Antologia. Historia Del Urbanismo

Historia del Urbanismo
Ángel Isac
Textos

Ángel Isac
Antología de textos
Universidad de Granada 1 Departamento de Historia del Arte

Ángel Isac
Textos
Platón: Estructura y características de la ciudad. De los Diálogos
Tener el mar junto a la región habitada es algo agradable día a día, pero en resumidas cuentas
es una vecindad amarga y salada. Pues así el estado se llenaría de tráfico y de asuntos
comerciales (…)
Antes que nada, es necesario establecer el número total de ciudadanos, y después determinar
su distribución en clases, y cuantas y cuán numerosas deben ser. Finalmente se distribuirán la
tierra y las viviendas con la mayor equidad posible. La masa total de ciudadanos no se puede
delimitar adecuadamente si no es en relación a las condiciones geográficas y política de la
zona circundante. (…)
Fijamos en 5040 el número de ciudadanos que tendrán asignadas otras tantas partes de
terreno para cultivarlas y defenderlas. Veremos que es un número bien elegido. Dividimos la
tierra y las casas en el mismo número de partes de modo que a cada uno le toque la suya. (…)
Tratándose de una nueva colonia, anteriormente deshabitada, antes que nada es necesario
disponer la parte, por así decir, arquitectónicamente en general, es decir, como se construirán y
se colocarán los templos y las murallas de la capital … es necesario situar todos los templos en
torno a la plaza del mercado y el resto de las viviendas privadas en núcleos concéntricos sobre
las colinas por razones higiénicas y de seguridad. Junto a los templos, la sede de las
magistraturas y de los tribunales, los lugares en los que se administra justicia a los ciudadanos
han de considerarse como sagrados … sobre todo los tribunales en los que se juzgan los
homicidios y otros delitos que se castigan con la muerte… En cuanto a las murallas… soy de la
opinión de los de Esparta, dejarlas yacer en tierra y no levantarlas nunca… las murallas no
deben de ser de tierra sino de hombres armados con petos de hierros y bronce. (…)
Sin embargo, si realmente son necesarias las murallas, se comienzan a construir con esta
función las casas de los particulares, de modo que la propia ciudad sea una fortaleza, y que las
casas estén situadas en las calles de forma regular, hechas de la misma manera, adaptadas
para la defensa; no es desagradable ver una ciudad que tiene el aspecto de una sola casa, y es
también un sistema excelente para la seguridad, tanto de los individuos como del estado, en
base a la facilidad con la que se presta a la vigilancia.
Extraído de L. Patetta, p. 65-66

Ángel Isac
Textos
Aristóteles: “Estructura, características y elementos de la ciudad”

Textos de “La Política”
Es necesario dividir el territorio en dos partes, de las cuales una debería ser común y la otra
perteneciente a los particulares, y cada una de estas partes se debería dividir en otras dos: una
parte del territorio común se debería adoptar para el culto a los dioses, la otra para el comercio
de los mercaderes; el territorio de los particulares se debería elegir de forma que una parte
comprendiera las partes exteriores y otra la urbana (…) la conveniencia que la ciudad esté en
contacto con el continente y con el mar; además, y en la medida de lo posible, debe tener
facilidad de comunicaciones con todas las partes del territorio. También sería deseable que la
ciudad tuviera una posición alta y escarpada, teniendo en cuenta cuatro fines esenciales; el
primero de ellos, pues es de primera necesidad, las buenas condiciones higiénicas (…).
Además, las condiciones topográficas de la ciudad deben estar adaptadas a la administración
civil y a razones estratégicas. …Las salidas desde adentro deben ser fáciles, y en cambio sea
difícil la entrada desde fuera y, por tanto, la conquista de la ciudad; debe haber gran
abundancia de fuentes…
…los edificios consagrados a los dioses y los destinados a los banquetes comunes de los
magistrados conviene que tengan un lugar adecuado y siempre el mismo, fuera de cualquier
templo o lugar de oráculos, para los que la ley establece sedes precisas. (…) Conviene también
que en este lugar se construya una plaza de mercado (…) El sitio sería más atrayente si allí
tuviera lugar los ejercicios gimnásticos de los hombres maduros. Pues la presencia de los
magistrados infunde el verdadero pudor y la turbación respetuosa digna de los hombres libres.
Pero la verdadera plaza del mercado debe ser diferente de esta, y apartada de ella, con una
situación favorable para la entrada de todos los productos, tanto del mar como del interior. (…)
Extraído de L. Patetta, Ob/cit. P. 66-67

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Textos
Fragmento del Testamento de Nicolás V
Giannozzo Manetti, Biografía de Nicolás V (h. 1455-1599)
[Recogido en Fuentes y Documentos para la Historia del Arte, vol. IV, pp. 63-68]
3.1. Atened, atened, digo, venerables hermanos, a las razones y considerad los motivos
que nos han inducido a dedicarnos con tanto empeño a la tarea de construir y de
edificar, pues deseamos que también Vuestras Veneraciones sepan y comprendan cuáles
han sido los dos motivos principales que nos han impelido a ello. [En primer lugar], la
máxima y soberana autoridad de la Iglesia Romana sólo puede ser entendida por
aquellos que conozcan sus orígenes y sus desarrollos mediante el estudio de las letras.
Pero la masa de la población es ignorante en cuestiones literarias y carente de cultura, y
aunque muy a menudo oiga proclamar a los doctos y a los eruditos que la autoridad de
la Iglesia es enorme, y dé crédito a esa afirmación suya reputándola verdadera e
indiscutible, necesita no obstante ser impresionada por espectáculos grandiosos.
3.2. de otra manera su convicción, estando fundamentase en bases débiles e inestables,

con el paso del tiempo terminaría por quedar reducida a la nada. En cambio, la misma
convicción popular fundamentada en las afirmaciones de los doctos, con la visión de
grandiosos edificios, de monumentos en cierto modo perpetuos, testimonios casi
imperecederos, como si fueran obra del mismo Dios, se puede robustecer y confirmar,
de tal modo que se propague entre los vivos y se transmita a continuación a los
sucesores que habrán de admirar construcciones tan maravillosas; y a través de esto se
conservará y aumentará [la misma convicción], y así conservada y aumentada se
cimentará y comprenderá con admirable devoción.
3.3. [En segundo lugar], como testimonio de la devoción de los pueblos cristianos hacia
la Iglesia Romana y la Sede Apostólica, y como defensa segura para os mismos
habitantes y amenaza para los enemigos, son necesarias las fortificaciones de los
pueblos y de las ciudades, que refuerzan su eficacia con la construcción de grandes
obras de defensa, ideadas para resistir a los enemigos exteriores y a los interiores ávidos
de novedades, siempre movidos por la voluntad de destrucción y rebelándose con grave
daño para el gobierno eclesiástico. Por estos motivos nosotros en Gualdo – para
empezar por lo menos importante-, en Frabriano y en Asís, como en las antiguas
ciudades de Civita Castellana, de Narni, de Orvieto, de Spoleto y de Viterbo, y en
muchas otras localidades de nuestra Iglesia, hemos construido innumerable edificios,
con la doble finalidad manifestada: que inspiren devoción y sirvan de defensa. Y
movidos más amplia e intensamente aún por idénticos objetivos, hemos concluido aquí
en Roma muchas y extraordinarias obras; y todavía tenemos iniciadas otras, no sin
razón, de munificencia aún muy superior.
3.4. En efecto, desde que esta ciudad feraz es tenida por más importante e insigne que
cualquier otra, y es celebrada y venerada con la mayor devoción por todos los pueblos
cristianos, desde entonces hemos considerado que debía ser más adornada y fortificada
que las demás, sobre todo sabiendo que ella ha sido designada por Dios Omnipotente
como sede perpetua de los Sumos Pontífices y como eterno habitáculo de la pontificia

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santidad. Es por ello por lo que hemos decidido reparar las murallas de la Urbe,
demolidas y desmoronadas en muchos puntos, dotándolas de muchas torres en su
perímetro y construyendo otras reforzadas con muchos baluartes. Y además hemos
restaurado totalmente cuarenta basílicas de las Santas Estaciones, construidas en su
tiempo por nuestro predecesor Gregorio Magno. Y, finalmente, hemos iniciado las
tareas de construcción y reforma de este palacio, donde estamos ahora, para una digna
morada de los Sumos Pontífices, y del sacrosanto templo de Pedro, Príncipe de los
Apóstoles, contiguo a nuestro domicilio, así como del nuevo gran barrio adyacente, para
asegurar una vivienda digna y firme tanto a la cabeza como a los miembros y a toda la
Curia.
3.5. Esas obras, comenzadas desde hace tiempo, como sabéis, con toda seguridad las
habríamos llevado a término con la gracia de Dios Omnipotente y de los Santos
Apóstoles Pedro y Pablo, en cuya autoridad y poder confiábamos, y con la ayuda de
limosnas recolectadas al actuad con tan buenos fines, su una inesperada muerte o se nos
hubiera adelantado por la espalda. Y en verdad que, si se hubieran concluido, como era
nuestro deseo, o si fueran llevadas a cabo en el futuro, como establecíamos, se
desprendería una veneración mayor por parte de todos los pueblos cristianos hacia
nuestros sucesores, los cuales podrían residir en la Urbe con toda tranquilidad y
seguridad, pudiendo evitar más fácilmente las impías y acostumbradas persecuciones de
parte de los adversarios exteriores y de los enemigos interiores. Ha sido por estos
motivos, pues, y no por ambición, pompa, vana gloria, avidez de fama, ni para asegurar
una más perdurable notoriedad a nuestro nombre, que a nosotros nos embargó la idea y
el deseo de tales y tan grandes edificios: para garantizar una mayor autoridad a la Iglesia
Romana, y para que la Sede Apostólica pudiera gozar de más dilatado prestigio entre
todos los pueblos cristianos, y para evitar con más seguridad las consabidas
persecuciones […].
3.6. Tenemos razones para pensar y creer que los Romanos Pontífices nunca habrían
tenido que soportar las persecuciones antiguas y recientes si se hubieran protegido con
nuevas e inexpugnables fortificaciones, particularmente en el interior de la Urbe; porque
nunca los adversarios exteriores ni los enemigos interiores, por más deseosos de
novedades que estuvieran, habrían sido temerarios e insensatos hasta el punto de
emprender, con riesgo de su propia vida, empresas que con toda evidencia nunca
habrían podido surtir los efectos deseados e intentados. Además, si tal cosa les hubiera
empujado una audacia temeraria, o les hubiera arrastrado una ciega avidez, ciertamente
sus esfuerzos habrían desembocado en la nada. Y protegidos de esta manera, tranquilos
y seguros, los Pontífices habrían residido siempre con una prolongada paz en la Sede
Apostólica, con la máxima autoridad, con la más alta potestad, y también con inmensa
dignidad.
3.7. Por ello, para que, separándonos por un instante del propósito principal acerca de
esa explicación sobre nuestras construcciones, deduzcamos una fructífera y firme
lección, exhortamos en el Señor a Vuestras Veneraciones a que queráis proseguir y
terminar completamente estas obras iniciadas por nosotros a fin de que nuestros
sucesores, libres de cualquier peligro de agresión exterior o de persecución interior,
puedan apacentar más diligente y tranquilamente con saludable alimento a la grey del
Señor, a ellos confiada por Dios Omnipotente, como verdaderos pastores de almas, y
nutriéndola así puedan y sepan conducirla por el camino de la salvación eterna.

Ángel Isac
Textos
La reconstrucción de Londres. 1666
Carta al Lord Alcalde de Londres, del secretario del rey Will Morice
Milord. Su Majestad, habiendo sido informado de que algunas personas
de la ciudad de Londres están ya dispuestas a reconstruir edificios sobre
sus viejos cimientos, me ha ordenado significar a Su Señoría el deseo de
que impidáis y estrictamente prohibáis a quienesquiera que tengan esa
intención, construir vivienda alguna hasta nueva orden, teniendo Su
Majestad ciertos modelos y diseños para la reconstrucción de la City
con mayor decoro y conveniencia que con anterioridad. Y si a pesar de
esta advertencia, y por deseo de Su Majestad, aquellos quisieran
proceder a la construcción sin permiso alguno, Su Señoría les asegurará
(como infaliblemente sucederá) que cuanto sea edificado de tal modo,
será derribado y echado a tierra. El más humilde siervo de Su Señoría,
Will Morice.
Carta del secretario de la Royal Society

[…] después de mi última carta, el doctor Wren ha diseñado un modelo
para una nueva ciudad y lo ha presentado al Rey, quien lo ha llevado en
persona a su consejo manifestando toda su aprobación.
Dado que en el terrible y deplorable incendio pasado ninguna persona ha

sufrido tanta pérdida y tantos perjuicios en su fortuna o propiedad
comparable con la pérdida y perjuicio que Nos mismos hemos padecido,
es por tanto imposible que nadie como Su Majestad pueda sufrir mayor
dolor y estar más preocupada y solícita por la reconstrucción de la gloriosa
City, reconstrucción que deberá efectuarse con la mayor premura posible.
Y dado que es voluntad de Dios habernos sometido a tan grave juicio,
prueba evidente de la condena por Nuestros pecados, Nos conformamos
con la esperanza de que si Nos humillamos debidamente ante Él, tenga a
bien, como nuevo signo de su bendición sobre Nosotros, concedernos vida
no solo para ver tendidos los cimientos, sino los edificios acabados de una
City mucho más hermosa que la que había anteriormente.

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Edicto del Rey, 13 de septiembre [cuando ya había renunciado al plan de Wren]

Y a fin de que nadie se lamente o recele de que por este aviso o restricción
Nuestra, durante un largo período de tiempo se encuentren impedidos de
proveerse de una casa para sí y para sus propios comercios, aunque por
Nuestra parte no se ponga ningún obstáculo para completar en breve todo
el proyecto, con la asistencia y consejo del Lord Alcalde y de la Asamblea
de aldermen (quienes Nos han suplicado desde hace tiempo imponer la
presente restricción), incluso antes de que alguien haya hecho provisión de
materiales para cualquier edificio de valor: Nos, declaramos, que si un
número considerable de ciudadanos (dado que no es posible atender las
peticiones de cada persona por separado) se dirigen a la Asamblea de
aldermen indicándoles dónde se encuentran sus terrenos, sobre los cuales
quieren edificar, recibirán cuanto antes tales permisos y disposiciones para
que puedan proceder, y no tendrán motivo de queja alguna; y así Nosotros
procederemos a un reordenamiento general al que debe atenerse cualquier
proyecto particular.
Fleet Street, Cheapside, Cornhill y todo el resto de calles principales y

bien conocidas, deben ser de tal anchura que impida, con la ayuda de
Dios, que un lado sufra si el puesto arde, como sucedió recientemente en
Cheapside; la anchura precisa de tales calles será pronto publicada, con el
consejo de Lord Alcalde y de los aldermen, junto a otras muchas órdenes y
reglamentos particulares que todavía no están definidos. Entre tanto, Nos
resolvemos que, si bien las calles no pueden ser todas de la misma anchura,
ninguna pueda ser tan estrecha que haga que el paso sea difícil e incómodo,
especialmente en dirección a Waterside; tampoco se permitirá que se hagan
callejuelas o pasajes a menos que, después de una madura deliberación,
resulte absolutamente necesario […].
Y en aquellas casas que se edifiquen en las proximidades del río, que

Nos deseamos que sean de buena construcción para ornamento de la
City, no deberán habitar ni cerveceros, ni tintoreros o refinadores de
azúcar, oficios que con sus continuas humaredas contribuyen mucho a

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la insalubridad de los lugares adyacentes. Por tanto, solicitamos al

Lord alcalde y a los aldermen de Londres que propongan, tras un
profundo examen y considerando todas las ventajas y desventajas
previsibles, un lugar adecuado para que se reúnan todos aquellos
artesanos cuyos oficios produzcan humo, o al menos varios lugares
en los diferentes barrios de la ciudad para tales ocupaciones, y
donde ellos puedan encontrar satisfactoriamente convivencia y
provecho, al tiempo que permitirá a otros beneficiarse de la
separación de esa vecindad, siendo Nuestro propósito que
quienesquiera que ejerzan tales necesarias profesiones tengan todo tipo
de provisiones y que se les anime, como siempre se ha hecho, y sufran
el menor prejuicio por ser menos incómodos a los vecinos.
[...] y que se provea de modo que ninguna persona, aunque no se le

conceda el permiso para construir dónde y cómo le plazca, no tenga
además que perder el razonable fruto de tales casas y terrenos, estando
bien lejos de Nuestra intención sacrificar los derechos e intereses de un
particular por la conveniencia común sin que reciba justa recompensa
por la propiedad. Y cuando todo esté preparado y ajustado por dichos
comisarios y por otros funcionarios que será necesario nombrar, no
dudamos que se aprobará una ley en el Parlamento que asegure a
cualquier ciudadano sobre lo que podrá y deberá poseer.
Digitalizado por: Julia Carrillo Pérez; curso 2014-2015.
Los textos proceden de:

Steen Eiler RASMUSSEN, Londres, ciudad única. Barcelona, Fundación
Caja de Arquitectos, 2010, págs. 92-94.

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LAUGIER, Marc-Antoine
Ensayo sobre la arquitectura (1753/1755)
[ed. en castellano: Madrid, Akal, 1999; BF: ......]
CAPÍTULO QUINTO
DEL EMBELLECIMIENTO DE LAS CIUDADES
Se ha generalizado el gusto por el embellecimiento y es de desear, para el progreso

de las artes, que este gusto persevere y se perfeccione. Pero este gusto no debe limitarse
a las casas de los particulares, sino que debe extenderse a las ciudades enteras. La
mayoría de nuestras ciudades se han quedado en el estado de abandono, confusión y
desorden en que las dejaron la ignorancia y la tosquedad de nuestros antepasados. Se
construyen casas nuevas, pero no se cambia ni la mala distribución de las calles, ni la
desigualdad informe de unas decoraciones hechas al azar y según el capricho de cada
cual. Nuestras ciudades siguen siendo lo que eran, un montón de casas apiñadas de
cualquier manera, sin sistematización, sin planificación, sin diseño. En ninguna parte es
tan sensible y tan lastimoso este desorden como en París. El centro de esta capital no ha
cambiado casi nada en trescientos años, se sigue viendo la misma cantidad de
callejuelas estrechas, tortuosas, que huelen a suciedad y a basura y donde el encuentro
de los coches causa en todo momento problemas. Los extrarradios que no se han
habitado hasta mucho tiempo después están un poco menos mal construidos, pero puede
decirse sin mentir que, a excepción de algunos rincones esparcidos aquí y allá, París en
conjunto es cualquier cosa menos una ciudad bella. Superior a todas las demás por su
inmensa extensión, por el número y la riqueza de sus habitantes, es inferior a muchas en
todas las ventajas que hacen que una ciudad sea cómoda, agradable, magnífica. Sus
avenidas son miserables, sus calles mal trazadas y demasiado estrechas, sus casas
simples y trivialmente construidas, sus plazas, pocas y en sí mismas poco considerables,
sus palacios casi todos mal situados; en una palabra, es una enorme ciudad sin orden, en
la que se encuentran muy pocas cosas que sorprendan y donde extraña no encontrar
nada que responda a la idea que uno se ha hecho de ella, que ni siquiera se acerque a lo
que se ha visto en más de una ciudad mucho menos famosa.
París tiene, pues, mucha necesidad de ser embellecida, y es muy susceptible de ello.
Para colaborar con mi mejor voluntad en el posible propósito de darle con el tiempo
toda la belleza que no tiene, voy a detallar aquí los principios bajo los que hay que
actuar y las reglas que igualmente se deben seguir.

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La belleza y la magnificencia de una ciudad dependen principalmente de tres cosas:

de sus entradas, de sus calles, de sus edificios.
Artículo I
De las entradas de las ciudades
Las entradas de una ciudad deben ser: 11 libres y despejadas; 21 en número

proporcional a la longitud de su muralla; 31 suficientemente adornadas.
La entrada de una ciudad está destinada a facilitar la salida de sus habitantes y el

acceso de los extraños. Para evitar las aglomeraciones es necesario que en las entradas
todo esté completamente libre y despejado. Las avenidas contribuyen mucho a esto.
Entiendo por avenidas los caminos que conducen a la ciudad, a los que hay que dar más
anchura cuanto más poblada sea la ciudad y más afluencia tenga. No basta con que la
avenida tenga una determinada anchura en las proximidades de la ciudad, sino que,
para evitar molestias, debe tenerla ya a partir de una distancia considerable. Hace algún
tiempo se ensancharon todas las avenidas de París, pero se desatendieron dos pasos
importantes sobre el río, los cuales, en determinadas épocas, se ven sujetos a una
extraordinaria concurrencia, y en los que la libertad del acceso se ve muy perturbada;
estos dos pasos son el puente de Sèvres y el puente de Neuilly. Además de ser muy
impropio que dos puentes destinados a ser la comunicación entre la corte y Paris no
sean más que miserables puentes de madera, sin decoración y casi sin solidez; es
inmensamente incómodo encontrar, a la entrada de uno y otro, una puerta por la que no
podrían pasar dos coches de frente sin rozarse, y que estos dos puentes tengan una
anchura apenas suficiente para que los dos coches circulen por ellos sin rozar el pretil.
Esta negligencia puede ocasionar desgracias muy grandes y sus inconvenientes son tan
evidentes que es sorprendente que no se piense en remediarlo.
No basta con que la avenida sea ancha, y, en lo posible, sin recodos ni vueltas,
también la puerta y la calle interior que se corresponda con ella tienen que tener las
mismas ventajas. Incluso sería deseable que a la entrada de una gran ciudad se
encontrara una gran plaza atravesada por varias calles. La entrada a Roma por la puerta
del Popolo es de este tipo, pero nosotros no tenemos nada parecido en París. Sería fácil
disponer así la entrada del faubourg de St. Antoine, pero eso seria hacer las cosas al
revés. Más valdría, trazando un nuevo plano general, arreglar según esta idea las dos
entradas principales de París, la de la puerta de S. Martin y la de la puerta de St.
Jacques, trazando en el medio de éstas una calle que corriera de una a la otra y, a los
lados, calles radiales que atravesaran los principales barrios y que desembocasen en
algún edificio notable.
Cuanto mayor sea la muralla de una ciudad, más necesario será multiplicar sus
entradas. Esto generalmente se tiene en cuenta, pero no se atiende a distribuirlas a
distancias más o menos iguales, con lo que se obtendría un mayor orden y una mayor
comodidad. Ha sido la necesidad lo que ha dado lugar a esta multitud de barreras que
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son la entrada y la salida de Paris, pero ha sido el azar el que las ha dispuesto como lo
están, con una disparidad extraña de alejamiento y distancia, dando lugar a una muralla
tan irregular y tan informe. Habría que haber trazado un polígono más o menos regular,
más allá del cual no estuviera permitido extenderse; controlar que a nadie se le
ocurriese sobrepasar los límites prescritos. Y estando así formada la muralla, distribuir
las puertas y las entradas de la ciudad en cada lado o en cada ángulo del polígono.
La entrada de una gran ciudad debe estar decorada y tener aspecto de magnificencia
y de grandeza. Nada más mezquino y más pobre que estas barreras que constituyen hoy
las verdaderas puertas de París. Por cualquier lado que se llegue a esta capital, lo
primero que se ve son unas desagradables empalizadas levantadas tan bien que mal
sobre largueros de madera que corren sobre dos viejos goznes, flanqueadas por dos o
tres montones de porquería. A esto lo califican con el pomposo título de puertas de
París. No se ve nada tan miserable ni en los más pequeños burgos del reino. Los
extranjeros que pasan por las puertas caen de las nubes, cuando se les dice que están en
la capital de Francia. Hay que discutir con ellos para convencerlos, no pueden creer lo
que ven sus ojos, se imaginan que están en cualquier pueblo vecino. Todo esto prueba
cuán impropio es que las puertas de una ciudad como París estén provistas como lo
están de todo tipo de ornamento.
...
...
Consideremos una gran avenida muy ancha, en línea recta, y bordeada por dos o tres
hileras de árboles. Esta avenida desemboca en un arco de triunfo, tal como acabo de
describirlo, y desde allí se entra en una gran plaza semicircular, sernioval o
semipoligonal, atravesada por varias calles radiales que conducen unas al centro y otras
a los extremos de la ciudad, y todas ellas con un bello objeto al final. Si todo esto se
encuentra reunido, será la entrada de ciudad más bella que pueda imaginarse. Durante
mucho tiempo no podrá realizarse nada parecido en una ciudad como París; habría que
derribar demasiado y reedificar demasiado. Pero al menos puede hacerse el plano, e ir
ordenando sucesivamente su realización a medida que la vejez deteriore las casas. Lo
que nosotros empecemos lo acabarán nuestros nietos, y la posteridad, deudora nuestra
por haber ideado la sistematización, nos agradecerá las mil obras maestras cuya
realización recordará a los siglos más alejados la exactitud y la majestuosidad de
nuestras ideas.
Artículo II
De la disposición de las calles
En una gran ciudad, la comunicación no puede ser fácil y cómoda si no hay un

número de calles lo bastante elevado como para evitar los excesivos rodeos, si no son lo
bastante anchas como para prevenir las aglomeraciones, y si no están perfectamente
alineadas para acortar el camino. La mayoría de las calles de París tienen todos los
defectos contrarios. Hay barrios muy importantes y muy frecuentados que no tienen
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más que una o dos calles de comunicación con los otros barrios, lo que provoca que
habitualmente éstas estén llenas de gente y sólo puedan evitarse dando un rodeo
bastante grande. Desde el Pontneuf hasta el extremo del jardin de las Tullerías la única
comunicación con el barrio de St. Honoré es una calle y dos pequeños portillos. A lo
largo de toda la calle de St. Antoine no hay más que dos pasos de coches para ir al río.
No hay bastantes puentes sobre el río y los dos extremos carecen totalmente de ellos.
La mayoría de las calles son tan estrechas que no puedan pasarse por ellas sin peligro,
son tan tortuosas, tan llenas de recodos y de ángulos, que duplican la distancia que hay
de un sitio a otro.
Una ciudad debe considerarse como si fuera un bosque. Las calles de aquélla son los
caminos de éste y deben trazarse del mismo modo. Lo que constituye la belleza
primordial de un parque es la multitud de caminos, su anchura y su alineación, pero
esto no basta; hace falta que un Le N6tre trace su plano, que lo haga con gusto y con
ideas, que haya en él, y a un tiempo, orden y fantasía, simetria y variedad, que aquí
veamos un nudo radial, allí una encrucijada, de este lado caminos en espiga, del otro
caminos en abanico, más lejos caminos paralelos, por todas partes cruces de dibujo y
figura diferentes. Cuanta más elección, abundancia, contraste, incluso desorden haya en
esta composición, más bellezas estimulantes y deliciosas tendrá el parque. No creamos
que el espíritu sólo se manifiesta en las cosas más notables. Todo lo que es susceptible
de ser bello, todo lo que exige invención y diseño es apropiado para ejercer la
imaginación, el fuego, el verbo del genio. Lo pintoresco puede encontrarse tanto en los
adornos de un parterre como en la composición de un cuadro.
Llevemos a la práctica esta idea y utilicemos el diseño de nuestros parques como

planos para nuestras ciudades. Sólo se trata de estimar el terreno y de representar en él,
en el mismo gusto, caminos que se convertirán en calles y encrucijadas que serán
nuestras plazas. Tenemos ciudades cuyas calles están perfectamente alineadas, pero
como su diseño lo ha hecho gente de poco espíritu, reina en ellas una insípida exactitud
y una fría uniformidad que hace desear el desorden de las ciudades que no tienen
ninguna clase de alineación; son ciudades en las que todo se refiere a una única figura,
un gran paralelogramo atravesado a lo largo y a lo ancho por líneas en ángulo recto. Por
todas partes sólo se ve una aburrida repetición de los mismos objetos, y todos los
barrios son tan parecidos, que uno se equivoca y se pierde en ellos. Un parque que no
fuera más que un gran conjunto de cuadrados aislados y uniformes, y cuyos caminos se
diferenciaran sólo numéricamente, seria algo muy fastidioso y muy insulso. Evitemos
ante todo los excesos de regularidad y de simetría. Cuando insistimos demasiado en el
mismo sentimiento lo embotamos; quien no sepa variar nuestros placeres, no
conseguirá jamás llegar a gustamos.
Así pues, no es una nimiedad diseñar el plano de una ciudad para que la
magnificencia del total se subdivida en infinidad de bellos detalles todos diferentes;
para que no se encuentren casi nunca los mismos objetos; para que, recorriéndola de un
extremo al otro, encontremos en cada barrio algo nuevo, singular, sorprendente; para
que haya orden y, sin embargo, también una cierta confusión; para que todo esté alinea-
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do pero sin monotonía; y para que de una multitud de partes regulares se derive, en su
conjunto, una cierta idea de irregularidad y de caos que tan bien sienta a las grandes
ciudades. Para ello hace falta poseer eminentemente el arte de la combinación, y tener
un alma llena de fuego y de sensibilidad que conmueva vivamente a los más justos y a
los más dichosos.
No hay ninguna ciudad que dé a la imaginación de un artista ingenioso un campo de

trabajo tan bello como Paris. Es un bosque inmenso, variado por diferencias entre
llanura y montaña, partido por la mitad por un gran río que, dividiéndose en varios
brazos, forma islas de distinto tamaño. Supongamos que a un artista le esté permitido
cortar y talar a su antojo. )Qué partido no sacaría de tan ventajosa disparidad? (Cuántos
pensamientos afortunados, cuántos logros ingeniosos, cuánta variedad de expresiones,
qué abundancia de ideas, cuántas relaciones extrañas, cuántos contrastes espirituales,
qué fuego, qué audacia, qué estrépito de composición! Sin duda se dirá que la
invención y el plano no tendrían provecho alguno por la dificultad, incluso la
imposibilidad de la ejecución. )Y por qué sería esto imposible? )Cuántas ciudades de
provincias con escasos recursos, han tenido el coraje de proyectar una reedificación
sobre un nuevo plano, esperando conseguir realizarlo a fuerza de paciencia? )Por qué
hemos de desesperar de dar a París un embellecimiento tan conveniente? En la capital
de un gran reino como Francia los recursos son infinitos. Sólo hay que empezar, el
tiempo lo acaba todo. Los más vastos proyectos exigen únicamente resolución y coraje
sobre todo cuando no tienen en contra ningún obstáculo físico. París es ya una de las
ciudades más grandes del mundo. Nada sería más digno de una nación tan audaz, tan
ingeniosa, tan poderosa como la nación francesa , que emprender, sobre un nuevo
plano, el hacer con el tiempo la ciudad más bella del universo.
Artículo III
De la decoración de los edificios
Cuando una ciudad está bien diseñada, lo principal y lo más difícil ya esté hecho.
Queda, sin embargo, determinar la decoración exterior de los edificios. Si se quiere que
una ciudad esté bien construida, no hay que abandonar nunca las fachadas de sus casas
al capricho de los particulares. Todo lo que dé a la calle debe estar ajustado y sujeto por
autoridad pública al diseño que se haya determinado para la calle entera. No sólo habrá
que fijar los lugares donde esté permitido construir, sino también el modo de hacerlo.
La altura de las casas debe ser proporcional a la anchura de las calles. Nada tiene
peor aspecto que el defecto de altura de los edificios en las ciudades en que las calles
son anchas. Por muy bellos que sean los edificios, al parecer bajos y aplastados, ya no
tendrán nada de noble, ni siquiera de agradable.
En cuanto a las fachadas de las casas, tiene que haber regularidad y mucha variedad.
Las calles largas en las que todas las casas parecen un solo y único edificio, debido al
método escrupulosamente simétrico que se ha observado en ellas, ofrecen un
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espectáculo totalmente insípido. La excesiva uniformidad es el mayor de todos los

defectos. Así pues, debe evitarse esta viciosa uniformidad en las fachadas exteriores de
la misma calle. Para que una calle esté bien construida, sólo tiene que haber
uniformidad en las fachadas correspondientes y paralelas. En todo el espacio entre dos
calles transversales tiene que reinar el mismo diseño, y éste nunca debe ser el mismo en
ningún espacio semejante. El arte de variar las composiciones depende de la diversidad
de formas que se dé a los edificios, de que se pongan más o menos ornamentos en ellos
y de la distinta manera en que éstos se combinen. Con estos tres recursos, cada uno de
los cuales es inagotable, aun en la ciudad más grande, puede no repetirse jamás la
misma fachada.
Seria un gran defecto si, incluso con variedad en el diseño, todo estuviera adornado
y enriquecido del mismo modo. Para que un cuadro sea bello necesita una graduación
de luz que, imperceptiblemente, lleve de lo más oscuro a lo más luminoso, y una suave
armonía en sus colores, la cual no es, en absoluto, incompatible con las oposiciones
atrevidas, sino que, por el contrario, resulta más excitante cuando entre los colores
afines se encuentran otros que turban la calma y que causan el efecto de la disonancia.
)Queremos decorar nuestras calles con un gusto exquisito?, no prodiguemos los
adornos, introduzcamos, junto a lo elegante y lo magnífico, mucha sencillez y algo de
desorden. Pasemos habitualmente de lo desordenado a lo sencillo, de lo sencillo a lo
elegante, de lo elegante a lo magnífico; vayamos a veces bruscamente de un extremo al
otro por medio de oposiciones cuya audacia atraiga la mirada y pueda producir grandes
efectos. Abandonemos la simetría de cuando en cuando para caer en lo extraño y lo
singular; mezclemos agradablemente lo suave con lo duro, lo delicado con lo
contrastado, lo noble con lo tosco, sin apartarnos jamás de lo auténtico y lo natural.
Creo que así puede proporcionarse a los distintos edificios de una ciudad la amable
variedad y la sorprendente armonía que son el encanto de la decoración.
La ciudad de Paris es lo bastante grande para que en sus edificios se empleen todos
los tipos de decoración imaginables. Sus puentes, sus muelles, sus palacios, sus iglesias,
sus grandes hoteles, sus hospitales, sus monasterios, sus edificios públicos permiten
interrumpir frecuentemente la forma de las casas corrientes por medio de otras formas
totalmente singulares. Si derribamos esas horribles casuchas que sobrecargan, estrechan
y desfiguran la mayoría de nuestros puentes, y las sustituimos por bellos y grandes
pórticos de columnas; si revestimos todos los bordes del río y los convertimos en
grandes y anchos muelles; si guarnecemos todos estos muelles con fachadas más o
menos adornadas por gradación y matices, según el buen entendimiento de un proyecto
de conjunto, tendremos, de un extremo al otro del Sena, un cuadro al que no se acercará
nada en el universo. Si, además, a los dos lados del río, recorriendo las calles
ingeniosamente trazadas y perfectamente alineadas, encontráramos sucesivamente
casas comunes, hoteles, palacios, fachadas de iglesia, plazas; si conservando la
regularidad de las fachadas particulares viéramos en ellas lo descuidado, lo sencillo, lo
elegante y lo magnifico artísticamente mezclado y juiciosamente combinado,
realzándose mutuamente por su contraste; si, por último, a intervalos a edificios de
composición y forma extraños y cuya decoración a el gusto de lo pintoresco, dudo que
Ángel Isac
Textos
la mirada pudiera recuperarse de un espectáculo tan seductor. París, en su composición

física, sería sólo una ciudad inmensa, sería una obra maestra única, un prodigio, una
maravilla. Deseo que este sistema de embellecimiento, cuyos principios acabo de
indicar y cuyas reglas acabo más o menos de fijar, encuentre entendidos que lo
aprecien, aficionados que lo favorezcan, ciudadanos celosos que se presten a él,
intrépidos magistrados que mediten atentamente el proyecto y que preparen
eficazmente su realización. Sé que todo lo que es útil debe estar por encima de lo que
sencillamente es atractivo, pero se puede correr en busca de lo útil sin descuidar lo
agradable; y hay que recordar que un proyecto que tiende a dar a los extranjeros una
idea grande de nuestra nación, no es nunca un proyecto inútil.

Ángel Isac
Textos
ENGELS, Friedrich
La situación de la clase obrera en Inglaterra (1845)
La cuestión de la vivienda (1887)
[CHOAY, Françoise, El urbanismo. Utopías y realidades, Barcelona, Lumen, 1976.
BF: AR 711 CHO urb]
I. LA SITUACIÓN DE LA CLASE OBRERA EN INGLATERRA (1845)
Una ciudad como Londres, en la que se puede andar durante horas sin llegar
siquiera al principio del fin, sin descubrir el menor indicio que señale la proximidad del
campo, es verdaderamente algo muy particular.
Esplendor
Esta enorme centralización, este amontonamiento de tres millones y medio de seres

humanos en un solo lugar ha centuplicado el poder de esos tres millones y medio de
hombres. Ha elevado Londres al rango de capital comercial del mundo, ha creado
gigantescos depósitos de mercancías y ha logrado reunir los millares de navíos que
surcan continuamente el Támesis. No conozco nada más imponente que el espectáculo
que ofrece el Támesis, cuando se sube desde el mar hasta el London Bridge.
...
...
Miseria
Sólo más tarde se descubren los sacrificios que todo esto ha costado. Cuando se ha
callejeado durante algunos días por las vías principales, cuando nos hemos abierto paso
a duras penas a través de la muchedumbre, de las filas sin fin de coches y de carros,
cuando hemos visitado los «barrios malos» de esta metrópoli, entonces solamente
comenzamos a darnos cuenta de que los londinenses han tenido que sacrificar lo mejor
de su condición de hombres para realizar todos los milagros de la civilización que
inunda la ciudad, de que las fuerzas que dormitaban en ellos han permanecido inactivas
y han sido sofocadas con el fin de que sólo algunas se pudieran desarrollar más
ampliamente y multiplicarse al unirse con las de los demás. La confusión de las calles
tiene de por sí algo repugnante que subleva a la naturaleza humana. Esos cientos de
Ángel Isac
Textos
miles de personas, de todos los estados y de todas las clases, que se apiñan y se
empujan ¿no son hombres que poseen las mismas cualidades y capacidades y el mismo
interés en la búsqueda de la verdad? Y, finalmente, ¿no deben buscar esa felicidad con
los mismos medios y procedimientos? Sin embargo, esas gentes se cruzan corriendo,
como si no tuviesen nada en común, nada que hacer juntos, y, no obstante, el único
pacto entre ellos es un acuerdo tácito según el cual cada uno va por la acera por su
derecha, con el objeto de que las dos corrientes de la multitud que se cruzan no se
obstaculicen mutuamente; y, aun así, no se le viene a nadie a la mente el dispensar a los
demás ni siquiera una mirada. Esta indiferencia brutal, este aislamiento insensible de
cada individuo en el seno de sus intereses particulares, son tanto más repugnantes e
hirientes cuanto mayor es el número de individuos confinados en un espacio tan
reducido. Aunque sepamos que ese aislamiento, ese torpe egoísmo constituyen en todas
partes el principio fundamental de nuestra sociedad, en ningún sitio se manifiestan con
una desvergüenza, con una seguridad tan totales como aquí, en la confusión de la gran
ciudad. La disgregación de la humanidad en mónadas, de las que cada una tiene un
principio de vida y un fin particular, esta atomización del mundo se lleva al límite
extremo.
De donde resulta que la guerra social, la guerra de todos contra todos se ha

declarado abiertamente .
...
...
Segregación de los pobres
Toda gran ciudad tiene uno o varios «barrios malos» en los que se concentra la clase
obrera. Es cierto que con frecuencia la pobreza reside en callejones escondidos, cerca
de los palacios de los ricos, pero, por lo general, se le ha asignado un terreno aparte, en
el que, oculta a la mirada de las clases más felices, tiene que desenvolverse sola, como
puede. Esos «barrios malos» se organizan en Inglaterra más o menos de la misma
manera: las peores casas están en la parte más fea de la ciudad; lo más frecuente es que
sean edificios de dos pisos o de uno, de ladrillo, alineados en largas filas, si es posible
con los sótanos habitados y casi siempre construidos irregularmente. Esas casitas, con
tres o cuatro habitaciones, se llaman cottages y constituyen comúnmente en toda
Inglaterra, con la excepción de algunos barrios de Londres, las viviendas de la clase
obrera. Las calles habitualmente no son llanas ni están adoquinadas sino sucias, llenas
de residuos vegetales y animales, sin alcantarillas ni canalizaciones y con abundantes
charcos estancados y malolientes. Además, la ventilación se hace difícil por la mala y,
confusa construcción de todo el barrio, y, como aquí viven, en un pequeño espacio,
muchas personas, es fácil imaginar qué aire se respira en estos barrios obreros.
Además, las calles sirven de secadero, durante el buen tiempo; sé tienden cuerdas de
una casa a la de enfrente y se cuelga en ellas la ropa húmeda.
St. Giles

Ángel Isac
Textos
Examinemos algunos de esos barrios malos. En primer lugar está Londres y, en

Londres, la célebre «Nidada de los Cuervos» (Roockery), St. Giles, que habría que
destruir. De él sólo atravesaremos algunas calles. St. Giles está situado en medio de la
parte más poblada de la ciudad, rodeado de calles anchas y luminosas donde bulle la
buena sociedad londinense -junto a Oxford Street, a Trafalgar Square y al Strand-. Es
una masa de casas de tres o cuatro plantas, edificadas sin planos, con unas calles
estrechas, tortuosas y sucias en las que reina una animación tan intensa como en las ca-
lles principales que cruzan la ciudad, con la salvedad de que en St. Giles sólo se ve
gente de la clase obrera. El mercado está en la calle: los cestos de verduras y de frutas,
naturalmente todas de mala calidad y apenas comestibles, hacen aún más difícil el paso
y de ellos emana, como de las carnicerías, un olor mareante. Las casas están habitadas
desde los sótanos hasta las buhardillas, son tan sucias por fuera como por dentro y
tienen un aspecto tal que nadie experimentaría el deseo de habitarlas. Pero esto no es
nada comparado con las viviendas situadas en los patios y en las travesías laterales; se
llega a ellas por unos pasadizos cubiertos, y, una vez dentro, la suciedad y la vetustez
exceden todo lo imaginable; no se ve, por decirlo de alguna manera, ni un cristal
intacto, las paredes están como leprosas, las jambas de las puertas y los marcos de las
ventanas están rotos o arrancados, las puertas -cuando las hay- están hechas con viejas
tablas clavadas; aquí, en este barrio de ladrones, las puertas son inútiles porque no hay
nada que robar. En todas partes, montones de residuos y de cenizas, y las aguas sucias
arrojadas delante de las puertas acaban por formar unas placas nauseabundas. Allí
habitan, mezclados, los más pobres de los pobres, los trabajadores peor pagados, junto
con los ladrones, los estafadores y las víctimas de la prostitución.
En Londres, 50.000 personas se levantan todos los días sin saber dónde reclinarán la
cabeza llegada la noche. Los más felices de ellos son los que consiguen disponer por la
noche de uno o dos peniques y van a lo que se llama una «casa-dormitorio» (Lodging
house); se encuentran en gran número en todas las ciudades y en ellas se da asilo a la
gente a cambio de unas pocas monedas.
Liverpool
Los otros grandes puertos no son mucho mejores. Liverpool, a pesar de su tráfico,
su lujo y su riqueza, trata a sus trabajadores con la misma ferocidad. Más de una quinta
parte de la población, o sea, más de 45.000 personas, habitan en unos sótanos exiguos y
oscuros, húmedos y mal ventilados, que alcanzan el número de 7.862 en toda la ciudad.
A esta cifra hay que añadir todavía 2.270 patios (courts), es decir plazoletas cerradas
por los cuatro costados y cuyo único acceso y salida es un pasadizo estrecho, a menudo
abovedado que, por consiguiente, no permite la menor ventilación; esos patios están
casi siempre muy sucios y los habitan exclusivamente los proletarios. Volveremos a
hablar de los patios cuando lleguemos a Manchester. En Bristol, hemos tenido ocasión
de visitar 2.800 familias de obreros de las cuales el 46 % no tenía más que una
habitación.
...
Ángel Isac
Textos
...
Manchester
Todo el conjunto que corrientemente llamamos Manchester cuenta por lo menos con
400.000 habitantes. La ciudad misma está construida de una manera tan particular que
se puede vivir en ella durante años, salir y entrar diariamente, sin ver apenas un barrio
obrero, sin tropezar siquiera con obreros, siempre y cuando se limite uno a dedicarse a
sus negocios o a pasearse. Esto es así porque los barrios obreros -por un acuerdo in-
consciente y tácito- o están separados con el mayor rigor de las partes de la ciudad que
se reservan a la clase media, o bien, cuando esto es imposible, quedan disimulados bajo
el manto de la caridad. Manchester alberga en su centro un barrio comercial bastante
extenso, de una media milla de largo por otro tanto de ancho, y se compone casi
exclusivamente de oficinas y de almacenes de depósito (warehouses). Casi todo el
barrio está deshabitado y, durante la noche, queda desierto y vacío; sólo las patrullas de
policía rondan con sus linternas sordas por las calles estrechas y oscuras.
Cruzan esta parte unas grandes arterias con un tráfico enorme; las plantas bajas de
sus edificios están ocupadas por lujosas tiendas; en esas calles se encuentran de vez en
cuando pisos habitados en donde reina hasta altas horas de la noche una considerable
animación. Con la excepción de este barrio comercial, toda la ciudad de Manchester
propiamente dicha, todo Salford y Hulme, una parte importante de Pendleton y de
ChorIton, las dos terceras partes de Ardwick y algunos barrios de Cheetham. Hifi y de
Broughton, no son más que un distrito obrero que rodea el barrio comercial como un
cinturón, cuya anchura media es de una milla y media. Más allá de este cinturón, viven
la burguesía media y la alta burguesía.
...
...
«La pequeña Irlanda»
El rincón más horrible -si quisiera hablar con detalle de todos los bloques de
inmuebles por separado, no terminaría nunca- está situado cerca de Manchester,
inmediatamente al sudoeste de Oxford Road y se llama «la pequeña Irlanda» (Little
Ireland). En un hueco de terreno bastante profundo, bordeado en semicirculo por el
Medlock, y por sus cuatro lados por unas altas fábricas. En altos ribazos cubiertos de
casas o de terraplenes, se distribuyen en dos grupos unos 200 cottages, cuya pared
posterior es a menudo medianera; unas 4.000 personas, casi todas irlandesas, viven en
ese lugar. Los cottages son viejos, sucios y muy pequeflos, las calles son desiguales,
con jorobas, sin adoquinar en algunas partes'y sin canalizaciones; hay por todos los
sitios, entre los charcos estancados, una cantidad considerable de inmundicias, residuos,
barro nauseabundo, la atmósfera apesta a causa de las emanaciones, y está
ensombrecida y pesada por los humos de una docena de chimeneas industriales; una
multitud de niños y de mujeres harapientos rondan por esos lugares; están tan sucios
Ángel Isac
Textos
como los cerdos que se revuelcan en los montones de cenizas y en los charcos. En re-
sumen, todo este rincón ofrece un espectáculo tan repugnante como los peores patios de
las orillas del Irk. La población que vive en esos cottages ruinosos, detrás de esas
ventanas rotas, sobre las que han pegado papel aceitado, detrás de esas puertas
resquebrajadas con los montantes podridos, incluso en los sótanos húmedos y oscuros,
en medio de una suciedad y mal olor sin límites, dentro de una atmósfera que parece
intencionadamente cerrada, esa población debe situarse realmente en la escala más
baja de la humanidad; tal es la impresión y la conclusión que produce en el visitante el
aspecto de ese barrio visto desde el exterior. Pero, ¿.qué decir cuando se sabe que, en
cada una de esas casitas, que tienen todo lo más dos habitaciones y una buhardilla, a
veces un sótano, habitan veinte personas; que en todo el barrio no hay más que un
retrete -casi siempre inabordable, por supuesto- para unas 120 personas, y que a pesar
de todos los sermones de los médicos, a pesar de la emoción que se apoderó de la poli-
cía encargada de la higiene durante la epidemia de cólera, cuando descubrió el estado
de la pequeña Irlanda, hoy, en el año de gracia de 1844, todo sigue casi en el mismo
estado que en 183l?
...
...
Afrenta al hombre
Esos son los diferentes barrios obreros de Manchester, tal y como yo mismo he
tenido ocasión de observarlos durante veinte meses. Para resumir el resultado de
nuestros paseos a través de esas localidades, diremos que la casi totalidad de los
350.000 obreros de Manchester y de sus suburbios vive en unos cottages en mal estado,
húmedos y sucios; que las calles están en la mayoría de los casos en el más deplorable
estado y extremadamente sucias, que han sido construidas sin el menor cuidado por la
ventilación, con la preocupación única del mayor beneficio posible para el constructor;
en una palabra: que en las viviendas obreras de Manchester no hay limpieza, ni
comodidad y, por consiguiente, no hay vida de familia posible; que únicamente una
raza deshumanizada, degradada, rebajada a un nivel bestial, tanto desde el punto de
vista intelectual como desde el punto de vista moral, psíquicamente morbosa, puede
sentirse allí a gusto y como en su propia casa.
II. LA CUESTIÓN DE LA VIVIENDA (1887)
La crisis de la vivienda como un aspecto particular de la explotación

Ángel Isac
Textos
La crisis de la vivienda -a la cual la prensa de nuestros días concede mucha

atención- no reside en el hecho universal de que la clase obrera esté mal albergada y
viva en casas superpobladas e insanas. Esta crisis de la vivienda no es una
particularidad del momento actual; no es siquiera uno de esos males propios del
proletariado moderno, que lo distinguiría de todas las clases oprimidas que lo han
precedido; muy por el contrario, todas las clases oprimidas de todos los tiempos se han
visto más o menos afectadas en igual medida. Sólo hay un medio para poner fin a esta
crisis: eliminar pura y simplemente la opresión dé la clase trabajadora por la clase
dominante. Lo que hoy entendemos por crisis de la vivienda, es la agravación particular
de las malas condiciones de habitación de los trabajadores como consecuencia del
brusco aflujo de la población hacia las grandes ciudades; es una subida de los
alquileres; un hacinamiento cada vez mayor de inquilinos en cada casa, y es, para
algunos, la imposibilidad de encontrar incluso un lugar en qué vivir. Y si esta crisis da
tanto que hablar, es porque no se limita a la clase obrera, sino que alcanza igualmente a
la pequeña burguesía.
La crisis de la vivienda es para los trabajadores y para una parte de la pequeña

burguesía de nuestras grandes ciudades modernas, uno de los innumerables males de
importancia menor y secundaria que resultan del actual modo de producción capitalista.
No es en modo alguno una consecuencia directa de la explotación del trabajador, como
tal, por el capitalismo.
...
...
No hay solución sin revolución
¿Cómo resolver, pues, la cuestión de la vivienda? En nuestra sociedad actual, del

mismo modo que cualquier otra cuestión social: mediante el establecimiento gradual de
un equilibrio económico entre la oferta y la demanda; esta solución, que no impide que
el problema se replantee sin cesar, no es pues una solución. En cuanto a la manera en
que una revolución social resolvería la cuestión, depende no sólo de las circunstancias
en que se produjese, sino también de cuestiones mucho más amplias, de las cuales una
de las más esenciales es la supresión de la oposición entre la ciudad y el campo. Como
no queremos construir sistemas utópicos para organizar la sociedad futura, sería más
que ocioso extendernos sobre este tema. Lo cierto es que en las grandes ciudades hay
ya bastantes inmuebles para habitar como para remediar sin demora, mediante su,
empleo racional, una verdadera «crisis de la vivienda». Esto no se puede hacer,
naturalmente, más que mediante la expropiación de los propietarios actuales, mediante
la ocupación de sus inmuebles por los trabajadores sin cobijo o inmoderamente
hacinados en sus casas; y, cuando el proletariado haya conquistado el poder político,
esta medida exigida por el bien público será tan fácil de realizar como lo son hoy las
expropiaciones y las requisas de viviendas por parte del Estado .
...
...
Ángel Isac
Textos
La ciudad y el campo
Confesemos, pues, que la solución burguesa a la cuestión de la vivienda está en

quiebra: ha tropezado con la oposición entre la ciudad y el campo. Y con esto hemos
llegado al centro mismo de la cuestión, que sólo podrá resolverse si la sociedad se
transforma profundamente de manera que pueda dedicarse a suprimir esta oposición,
llevada al límite por la sociedad capitalista de hoy, la cual, lejos de poder suprimirla, la
agudiza a diario. Los primeros socialistas utópicos modernos, Owen y Fourier, ya lo
reconocieron. En sus construcciones modelo, la oposición entre la ciudad y el campo no
existia; no es la solución de la cuestión de la vivienda la que resuelve al mismo tiempo
la cuestión social, sino más bien la solución de la cuestión social, la abolición del modo
de producir capitalista lo que hará posible la solución de la cuestión de la vivienda.
Querer resolver esta última mientras se mantienen las grandes ciudades modernas es un
absurdo. Esas grandes ciudades modernas no serán suprimidas si no es mediante la
abolición del modo de producir capitalista y, cuando ese proceso esté en marcha, será
otra cosa procurar a cada trabajador una casa en propiedad.
...
...
Contra los proyectos ut6picos
Cuando M. Sax 1 deja a un lado las grandes ciudades y discurre largamente sobre
las colonias obreras que deben erigirse al lado de las ciudades, y nos pinta todas sus
maravillas, sus «canalizaciones de agua, su iluminación a gas, su calefacción central de
aire y agua, sus cocinas-lavanderías, sus secaderos, sus cuartos de baños, etc.» con unos
«parvularios, escuelas, salas de oración y de lectura, bibliotecas... con cafés, bares,
salas de baile y de música ( ... )», vemos que todo esto no cambia absolutamente nada.
Esa colonia, tal y como nos la pinta, está directamente copiada de los socialistas Owen
y Fourier por M. Huber que ha aburguesado todo lo que tenía de socialista. Por ello
resulta completamente utópica. Ningún capitalista tiene interés en edificar semejantes
colonias, así que no existen en ninguna parte del mundo salvo en Guisa, en Francia; y
ésta ha sido construida por un fourierista, no como un negocio rentable sino como una
«experiencia socialista».
...
...
1 Emil Sax (1845-1927), fue un economista burgués austríaco, que publicó en Viena,
en 1869, Las condiciones de vivienda de las clases trabajadoras y su reforma. Para
Engels, esta obra simboliza “la literatura burguesa sobre la salud pública y la cuestión
de la vivienda»; el segundo ensayo (o segunda parte) de La cuestión de la vivienda está
enteramente consagrado a su refutación.
Ángel Isac
Textos
Búsqueda y espera
No tengo por qué defenderme contra el reproche de considerar el estado deshonroso

de las habitaciones obreras actuales «como un detalle sin importancia». He sido, al
menos que yo sepa, el primer escritor de lengua alemana que ha descrito esta situación
en su desarrollo típico, tal y como se encuentra en Inglaterra; no como piensa Mülberg
porque «choca de frente con mi sentimiento de la justicia» -quien quisiera escribir
libros sobre todo lo que choca con su sentimiento de la justicia, tendría mucho trabajo-
sino, como puede leerse en el prefacio de mi libro, para dar al socialismo alemán,
entonces en sus comienzos y que se perdía es una vana fraseología, una base concreta al
pintarle la situación social creada por la gran idustria moderna. En cuanto a querer
resolver lo que se llama la cuestión de la vivienda, la idea se me viene tan poco a la
mente como la de ocuparme con detalle de la cuestión todavía más importante de la
alimentación. Me consideraría satisfecho si hubiese podido demostrar que la
producción, en nuestra sociedad moderna, es suficiente para que todos sus miembros
tengan bastante para comer y para que existan suficientes viviendas para ofrecer
provisionalmente a las clases trabajadoras un cobijo espacioso y sano. Pero, especular
sobre la manera en que la sociedad futura arreglará el reparto de la alimentación y de
las viviendas lleva directamente a la utopía. Todo lo más, podemos, de acuerdo con el
conocimiento que tenemos de las condiciones fundamentales de todos los modos de
producción que han existido hasta ahora, establecer que con la caída de la producción
capitalista, algunas formas de apropiación de la sociedad actual se harán imposibles.
Las mismas medidas de transición deberán adaptarse en todas partes a las condiciones
que se darán en ese momento. Serán fundamentalmente diferentes en los países de
pequeñas propiedades y en los países de grandes propiedades de bienes raíces .

Ángel Isac
Textos
FOURIER, Charles
Teoría de la Unidad Universal. El nuevo mundo industrial y societario (1822;
1829)
[FOURIER, Charles, La armonía pasional del nuevo mundo, Madrid, Taurus, 1973,
pp.156-170; BF:...]
DISTRIBUCIÓN DEL FALANSTERIO Y DE LOS SERISTERIOS
El edificio en el que se aloja una Falange no guarda ninguna semejanza con nuestras
construcciones, ya sean urbanas o rurales; y para fundar una gran Armonía con 1.600
personas no podría utilizarse ninguno de nuestros edificios, ni siquiera un gran palacio
como Versailles o un gran monasterio como El Escorial. Si a modo de prueba sólo se
constituye una Armonía mínima de dos o trescientos societarios, o a lo sumo de
cuatrocientos, en ese caso se podrá adaptar, aunque no sin dificultades, un monasterio o
un palacio (Meudon).
Los aposentos, plantaciones y establos de una Sociedad que actúa mediante series de
grupos, serán completamente diferentes de nuestros pueblos o villas destinados a
familias que no tienen ninguna relación societaria y que trabajan contradictoriamente;
en lugar de este caos de casitas que en nuestras aldeas rivalizan en suciedad y fealdad,
una Falange se construye un edificio tan regular como lo permita el terreno; he aquí un
esquema de la distribución de un lugar susceptible de ulteriores desarrollos.
El Falansterio o edificio de la Falange experimental deberá construirse con

materiales de escaso valor, madera, ladrillos, etc., pues en este primer ensayo sería
imposible, lo repito, determinar con exactitud las dimensiones adecuadas, sea para cada
Seristerio o local de relaciones públicas destinado a las «series», sea para «cada» taller,
«cada» almacén, «cada» establo, etc.
La primera Falange será un bosquejo, un boceto realizado a cargo del globo que
reembolsará doce veces el capital invertido. En cierto modo será una brújula para las
Falanges que se fundarán por todas partes a partir del siguiente año. Servirá para
determinar exactamente las proporciones de animales, vegetales y establos necesarios
para concordar con el desarrollo de las pasiones societarias y con los trastornos de la
Atracción que provocará la desigualdad de temperaturas, tan diferentes de Nápoles a
Londres.

Ángel Isac
Textos
El cuerpo central del Palacio o Falansterio se destinará a las ocupaciones tranquilas,

a los comedores, a las salas de la bolsa, del consejo, de la biblioteca, de estudio, etc. En
este cuerpo central se instalarán el templo, la torre de control, el telégrafo, las palomas
mensajeras, el carrillón de las ceremonias, el observatorio y el patio de invierno,
guarnecido con plantas resinosas y situado detrás del patio de parada.
Todos los talleres ruidosos, como la carpintería, la herrería y los de trabajos con
martillo, se instalarán en una de las alas, junto a todos los grupos industriales de niños,
tan ruidosos generalmente en la industria e incluso en la música. Mediante esta
concentración se evitará un fastidioso inconveniente de nuestras ciudades civilizadas,
en cuyas calles siempre hay algún obrero con un martillo, un hojalatero o cualquier
aprendiz de clarinete desgarrando los tímpanos de cincuenta familias del vecindario.
La otra ala debe comprender la posada para las caravanas, con sus salas de baile y
de recreo para los extranjeros, a fin de que no obstruyan el centro del palacio, ni
transtornen las relaciones domésticas de la Falange. Estas precauciones para aislar a los
extranjeros y concentrar sus reuniones en una de las alas serán muy importantes en la
Falange experimental, ya que los curiosos acudirán por millares y reportarán por sí
solos un beneficio no inferíor a los veinte millones, si es una Falange de séptimo
grado; y de cuatro millones por lo menos en una Falange de primer grado, ya
enormemente atractiva para los curiosos que verán en ella una novedad de inestimable
valor.
El Falansterio o Morada de la Falange debe comprender, además de los

apartamentos individuales, varias salas de relaciones públicas que se denominarán
Seristerios o lugares de reunión para el desarrollo de las Series pasionales.
...
...
Además, cada Seristerio está compuesto de ordinario por tres salas principales: una
para los grupos del centro y dos para las alas de la serie.
Por otra parte, las tres salas del Seristerio deben disponer de gabinetes adyacentes
para los grupos y comités de la Serie.
...
...
Para que se creen todo tipo de relaciones, deben disponerse al lado de cada
Seristerio o estas salitas adyacentes que favorecen las pequeñas reuniones. En
consecuencia, un Seristerio o lugar de reunión de una Serie se distribuye en sistema
compuesto, en salas de relaciones colectivas y salas de relaciones cabalísticas,
subdivididas a su vez en pequeños grupos. Este régimen es marcadamente diferente del
Ángel Isac
Textos
de nuestras grandes reuniones, en las que podemos contemplar, incluso tratándose de

reyes, toda la compañía reunida desordenadamente, en consonancia con la santa
igualdad filosófica, a la que la Armonía no puede adaptarse en ningún caso.
Los establos, graneros y almacenes deben situarse, si es posible, frente al edificio. El

espacio intermedio entre el Palacio y los establos se usará como patio de honor o plaza
de maniobras que debe ser espaciosa. Para esbozar un plano aproximado de estas
dimensiones, considero que la fachada del falansterio puede fijarse en seiscientas toesas
de París, de las cuales, trescientas para el centro y el patio de parada y ciento cincuenta
para cada una de las dos alas y los lados que unen el centro.
Tras el cuerpo central del Palacio, las fachadas laterales de las dos alas deberán
prolongarse para rodear y encerrar un gran patio de invierno, que al mismo tiempo, será
un jardín y un paseo plantado de vegetales resinosos y verdes en todas las estaciones
del año.
Para no dar al palacio una fachada demasiado amplia, ya que los desarrollos y
prolongaciones retardarían las relaciones, convendrá redoblar los cuerpos de edificios
en las alas y centro, y dejar en el espacio intermedio de los cuerpos paralelos y
contiguos un espacio libre de quince a veinte toesas por lo menos, que formará patios
alargados y atravesados por corredores sobre columnas al nivel del primer piso, con
cristales cerrados y calentados o ventilados según el uso de la Armonía.
Si estos patios alargados entre los dos cuerpos de aposentos paralelos tuvieran
menos de quince toesas no serían útiles para el cultivo y por consiguiente inadmisibles
en Armonía, pues en ella deben procurarse todo tipo de comodidades.
Los jardines deberán estar situados, todo cuando sea posible, tras del palacio, nunca
detrás de los establos, cuyos alrededores será mejor utilizar para el gran cultivo.
...
...
El Palacio debe estar atravesado de trecho en trecho, como la Galería del Louvre,
por arcadas para los carruajes, conservando o haciendo desaparecer el entresuelo.
Para economizar muros y terreno y acelerar las relaciones será conveniente que el
palacio gane altura hasta alcanzar no menos de tres pisos y la jacobina o aposento
frigio, además de la planta baja y entresuelo que albergan a los niños y ancianos de
edad avanzada.
Todos los niños, ricos o pobres, se alojan en el entresuelo, porque en la mayor parte
de relaciones y sobre todo en las de la mañana y de la noche (noche, de 9 a 11; mañana,
de 3 a 5 h.) deben estar separados de los adolescentes y en general de las edades que
practican el amor. Más adelante se sabrán los motivos; admitámoslos provisionalmente,
así como la necesidad de separar a los niños de las relaciones de la edad de amor,
Ángel Isac
Textos
concentradas en el primer piso; mientras que la infancia y la extrema vejez (coros 1 y

16, Patriarcas y niños) deben tener sus salas de relaciones en la planta baja y entresuelo.
Deben estar aislados de la calle-galería, que constituye la pieza principal de un palacio de
Armonía y del que nadie puede hacerse una idea en civilización.
GALERÍAS INTERNAS 0 CALLES-GALERÍAS FORMANDO PERISTILO

CERRADO Y CONTINUO
Las calles-galerías son un método de comunicación interno que bastaría por sí sólo
para desvalorizar los palacios y las bellas ciudades de la civilización. Quienquiera que
haya visto las calles-galerías de una Falange considerará el palacio más hermoso como
un lugar de exilio, una morada de idiotas que, en tres mil años de estudios de
arquitectura, todavía no han aprendido a albergarse sana y cómodamente; sólo han
sabido especular sobre el lujo simple, careciendo de la menor noción sobre el lujo
compuesto o colectivo.
Nuestra torpeza respecto a este tipo de cosas llega a tal extremo que los mismos
reyes no sólo no disponen de comunicaciones en galería cerrada, sino que
frecuentemente ni siquiera tienen un porche para subir a su carroza al abrigo de la
lluvia. El Rey de Francia es uno de los primeros monarcas de la civilización y
efectivamente no tiene ningún porche en su palacio de las Tullerías. El Rey, la Reina y
la familia real, cuando montan en la carroza o descienden de ella, se ven obligados a
mojarse, lo mismo que los pequeños burgueses que mandan venir un fiacre a la puerta
de su tienda. Sin duda, cuando llueva, habrá numerosos lacayos y cortesanos para
sostener un paraguas al Príncipe mientras desciende de la carroza, pero eso nunca es lo
mismo que estar resguardado bajo un porche y bajo un techo.
Pero un Rey se encuentra todavía más desamparado cuando quiere comunicarse con
los diversos cuerpos de su palacio: si quiere ir del castillo a las caballerizas y al
invernadero se verá obligado a mojarse y enfangarse. En civilización no se conocen ni
las calles-galerías ni las calles subterráneas, ni la veinteava parte de los placeres
materiales que en Armonía disfruta el hombre más pobre.
En Armonía, el más pobre de los hombres que no tenga ni un ochavo sube a la

carroza bajo un porche bien calentado y cerrado; se comunica desde Palacio con los
establos a través de subterráneos bien arreglados y cubiertos con arena; desde su
aposento puede dirigirse a las salas públicas y a los talleres por calles-galerías
calentadas en invierno y ventiladas en verano. En Armonía, se pueden recorrer en enero
los talleres, establos, almacenes, salas de baile, de fiesta, de reunión, etc., sin saber si
llueve o hace viento, si hace calor o frío. Y los detalles que a este respecto voy a
exponer me permiten afirmar que, si los civilizados, en tres mil años de estudios,
todavía no han aprendido a albergarse, menos debe sorprendernos que aún no hayan
aprendido a dirigir y armonizar sus pasiones.

Ángel Isac
Textos
En la Falange no existen calles exteriores ni vías descubiertas expuestas a las

inclemencias del tiempo; todos los sectores del edificio destinado a los hombres pueden
recorrerse a través de una ancha galería situada en el primer piso, en todos los cuerpos
del edificio; el extremo de esta vía se continúa con corredores sobre columnas o
subterráneos adornados que proporcionan en todos los puntos y dependencias del
palacio una comunicación protegida, elegante y templada en todas las estaciones del
año, gracias a' las estufas y los ventiladores.
Esta comunicación cubierta es aún más necesaria en Armonía, pues en ella los
desplazamientos son muy frecuentes y las sesiones de los grupos sólo duran una o dos
horas, conforme a las leyes de la onceava y doceava pasiones (Mariposeante y
Compuesta). Si para dirigirse de una sala a otra o de un establo a un taller hubiera que
exponerse a plena intemperie, sucedería que los Armonianos, en una semana de pleno
invierno con tiempo brumoso, serían acribillados por los resfriados, pulmonías y
pleuresías, por muy robustos que fueran. En una situación que obliga a desplazamientos
muy frecuentes, se exige imperiosamente que las comunicaciones estén a cubierto y por
eso será muy difícil organizar en un gran monasterio la menor Armonía, el grado
mínimo, pese a estar compuesta exclusivamente por la clase popular, bastante curtida
contra las inclemencias del tiempo.
La calle-galería o Peristilo continuo está situada en el primer piso. No puede

adaptarse a la planta baja, ya que ésta debe estar atravesada por arcadas para los
carruajes.
Los que hayan visto la galería del Louvre o Museo de París pueden considerarla
como modelo de una calle-galería de Armonía, que también estará entarimada y situada
en el primer piso, aunque presentará diferencias en cuanto a las iluminaciones y la
altura.
Las calles-galerías de una Falange no reciben luz por los dos lados; están adheridas
a cada uno de los cuerpos de viviendas; todos estos cuerpos disponen de una doble fila
de estancias, de las cuales una recibe la luz del campo y la otra de la calle-galería. Por
consiguiente la calle-galería debe tener la altura correspondiente a los tres pisos que
reciben su luz por uno de los lados.
Las puertas de entrada de todos los apartamentos del primero, segundo y tercer
pisos dan a la calle-galería, con escaleras distribuidas espaciadamente, para subir al
segundo y tercer piso.
Las grandes escaleras sólo conducen, según la costumbre, hasta el primer piso, pero
dos de dichas escaleras conducen hasta el cuarto piso, donde rayando al friso se
encuentra el campamento celular, del que hablaré más adelante.

Ángel Isac
Textos
Transcurridos treinta años, cuando se construyan los edificios definitivos, la

calle-galería tendrá una anchura de seis toesas en el centro y cuatro en las alas; pero
provisionalmente, el globo, como no es rico, se limitará a construir edificios
económicos y con mayor razón todavía si al cabo de treinta años tiene que
reconstruirlos sobre un plano mucho más espacioso. Por consiguiente, la calle-galería
se reducirá a casi cuatro toesas en el cuerpo central y tres en las alas.
...
...
Conviene que la anchura del cuerpo destinado a las viviendas sea de ocho toesas, sin
incluir la galería, con el fin de poder disponer en las dos filas de estancias, alcobas y
gabinetes que reportarán un gran ahorro de espacio, pues una alcoba de ocho pies de
profundidad y provista de un gabinete equivale a una segunda habitación. El espacio
mínimo de las viviendas destinadas a la clase pobre será, pues, una habitación con
alcoba y gabinete para cada uno.
Las ventanas de la galería podrán ser altas y arqueadas como las de las iglesias. No
es preciso que la galería tenga tres hileras de ventanas, como los tres pisos que reciben
luz de ella.
Parte de la planta baja contiene salas públicas y cocinas, cuya altura incluye el
entresuelo. Se disponen plataformas espaciadamente para transportar los aparadores a
las salas del primer piso. Este aparato será muy útil para los días de fiesta y para los
pasos de caravanas y legiones, ya que no cabrán en las salas públicas o Seristerios, y
comerán en una doble hilera de mesas en la calle-galería.
La galería puede estrecharse hasta tres toesas en las aletas del edificio poco
frecuentadas; pero no pueden reducirse a dos toesas, como los corredores de los mo-
nasterios, porque sirve de sala pública para las comidas del ejército industrial.
Esta facilidad para comunicarse con todos los puntos al abrigo de la intemperie
durante las heladas de invierno permite acudir al baile y a los espectáculos con ropa li-
gera, con zapatos de color y sin experimentar las molestias del fango ni del frío, es un
placer tan nuevo que, por sí solo, bastaría para que nuestros castillos y ciudades
resultaran detestables a quien hubiera pasado un día de invierno en un Falansterio. Si
este edificio estuviera destinado a los usos de civilización, la sola comodidad de las
comunicaciones cubiertas y templadas con estufas y ventiladores le daría un valor
imponderable.

Ángel Isac
Textos
PLANO DE UN FALANSTERIO Y DISTRIBUCIÓN UNITARIA DE LOS

EDIFICIOS
Es sumamente importante prevenir la arbitrariedad en las construcciones dado que

cada fundador querrá distribuirlas según su fantasía. Se precisa un método que se
adapte por completo al juego de las Series apasionadas, pues nuestros arquitectos, al
desconocerlas n
podrían determinar el plano adecuado, ya que si se alíe-roa el aspecto material de las
disposiciones, lo mismo sucederá respecto a lo pasional.
Dotados por lo común del instinto de lo falso, los civilizados persistirán en su

preferencia por la distribución más viciosa. Así ha sucedido en New-Harmony, donde
el fundador Owen ha escogido precisamente la forma de edificación que más debiera
evitarse, el cuadrado o monotonía perfecta.
Uno de los inconvenientes del cuadrado reside en que las reuniones ruidosas y
molestas, los obreros con martillo y los aprendices de clarinete se oirán en más de la
mitad del cuadrado, cualquiera que sea el lugar en que se les instale. Citaré otros veinte
casos en que la forma cuadrada creará el desorden en las relaciones. Bastaría ver el
plano de este edificio (Cooperative Magazine: J. 1826) para comprobar que quien lo ha
ideado no tiene la menor noción del mecanismo societario. Por lo demás, su cuadratura
puede ser idónea para reuniones monásticas, como las que éste organiza, cuya esencia
es la monotonía.
La razón principal que impedirá el uso provechoso de los edificios civilizados reside
en la imposibilidad prácticamente total de disponer en ellos SERISTERIOS o conjun-
tos de salas y estancias adaptadas para las relaciones de las Series apasionadas: los
establos existentes padecen el mismo defecto. No obstante podrán emplearse algunos
edificios actuales para una falange de escala reducida, pero de ningún modo para
falanges de la mayor escala, cuyo plano voy a exponer.
Las líneas dobles representan los cuerpos de edificios, los espacios blancos
corresponden a los patios y a los espacios vacíos.
Las líneas de puntos sinuosos y cuadrados representan el curso de un arroyo con dos
canales.
En línea recta de L a L hay una gran calle que discurriría entre el falansterio y los
establos, pero nos abstendremos por completo de hacer pasar las calles por el interior de
la falange experimental que, por el contrario, deberá protegerse de los importunos
mediante palizadas.
P.. = es la plaza de parada o centro del Falansterio.

Ángel Isac
Textos
A.. = es el patio de honor, que a su vez constituye un paseo de invierno, con

vegetales resinosos y sombra permanente.
a, aa; o, oo; patios situados entre los cuerpos de viviendas.
Puntos gruesos ****, columnatas y peristilos, de trazado informe, exageradamente

espaciado, excepto las doce columnas de la rotonda.
x, y, z; xx, yy, zz; patios de los edificios rurales.
II II: los cuatro porches cerrados y calentados, no salientes.
E, ee, tres pórticos en el antecuerpo para diversos servicios.
Estos puntos dobles entre dos cuerpos de edificios son corredores del primer piso
sostenidos por columnas.
Los edificios que rodean y cercan un gran patio A están destinados a las
ocupaciones pacíficas; en ellos puede emplazarse la iglesia, la bolsa, el areópago, la
ópera, la torre de control, el carrillón, el telégrafo y las palomas mensajeras.
Todas las ocupaciones ruidosas y molestas para los vecinos deberán destinarse a una
de las aletas.
La mitad prominente del cuadrado A, la parte trasera, se destinará especialmente

para los aposentos de la clase rica, la cual se encontrará alejada del ajetreo y muy cerca
del parterre principal, así como del paseo de invierno, atractivo del que carecen las
capitales civilizadas, aunque las malas estaciones se prolonguen más que las benignas.
De los dos patios a, aa, pertenecientes a las alas, uno está destinado por las cocinas,
y el otro para las caballerizas y los carruajes de lujo. No me refiero a las arcadas de
paso.
Los dos edificios S, ss podrán utilizarse, el primero para la iglesia, si se la desea

aislar, y el segundo, para eí teatro de ópera que es prudente aislar. Ambos tendrán
comunicación subterránea con el falansterio.
Los dos patios 0, oo, situados en el centro de cada aleta, se destinarán,

respectivamente, para la hospedería de las caravanas y los talleres ruidosos, carpintería,
hierro, martillo y escuelas escandalosas.

Ángel Isac
Textos
Sociedad Cívica La Ciudad Jardín

1916
(Folleto de propaganda)
No puede desconocerse la importancia capital que revisten hoy dfa los problemas que
afectan a la ordenación de la vida civica y al desarrollo de las ciudades. Siendo la
ciudad, por así decirlo, el más alto exponente y el más intenso factor de la vida social,
todo lo que contribuye a adaptarla a su'fin civilizador debe considerarse como materia
principal de estudio y de aplicación para todo el que tenga conciencia de los deberes
colectivos. Particularmente el arquitecto, el higienista, el ingeniero, el econoinista, el
sociólogo, el educador y el artista, tienen aquí un campo inmenso donde desarrollar en
beneficio de los más altos ideales humanos los mil diversos y vastos cometidos que la
técnica en su colosal expansión pone actualmente en sus manos. La época de las
ciudades creciendo al azar de la pura iniciativa privada, sin otras miras que el inmediato
provecho individual, puede darse hoy día virtualmente por terminada. Así al menos lo
ha proclamado universalmente la ciencia, y así, aun más, lo hafi tenido que reconocer a
sus costas precisamente aquellas naciones que por haberse adelantado 'en el camino M
progreso han sido las primeras en tocar las consecuencias de su antiguo abandono. El
hacinamiento de las moradas, con sus desastrosos efectos inmediatos para la clase
proletaria, de la inmoralidad, el alcoholismo, la tuberculosis, alta morbilidad y
mortalidad, degeneración física, etc. ; la fealdad y vulgaridad del medio mbiente que ¿1
fatalmente a la larga viene a repercutir en los espíritus ; los odios de clase atizados por
el acerbo contraste entre el extremo lujo y la extrema miseria que se codean en nuestras
calles; el encarecimiento exorbitante de la vida y sobre todo M terreno en las grandes
capitales, efecto de la especulación desenfrenada de que es objeto,~ he aquí una
pequeña lista de los- resultados que ha producido el espíritu miope, mezquino y egoísta
con que hasta el presente se han considerado los transcendentales problemas que nacen
de la vida ciudadana. Y aunque nuestro relativo atraso en España nos ha preservado
hasta ahora de sufrir estos niales en los agudos términos de otros países, no por eso
dejan de presentarse amenazadores en nuestras capitales, donde el conflicto se agrava
con el bajo nivel de cultura individual y social de nuestro pueblo.

Ángel Isac
Textos
SORIA Y MATA, Arturo

Principios fundamentales de la Ciudad Lineal
1914
La Ciudad Lineal tiende a Invertir el movimiento peligroso y anárquico de los

campos a las ciudades, causa y origen de la actual agitación de los espíritus,
precursora de grandes catástrofes, en el pacífico sentido contrario del éxodo de
las ciudades a los campos, con todos los refinamientos, las comodidades y las
ventajas de la civilización.
La arquitectura racional de las ciudades al volver a la Naturaleza, menospreciada
y prostituida en las grandes urbes, es el germen de un progreso ordenado, de una
revolución pacífica'y urgente que debe merecer la consideración y el amparo de
todos los gobernantes justos y previsores.
GONZÁLEZ DEL CASTILLO, Hilarión

“Ciudad Jardín y ciudad lineal”
1913
¡Qué empresa tan magna de reconstitución económica nacional, qué obra más fecunda
y a la vez qué tentadora y qué fácil de hacer, una Ciudad Lineal gigantesca de
centenares y centenares de kilómetros que, arrancando de Barcelona la industrial, la
innovadora, la enamorada con pasión del campo, corriera todo a lo largo del litoral
levantino, por entre bosques de naranjos, de limoneros, de palmeras, de granados y de
almendros; que pasara por Tarragona, que atravesara el Ebro en su desembocadura y se
aprovechara de las aguas de este río para regar grandes extensiones de terreno; que
colonizara las llanuras de Castellón de la Plana; que llegara a la rica, a la artística, a la
hermosísima Valencia y se extendiera por aquella fertilísima encantadora vega, siempre
cuajada de flores; que fuera a Alicante, la del clima ideal, donde la Ciudad Lineal seria
un inmenso sanatorio para turistas, para enfermos y convalecientes; que atravesara el
antiguo reino de Murcia, donde la laboriosidad de sus hijos, las excelencias del clima y
la. fertilidad de aquellas huertas podrían contribuir a hacer una gran Ciudad Lineal
agrícola; que se aproximara a Cartagena, que llegara a Almería, la que no há ' mucho
clamaba a los Poderes públicos en demanda de pan, de trabajo, de obras públicas que
suprimieran la miseria y evitaran la espantosa y desesperada emigración que sufre
aquella provincia (l); que recorriera fuego el litoral andaluz y llegara a Málaga la
encantadora, la sin rival, la chispeante de gracia y de belleza, la embriagadora por su
cielo espléndido y purísimo, por su sol fecundante y abrasador, donde podría hacerse
una ciudad invernal rival de Niza. Y continuando esa Ciudad Lineal costera se llegaría

Ángel Isac
Textos
a las puertas mismas de Gibraltar, a enseñar a los soberbios ingleses cómo se hacen
ciudades que tienen más de jardín que de urbe, aprovechándose de los encantos de la
Naturaleza, tan rica, tan hermosa, tan variada en nuestra España!
Con este proyecto de Ciudad Lineal gigantesca empezado a realizar, ¡cuántos

emigrantes que ahora huyen de España a lo desconocido, serían en poco tiempo
propietarios de una casa, de una huerta y de un jardín! ¡Cuántos capitales que se van a
la Argentina, a Suiza, á Inglaterra, ó que duermen improductivos en las cuentas
corrientes de los Bancos, ó que obtienen muy módico interés en papel de¡ Estado,
obtendrían mayores beneficios, á la vez que aumentaban la riqueza general de España!
¡Cuántas enfermedades y cuántos crímenes que la miseria engendra, desaparecerían
con la riqueza y el bienestar producidos por el trabajo honrado y bien retribuido!
En lugar de las minúsculas luchas de partido y banderías de'campian:ario en que

está empeñada una gran parte de. la España de hoy, ¡qué hermosa seria una lucha de
emulación entre diferentes provincias, que estimulara el amor propio regional, para
que cada región enipretidiera su Ciulad Lineal, trabajando por que la región vecina no
la sobrepasara en espíritu emprendedor ni en gusto estético, todas ellas sometidas á un
plan uniforme, todas apoyadas por el Estado con protecciones justas, todas trabajando
por conquistar y ensanchar el territorio nacional!

Ángel Isac
Textos
Le Corbusier
La ciudad del futuro (1924)
[ed. española de Ediciones Infinito, Buenos Aires, 1971, pág. 111; BP; BF: ......]
Descripción del proyecto de Ciudad para tres millones de habitantes
(La ciudad aquí diseñada es un puro juego de consecuencias geométricas.) Un

nuevo módulo vasto (400 metros) lo anima todo. La cuadrícula regular de sus
calles que se cortan cada 400 metros y 200 metros es uniforme (orientación fácil
del viajero), pe ro ninguno de sus!aspectos es semejante a otro. Aquí juegan, en
fuga sinfónica, las fuerzas de la geometría.
Entremos por el' parque inglés. El rápido auto sigue la autopista sobre
elevada: avenida majestuosa de rascacielos. Uno se aproxima: multipli
cación en el espacio de los 24 :rascaci 1 elos; a la izquierda, a la derecha,
al fondo de sus plazas, los servicios públicos; encerrando el espacio, los
museos y las universidades.
Súbitamente se está al pie de los. primeros rascacielos. Entre ellos no existe la
magra fisura de luz de una Nueva York angustiosa sino' el vasto espacio. Los
parques se despl legan. Las terrazas se escalonan sobre el césped, en los
bosquecillos. Edificios de proporciones ostentosas y bajas .llevan la vista a lo
lejos hacia el follaje de los árboles. ¿Dónde están las minúsculas Procuracías?
Aquí es donde se yergue la CIUDAD llena de gente, en la tranquilidad y el aire
puro, y el ruido queda oculta por las frondas de ¡os árboles. Nueva York caótico
está vencido. He aquí, en medio de la luz, una ciudad moderna.
El auto ha dejado la ruta sobteelevada y sus 100 por hora; se desliza suavemente
por los barrios residenciales. Los redientes extienden a- -lo lejos las perspectivas
arquitectónicas. Jardines, juegosy campos de deporte. Por todas partes domina el
cielo, que se despliega a lo lejos. La horizontal de los techos en terraza recorta .
planos precisos bordeados por el verdor que dan los jardines colgantes. La
regularidad de los elementos de detalle puntualiza el trazado firme de los
grandes macizos ofrecidos a la vista. Ya suavizados por el azul a lo lejos, los
rascacielos yerguen sus grandes muros geométricos totalmente de vidrio. En el
vidrio que viste sus fachadas, de arriba abajo, el azul reluce y el cielo brilla.
Deslumbramiento. Prismas enormes pero radiantes.
En todas partes el espéctáculo es diverso;

Ángel Isac
Textos

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