UNIVERSIDAD RICARDO PALMA

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

HISTORIA Y TEORIA DE LA ARQUITECTURA III-G03
Arq. Walter León Távara

INFORME SOBRE DOCUMENTAL BRASILIA

ESTUDIANTE: ALISSON QUINTEROS RODRIGUEZ
CÓDIGO:201911675

CARRERA DE ARQUITECTURA
SEMESTRE ACADÉMICO 2022 - I
 BRASILIA: HISTORIA, ACIERTOS Y CRÍTICAS DEL URBANISMO POR OSCAR
NIEMEYER Y LUCIO COSTA

El presente trabajo consiste en realizar un informe conforme a lo observado y analizado en el video

documental acerca de cómo fue el desarrollo urbano de la ciudad de Brasilia, sus características y su
trascendencia para la actualidad.

La ciudad de Brasilia, capital de Brasil, se localiza en la parte central del país; donde se realizó el
denominado Plan Piloto, conocido como el corazón de la planificación moderna. La construcción de
Brasilia comenzó en 1956, impulsada por el presidente Juscelino Kubitcheck; el proyecto general
estuvo a cargo del urbanista Lucio Costa y el diseño de los principales edificios emblemáticos, del
arquitecto Oscar Niemeyer. El proyecto tuvo un impacto de vanguardia para la época debido a la
escala y la propuesta arquitectónica moderna que utilizaron. En 1987 la ciudad fue declarada
Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO.

El arquitecto Ruy Ohtake, seguidor de la escuela de Niemeyer, interpreta y hace un análisis exhaustivo
de los aciertos y las limitaciones del Plan Piloto. Denomina a Brasilia como la ciudad más
contemporánea del mundo, producto del plan elaborado por el urbanista brasileño Lucio Costa quién
fue el elegido por haber ganado el concurso internacional para el diseño de la ciudad. Explica que la
idea del diseño fue crear ejes con un concepto simple y simbólico, siendo las claves el eje monumental
y el eje transversal dividido en norte y sur, circundados por un extenso lago (Anexo 1).

El Plan comienza con la Plaza de los tres poderes es un hito representativo de la ciudad que concentra
un importante conjunto de edificios del poder ejecutivo; ubicados en el punto de partida del eje
monumental que continua de forma lineal con la presencia de los ministerios hasta encontrarse con la
Catedral y el Teatro Nacional, aledañas a la parte cultural compuesta por la Biblioteca Nacional y el
Museo de Brasilia (Anexo 2) que cierran el eje monumental y dan inicio a la extensión donde se ubica
la torre de telecomunicaciones, el Palacio del vicepresidente entre otras edificaciones. En el Eje norte y
sur se encuentra la zona residencial; y en la intersección (Anexo 3) donde existía una antigua estación
rodoviaria se concentro la zona comercial con una extensión lineal y paralela la zona residencial.

Para Ruy Ohtake el conjunto urbanístico arquitectónico funciona como un referente internacional de
una ciudad que prioriza la convivencia entre ciudadanos por medio de las áreas libres teniendo como
referente a la primera generación de niños que crecieron entre 1960-1980 y que al ser adultos fueron
los primeros defensores de la ciudad. Esto se dio por las denominadas ‘’super cuadras’’ (Anexo 4) ,que
son cuadrados con un área de 1600m2, donde se encuentran los edificios residenciales caracterizados
por tener solo columnas en la primera planta, además de estar rodeados de vegetación que permitía el
libre transito de los personas, en especial el de los niños.
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NIEMEYER Y LUCIO COSTA

Se hace mención al lago de Brasilia cuyo importancia para la ciudad, no solo radica en que posee un
clima seco, sino además por la riqueza paisajista que aporta a la visual de las edificaciones.

Dentro de los edificios gubernamentales diseñados por Oscar Niemeyer, destacan: el Congreso
Nacional, diseñado con el objetivo de que el edificio refleje la identidad de Brasilia (Anexo 5); el Palacio
de Itamaray que resalta por su composición volumétrica y la relación con el entorno embellecedor que
ofrece el espejo de agua; el Palacio de la Alborada, un proyecto singular debido a la innovadora forma
curva de las columnas que destacan en su fachada. En cuanto a edificios culturales, se tienen al Teatro
Nacional, ubicado en la zona cultural, se hace notar debido a la pared escultórica de su fachada; la
Catedral de Brasilia por ser uno de los edificios religiosos más contemporáneos que existe, donde usó
las columnas curvas para formar un circulo en la forma superior que por medio de la luz refleja la
espiritualidad (Anexo 6); el Museo Nacional Honestino Guimáraes, característico por las rampas
interiores que generan dinamismo (Anexo 7); la Universidad de Brasilia destacada por su concepto
radial; y el Memorial de J.K. monumento en honor al presidente.

Se refiere Brasilia como una ciudad que guarda una estrecha relación con las áreas abiertas, por lo
que da la impresión de que ahí no vive mucha gente o que no hay convivencia; sin embargo es solo
una impresión errónea por su apariencia vacía, que además es una ventaja debido a que la posibilidad
de desastres disminuyen. Explica que los vacíos de la ciudad son importantes y no deben ser usados
para garantiza el cumplimiento del plan. En contraste con las ciudades satélites (Anexo 8), donde hubo
una demanda masiva de construcción, no conto con una planificación urbana generando los típicos
problemas de las ciudades modernas con falta de calidad arquitectónica y urbanística.

Finalmente para R. Ohtake debido a que el Plan piloto no aumentará en la cantidad limite de
habitantes, se deberían crear planes reguladores que mejoren las condiciones de vida en las ciudades
satélites, como mejorar las conexiones viales, el transporte y especialmente disminuir la desigualdad
social. Se mencionan además algunas criticas positivas de personajes como Angelo Bucci que enfatiza
en la rapidez de la construcción de Brasilia como una ciudad moderna así como la capacidad para
innovar y formar una identidad muy fuerte con la sociedad en cada edificio diseñado por Niemeyer. Sin
embargo; para otros como Jorge Jauregui solo refleja buenas intenciones y malos resultados,
denominándola una ciudad sin gracia, sin monumentos; donde a pesar de las grandes avenidas es
difícil la movilización por la ausencia de veredas, resultado de no haber aplicado la escala humana y el
haber creado solo obras arquitectónicas interesantes pero independientes que no guardan conexión.
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NIEMEYER Y LUCIO COSTA

Como conclusión del video documental, se entiende que el Plan piloto de Brasilia fue muy ambicioso y
prometedor que si bien resolvió de manera acertada las necesidades de la época, de darle una
identidad a la capital y plantear un sistema de avenidas, edificaciones y el equipamiento urbano ideal;
producto de las grandes distancias el transporte por auto se convirtió en la única forma de movilizarse,
sus ejes y distribución no contemplaron el crecimiento demográfico ni las nuevas necesidades futuras
que tendrían los ciudadanos de la zona y los visitantes.

En mi opinión pese a las cualidades y las falencias, comentadas anteriormente, que tuvo el Plan, es
innegable reconocer el impacto arquitectónico de las obras de Niemeyer y la importancia para la
planificación urbana que brindo Lucio Costa, porque se han convertido en un referente del cuál se
pueden destacar características como la dualidad de un urbanismo por medio de una organización
rigurosa y orgánica a al vez por medio de las formas naturales, el empleo de las áreas libres para
priorizar al peatón y generar convivencias; y el apostar por una arquitectura de calidad diferente a las
reglas de la época que busque integrar y ser un deleite visual para demostrar que la buena
arquitectura debe estar hecha para que el disfrute de todos.
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Anexos

Anexo 1 Anexo 2

Anexo 3 Anexo 4

Anexo 5 Anexo 6

Anexo 7 Anexo 8