desarrolladas por el Centro de Investigacin y Desarrollo de las Materiales (CIDEM) de la Facultad de
Construcciones de la Universidad Central de Las VillasUCLV, las cuales poseen buen rendimiento y aseguran
una calidad satisfactoria, se utilizan en Cuba en varias provincias fundamentalmente para el desarrollo de
nuevasurbanizacionesyhansidoexportadasavariospasesdelmundo(Nicaragua,Ecuador,Paquistn,etc.).
Paraqueestatecnologadefabricacindelosadocretosseaamistosaconelmedioambientesedebetratarde
utilizarlamayorcantidaddemateriasprimasomaterialeslocales(arena,piedras),ascomofuerzadetrabajo
local que no requiere de alta calificacin. La no utilizacin de equipos especializados como los usados
generalmente por las grandes empresas para acometer estas labores, equipos generalmente caros, con alto
consumo de combustible y contaminadores del medio ambiente (Centrales de Hormign, Plantas de asfalto,
Pavimentadoras, etc.) sumada al posible uso de materiales y mano de obra local antes citado, hacen que en
trminos comparativos se pueda afirmar que esta tecnologa es mas amigable o amistosa con el medio
ambiente.
Como se aprecia en el cuadro 1, se pueden lograr piezas de diferentes formas, texturas y colores en las
superficies,asegurndoselanecesariatrabaznhorizontalentrelasmismas.EnCubaeltipoenformadeI(el
primero de los mostrados) es el ms utilizado en los viales interiores, vas de acceso a hoteles y otras
edificaciones,lapavimentacindeurbanizaciones,etc.,queseejecutanenlaactualidad.
Estatecnologapuedeseusadatambinenlapavimentacindelasvasinterioresdelasestacionesdeservicio
ogasolineras,delasterminalesdemnibusydetrenes,enlasplazaspblicas,enlosparqueosdehoteles,en
las zonas de carga y parqueo en los puertos, en los patios de las fbricas, en los denominados taxi way o
caminosdecirculacindelosaeropuertos,etc.,loquedemuestrasusampliasposibilidadesdeaplicacin.
VentajasdelempleodelospavimentoshechosconAdocretos
Los Adocretos son piezas prefabricadas que se producen con un equipo sencillo, la mquina bloquera
adoquinera,lacualtieneunprecioasequibleymuyinferioralasmaquinariasusualmenteempleadas,por
loquenoseprecisaposeerungrancapitalinicialpararealizarlostrabajos.
No se requiere de maquinarias especializadas como: plantas o centrales de elaboracin de hormign o
concreto, plantas de asfalto, extendedoras de hormign (slip form pavers), pavimentadoras asflticas,
etc.quesonmuycostosasytienenunaltoconsumodecombustibles.
Los adocretos se pueden elaborar de forma manual cerca de la obra reducindose as notablemente los
costosdeelaboracinydetransporte,ascomoelimpactoambientalalelaborarytransportarelconcreto
ylaspiezasunavezfabricadas.
Comolosadocretossonpiezasprefabricadas,elpavimentopuedeserabiertoaltrnsitoinmediatamente
despusdecolocados.
Sucolocacinnorequieredegrandesgastosyaquepuedeserrealizadaporunacuadrilladehombresde
la propia localidad, entrenados en la tarea de colocarlos manualmente, haciendo uso de utensilios de
trabajosencillos.
En caso de tener que realizar reparaciones parciales en los servicios de agua potable, de alcantarillado,
etc., se extraen los adocretos necesarios en el rea o zona a intervenir, y al concluir los trabajos se
pueden reponer en poco tiempo, logrando una rpida apertura al trnsito, es decir, ahorrando tiempo,
dineroymolestiasalosvecinosyusuariosdedichasvasdecomunicacin.
Es una tecnologa ms amistosa y menos impactante con el medio ambiente, si se compara con las dems
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variantesdepavimentacin.
MaterialesutilizadosparalaproduccindeAdocretos
Paralacapasuperiorosuperficial:
Paraladedesgasteorodadurasefabricanlosadocretosconconcretohidrulicohechomanualmentedemanera
previa, usando cemento Prtland, ridos (granitos, arena) y agua, empleando las mquinas bloqueras
adoquineras (mostrada ms arriba), las que realizan su vibrado y prensado pudiendo llegar a alcanzar
resistenciasacompresinentre20MPay25MPa(entre200250kg/cm2)alos28das.Esimportantedestacar
que pueden ser usadas otras dosificaciones de mezclas que aseguren resistencias diferentes a las antes
mencionadas, con miras a reducir los costos de su produccin en funcin del tipo o categora de trnsito
predominanteodelasexigenciasdelproyecto,loqueevidentementenoseabordaenestetrabajoporseruno
delosaspectosqueconformanelKnowHowdeestatecnologa.
Los adocretos mostrados en el cuadro 1 se pueden clasificar en tres grandes grupos que se ilustran en los
grficos1y2:

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Piezassintrabaznhorizontal(paraleleppedosrectangularescomoeldelafigura1delgrfico1).
Piezascontrabaznhorizontal,perodevariasformasydimensionescomoladelafigura2delgrfico1
otrasmostradasenelcuadro1.
Piezascontrabaznhorizontalyverticalointertrabadas(verfigura3en Isomtrico, en Planta y Seccin
AAdelgrfico1).
Estasltimassonlasmsaconsejablesparapavimentoscontrficomuypesadoocargasestticascomolasde
zonasdeparqueoenlospuertos,patiosdelasindustrias,etc.,yaquesegarantizauntrabajodeconjuntodelas
piezasafectadas,aportandoportantounamayorresistenciaantedichascargas.
CapadeAsiento:
La capa de asiento de los adocretos debe tener un espesor uniforme entre 2 y 4 cm, y se realiza con arena
gruesaquecumplaconlassiguientesexigencias:
Noestarcontaminadacontierravegetaluotrosdesechos.
Poseerunagranulometracomolaqueseespecificaenelcuadro2.

Tambin se requiere para esparcir arena fina sobre la superficie de los Adocretos, una vez colocados y
compactados,conlafinalidadderellenarlasjuntasexistentesentrelosmismos.Laarenafinadebecumplircon
lagranulometraquesemuestraenelcuadro3.

Materialesgranularesausarenlascapasdebase,subbaseysubrasante
Lascapasdesuelogranularquedebenemplearseparaformarlascapasantesmencionadasdebencumplircon
lasexigenciasfundamentalesqueseproponenenelcuadro4.

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ConsumodeMateriales
El consumo de materiales depender del tipo y de las dimensiones de la pieza de Adocreto y del diseo de la
mezcladelconcretohidrulicoquesehayadecididousar.Noobstante,paratenerunanocinsobreelconsumo
dematerialesparauncasoespecfico,seplanteaacontinuacinunejemplotomadodeOrtaAmaro(2004)para
tenernocionespreliminaresdedichoconsumo:
Considerandopiezasoadocretoscomolosdelafigura3delgrfico1(intertrabados)ycuadrados(de0,25mx
0,25m), significa que se emplean 16 adocretos por cada metro cuadrado de superficie, lo que implica un
consumodematerialescomoelquesemuestraenloscuadros5y6.

Maquinariaseinstrumentosaemplear
El empleo de instrumentos de trabajo y de maquinarias en esta tecnologa de pavimentacin con adocretos se
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reduce esencialmente a la utilizacin de la Mquina BloqueraAdoquinera para producir las piezas o adocretos
de la camada superficial, ya que el concreto u hormign se debe elaborar manualmente con utensilios simples
comovagonesypalas.
Para las camadas inferiores de base y sub base se usan los equipos de movimiento de tierra comunes, de
manera similar a las dems variantes tecnolgicas empleadas tradicionalmente. No obstante, para precisar el
uso de estos medios, a continuacin se especifican las maquinarias y utensilios de construccin a utilizar en
estatecnologadepavimentacin,conbaseenlasexperienciasdesuempleo(OrtaAmaro,2002):
Vagonesypalasparaelaborarelhormignhidrulico,previamente,demaneramanual.
MquinaMoldeadoraPrensadoraHidrulicaoMquinaBloqueraAdoquinera.
CarretillasovagonesparaeltrasladodelosAdocretosylosmaterialesparaproducirelconcreto.
Zarandasartesanalesocriollasparatamizarlosridosrequeridosparalaelaboracindelconcreto.
Escobillonesparaesparcirlaarenafinasobrelosadocretosyeliminarlasobrante.
Niveles de burbuja y cordeles de nylon, para controlar los niveles y asegurar las pendientes proyectadas
quehaganposibleunadecuadodrenajesuperficialdelasaguaspluviales.
MquinasdeMovimientodeTierraparaconstruirlascapasdesubbaseybasedelpavimento.
Compactadores Vibratorios de Llantas (Rodillos Lisos Vibratorios), para compactar la capa superficial del
pavimentohechaconlosAdocretos.
ProcedimientodediseodelaestructuradelpavimentoconAdocretos
Tal como se expuso anteriormente, el comportamiento de este pavimento es un caso intermedio entre el
pavimento rgido y el flexible, por lo que clasifica como semirgido, no existiendo un modelo terico que se
ajuste y d respuesta exacta a su real comportamiento estructural, por tal razn se propone un mtodo
empricosimplificado,queconsideralossiguientesparmetrosdediseo(Colombo,2000):

1. Eltrficodediseo.
2. Laresistenciadelasubrasante(CBR)
3. Laresistenciadelasubbase(CBR)
4. Laresistenciadelabase(CBR)
5. LaresistenciaacompresindelaspiezasdeAdocreto.
El Procedimiento de Diseo de la estructura de un pavimento de adocreto propuesto consiste en cumplir los
pasossiguientes:

1. Determinacindeltrficodediseo.
2. Determinacindelaresistenciadelasubrasante,subbaseylabase(CBR).
3. Determinarelespesordelasubbaseybasedelpavimento.
4. Definirelespesordelaspiezasdehormign(adocretos)queformanlacapadesuperficiedelpavimento.
La definicin de los factores de diseo antes enumerados debe ser lo ms exacta posible, preferiblemente
basadaenestudiosestadsticosdeltrnsitoyladeterminacinenlaboratoriosdelacapacidadsoportantedela
subrasante (CBR) de los suelos, de sus lmites de plasticidad, su granulometra, etc., segn las normas
oficiales vigentes en cada pas. Ante la imposibilidad en muchos casos de hacer tales estudios, por diversas
razones fundamentalmente econmicas, se propone usar un procedimiento aproximado que se describe a
continuacin, basado en la experiencia de su aplicacin, el cual permite obtener resultados aceptables y
racionales:

1. Determinacin del trfico de diseo. Se estimar de acuerdo con las caractersticas de la zona y la
categoradelava,segnlosdatosdelcuadro7.
2. DeterminacindelCBRdelasubrasante.

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AntelaimposibilidadenocasionesdehacerlosensayosparadeterminarelCBRdelasubrasante,sepropone
hacerelclculomediantelacorrelacinentrelaclasificacindelossuelospropuestaporAASHTO(EE.UU)para
los suelos de la capa de coronacin de la subrasante, de la sub base y la base. Las magnitudes de los CBR a
empleareneldiseosedeterminancorrelacionandolosvaloresdelcuadro8.

Comoseapreciaenelcuadro8,lossuelosgranulares:A1,A2yA3poseencomomnimovaloresdeCBRdel
9% hasta el mximo de 100% y los suelos finos (limosos y arcillosos: A4, A5, A6 y A7) alcanzan valores
pequeosdeeseimportanteindicadorderesistencia(desdemenosde2%yhasta30%).
3.DeterminacindeEspesoresdeSubbaseyBase.
Seutilizaelcuadro9entrandoconlacategoradetrnsito(Ligero,MediooPesado)ylosValoresdeCBRdela
subrasante,tomandovaloresmediosdecadatipodetrnsito.

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4. Determinar el espesor de las piezas prefabricadas de concreto o Adocretos. Se definir de acuerdo con la
categoradeltrnsitodefinidaenelcuadro10.

Es conveniente destacar que los espesores de adocretos obtenidos por este procedimiento simplificado y
mediante el empleo de las Mquinas Bloqueras Adoquineras, como la propuesta, se aproximan a los obtenidos
en otros pases como Venezuela, por la empresa PRODECON, S.A., la cual para trfico pesado describe en su
Catlogo de Especificaciones Tcnicas del ao 2009 un espesor de 80mm para los adocretos producidos en
plantas y sometidos a curado a vapor (PRODECON, 2009), los que evidentemente tienen mayor calidad de
fabricacinyportantoconmenorespesorresistenlascargasparaesetipodetrfico.
Tcnicasconstructivaspropuestas
Una vez construido el terrapln hasta la subrasante, compactado a mxima densidad seca y debidamente
perfilada su superficie, se procede a ejecutar la estructura de este tipo de pavimento cumpliendo con los
siguientes procedimientos o tcnicas constructivas, dependiendo de dos casos o situaciones ms comunes que
puedenpresentarse:
a.Encallesocarreterasdezonasrurales:

1. Construccindelacontencinlateralnecesaria(separadorcentralylosconteneslaterales),ascomolos
paseosuhombroslaterales.
2. Ejecucindelacapadesubbase,compactadaamximadensidad,consuelosquecumplenlasexigencias
especificadasenelcuadro4.
3. Construccin de la capa de base con el suelo que cumple las exigencias planteadas en el cuadro 4
asegurandounbombeoopendientetransversaldelava(entre2%4%).
4. Fabricacin de los Adocretos, traslado hacia la obra con los medios de transporte adecuados y debido
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almacenamiento.

5. Vertido de la capa de asiento de arena gruesa (entre 2 y 4 cm.) sobre la superficie de la capa de base,
asegurandoladebidauniformidadensuespesoryriegodeaguaqueaseguresucompactacin.
6. ColocacinmanualdelosAdocretosdemaneracorrectasobrelacapadeasientodearenagruesahmeda
ycompacta.
7. Vertido de la capa de arena fina sobre la superficie de los adocretos colocados para rellenar las juntas
existentes.
8. CompactacindelosAdocretosconCilindrosdeLlantasLisasVibratorio,paraasegurarsudebidatrabazn
yasentamiento.
9. Barridoylimpiezadelaarenafinasobrantedelasuperficiedelpavimentoconescobillonesobarredoras
mecnicas.
10. Sealizacinverticalyhorizontaldelava.
bEncallesdeZonasUrbanasySubUrbanas:

1. Construccin del terrapln de la calle hasta nivel de la subrasante, compactado a mxima densidad,
asegurandoelbombeolateraladecuadoyperfilado.
2. Construccin del contn integral (contncuneta) o del contn simple, segn el proyecto, para la
contencinlateraldelpavimento.
3. Construccin de las capas de sub base y base con suelos seleccionados usando las maquinarias de
movimientodetierra,cumpliendolasespecificacionesdelcuadro4.
4. Vertidodelacapadeasientodearenagruesayriegodelamismaconaguaparasucompactacin.
5. Colocacinmanualdelosadocretossobrelacapadeasientodearenagruesahmedaycompacta.
6. Vertidoyriegodelaarenafinapararellenarlasjuntasentreslosadocretos.
7. CompactacindelasuperficiedelpavimentodeadocretosconelCilindroVibratoriodeLlantasLisas.
8. Barrido y limpieza de la arena sobrante de la superficie del pavimento con escobillones o mquinas
barredoras.
9. Sealizacinhorizontalyverticaldelascallespavimentadas.
Los procedimientos constructivos estn basados en la experiencia de aplicacin en las ciudades de Remedios y
Zulueta (Orta Amaro, 2002), as como en los planteamientos de Caraballo (2000) y Villalaz (2000), y en
pesquisas efectuadas en urbanizaciones en las ciudades de Managua y Estel, Nicaragua en el ao 2005, as
comoenlalaborinvestigativadelautorenlosltimosaosparalaconfeccindelaltimaversinelectrnica
del libro Tecnologas de Pavimentacin (Orta Amaro, 2008), que se aplica en la UCLV hace varios aos como
textobsicodelaasignaturaDiseoyConstruccindePavimentos,delacarreradeIngenieraCivil.
Conclusiones
Una alternativa viable, menos impactante con el medio ambiente (ms amistosa o amigable) que las
usadas usualmente en la construccin mecanizada de pavimentos flexibles y rgidos es la Tecnologa de
Pavimentacin con Adocretos propuesta en este artculo, lo cual queda evidenciado por la significativa
reduccin de las maquinarias a usar (slo se requiere de la Mquina BloqueraAdoquinera), en
comparacin con el numeroso grupo de maquinarias especializadas, con alto consumo de energa y
negativoimpactosobreelmedioambienteempleadasgeneralmenteporlasempresasconstructoraspor
lamayorposibilidaddeempleodemanodeobraymaterialeslocales(principalmentedesuelos,ridosy
agua), aunque se utilice el cemento Prtland en la confeccin del concreto de las piezas o adocretos de
manerasimilaracomosehaceenlatecnologadeconstruccindepavimentosrgidos.
La metodologa propuesta para definir espesores y tipos de materiales de las capas componentes de la
estructura de este pavimento semi rgido garantiza espesores racionales, en comparacin con otros
similaresexistentesenpasescomoVenezuela,Cuba,Nicaragua,etc.,porloqueseconsideraconfiable,
aconsejndosesumayorempleoparaminimizarlasafectacionesambientales.
Lastcnicasconstructivaspropuestasparahacerpavimentosdeadocretos,tantoenzonasurbanascomo
rurales, aseguran una buena calidad de los trabajos y por tanto la durabilidad de los pavimentos hechos
conestatecnologa,loquehaquedadodemostradoenalgunasaplicacioneshechasendistintospasesdel
reaydelmundo.
Nota:
1.EfectuandolacoordinacinconelCIDEMdelaFacultaddeConstruccionesdelaUCLV,seproducenenPlanta
MecnicadeSantaClara,VillaClara,Cuba,equipossimilaresaldelafotoconpreciosfactibles,previoencargo.
http://www2.scielo.org.ve/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S079896012009000300004&lng=es&nrm=Iso&tlng=es#graf1

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TecnologayConstruccinPavimentacinconAdocretos,unatecnologaamistosaconelmedioambiente

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UCV,FacultaddeArquitectura,IDEC.Apartadopostal47.169.Caracas1041A.Venezuela.Telfs/Fax:(58212)
605.2046/2048/2030/2031/662.5684
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http://www2.scielo.org.ve/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S079896012009000300004&lng=es&nrm=Iso&tlng=es#graf1

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