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Facultad de Ingeniería de la Construcción y el Hábitat

Región Veracruz

Ingeniería Topográfica Geodésica

La contribución de la Topografía en la evolución


cartográfica
Tesina para acreditar la Experiencia recepcional

Presentan:
Kevin Antonio Ponce García
Luis Fernando Ramírez Valerio

Asesor:
Arturo Javier Vázquez Hernández

Septiembre de 2022

“Lis de Veracruz: Arte, Ciencia, Luz”


Universidad Veracruzana

Facultad de Ingeniería de la Construcción y el Hábitat


Región Veracruz

Ingeniería Topográfica Geodésica

Le contribución de la Topografía en la evolución Cartográfica

Tesina para acreditar la Experiencia recepcional

Presentan:
Kevin Antonio Ponce García
Luis Fernando Ramírez Valerio

Asesor:
Arturo Javier Vázquez Hernández
RESUMEN

La topografía ha brindado numerosos aportes a la vida humana, muchos de ellos en la


cartografía, debido a que desde la antigüedad creó e implementó más y mejores métodos de
elaboración, distintas técnicas y cálculos para la realización de mapas.
En el pasado no existían muchos instrumentos para la creación de estos mismos, por ello eran
muy imprecisos y erróneos, normalmente representados por como lo recordaba el ojo
humano. Ahora y gracias a la ciencia anteriormente nombrada, hay distintos instrumentos
muy avanzados que han mejorado significativamente su precisión.
De esta forma, las cartas geográficas pasaron de ser simples guías usadas en la repartición de
tierras para el cultivo, a herramientas indispensables en la actualidad, ocupándose en grandes
aspectos de la vida humana.

Palabras Clave: Topografía, Cartografía, Mapas.

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ÍNDICE
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................... 1
ANTECEDENTES ............................................................................................................................... 1

HISTORIA DE LA TOPOGRAFÍA ..................................................................................................... 1


HISTORIA DE LA CARTOGRAFÍA ................................................................................................... 6
EDAD MEDIA................................................................................................................................ 8
NUEVA CARTOGRAFÍA ............................................................................................................... 10
EDAD CONTEMPORÁNEA .......................................................................................................... 12
JUSTIFICACIÓN .............................................................................................................................. 16
OBJETIVOS ..................................................................................................................................... 17

GENERAL.................................................................................................................................... 17
PARTICULARES........................................................................................................................... 17
MARCO TEÓRICO ............................................................................................................................... 18
BIBLIOGRAFÍA .................................................................................................................................... 19
ÍNDICE DE TABLAS Y FIGURAS
IMAGEN 1. CILINDRO DE ANAXIMANDRO .......................................................................................................... 6
IMAGEN 2. MAPAMUNDO DE MARTIN BEHAIM ................................................................................................ 8
IMAGEN 3. MAPAMUNDI DE AL-IDRISI .............................................................................................................. 9
IMAGEN 4. MAPA DE CASSINI .......................................................................................................................... 11
IMAGEN 5. MAPA DEL MUNDO EN EL MILLONÉSIMO ..................................................................................... 13

ILUSTRACIÓN 1. DIPTRA ROMANA (R. WOLF & D. GHILANI, 2016) .................................................................... 1


ILUSTRACIÓN 2. GROMA ROMANA (R. WOLF & D. GHILANI, 2016) ................................................................... 2
ILUSTRACIÓN 3. REPRESENTACIÓN VISUAL DEL CÁLCULO REALIZADO POR ERATÓSTENES (R. WOLF & D.
GHILANI, 2016) .......................................................................................................................................... 3

FOTOGRAFÍA 1. ESTUDIANTE DE INGENIERÍA USANDO UNA ESTACIÓN TOTAL ................................................ 5


FOTOGRAFÍA 2. ORTOFOTO DEL MUNICIPIO DE TIERRA BLANCA VERACRUZ (INEGI 2022) ............................ 14
FOTOGRAFÍA 4. ESTACIÓN TOTAL CON ESCÁNER TRIMBLE SX10 .................................................................... 15
FOTOGRAFÍA 3. DRON DJI PHANTOM 4 RTK .................................................................................................... 15
INTRODUCCIÓN

ANTECEDENTES

HISTORIA DE LA TOPOGRAFÍA
La historia de la topografía se afirma que esta ciencia se originó alrededor del año 1400 a.C.
en Egipto, el faraón Sesostris mando a dividir Egipto en lotes para el pago de impuestos.
Usualmente en cada año el río Nilo se desbordaba y se llevaba parte de estos lotes, cuando
esto pasaba los topógrafos tenían que redefinir los linderos. A estos topógrafos antiguos se
les llamaba estira-cuerdas, porque sus medidas lo hacían con cuerdas que tenían marcas
unitarias a determinadas distancias.

Al pasar del tiempo, los griegos aportaron avances en la geometría. Por el año 120 a.C. Herón
de Alejandría publicó La Dioptra un libro entero donde explicaba la aplicación de la
geometría y de la agrimensura para la medición de un terreno. También describió uno de los
primeros aparatos topográficos conocidos: la dioptra.

Ilustración 1. Diptra Romana (R. Wolf & D.


Ghilani, 2016)

La dioptra fue un instrumento óptico, geométrico y astronómico, que, puesto sobre el


astrolabio, o sobre un círculo graduado sirve para medir y tomar las alturas, profundidades y
distancias. Es una regla en cuyos dos extremos se colocan dos pínulas o viseras, y en ellas

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sus agujeros el uno enfrente del otro, por donde se hace la puntería dirigiendo los rayos
visuales al objeto que se observa.

Los romanos dieron testimonio a sorprendentes logros en el campo de la topografía, crearon


uno de los escritos más conocidos sobre el tema fue el de Frontinus que fue un gran ingeniero
y topógrafo romano, fue de los fundadores en la materia y su tratado permaneció como norma
durante muchos años. Crearon y usaron ingeniosos instrumentos entre los que figuran la
groma, que se usó para visar; la libela, que era un bastidor en forma de A con una plomada
usado para nivelación, y el corobate, que era una regla horizontal de unos 20 pies de largo,
con patas de soporte y una ranura en la parte superior para ser llenada con agua, la cual servía
de nivel.

Ilustración 2. Groma Romana


(R. Wolf & D. Ghilani, 2016)

Los instrumentos más básicos y simples que se utilizaban para agrimensura y construcciones
eran: la cuerda, plomada, escuadras, brújula, etc. que tiene sus orígenes de Mesopotamia,
Egipto y China.

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Aproximadamente en el año 200 a.C., el griego Eratóstenes calculó la circunferencia del
globo terrestre.

Ilustración 3. Representación visual del cálculo realizado por


Eratóstenes (R. Wolf & D. Ghilani, 2016)

Tiempo después Leonardo de Pisa un matemático italiano escribió el primer tratado de


algebra donde muestra la manera de calcular distancias y alturas de puntos inaccesibles,
utilizando la trigonometría y un instrumento novedoso llamado cuadrante, que lo dejaron de
ocupar hasta el siglo XVIII.

La brújula magnética es uno de los instrumentos más importantes de la historia. Se dice que
se inventó en China cuando estaba la dinastía Qin (221-206 AC), donde descubrieron que las
piedras de magnetita o imanes naturales indicaba siempre donde se encuentra el sur. Al pasar
del tiempo fue mejorando la estructura de la brújula cambiando la aguja magnética y el
tablero para poder indicar los puntos cardinales.

En el siglo XVIII y XIX, comenzó a hacer mapas y a delimitar el territorio nacional francés.
Al ver que Francia avanzaba rápidamente en la cartografía, Gran Bretaña, el Estado austriaco
y el alemán comenzaron a realizar grandes levantamientos que requirieron de triangulaciones
precisas para poder medir su territorio. De esta forma se crearon los levantamientos
geodésicos.

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En 1787 se construyó el primer teodolito (palabra formada por los vocablos griegos Theao,
que significa mirar, y Hodos, que quiere decir caminos) por el científico, astrónomo,
matemático Jesse Ramsden que creo muchos más instrumentos de topografía que fueron muy
factibles para la cartografía, fue utilizado para la conexión geodésico entre Greenwich y
Paris.

Los primeros teodolitos eran demasiados pesados porque estaban construidos de bronce,
acero, u otros metales; aparte la lectura de sus limbos (plato circular graduado para medir
ángulos con precisión de segundos) era muy difícil y tardado. En el siglo XVIII fue
mejorando la graduación de los limbos horizontales como verticales, sus prestaciones ópticas
y mecánicas.

En 1823 el topógrafo italiano Ignacio Porro nombro a su instrumento como “taquímetro”


(palabra que proviene del griego takhyo: rápido y metrón: medida).

En otra parte del mundo, en 1817 empezó la medición trigonométrica en la India para tener
la cartografía total del país. El monte Everest fue nombrado así porque George Everest fue
el primero en dirigir el trabajo topográfico.

En otra parte del mundo, en 1817 empezó la medición trigonométrica en la India para tener
la cartografía total del país. El monte Everest fue nombrado así porque George Everest fue
el primero en dirigir el trabajo topográfico.

A parte de que la topografía ha contribuido en las necesidades de las personas, también ha


sido un punto fundamental en la estrategia militar. La primera y segunda Guerras Mundiales,
en el conflicto de Corea y Vietnam y las de Oriente Medio y en Europa, tuvieron la necesidad
de tener mapas más precisos y con mejores mediciones; Por todo esto, tuvieron que mejorar
los instrumentos y los métodos para realizar levantamientos.

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En la actualidad, han evolucionado los equipos de topografía y el mapeo, dejando de lado los
instrumentos tradicionales que se ocuparon hasta las décadas de los sesenta y los setenta (el
tránsito, el teodolito, el nivel rígido o de anteojo corto y la cinta de acero) y han sido cambiado
por unos de instrumentos nuevos de “alta tecnología”. Por ejemplo, los instrumentos
electrónicos de estación total, que se ocupa para medir y sacar las distancias horizontales y
verticales, y los ángulos horizontales y verticales de forma rápida y precisa; y también se
empezó a utilizar satélites especiales como el Global Navigation Satelite Systems (GNSS) o
como el Global Positioning System (GPS) donde puede obtener las coordenadas precisas
sobre la ubicación del levantamiento.

Fotografía 1. Estudiante de ingeniería usando una


estación total

Los aparatos de escaneo con láser juntan las mediciones de distancia con los ángulos para
sacar puntos coordenados. Otro tipo de método de levantamientos modernos es el
fotogramétrico e instrumentos de percepción, y éstas pueden obtener información espacial y
mapas usando cámaras especiales áreas, el posicionamiento por satélite ha cambiado los
instrumentos porque tiene mayor exactitud, velocidad y economía.

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HISTORIA DE LA CARTOGRAFÍA

Una de las primeras necesidades del hombre al pasar de ser nómada a sedentario fue tener el
conocimiento de su entorno, para así tener disponibles los recursos que estaban alrededor
suyo. Por esta se justifica la elaboración de los primeros mapas.

“Un mapa es una representación gráfica de la realidad, de forma plana, a escala,


simplificada y convencional. En él se localizan, distribuyen, seleccionan y relacionan
determinados aspectos del espacio geográfico.” (Ana María, y otros, 2009)

Como prueba de la creciente necesidad de estos, hay registros del 2,300 a.C donde se
constatan mapas labrados en tablas de arcilla por los antiguos babilonios. La arcilla no era el
único lienzo para estos, había maderas labradas, arena, mapas arcaicos hechos en troncos de
árboles y/o pieles de animales, todos con la función de indicar el camino seguro, la posición
de depredadores o peligros, señalar lugares de interés etc.

El lugar donde podemos establecer como punto de nacimiento de un aspecto de la cartografía


moderna, es en Egipto, donde surgió la agrimensura como respuesta a la repartición de tierras
y cultivos que el faraón exigía a la agricultura.

Los griegos fortalecieron los conocimientos matemáticos previos con la ayuda de la


astronomía, ya que intentaron averiguar la forma real de la Tierra. Con ellos nace la
cartografía científica, buscando ya un entendimiento completo de la Tierra completa, una
muestra de esto es el disco de Anaximandro, todo esto con la finalidad de apoyarlos en
ámbitos comerciales.

Imagen 1. Cilindro de Anaximandro

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Pitágoras, Parménides y Aristóteles, poseían sospechas de que la Tierra tenía forma esférica,
sin embargo, no se vio representada como globo terráqueo, si no hasta 145 a.C de la mano
de Crates de Malos quien fue un cartógrafo, gramático y filósofo estoico griego, director de
la biblioteca de Pérgamo.

La Cartografía romana se diferenció bastante de la griega, ya que los romanos destinaron los
conocimientos sobre la cartografía para el servicio exclusivo de la milicia, pues los mapas
mostraban territorios y rutas para las caravanas romanas. Los mapas, cabe resaltar, no fueron
solo motivo de interés en tierras europeas, ya que al llegar estos últimos a tierras chinas, lo
mandarines ya poseían representaciones de todo el imperio. El primer registro que se tiene
de una carta geográfica china data del año 227 a.C. en la que ya se habían introducido una
serie de principios en cuanto a la confección de mapas, de las principales destacaban la
existencia de rumbos, altitudes y referencias para seguir caminos.

Eratóstenes de Cirene es uno de los primeros que sentó las bases de lo que ahora conocemos
como Geodesía, ya que obtuvo medidas con una exactitud considerablemente buena del
tamaño de la Tierra las cuales no fueron mejoradas de forma significativa hasta el año 1615
d.C., cuando el astrónomo y matemático neerlandés Willebrord Snel van Royen midió la
tierra por el método de triangulación.

Aunque antes de llegar a eso, Ptolomeo de Alejandría (180 d.C.) sentó las bases conceptuales
del mundo que permanecieron por varios períodos. Los mapas hechos en los siglos XV y
XVI seguían sus conceptos, y Martin Behaim, famoso por sus aportes a Portugal en materia
de navegación y geografía, basó en ellos el primer globo terráqueo moderno. Era un
mapamundi bastante preciso para la época sin embargo constaba de errores en cuanto a la
longitud real de la tierra, ya que la tomaba como menor, caso que hizo equivocarse
navegantes varios, entre esos, Colón.

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Imagen 2. Mapamundo de Martin Behaim

La cartografía premoderna tenía ya similitudes con la moderna, características importantes


como la forma esférica de la Tierra, la determinación de latitudes y longitudes (mediante
eclipses), el uso de coordenadas y proyecciones; todo con el fin de proporcionar una imagen
de la totalidad del mundo que conocían, para su posterior uso.

EDAD MEDIA

Como casi en todos los aspectos de la sociedad humana, la edad media resultó en un agujero
de la cartografía occidental.

“El continente europeo regresó a su vida rural y esta situación prolongó la edad media la
cual duró mil años aproximadamente.” (Domínguez, 2022)

El descenso del comercio marítimo y terrestre, las invasiones barbarás y el fin del imperio
romano, privaron a la cartografía de muchos de sus motivos prácticos que le daban razón de
existir. La imposición de la iglesia incluía formas y dimensiones de la Tierra que no eran
exactas. El mapamundi siguió con forma de disco, conocido como mapa Orbis terrarum,
podemos ver que fue de influencia para muchos más de esa época como “Beatos”.

Un destello entre este periodo oscuro de la cartografía vino de la mano de los árabes, gracias
a la explotación de las rutas hacía la India y China, este pueblo aseguró la transmisión de los
conocimientos cartográficos de la mano de un importante geógrafo y cartógrafo: Al-Idrisi.

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Fue quién conservó la geografía matemática tal y como había sido recibida de los antiguos
griegos, incluyendo algunos elementos chinos como se puede observar en el siguiente
mapamundi, en el cual el norte está ubicado en la parte inferior.

Imagen 3. Mapamundi de Al-Idrisi

En la última etapa de la Edad Media, nacieron las cartas portulanas las cuales “son un tipo
de mapa que respondía a la necesidad práctica de los navegantes medievales de conocer con
la mayor precisión posible su posición y las rutas a seguir para alcanzar sus destinos”
(Medina, 2017). Estas fueron ideadas por marineros, retratando en su mayoría las costas de
los puertos, de ahí su nombre; parece ser que estaban realizados mediante el uso de la brújula,
con rosas de vientos y rumbos, sin embargo, no se utilizaba ningún tipo de coordenada.

El fin de la Edad Media y el inicio de los grandes viajes realizados a partir del siglo XV,
incitaron el desarrollo de más técnicas de localización y medición. Entre los años 1400 y
1600 la cartografía creció a ritmos agigantados tomada de la mano con la navegación y
además gracias a la preservación de documentos griegos por parte de los árabes, se recuperó
el mapamundi de Ptolomeo recuperando la idea de la tierra redonda, la cual había sido
abandonada durante la Edad Media, y con la ayuda de la imprenta, el grabado de mapas dejó
atrás el lento trabajo manual.

De esta forma nace una nueva etapa de la cartografía en la que los cartógrafos dejaron de ser
navegantes y comerciantes y pasaron a ser matemáticos, y astrónomos, siendo uno de los más

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importantes fue el cosmógrafo Gerard Mercator quién publicó una proyección conocida hasta
nuestros días, la proyección de Mercator.

NUEVA CARTOGRAFÍA

El avance de los conocimientos sobre la Tierra y su relación con el universo, apoyaron a una
mejor descripción de esta misma, cuando al adoptar ideas de Nicolas Copérnico, se dejaba
de tomar a la tierra como el centro del sistema solar, quitándole también peso a las ideas
traídas desde la Edad Media donde se tomaba la Tierra como el centro de todo, modificando
así su forma para que encajara mejor con lo necesitado.

Todos estos avances lograron que la tierra fuera ya representada de forma correcta en al
menos un 83%, los mapas ya no eran hechos por navegantes o sacerdotes, si no por
matemáticos buscando información para su mundo.

En el siglo XVII se desarrollaron de mejor manera las escuelas de Cartografía, esto porque
ya dejó de ser una actividad general y cada vez se necesitaban cartógrafos más especializados.
La cartografía hasta ese entonces pasó a ser una Cartografía General, la cual abarcaba el
tema de las proyecciones, al igual que determinar las posiciones de los lugares y ubicaciones,
sin embargo sufría con la precisión por la falta de instrumentos, esto hasta la invención del
reloj de péndulo y la popularización del sextante, de esta forma incluso si había errores en
los mapas, estos podían transmitirse de uno a otro, para que se conociera el margen de error
que había y de existir una corrección, tomar en cuenta esos detalles.

Con esto surgió una Cartografía Regional la cual introduce la geodesia y lo que nos incumbe,
la topografía, hasta ese momento para obtener un mapa de un área en específico, lo tenías
que extraer de un mapa general de mayor tamaño, generalmente de portulanos, los cuales no
entraban mucho en detalles en el plano terrestre. Por esto en 1666 fue creada la Académie
des sciences en español, la Academia de ciencias francesa, con el encargo de estudiar la
posibilidad de levantar mapas más precisos y llevarlos a una mayor escala, así se dieron los
primeros pasos para lo que se conocería hoy como Cartografía Topográfica la cual es un “tipo
de Cartografía que trata de la representación exacta y detallada de la superficie terrestre,
referente a la posición, forma, dimensiones e identificación de los accidentes del terreno y de
los objetos concretos que se encuentran permanentemente sobre él” (ABAD-ALONSO,
2022)
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En menor escala se estaba mejorando la precisión, pero también se necesitaba una mejora en
la mayor, por lo cual hubo progresos en la geodesia, gracias al perfeccionamiento de los
instrumentos de medida, sin embargo se empezaba a dudar sobre la perfecta esfericidad de
la superficie terrestre, esto al darse cuenta de la existencia de un aumento de los grados de la
longitud desde el polo norte hacía el Ecuador, con esta incógnita los cartógrafos solicitaron
apoyo a los astrónomos para responder la cuestión. Por esto se viajó físicamente a los lugares
donde estás diferencias se presentaban, en este caso a Laponia (1736-1737) y a Perú (1735-
1743) con el objetivo de contrastar los datos y de esta forma se confirmó que la Tierra de
hecho, no es una esfera perfecta, considerándose ahora un elipsoide.

Los mapas creados a partir de ese momento se basaron en observaciones astronómicas reales
y en el uso de triangulaciones de mayor precisión, empezando así los mapas exactos a gran
escala.
En esta misma época se buscaba completar las líneas de costa, ya no contar solamente con la
información de los puertos y sus alrededores, en el norte, los rusos fueron los descubridores
del Ártico y del litoral siberiano mientras que en el sur, el polo y los vacíos marítimos del
Pacífico y el Índico fueron grabados por los marinos españoles (Hawái, Filipinas, Carolinas)
holandeses (Islas Mauricio, Tasmania, Nueva Zelanda, Papua Nueva Guinea) e ingleses
(costas australianas, Nueva Caledonia, Tonga).
De nuevo iniciando en Francia, después de medir el arco de meridiano, se elaboró el primer
mapa geométrico, llamado Mapa de Cassini en honor al apellido de una famosa familia de
cartógrafos.

Imagen 4. Mapa de Cassini

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Esto marcó una etapa importante y fundamental en la cartografía global, ya que fungió como
punto de inicio para la creación de mapas topográficos y servicios geográficos nacionales en
países como Dinamarca, Suecia, Austria, Inglaterra, y Rusia, entre otros.

Antes del siglo XIX cada país contaba con un sistema de medidas y de peso distinto, lo que
ocasionaba complicaciones al interpretar, lo que hacía necesario una conversión de escalas.
Esto derivó en el Sistema Internacional de Medidas, en el que la unidad de distancia sería el
metro, definido como la diezmillonésima parte de la distancia entre el ecuador y uno de los
polos, esta proporcionaba una unidad de medida universal natural. Ya durante el inicio del
siglo mencionado, las escalas quedaban establecidas como fracciones o proporciones
mediante una unidad en el mapa, representa otra distinta en la verdadera distancia de la tierra,
por lo general esas escalas eran en números redondos (1:100,000 por ejemplo).
De la mano de estos mapas geométricos, surgieron otros los cuales tenían fines más concretos
tales como mapas hidrográficos, cartas náuticas, mapas de bosques, croquis de carreteras,
mapas de carreteras, de limites territoriales etc.

EDAD CONTEMPORÁNEA

Con todos estos avances y características, la cartografía empieza a diferenciarse en dos


tendencias, una nacida de la otra, la primera la Cartografía topográfica y la segunda una
Cartografía temática, nutrida por el desarrollo de todas las demás disciplinas las cuales
buscaban en el mapeado, la respuesta a muchas de sus preguntas, analizar, investigar e
interpretar sus propios avances en ella.

Un mapa temático tiene como objetivo no solo ilustrar el área geográfica, si no también
reflejar su relación con distintas características como por ejemplo la hidrografía, geología,
meteorología y biología; esto no se limitaba solo a características naturales si no también
sociales, como un mapa con tasas de criminalidad según el área, movilidad, migración, etc.

Con la primera revolución industrial se hacían los levantamientos completos de las redes de
ferrocarriles lo cual permitía a los países documentar casi en su totalidad su extensión
territorial. Además, al ser vías férreas, requerían de gran precisión en cuanto a altimetría para
el ajuste de los rieles en el terreno, por lo cual la precisión se necesitaba más todavía, y del
resultado de estas nivelaciones se podían aprovechar para futuros proyectos, como las líneas
del telégrafo.
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Del suelo terrestre se llegó al suelo marítimo, con el tendido de cables telegráficos
submarinos se requerían levantamientos del suelo oceánico para proporcionar la mejor ruta
para estos, lo cual derivó hasta lo que se conoce en nuestros días como batimetrías.
“Una batimetría se refiere al levantamiento topográfico del relieve de superficies del terreno
cubierto por el agua, sea este el fondo del mar o el fondo de los lechos de los ríos, ciénagas,
humedales, lagos, embalses, etc. es decir, la cartografía de los fondos de los diferentes
cuerpos de agua.” (IDEAM, 2022)

Estos trabajos topográficos igual que en los levantamientos convencionales, se determinan


con las coordenadas X, Y y Z, siendo esta última muy importante ya que corresponde a las
profundidades de los cuerpos de agua levantados. De esta forma se pueden describir los
fondos y el relieve del suelo de los cuerpos de agua.
A la par, la impresión a color y el fotograbado influían de manera positiva en la cartografía,
los mapas en blanco y negro eran sustituidos por ilustraciones coloridas que además de
abaratar aumentaban la producción de los mapas. También la invención de la fotografía y la
creación de muchas entidades científicas empujaban constantemente a la cartografía.
Durante el año 1913 en una conferencia de geógrafos en París, se aceptó el proyecto conocido
como Carte du Monde au Millionième un mapa mundial con la misma escala para todas las
zonas.

Imagen 5. Mapa del mundo en el millonésimo

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La cantidad de mapas hechos desde 1900 supera en creces a todos los que se habían elaborado
antes de esa fecha, esto por varios factores, como por ejemplo el desarrollo de la industria de
la aviación, la cual exigía con rapidez mapas de suma precisión para sus rutas de vuelo, pero
además brindó un aspecto actual fundamental en la cartografía el cual sigue siendo ocupado
hasta nuestros días, la Fotogrametría.
Para Santamaria & Sanz (2011) la fotogrametría es “la ciencia por medio de la cual, a partir
de fotografías del terreno, se consigue deducir su planta y su alzado, llegando a formar un
plano topográfico del mismo. Estas fotografías pueden tomarse desde tierra o desde el aire,
dando lugar a la división en dos grandes ramas de la fotogrametría: terrestre y aérea.” (p. 9)

Esto iba de la mano con la evolución de la fotografía, la cual, con cámaras con mejor calidad,
más rápidas y ligeras, conllevó a que actualmente se utilicen los métodos fotogramétricos en
casi la totalidad en la elaboración de los mapas a gran escala, y además se ha ido estudiando
la eliminación de errores dados por el ángulo de inclinación de la cámara y perspectivas.
Finalmente, con la implementación del GPS, las ortofotos (fotografía aérea vertical corregida
geométricamente de forma que los puntos dentro de ella coinciden con su posición real
físicamente) se acabo de dar la precisión casi milimétrica que antes se veía difícil con estos
métodos.

Fotografía 2. Ortofoto del municipio de Tierra Blanca Veracruz (INEGI 2022)

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Otro factor detonante del desarrollo fueron los avances en la computación y hardware para
la obtención de datos, como lo son los satélites, computadoras, impresoras, estaciones totales,
escáneres LiDAR, y programas como AutoCad, CivilCad, Agisoft, Pix4D, drones no
tripulados y demás). También, el desarrollo de bases de datos y los Sistemas de Información
Geográfica (SIGs) pone a disposición de cualquier entendido en el área, la posibilidad de
analizar los datos por su propia cuenta.
Como último gran avance, actualmente se pueden realizar levantamientos 3D de terrenos,
donde con ayuda de sensores y coordenadas, se obtienen imágenes 3D realistas del lugar
donde fue hecho el levantamiento, esto con ayuda de escáneres o drones.

Fotografía 4. Dron DJI Phantom 4 RTK Fotografía 3. Estación total con escáner Trimble SX10

En resumen, la cartografía avanzó siempre que surgía una nueva necesidad humana, y hasta
la actualidad se desarrollan nuevos métodos porque ya no solo importa conocer la Tierra, si
no que con las expediciones a otros planetas se busca conocer mínimamente la topografía del
lugar donde aterrizarán los robots y satélites.
Esto hace que sea necesario el que uno como ingeniero topógrafo, comprenda como nuestra
ciencia ha perfeccionado la cartografía, para en un futuro contribuir de igual forma en ella.

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JUSTIFICACIÓN

Tener la capacidad de ubicarse, conocer el entorno y saber cómo llegar de punto “A” a punto
B, es esencial en la vida humana, no solo para necesidades básicas como por ejemplo el saber
llegar de tu casa al trabajo, sino también para el funcionamiento correcto del mundo en cuanto
a comercio, comunicaciones y transportes se refiere, como lo es la exportación e importación
de mercancía internacional, conocer la ruta de vuelo más eficiente, trazar la mejor ruta entre
dos o más ciudades etc.

Por lo tanto, se creó la necesidad hace miles de años de poder plasmar los conocimientos
sobre el terreno en algún objeto o lugar físico, para así tener una referencia sobre que caminos
tomar o que te encontrarías en caso de ir en tal dirección, gracias a esta necesidad surgieron
las cartas geográficas, o mejor conocidas como mapas. Conforme las civilizaciones fueron
avanzando, se empezaba a requerir más exactitud en los mapas, con métodos más avanzados,
por lo cual surgió la ciencia conocida como Topografía. Esta nueva ciencia reunía y creaba
más y mejores métodos para la creación de los mapas aumentando así su fidelidad.

A raíz de todos estos avances y para englobar los conocimientos sobre la elaboración de
cartas geográficas surge como consecuencia lo que hoy en día conocemos como la
Cartografía. Ambos se fueron apoyando, mejorándose mutuamente, una ofreciendo más
detalles y exactitud, y la otra mejorando sus métodos e instrumentos para complacer las
necesidades de la otra.

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OBJETIVOS

GENERAL

Demostrar los aportes que la implementación de la Topografía ha traído a la Cartografía, y


como estos han mejorado la exactitud y eficiencia en la creación de mapas, así como exponer
la evolución de los métodos para su elaboración.

PARTICULARES

-Analizar la evolución de la precisión de los mapas.

-Comparar los métodos cartográficos antiguos con los modernos.

-Conocer los diferentes instrumentos que se utilizaron para la elaboración de mapas.

-Entender los beneficios que ha traído la Topografía en la Cartografía.

usar los interlineados y


espaciados indicados en el
archivo

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MARCO TEÓRICO
Para obtener un conocimiento básico y tener un lenguaje común sobre la topografía es
fundamental conocer el concepto de este, el ingeniero Montes de Oca la define como “La
ciencia que estudia el conjunto de procedimientos para determinar las posiciones de puntos
sobre la superficie de la tierra, por medio de medidas según los 3 elementos del espacio. Estos
elementos pueden ser: dos distancias y una elevación, o una distancia, una dirección y una
elevación.” (de Oca, 1989).

Para la creación de mapas se ocuparon distintos tipos de levantamientos y estos pueden ser
Topográficos o Geodésicos. “Los levantamientos topográficos son aquellos que abarcan
superficies reducidas pueden hacerse despreciando la curvatura de la tierra, sin error
apreciable.” (de Oca, 1989). Una definición más tradicional seria que “es la ciencia, el arte y
la tecnología para encontrar o determinar las posiciones relativas de puntos situados por
encima de la superficie de la Tierra, sobre dicha superficie y debajo de ella.” (R. Wolf & D.
Ghilani, 2016). También definen de una manera más general, “la topografía (geomática) se
puede considerar como la diciplina como comprende todos los métodos para medir y
recopilar información física acerca de la Tierra y nuestro medio ambiente.” (R. Wolf & D.
Ghilani, 2016).

Ahora bien, “los levantamientos geodésicos son levantamientos en grandes extensiones que
hacen necesario considerar la curvatura de la Tierra.” (de Oca, 1989).

Se sabe que “la precisión en todas las operaciones en topografía está sujetas a las
imperfecciones propias de los aparatos y a las imperfecciones en el manejo de ellos; por lo
tanto, ninguna medida en Topografía es exacta, y es por eso, por lo que la naturaleza y
magnitud de los errores deben ser comprendidas para obtener buenos resultados.” (de Oca,
1989). Usualmente se equivocan por descuidos, distracciones o por el poco conocimiento
que tienen y no se puede estudiar o controlarse.

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BIBLIOGRAFÍA
ABAD-ALONSO, J. J. (9 de Septiembre de 2022). Departamento de Geología, Geografía y Medio
Ambiente Obtenido de Geogra.uah.es:
https://geogra.uah.es/docs_pdf_geoplanveg/Desarrollo_y_evolucion_historica_de_la_Car
tografia.pdf
Ana María, A., Gladys, D. L., Lucía, P., Alejandro, F., Jaqueline, N., & Walter, A. (2009). Geografía 1 :
el espacio mundial y sus dinámicas. Montevideo: SANTILLANA.
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“Lis de Veracruz: Arte, Ciencia, Luz”

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