5 Sg-Pts-Ppa-003 Operacion de Palas Electricas V10

SISTEMA DE GESTION PRODUCCION PRODUCCION PALAS
PROCEDIMIENTO DE VERSION 10
OPERACIÓN DE PALAS ELECTRICAS
TRABAJO SEGURO SG-PTS-PPA-003
3. ANALISIS DE RIESGO OCUPACIONAL

PICTOGRAMA DESCRIPCION PICTOGRAMA DESCRIPCION
Actividades de ascenso y
descenso del operador La carga estática se genera
hacia la cabina de mando, por la postura sedente que
caída a nivel del operador al adopta el operador en toda
estar caminando mientras la jornada de trabajo
inspecciona el equipo y área
Atrapamiento de manos al
cerrar las puertas de la
cabina, liberación de otros
tipos de energía fluidos de
aceite e hidráulico, golpes Presencia de dispositivos
contra la tolva de camiones eléctricos y cableados de alta
durante el proceso de tensión, cajas de empalme
descargue de material- necesarios para la operación
aculatamiento de camiones, de las palas eléctricas.
colisiones entre estructuras
y equipos (buldócer-
camiones- tractores, 834,
torres eléctricas).
Cargue de material caliente
Trabajo monótono, fatiga y agravado por fugas de
sueño, estrés, alto nivel de aceites y sistemas hidráulicos
responsabilidad por los cuales al caer sobre
posibles atrasos y/o daños a superficies calientes
cables eléctricos y demás desencadenan conatos de
componentes durante el incendios, cortos circuitos
proceso de producción. por fallas en el sistema
eléctrico propio del equipo,
Generado por trabajos cerca
de zonas de falla, proyección
Colisiones con estructuras
de material cerca de taludes.
fijas o móviles y equipos
Pisos, terrenos, vías
involucrados en la tarea en
irregulares, inestables,
el área de pala
deslizantes y a diferente
nivel.
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DOCUMENTO CONTROLADO/ COPIA IMPRESA NO CONTROLADA
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3. ANALISIS DE RIESGO OCUPACIONAL

PICTOGRAMA DESCRIPCION PICTOGRAMA DESCRIPCION
Propagación de virus y
vectores endémicos de
climas tropicales.
Exposición a agentes
biológicos como virus SARS-
CoV2 (contacto directo con
personas y/o contactos con
superficies / objetos
contaminados)
4. ANALISIS DE RIESGO DEL PROCESO

DESCRIPCION DESCRIPCION
Afectación a equipos y maquinas del entorno
Rotura y/o daño de cables por sobre tensión (niveles inferiores) por rocas que se
mecánica, por pisada de la pala, por impacto. desprenden producto de la operación de la
pala
Colisión entre equipos que interactúan en el
Pérdida de tiempo por parálisis del proceso
proceso: pala, dozer, 834, camiones
5. ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL
Casco, Gafas con filtro UV - oscuras para el día y claras para la noche, guantes de carnaza tipo
ingeniero, Protección auditiva, Tapabocas para control de material particulado, Botas de
seguridad, dotación.
6. RESPONSABILIDADES
Supervisor del área
 Verificar cumplimiento del presente procedimiento SG-PTS-PPA-003.

 Planear y revisar los procedimientos en la operación de pala.
 Conocer y asegurar que los empleados reciban las instrucciones necesarias para garantizar
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6. RESPONSABILIDADES
los estándares de seguridad y salud ocupacional.
 Asegurar la disponibilidad y uso de los elementos de protección personal y dispositivos de
seguridad necesarios en la tarea.
 Promover prácticas seguras de trabajo de manera que se fortalezca una cultura continua en
la gestión de seguridad.
 Cumplir con las responsabilidades definidas en el procedimiento INVESTIGACIÓN DE
INCIDENTES Y ACCIDENTES DE TRABAJO VERSIÓN 08 SG-PDG-SST-022
Operador de pala
 Aplicar el presente procedimiento SG-PTS-PPA-003

 Conocer el estado y funcionamiento de la pala.
 La escalera debe subirse al momento de subir a la plataforma del cuarto de maquina en el
switch o interruptor que se encuentra ubicado allí.
 Ejercer control en el área de trabajo.
 Garantizar el desarrollo del trabajo en un ambiente seguro en la operación de cargue de
material estéril en camiones.
 Solicitar al supervisor las instrucciones necesarias para que los trabajos se desarrollen en
un ambiente de seguridad y eficiencia.
 Identificar y reportar las condiciones y actos subestándar.
 Mantener una buena comunicación con todos los operadores de equipos del área y
supervisores.
 Reportar al supervisor estado del equipo, condiciones y actos inseguros.
NOTA: Si siente síntomas de fatiga y/o sueño, debe realizar el reporte a su supervisor
inmediato.
7. ENTRENAMIENTO
 Entrenamiento y autorización en operación de pala eléctrica PC 8000 y/o BUCYRUS.
 Formación en procedimiento SG-PTS-PPA-003.
8. PLANIFICACION DE LA ACTIVIDAD
CONSIDERACIONES GENERALES
 Utilice una vez el pito antes de dar arranque al equipo.
 Gire la pala 360 grados varias veces (en el transcurso del turno) para uniformizar el engrase
de la corona (aplica para palas Bucyrus) teniendo en cuenta la posición de los equipos que
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estén en el área evitando colisiones.
 No pasar el balde de la pala por encima de personas y/o equipos.
 No retirar rocas del canopi con el balde
 Cuando haya una roca en el canopi y la tolva este vacía debe colocarse un colchón de
material y hacer salir al camión para levantar la tolva de modo que la roca caiga en el
colchón de material. Previo a esta actividad debe haber comunicación con los tres
involucrados (supervisor, operador de la pala, operador del camión)
 Aplicar la regla de los tres puntos de apoyo.
 Tenga presente la ubicación del cable de cola con respecto a la llanta.
 Antes de dar marcha atrás gire la pala y tenga contacto visual con el tambor y cable de
cola.
 La distancia mínima a la cual puede estar una persona en tierra cuando la pala está
cargando es de 20 metros.
 Nunca empuje otro equipo con el balde de la pala.
 La altura de corte de la pala NO DEBE superar el levante máximo del equipo. En palas
frontales la altura máxima es 11.5 metros para palas PC 8000 y para palas BUCYRUS la
altura es de 18 metros.
 Queda prohibido colocar el balde de la pala encima del tambor.
 Queda prohibido al operador de la pala manipular (quitar o colocar) la capsula del sistema
supresor de incendio cuando haya necesidad de lavar la pala por parte de mantenimiento.
 Nunca acercar su equipo a otro para conversar o pasar cualquier tipo de objeto.
 Si durante la ejecución de su trabajo se ve enfrentado a una emergencia siga el
procedimiento establecido en la cedula de emergencia.
 En las palas Bucyrus, el supervisor debe verificar diariamente el correcto amarre del pato y
que el cable no tenga seno (elongación) para evitar que el cable se meta por debajo del
pato y pueda ser atrapado entre la platina del tiro del pato y el suelo, asegurando que la
longitud del cable no supere la longitud de la guaya.
 En las palas Bucyrus, el operador antes de levantar el pato debe verificar visualmente que
el cable no tenga seno (elongación), y si ve una anomalía debe avisarle al supervisor.
 Si requiere hacer un giro, este siempre se debe realizar por el lado visible de la pala.
 En las palas Bucyrus, el operador al inicio de turno, después de despachar los camiones que
están en el área, deben hacer 4 giros de 360° (por el lado visible del operador de la pala),
verificando el entorno para evitar eventos de contactos. Esto con el fin de garantizar un
deterioro uniforme de los rodillos que hacen parte del mecanismo de giro de la pala.
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ESTANDAR DE AREAS DE PALAS PC 8000 y BUCYRUS
- Ubicación de torres y llanta (para PC 8000): La llanta debe estar ubicada a máximo 20 metros
de la pala de tal forma que facilite el giro y aculatamiento de los camiones. Las torres del
cargue doble a máximo 50 metros, salvo condiciones especiales previo acuerdo con el
supervisor senior o líder por terminación de corte, traslados u otros.
- Señalización: Se debe encontrar debidamente señalizado cable de cola, torres, rutas de
alimentación de energía, luminarias, tuberías, mangueras, bombas etc.
- Vías de acceso al área de pala: Para optimizar el patrón de tráfico, protección del carbón
destapado, uso de motoniveladora y tanquero se debe señalizar el tramo de vía 100 metros
después de las torres del cargue doble con conos.
- Área de parqueo para equipo liviano: Se debe contar con área en punto seguro para
parquear equipo liviano, esta debe tener forma rectangular con bermas señalizadas y
circulación libre sin obstáculo al ingreso y salida, garantizando el parqueo mínimo de tres
equipos, el uso de esta área de parqueo es de OBLIGATORIO CUMPLIMIENTO.
- Iluminación: Para los turnos nocturnos se debe contar con luminaria en el área. Esta debe
protegerse con una berma aproximada de 50 cm, en lo posible dentro del área de parqueo.
- En condiciones normales, y si el área lo permite, deberá hacerse siempre cargue doble.
Ancho de cargue doble: Para pala Bucyrus mayor de 65 metros, para PC8000 mayor de 50
metros.
Ancho de cargue sencillo: Para PC8000 menor de 34 metros y mayor de 26 m
Para Bucyrus no se recomienda el cargue sencillo evitando que el giro de la pala desarrolle
demasiada velocidad y el inversor de corriente no garantice el frenado.
- Control de polvo: se debe propender por tener control de polvo en el área de cargue (cañón
de aguas o sistema de aspersión de material particulado), este debe estar lo más cerca posible
de la cara del frente de cargue. ‘The Dust busters’ deben ser ubicados de tal forma que cubra
la mayor cantidad de material particulado, que se genera en el descargue de material, hacia la
tolva del camión.
- Control del área: el supervisor del área quien controla los procesos que se desarrollan. Para
ingreso de vehículos livianos o medianos al área se debe contar con autorización del supervisor
aun cuando vayan a prestar servicio.
- Referencias en el corte: se debe contar en el área de cargue de la pala con referencia de
límites de avance, límite de extracción y limite voladura dejando 10 metros de buffer de áreas
adyacentes de perforación, pared alta, trazas de carbón, niveles de avance. Y seguir sus
indicaciones.
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Cuando Mantenimiento requiera atender un equipo, se deben seguir los siguientes pasos:
 Mantenimiento debe llegar al área de parqueo de la pala y comunicarse con el supervisor

encargado de la pala e informarle de su presencia en el área.
 El supervisor de la pala y el supervisor de mantenimiento deben coordinar las condiciones

que deben estar presentes para desarrollar el trabajo de manera segura, incluyendo si se
requiere realizar tareas simultaneas entre producción y mantenimiento.
 NUNCA ESTACIONE UN VEHICULO DENTRO DEL RADIO DE ACCCIÓN DE LA PALA HASTA

QUE ESTA SE ENCUENTRE BLOQUEADA.
 Una vez bloqueado el equipo y si es necesario que mantenimiento lleve equipos de soporte
cerca de la pala, deben hacerlo teniendo en cuenta las siguientes recomendaciones:
 Las camionetas y otros equipos livianos requeridos para el servicio de mantenimiento de la
pala, deben parquear fuera del radio de acción de la misma, ver tabla 1, alejados de la cara
libre y de la pared alta, en posición hacia la vía, para salida en caso de emergencia. Esta
área de parqueo debe ser señalizada usando conos.
Tabla 1.Radios de acción de las palas

Modelo Radio de acción (m)
EX1200 15
PC1000 15
PC2000 15
H185 15
H285 15
EX3600 18
PC8000 18
 En el Gráfico 1 se muestra la correcta ubicación de los equipos durante la atención del
reporte por parte de mantenimiento:
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Gráfico 1. Ubicación de equipos en reporte.

 Al terminar el trabajo de reparación del equipo, mantenimiento debe entregarlo disponible
a la base, solo cuando todo el personal, equipos de apoyo, camionetas y demás ya estén
por fuera del radio de influencia de la pala. Además de esto, mantenimiento debe
comunicarse con el supervisor de la pala e infórmarle que ha abandonado el área.
CONSIDERACIONES ESPECIALES PARA CARGUE DE MATERIAL ALUVIAL
1. Incrementar el número de las inspecciones de las condiciones del área, con énfasis en:
 El banco: Verificar si hay presencia de aguas estancadas, aguas de escorrentías, antiguos
canales, antiguos sump, para gestionar anticipadamente el drenaje de estas.
 Altura del banco: De acuerdo con el estándar del área de cargue, la altura del banco debe
ser de 10 m, sin embargo, durante el cargue de material aluvial se debe corroborar la
estabilidad de la pared y de ser necesario, se debe dejar el banco de una menor altura.
 El piso: Verificar la presencia de agua en el piso para evitar que los camiones se atollen y se
generen contactos entre los equipos del área.
2. Las palas que cargan material aluvial deben contar con un bulldozer como equipo de apoyo.
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3. El supervisor asignado durante el cargue de material aluvial debe ser un supervisor de
experiencia en el desarrollo de esta tarea.
9. DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD
N. RESPONSABLE DESCRIPCION IMAGEN
Planificación
1 Supervisor Suministrar Epp requeridos
Realizar inspección pre-operacional; para detectar fugas, grietas
pasadores sueltos, golpes en la contrapesa, falta de dientes, protector
Supervisor y
de labios en el balde, sistema de lubricación en la corona de giro, estado
2 operador de
de la escalera de acceso, cable colector suelto y tambor enrolla cable
pala.
incluyendo los tornillos de la base de este. Para tal fin, utilice los pasillos
antideslizantes, nunca camine por encima de los componentes.
Inspeccione el sistema de funcionalidad hidráulico-neumático,
3 mecánico, módulo electrónico, cámaras y verifique el estado de alarmas
Operador de
e indicadores del tablero, alarmas de retroceso y estado de luces.
pala.
Identificar y conocer la ubicación y el estado de los sistemas de
emergencia (extintores manuales, sistema supresores de incendio
4
automáticos que pueden ser de polvo químico seco o gas carbónico
para los controles eléctricos).
Conocer los equipos con los cuales va a interactuar (Ubicación y nombre
5
de operadores).
Observe las condiciones del área de trabajo (Altura de talud, pisos,
Operador de
banco de trabajo y tipo de material). Reporte cualquier condición
6 pala
subestándar al supervisor para tomar las medidas de control antes y
durante la actividad.
Al inicio de turno verificar que se encuentre señalizada con balizas y/o
conos la línea de extracción, perforación y voladura, ubicar conos para
Supervisor
7 señalizar el buffer, si no se tiene la información solicitarla al
departamento de ingeniería (Topografía); informar al operador de pala
sobre la ubicación de estas.
Esté atento a la presencia de fallas geológicas en el terreno, taludes
Supervisor y inestables o rocas sobre tamaños, sumideros, mantos de carbón,
8 operador de terreno lodoso que pueda ceder ante el peso de la pala, en caso de que
pala. se identifique informar al supervisor la desviación identificada y
coordinar con él la acción a tomar.
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Garantice el buen estado del piso acondicionándolo de tal manera que
Supervisor y extraiga el material malo y se remplace por bueno. Cuando se
9 operador de encuentren malas condiciones del piso (fallas geológicas, sumideros,
pala. trazas de carbón etc.) este material debe ser removido y remplazado
por material que soporte y garantice la estabilidad de la pala.
Operador de Verifique si el control realizado fue suficiente para garantizar la
10
pala. operación de forma segura.
Operador de
11 Cerciórese que el área esté despejada de personas y equipos.
pala.
Supervisor y
Conocer el plan de trabajo (Sentido de avance, ancho y altura de corte,
12 operador de
nivel, manto).
pala.
Operador de
13 Limpie los vidrios de la cabina y manténgala libre de objetos sueltos.
pala.
Operador de Mantenga orden y aseo en la cabina.
14
pala
Ubicación General de la Pala
Antes de iniciar la operación verificar que la escalera esté arriba y que el
1
sistema de bloqueo esté en funcionamiento.
2 Ingrese el código de identificación ante el sistema de despacho.
Siempre haga uso del cinturón de seguridad mientras esté operando. Y
3
nunca altere su funcionamiento normal.
Verifique el funcionamiento del tambor.
4
Acerque la pala frente al corte de avance. Busque la mejor ubicación
Operador de para una operación segura y productiva (Coloque las orugas
pala. perpendiculares al corte). Tenga especial cuidado cuando esté
5
trabajando con las orugas paralelas a la dirección del rumbo del manto y
en lo posible ubíquelas perpendicular al esté.
Al mover la pala de un lado a otro en el mismo corte, en las palas

PC8000 se debe abrir la almeja para prevenir daños en los cilindros de
6 apertura, cuando por alguna razón deba apoyar el balde y verificar que
no haya rocas incrustadas en los dientes del balde. En las palas Bucyrus
se debe verificar que no queden rocas incrustadas en los dientes que
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pueden caer del balde en el momento de ir a izar el pato e impactar el
cable eléctrico, por tal motivo el operador de la pala solicita al
supervisor o al equipo de apoyo que observe el balde, si recibe
respuesta de existencia de roca en este, procede a sacudir el balde con
movimientos verticales descendentes y ascendentes hasta que caiga el
material; la persona que le esté brindando el soporte visual(supervisor
y/o equipo de apoyo) corroborará finalmente que el balde esté sin
material para levantar el pato.
Ubique la pala de tal forma que los operadores de camión puedan
7
entrar a cargar sin dificultad.
Cuando vaya a cargar material consolidado procure mantener un talud
8 vertical, en caso de que el material sea suelto, se procurará dar el
ángulo de reposo a dicho material.
Durante el cargue cerca de paredes altas tenga siempre en cuenta el
9
giro de la pala para no golpear la contrapesa.
No ubique la pala, de tal forma, que la cabina quede cerca de la pared
10 alta, ya que se pueden generar desprendimientos de roca que pueden
causar lesiones al operador y dañar el equipo.
Esté atento a rocas sueltas bajo el equipo, utilice el apoyo de las
11 cámaras, pues los motores de traslación y el tambor pueden resultar
averiados.
Supervisor de Si el tambor se encuentra en mal estado y por disposición de
12 Mantenimient mantenimiento no se puede reparar, es necesario que los mecánicos
o de pala. coloquen un pato para que la pala quede operativa.
 No corte las carreras hidráulicas de los cilindros en forma brusca.
Hágalo pausadamente.
 No detenga el giro bruscamente. Suelte el mando y luego ejerza una
presión leve contraria para detener el movimiento.
 No golpee el balde de la pala para liberar rocas incrustadas, puede
13 Operador de dañar partes del equipo y hacer caer objetos dentro de la cabina.
pala.  No golpee el balde contra el frente de cargue, ni extienda los cilindros
hasta el final de la carrera hidráulica.
 No empuje rocas con los laterales del balde. No barra el piso con él.
 No exceda el centro de gravedad del equipo, recuerde que un piso
inclinado e inestable puede ocasionar volcamiento o impacto sobre
las tolvas de los camiones.
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Excavación
La secuencia de corte debe empezar arriba, al medio y abajo del banco
(para PC 8000); en lo posible los dientes del balde deben hacer contacto
con el talud en forma perpendicular empujando hacía el frente, esto
facilitará el desgarre del material. Recuerde que un ángulo de
penetración no apropiado provocará desgaste excesivo en las paredes
del balde y en la parte inferior de la mandíbula.
Recuerde que el balde de la pala no podrá excavar más de tres metros
por debajo del nivel del piso donde se sitúa la oruga de la pala. Nunca
Operador de
1 opere el equipo con los dientes en posición perpendicular al piso.
pala.
Para la pala Bucyrus la secuencia de corte debe empezar del lado visible
del operador ósea del lado derecho hacia el centro del banco dividido
en tres secciones y continuara con el cargue del camión del otro lado
ósea el lado izquierdo del banco dividido también en tres secciones bien
sea del centro hacia el extremo izquierdo del banco o del extremo
izquierdo del banco hacia el centro como sea más productivo y seguro
para la operación, el movimiento de giro se debe iniciar después que el
balde se retira del banco.
Supervisor y Asegúrese de tener un área de excavación con un ancho no menor a 45
2 operador de metros, colocando el cable en medio de los dos carriles. Si no es posible
pala. haga cargue sencillo.
Operador de Durante el proceso de excavación, asegúrese de no dejar rocas sueltas
3
pala. en la pared y mantenga ésta de forma alineada y limpia.
4 Deje material de protección sobre el carbón.
Supervisor y
operador de Mantenga el piso a nivel y procure dejarlo libre de rocas, esto puede
5 pala. causar daños a las llantas de los camiones. De ser necesario solicite
equipo de apoyo para la limpieza.
Cargue
Mantener comunicación efectiva que permita que sea en doble vía
entre el operador de pala y el operador de camión así como entre el
1 Operador pala.
operador de pala y el operador de equipos de apoyo, con un mensaje
claro, preciso y breve.
Operador de En el proceso de cargue de camiones, procure no girar el equipo más de
2
pala. 90° grados.
Operador de Al comenzar el cargue, siempre se debe colocar el balde por el lado
3
pala. visible del operador de la pala. Si el camionero tiene dificultad para
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aculatarse oriéntelo.
La distancia del camión a la pala en un cargue doble está determinado
por el ángulo entre la pluma y el brazo de la pala, esto permite al equipo
Operador de
4 girar libremente a ambos lados sin que la contrapesa haga contacto con
pala.
el camión, por lo tanto, éste deberá estar separado 1.5 metros de la
contrapesa de la pala.
Operador de Cuando cargue roca gire el equipo con precaución para evitar que
5
pala. algunas de ellas salgan del balde.
El descargue de material deberá hacerse de manera tal que éste caiga
en forma vertical en el centro de la tolva, teniendo el cuidado de no
causar lesiones al operador del camión o para que no haya daños en la
suspensión, chasis o llanta, el primer descargue de material sobre la
tolva del camión podrá hacerse mientras el camión se aculata para
indicarle el sitio adecuado de cargue y como señal para que este se
Operador de detenga, un balde excesivamente retraído hará que el material se
6 deslice hacia un lado de la tolva. “Cuando se esté trabajando con aluvial
pala.
y material lodoso descargar el balde con mayor precaución para evitar
que se generen daños en el vidrio frontal por impactos de rocas”.
Asegúrese también de no exceder la capacidad de carga del camión.
Recuerde que no debe cargar rocas que excedan la capacidad del balde.
Cuando levante el equipo, asegúrese que no sobrepase la altura de
equilibrio de la carga en el balde, esto puede provocar que las rocas
salgan y/o caigan al boom o a la cabina.
Esté atento cuando cargue por ambos lados. Antes de girar la pala,
Operador de asegúrese que el ultimo camión que usted cargo haya salido del área y
7
pala. que no haya personas o equipos de apoyo, también utilice las cámaras
para verificar esto con el fin de evitar contacto entre equipos.
En cargue doble cargando un camión por el lado derecho y otro camión
aculatado por el lado izquierdo y necesita recoger material que este
cerca a la oruga, siga el siguiente paso a paso
 Observe el estado del cable cuando este cargando el camión del
Operador de
8 lado derecho.
pala.
 Verifique que el camión del lado derecho haya salido luego de
ser cargado.
 Eche el primer baldado al camión aculatado por el lado izquierdo
generando confianza al camionero para que no mueva el
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camión, y al tiempo referencie distancia y altura del camión.
 Reverse la pala una distancia de medio ancho de balde y recoja
el material cerca de la oruga.
 Retome la secuencia de excavación y cargue el camión.
 Despache el camión y verifique que salga, no gire la pala si el
camión no ha salido porque corre el riesgo de golpear el camión
teniendo en cuenta que al moverse la distancia entre la pala y el
camión disminuyó.
En cargue doble cargando un camión por el lado izquierdo y otro camión
aculatado por el lado derecho y necesita recoger material que este
cerca a la oruga, siga el siguiente paso a paso.
 Verifique que el camión del lado izquierdo haya salido.
 Eche el primer baldado al camión aculatado por el lado derecho
generando confianza al camionero para que no mueva el
camión, al tiempo referencie distancia, altura del camión y
Operador de
9 observe el estado del cable
pala.
 Reverse la pala una distancia de medio ancho de balde y recoja
el material cerca de la oruga.
 Retome la secuencia de excavación y cargue el camión.
 Despache el camión y verifique que salga, no gire la pala si el
camión no ha salido porque corre el riesgo de golpear el camión
teniendo en cuenta que al moverse la distancia entre la pala y el
camión disminuyó.
Mantenga control sobre la altura del banco, si esta supera la altura de la
Operador de
10 cabina, reporte inmediatamente al supervisor para tomar los
pala
correctivos.
Mantenga control sobre la inclinación del piso, esta debe ser máximo de
Operador de 8 grados para palas PC 8000 y de 4 grados para BUCYRUS, si estos
11
pala indicadores se exceden, nivele el piso de la pala para evitar daños en la
maquina.
Hacer uso de la pantalla de despacho para indicarle al operador del
Operador de camión que el cargue está completo y que está autorizado para salir del
12
pala. área. En caso de que ésta no funcione, utilice el pito y el radio de
comunicación para dar la advertencia.
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Operador de Una vez terminado el cargue de un camión, tome otro balde de carga
13
pala. del lado de éste, esto garantizará la entrada del próximo camión.
Durante el proceso de cargue, ningún equipo de apoyo puede ingresar a

hacer limpieza por el lado en que se está cargando el camión. Podrá
hacerlo por el otro lado, previa comunicación con el operador de la
pala. En todo caso el equipo siempre estará fuera del radio de giro de la
contrapesa de la pala. Si por cualquier motivo hay un observador que
Operador de identifique algún obstáculo que impida el cargue, debe notificarle al
pala. palero y este se comunicará con el camionero para que no se aculate
14
Operador de verificando que le halla copiado, y luego autorizará al equipo de apoyo
apoyo para que entre a limpiar.
Si el equipo de apoyo detecta que el área de la pala está demasiado
inclinada, reporte inmediatamente al palero y supervisor del área para
tomar los correctivos.
Evite que el balde entre en contacto con las orugas de la pala; esto
puede causar serios daños al sistema hidráulico.
Deje bermas de protección cuando haya diferencia de nivel. Y cuando
Operador de
15 vaya a cargar sobre caras libres verifique que no haya presencia de
pala.
equipos y/o personas en el nivel inferior.
Cuando se esté cargando lodo, en lo posible colocar un tapón en la
Operador de
16 parte trasera de la tolva con material más seco para evitar derrames de
pala.
lodo en el área de cargue, en las vías o rampas al botadero.
Cuando vaya a iniciar cargue de ROCAS SOBRE TAMAÑO debe informar
a su supervisor y al despacho por los canales radiales de comunicación,
Operador de la instalación de las cámaras le proporcionan una ayuda adicional para
17
pala. mejorar la visibilidad principalmente por el lado izquierdo de la pala
(lado ciego) con el fin de tener mayor control en el cargue de camiones
por ese lado y así evitar cargue de roca sobre tamaño a los camiones.
Supervisor,  El supervisor del área o una persona designada estará presente en la
operador de ejecución de la operación para coordinar el proceso de cargue de
18 pala y ROCAS SOBRE TAMAÑO.
operador de  Al iniciar el cargue de ROCAS SOBRE TAMAÑO los operadores de
camión camión deben aculatarse y bajarse del equipo con sus epp
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ubicándose distante de la línea de fuego de la pala en un sitio seguro
asignado por el supervisor del área o persona designada para
coordinar el cargue.
 Cuando se esté cargando ROCAS SOBRE TAMAÑO, para aculatar el
camión hágalo con el balde vacío, (siempre y cuando no haya camión
en el área) cerciórese de que el operador de camión haya bajado y
espere la orden y confirmación del supervisor o persona designada
por este para iniciar el cargue de las rocas sobre tamaño.
 Cuando se esté cargando ROCAS SOBRE TAMAÑO, y las condiciones
permitan el desarrollo de cargue doble, los camiones deben
aculatarse al 100 %.
 Cuando el camión este aculatado al 100%, el operador de camión
informará al operador de la pala que se dispone a bajarse para que
sea cargado.
 El supervisor o persona designada informará al operador de la pala
que el operador de camión descendió y se ubicó en sitio seguro.
 Si requiere cargar rocas de gran tamaño, asegúrese de depositar la
carga lo más cerca del piso de la tolva, teniendo como referencia
tres puntos importantes: Canopí, centro y cola de la tolva.
 Al finalizar el proceso normal de cargue del camión, no colocar
ROCAS SOBRE TAMAÑO en la parte superior de la carga, debido a
que estas durante el acarreo pueden deslizarse hacia los costados
originando impactos sobre la tolva, caídas en las áreas o vías.
 Cuando haya terminado de cargar el camión con ROCAS SOBRE
TAMAÑO avisar al operador de camión (el cual debe estar en tierra
en punto seguro) mediante señal de pito que el camión fue cargado
para que suba.
 El supervisor o persona designada informará al operador de la pala
que el operador de camión ascendió a su equipo y este se dirigirá al
botadero.
 Cuando haya un camión aculatado esperando y otro camión cargado
el supervisor o persona encargada informará al operador de la pala
que el operador del camión cargado ascienda o suba al camión para
iniciar el cargue del camión aculatado del otro lado.
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Cuando se requiera realizar cambio de chines proceda de acuerdo a los
siguientes pasos:
- Comuníquese (radial- visual y manual) con el operador de la pala para
que autorice el ingreso a la parte posterior de la tapa del dipper,
- Verifique que el operador de la pala haya aplicado los frenos de giro de
la pala, dejando esta en modo de excavación.
- Cerciórese que el operador haya accionado el motor del dipper el cual
recogerá la guaya que acciona la barra del levante de la tapa del dipper
o barra latch, para garantizar que haya apertura del balde y la tapa no
golpee a la persona que va a colocar el pocillo.
- Entre siempre por el lado visible de la pala. Por segunda vez, de la
Supervisor y instrucción al operador para que accione el motor del dipper el cual
19 operador de recogerá la guaya que acciona la barra del levante de la tapa del dipper
pala o barra latch y se pueda colocar el pocillo metálico.
- Coloque o retire los chines según la necesidad.
- Teniendo comunicación (radial- visual y manual) se le avisa al palero
para que acciones el motor del dipper y se pueda retirar el pocillo
metálico.
- El palero mantiene contacto visual con la persona que está realizando
la tarea hasta que salga del radio de giro de la pala.
- El palero realiza pruebas con material en el balde para verificar si la
condición ha sido corregida y proceder a cargue directo de los camiones
garantizando la seguridad y salud de los involucrados en dicha
operación.
Los giros deben hacerse de forma controlada para evitar golpear el

camión, estos movimientos de giro de la pala serán hechos con pleno
control de parte del operador para evitar golpear el camión y mientras
Operador de
20 carga el/los camión(es) no debe reposicionar la pala a menos que haga
pala
salir los camiones del área de cargue, y tan pronto termine el
movimiento, debe autorizar nuevamente el ingreso de los camiones al
área.
Operador de El camión se debe despachar hacia el botadero, solo cuando finalice el
21
pala proceso de cargue y lleve la carga completa.
Supervisor y
22 Cargue de material caliente: Remitirse a SG-PTS-PPA-005
operador de
_________________________________________________________
Página 17 de 19
pala
Traslados y cortes de energía
1 Supervisor y Traslados o movimientos de palas: Aplique a SG-PTS-PPA-001
operador de
2 pala. Cortes de energía: Aplique a SG-PTS-PPA-001
Cuando haya corte súbito de energía, el operador de la pala dará la
orden al operador del camión que salga inmediatamente. El operador
de la pala, podrá bajar el balde al piso haciendo uso del sistema
acumulador de presión hidráulica, como primera medida. Como
segunda medida, el operador debe subir la palanca que bloquea el
sistema hidráulico. Como tercera y última medida el operador debe
aplicar el interruptor que está en el panel de control y que bloquea el
giro Este interruptor no debe aplicarse nunca cuando hay alto grado de
Operador de oscilación en el giro ya que puede ocasionar daño a los paquetes de
3
pala. freno de los motores de giro. Estas acciones deberán hacerse en el
menor tiempo posible.
Cuando por fallas de condiciones mecánicas y eléctricas la pala debe ser
atendida por el departamento de mantenimiento de palas y estos
necesiten hacer cortes de energía, el supervisor o la persona asignada
del departamento de mantenimiento de palas es quien debe reportar
directamente al departamento eléctrico para coordinar los trabajos
necesarios en la reparación del equipo.
Reubicación de la pala
1 Asegúrese que el balde este completamente vacío.
Siempre observe el cable cola antes de caminar o dar marcha atrás del
2
equipo.
Si tiene Pato: Retroceda buscando el pato direccionando las orugas
Operador de hacia el próximo sitio de cargue de la pala (Izquierda o derecha).
pala. Verifique que el aguijón (stinger) haga un ángulo de 30 grados con
respecto al pato antes de levantarlo. Levante el pato utilizando siempre
3
el diente No 1 del balde, lado visible desde la cabina del operador y
cierre el balde para evitar caída de material que haya quedado en el
balde. Al momento de levantar el pato no pierda de vista la guaya que lo
asegura para evitar sobre tensión y que esta se reviente. Haga contra
_________________________________________________________
Página 18 de 19
rotación de las orugas de menos de 20 grados para no pisar el cable.
Nunca camine la pala hacia atrás más de 5m si el pato esta en el piso, no
pierda de vista el pato y el cable de energía. No lo suelte el pato en
caída libre. Terminado el movimiento baje el pato a una atura
aproximada de 1.5 metros con respecto al piso, déjelo suspendido y
mueva el balde de lado a lado sin tensionar la guaya del stinger para
acomodar el cable dejándolo protegido ante el tránsito de equipos y
caída de rocas. Luego; ubíquelo en el mismo ángulo con que inicio el
procedimiento, sin dejarlo sobre el cable.
Si por algún motivo el cable queda con seno que corra el riesgo de ser
golpeado y/o contactado, notifique al operador del equipo de apoyo e
indique al supervisor del área para que esta anomalía se subsane;
Posteriormente inicie el recorrido.
Supervisor de Organice y señalice el cable de cola de modo que esté protegido ante el
4
pala tránsito de equipos y caída de rocas.
Parada del equipo
Detenga el equipo en un lugar seguro y en posición para revisar el nivel
1
de aceite hidráulico, coloque el balde en el piso.
2 Bloquee el equipo hidráulico.
3 Espere cinco (5) minutos para apagar los motores.
En casos de servicio a la pala, esté atento y haga contacto con el
4
personal que hace esta tarea.
Operador de
Tenga siempre la precaución de usar los tres puntos de apoyo al
pala.
5 ascender y descender del equipo. Los pasamanos deben estar libre de
grasas y aceites.
Antes de bajar la escalera, asegúrese que el piso esté libre de material
6
que pueda ocasionar daño en la estructura.
Cuando se detenga el equipo en superficies inclinadas se debe colocar el
7 balde de tal forma que evite movimientos del equipo (en el sentido de
la inclinación) con la almeja abierta
_________________________________________________________
Página 19 de 19

5 Sg-Pts-Ppa-003 Operacion de Palas Electricas V10

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 Aplicar el presente procedimiento SG-PTS-PPA-003

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 Mantenimiento debe llegar al área de parqueo de la pala y comunicarse con el supervisor

 El supervisor de la pala y el supervisor de mantenimiento deben coordinar las condiciones

 NUNCA ESTACIONE UN VEHICULO DENTRO DEL RADIO DE ACCCIÓN DE LA PALA HASTA

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