PANAMÁ, EL PAIS QUE UNIÓ Al MUNDO

El canal de Panamá es un Canal de navegación ubicado entre el mar Caribe y el océano

Pacífico. Atraviesa el punto más estrecho del istmo de Panamá (82 km). Considerado
como una de las grandes obras de la ingeniería mundial del siglo XX, el canal funciona a
través de esclusas en cada extremo que elevan los barcos hasta el lago Gatún, un lago
artificial creado para reducir la cantidad de trabajo requerido para la excavación del canal,
a 27.5 metros sobre el nivel del mar, para después descenderlos hasta el nivel del Pacífico
o el Atlántico.

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Siglo 19 el mundo necesita un canal interoceánico, el hombre busca dividir la tierra en 2 es
un desafío el poder destructor de la naturaleza, Francia y Estados Unidos se enfrentan en
una competencia implacable pronto morirán unas 25,000 personas en tiempo de paz, esta
es la historia de los hombres que dieron la vida por la obra de ingeniería más importante
del planeta.

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Interés de grandes potencias
París 1870, el diplomático Ferdinand de Lesseps llamó la atención pública tras haber
logrado la construcción del canal en Egipto ,Ferdinand de Lesseps quiere redoblar la
apuesta con la construcción del canal de Panamá antes que los Estados Unidos mostrara
interés por la obra , el proyecto de la construcción del canal muestra interés en otras
potencias , el paso por el pacifico y el caribe se convierte en la nación más poderosa del
mundo , Estados Unidos no pierde el tiempo y necesitan encontrar una posible ruta ,antes
que los franceses ; el experimentado almirante Thomas Shelby está al mando de una
expedición con un grupo de viejas batallas .

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La búsqueda de una ruta para el canal
La selva de Panamá era muy peligrosa y shelby y sus hombres se estaban dando cuenta de
la realidad y con el pasar de los días en la expedición uno a uno de sus compañeros iban
muriendo ,Panamá los estaba matando lentamente y shelby no podía detener la
expedición , tenía que seguir shelby dolido y marcado por la experiencias que estaban a
punto de entregar su informe a los Estados Unidos de decirles que la ruta por Panamá era
IMPOSIBLE , que debían buscar otra ruta alternativa ;Ferdinand de Lesseps convoca a
Lucian wheis un ingeniero Naval sobrino nieto de Napoleón Bonaparte , wheis viaja a
Panamá a cumplir una misión , si no busca de su propio beneficio , de su propia gloria ,la
selva se prepara para recibirle , la misteriosa fiebre de la selva se extiende en los hombres
de wheis , no pueden hacerle frente , no pueden escapar , ya no saben qué hacer , wheis
entra en pánico , pero aun así no se dejó vencer porque tenía que llevar su apellido en
grande , quedo solo e indefenso ya que todos su compañeros o tripulantes fallecieron a
consecuencia de la fiebre amarilla , wheis pierde esperanzas ,siente malestar y por fin
logra cruzar la selva y llega al impresionante océano pacifico , mientras Estados Unidos ,
buscar una ruta por Nicaragua , Ferdinand de Lesseps analizaba el proyecto y estaba
convencido de construir un canal en la ruta de Panamá , así como lo había hecho
anteriormente en Egipto y se propuso esta nueva meta.

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Comienzo de una gran ola de muertes
Ferdinand de Lesseps nunca decía los peligros que traía la selva, y en una ocasión fue a
conocer el camino y solo hasta allí pero no más de ahí ya que era un hombre importante,
Ferdinand de Lesseps contrató a ingenieros para que se realizara la obra , pero con el
tiempo todos cayeron , todos murieron , pero aun así Ferdinand no se rindió , era los miles
de trabajadores que se les esperaba la muerte , se convocó a un ingeniero nuevo , a John
Stevens famoso constructor en puentes y caminos y se mudó con su familia a Panamá ,
pero con el pasar del tiempo la enfermedad de la fiebre amarilla acabo con su familia ,
primero con su hija, luego con su hijo y por ultimo su esposa y hasta allí fue donde Jhon
se quedó sin nada y se regresó a su país a Francia derrotado , lo cual en un principio decía
que Panamá no lo iba a derrotar .

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El fracaso de la obra de Ferdinand
Ferdinand de Lesseps no podía creer, la obra habría sido un fracaso, la empresa de lesseps
quedó en quiebra, quedó preso con sus otros grupos y participantes de la obra, pero él no
ya que él era un señor de avanzada edad.
Philipe- Jean Bunau – Varilla, ejecuta una obra maestra, convenció a los Estados Unidos
que tomaran el mando de la obra, Bunau varilla era uno de los inversionista de la obra que
tenía acciones en las empresas francesas, así que él quería salir victorioso o por lo menos
recuperar la inversión que él había perdido, entonces el busco ayuda para unirse a los
Estados Unidos y realizo un viaje hasta aquel lugar , pero la obra sería terminada por los
Estados Unidos

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EN BÚSQUEDA DE UNA CURA.
Para culminar esta obra el doctor Williams Gorgas vino a Panamá a investigar por qué
morían tantas personas todo esto antes de que llegaran los nuevos trabajadores, ya se
conocía lo que era la fiebre amarilla y él quiso descubrir que la producía , el doctor Gorgas
pidió ayuda a los Estados Unidos y se la negaron y se sintió solo o abandonado en esta
área , sabía que si venían personas a trabajar iba a pasar lo mismo que a los franceses ,
pero Gorgas sabía que el culpable de la fiebre era un mosquito.
Una solución llego después con la llegada de John Stevens , el nuevo ingeniero civil jefe , el
departamento de salud consiguió el apoyo incondicional que necesitaba Gorgas , y
encontraron la manera de como eliminar esta enfermedad , hicieron saneamientos en las
calles , las zanjas se limpiaron , les dijeron a las personas que cuando fueran a dormir
hicieran toldos para que se reguardaran de las picaduras de los mosquitos y poco a poco
se fueron reduciendo el números de personas con la enfermedad de la fiebre amarilla.

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Culminación de una obra con muchos obstáculos

El 15 de Agosto de 1914 que Estados Unidos inaugura el canal de Panamá, una vía
acuática que unió el océano atlántico con el pacifico ,todo comenzó con una empresa
privada francesa encabezada por el prestigioso ingeniero Ferdinand de Lesseps que lo
llevo a la ruina , a raíz de una irregular mala administración y de subestimar los obstáculos
naturales y sanitarios que afectaron el proyecto que evaguardaba una zona tropical
montañosa , pero el ingeniero Philipe BUNAU – VARILLA francés accionista de la campaña
francesa del canal quien medió destreza e inteligencia entre la naciente y dirigencia
panameña abanderada por Manuel Amador Guerrero y el gobierno de Estados Unidos
Theodore Roosevelt , también se describe al magistral medico Williams Gorgas quien
pondría fin a la fiebre amarilla al descubrir que era transmitido por un mosquito , el
ingeniero John Stevens quien apoyó al doctor Gorgas a descubrir cuál era esa fatal fiebre ,
muertes que ocurrieron con aquellos franceses en la obra de construcción del canal de
Panamá
REFERENCIAS
https://es.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Panam%C3%A1
https://www.klm.com/destinations/pa/es/article/the-panama-canal-a-clever-engineering-
project
https://youtu.be/MaUrwuUSLsg
https://www.lavanguardia.com/historiayvida/historia-contemporanea/
20181108/47310850748/el-canal-de-panama.html#:~:text=Los%20franceses%20fueron
%20los%20primeros,canal%20de%20Suez%2C%20en%20Egipto.
https://www.eafit.edu.co/biblioteca/sala-patrimonio-documental/Documents/El-Canal-
de-Panama-1888-1914.pdf