Date: May 95

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KTC

CEMENTACIÓN PRIMARIA

Módulo CF01

CF01
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lEs el proceso en el cual se le aplica un material de cemento al espacio anular, entre el revestimiento y la
formación que está expuesta al agujero del pozo o al revestimiento anterior para aislar permanente y
completamente una zona el agujero del pozo y así evitar que los fluidos de una zona pasen a otra.
lLa eficiencia para desplazar el lodo durante los trabajos de cementación, se puede mejorar al
acondicionar en forma adecuada al lodo. Esta etapa de la operación se debe de hacer sin ninguna prisa,
en el mejor de los casos, una lechada de cementación sólo puede seguir el camino del lodo de
perforación que está circulando adelante en el espacio anular, por lo tanto el tiempo que se necesita para
acondicionar el lodo y el agujero bien vale la pena. La centralización del revestimiento y el movimiento de
la tubería durante el acondicionamiento del lodo y la cementación también aumentan las posibilidades de
éxito en el trabajo de cementación.
l Este procedimiento se debe planear y hacer con mucho cuidado, ya que sólo hay una oportunidad
para que el trabajo se puede completar con éxito.

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OBJETIVOS DE LA CEMENTACIÓN PRIMARIA

Es el proceso de aplicar un material de cemento

al espacio anular existente entre el revestimiento
y el agujero del pozo o entre el revestimiento que
se corre y el revestimiento anterior para:
l Proveer el aislamiento de zonas
l Apoyar la carga axial de las sartas de revestimiento y las que
se puedan correr más tarde.
l Dar apoyo y protección al revestimiento
l Soportar al agujero del pozo

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• La definición de cementación primaria es la introducción o aplicación de un material de cemento en el

espacio anular entre un revestimiento y un agujero abierto o un revestimiento anterior; es decir, estamos
tratando de aplicar un líquido que con el tiempo se endurecerá, por ejemplo: cemento en un espacio
anular.

• La razón principal por la cual se aísla una zona es para sellar ciertas áreas de otras, formar un
sello hidráulico (dar ejemplos de aislamientos).

• Otra razón es la de dar apoyo axial al revestimiento y a otros revestimientos que se puedan poner
más adelante (cables, "liner", etc.), el cemento debe anclar y soportar la sarta de revestimiento
(enlace de cizalla) y proteger a la sarta de revestimiento contra la corrosión y formación de fluidos.
El revestimiento de acero sin cementar se puede corroer rápidamente al exponerse a formación de
salmueras calientes, sulfuro de hidrógeno y dióxido de carbono.

• Las sartas de revestimiento que no están bien cementadas se pueden ovalar, pandear, o incluso
colapsarse completamente debido a las cargas laterales. El cemento también sirve como soporte
y protección para el revestimiento contra formaciones plásticas (como por ejemplo sal).

• Y por último para soportar al agujero del pozo de formaciones plásticas, sensibles al agua o no
consolidadas. (Fuerza de compresión y durabilidad).

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EL PROCESO BÁSICO DE CEMENTACIÓN

El proceso básico para llevar a cabo un trabajo de

cementación primaria consiste en:

l Utilizar el método de dos tapones para bombeo y desplazamiento.

l El proceso se completa cuando la presión aumenta en la

superficie y se termina el desplazamiento de la lechada al anular.

l Dejar el pozo cerrado durante un tiempo para permitir que se

endurezca el cemento antes de terminarlo o seguir perforando las
secciones inferiores del agujero.

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• En principio, las técnicas de cementación primaria son las mismas sin importar el propósito de la sarta de
revestimiento y el tamaño. La lechada de cementación se bombea hacia abajo dentro de la sarta que se
va a cementar, sale por el fondo y saca el fluido de perforación al ir avanzando hacia arriba en el espacio
anular. El lodo de perforación se usa para eliminar los recortes de la formación durante la perforación del
pozo y se sustituye por cemento endurecido.

• El proceso básico de un trabajo de cementación utiliza el método de los dos tapones para bombeo y
remoción.

• Los dos tapones se usan para aislar el cemento al bombeando en el revestimiento y para evitar que se
contamine con el lodo.

• El proceso de cementación se termina cuando un aumento de presión en la superficie indica que

el tapón superior ya llegó al cuello de asentamiento o al cuello flotador y se termina el
deplazamiento del cemento con agua o lodo.

• Se deja al pozo cerrado durante algún tiempo para permitir que el cemento se endurezca antes de
empezar los trabajos de terminación del pozo o de seguir perforando más profundo.

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PROCESO BÁSICO DE CEMENTACIÓN

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• En principio, las técnicas de cementación primaria son las mismas sin importar el propósito de la sarta de
revestimiento y el tamaño. La lechada de cementación se bombea hacia abajo dentro de la sarta que se
va a cementar, sale por el fondo y saca el fluido de perforación al ir avanzando hacia arriba en el espacio
anular. El lodo de perforación se usa para eliminar los recortes de la formación durante la perforación del
pozo y se sustituye por cemento endurecido.

• El proceso básico de un trabajo de cementación utiliza el método de los dos tapones para bombeo y
remoción.

• Los dos tapones se usan para aislar el cemento al bombeando en el revestimiento y para evitar que se
contamine con el lodo.

• El proceso de cementación se termina cuando un aumento de presión en la superficie indica que

el tapón superior ya llegó al cuello de asentamiento o al cuello flotador y se termina el
deplazamiento del cemento con agua o lodo.

• Se deja al pozo cerrado durante algún tiempo para permitir que el cemento se endurezca antes de
empezar los trabajos de terminación del pozo o de seguir perforando más profundo.

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CLASIFICACIÓN DE SARTAS DE REVESTIMIENTO

REVESTIMIENTO
l El Revestimiento es una tubería de acero fuerte que se utiliza
en un pozo petrolero para asegurar que haya una conexión a
presión desde la superficie hasta el yacimiento de aceite o gas.

TIPOS
l Tubería Conductora ó Tubo Conductor
l Revestimiento de Superficie
l Revestimiento Intermedio
l “Liner" o camisa de protección
l Revestimiento o “Liner” de Producción

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• En la actualidad, para buscar nuevos yacimientos de petróleo los pozos se perforan a mayores
profundidades de hasta 25000 pies o más por lo que es necesario usar una serie de sartas de
revestimiento para terminar el pozo.

• Para diseñar un programa de revestimiento se necesita tomar en cuenta los siguientes factores:
•La profundidad del pozo
•El tamaño del agujero
•Las presiones esperadas de hidrostática y de formación
•La condición de la formación, y
•El objetivo de la perforación así como las limitaciones del equipo

• La sarta de revestimiento también se debe diseñar para soportar los esfuerzos tanto mecánicos
como químicos en el pozo. Los ingenieros diseñan las sartas de revestimiento para que
soporten las tres fuerzas: tensión, colapso y estallido. Para asegurar un buen margen de
seguridad, la mayoría de las sartas de revestimiento se diseñan con un factor de seguridad de 1.8
para la tensión, 1.125 para el colapso y 1.1 para el estallido.

• Por lo general un pozo de aceite o gas va a necesitar por lo menos tres sartas de revestimiento
concéntricas. Las siguientes son los principales tipos de sartas de revestimiento que se pueden correr
en un pozo y se discutirán en detalle cada una de ellas.
•Conductor
• Superficie
• Intermedias
• "liner"
• Producción

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TUBERÍA CONDUCTORA
TUBERÍA CONDUCTORA
l Objetivo
n Evitar que haya socavamiento del terreno por debajo del equipo.
n Servir como un canal para conducir el fluido circulante de regreso a
las presas en el equipo.
n Proteger de la corrosión a las siguientes sartas de revestimiento.
l Tamaños y profundidades comunes:
n 36” - 20” de conexión soldada o de enrosque rápido
n 20” - 16” de conexión de rosca
n Longitud: De 30 pies a 300 pies (comunmente menor que 100 pies)
l Hincado del Conductor en el terreno a golpes de martillo
n Práctica común en localizaciones costa afuera
n Se empuja en el terreno hasta la profundidad de rechazo.No se
requiere cementar
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• Generalmente la sarta de revestimiento Conductora es la primera y la más corta.

• Las razones principales para correr este tipo de sartas son prevenir que haya arrastre de las formaciones
débiles justo en la superficie (arenas, gravas, etc. ), y también proporcionar un canal para subir los fluidos
circulantes lo suficientemente alto para permitir que el flujo regrese a los tanques de lodo, en ocasiones se
pueden usar para instalar un Preventor del Reventónes en donde se sospeche la presencia de arenas
gasíferas superficiales.

• La sarta conductora por lo general es grande, varía entre 36” y 16” y puede ser soldada o con rosca. -
Usualmente cuando se accionan, se soldan y este tipo de sartas pudieran no ser las estándares de la API
– intente encontrar una sarta revestidora de 30” en el manual, en caso de que no se encuentre entonces
se debe poner especial cuidado al bombear para evitar que se colapse o reviente.

• El agujero de la sarta conductora se puede perforar en la forma usual. El conductor, sin embargo, con
frecuencia no necesita cementarse ya que se puede hincar por martilleo desde la superficie hasta el
rechazo para pozos en pantanos y en la región marina e incluso pudiera instalarse antes que el equipode
perforación llegue al lugar.

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TUBERÍA CONDUCTORA
OTROS COMENTARIOS

l Se cementa a través de una reducción de acople a la

línea de cementación. No se instala cabezal de
cementación
l No se utilizan tapones
l Requiere de un bombeo cuidadoso
l Se necesitav grandes volúmenes de exceso
l Es común la cementación a través de la sarta de
perforación
l Es común la cementación exterior desde superficie (top
job)
l Usualmente no se han instalado todavía las BOPs
l Se bombea lechada normal de cemento.
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• Algunos comentarios especiales sobre la línea conductora:

• En las tuberías de revestimientos de este tamaño es muy raro que se utilicen tapones, lo que indica que
fácilmente puede haber contaminación empezando dentro de la tubería y se sigue hacia el espacio anular.
Por esto es que con frecuencia se ve que el cemento llega a la superficie mucho antes de lo esperado.

• Como puede ser que la tubería sea no estándar API y en cualquier caso pudiera reventarse o colapsarse,
las presiones en los revestimientos grandes son muy bajas, el bombeo se debe de hacer con mucho
cuidado y llevar un registro completo.

• Debido a que las formaciones en la superficie no son consolidadas, por lo general hay alta erosión y
ensanchamientos que hacen que haya un exceso de volumen de lechada de 100 a 200% que se debe
bombear.

• Para evitar que haya contaminación dentro del revestimiento por lo general se recomienda cementar el
conductor a través de la tubería de perforación o tubing concéntrico.

• Si los ensanchameintos evitan que el cemento llegue a la altura deseada, se debe de llevar a cabo un
trabajo de cementación correctiva en el tope anular, desde la superficie (“top job”).

• En esta etapa no se conectan los Preventores de Reventones, por lo que se debe tener cuidado para
evitar que haya pérdida de control del pozo. En aquellos pozos donde las formaciones pudieran tener una
presión extra, se deberán conectar las preventoras, BOP.

• Para cementar este tipo de revestimientos, se utilizan las lechadas de cementación acelerada.

• Los revestimientos con un diámetro grande también están sujetos a fuerzas hacia arriba debido a la
presión ejercida sobre el cabezal de cementación. Si son lo suficientemente fuertes, las fuerzas hacia
arriba pudieran exceder el peso del revestimiento sumergido y sacarlo del agujero. Para evitar este tipo
de problemas, la presión de bombeo durante el tratamiento no debe exceder la presión de elevación a
menos que se restrinja el movimiento del revestimiento atándolo con cadenas o cables a la subestructura.

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REVESTIMIENTO DE SUPERFICIE

l Propósitos:
n Proteger las formaciones de agua dulce cerca de la
superficie.
n Revestir áreas no consolidadas o con pérdida de
circulación.
n Soportar las siguientes sartas de revestimiento a instalar en
el pozo
n Permitir la instalación del equipo control primario (Preventor
de Reventones)
l Tamaños y Profundidades comunes:
Tamaños:
n de 20” a 9 5/8” conexión de rosca
Profundidades:
n Entre 300 pies y 5000 pies
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• Revestimiento de superficie: Es la segunda sarta de revestimiento que sirve para:

– Proteger formaciones de agua fresca en la superficie de contaminaciones con fluidos de

perforación, salmueras, aceite o gas.

– Cubrir las zonas no consolidadas cerca de la superficie susceptibles de pérdida de circulación,

– Soportar las sartas de revestimientos posteriores,

– Proporcionar un medio para instalar el conjunto de preventoras de reventones, BOP antes de

seguir perforando las secciones siguientes.

• Los tamaños típicos para los revestimientos de superficie varían entre 20” y 9 5/8” o aún menores como
en el caso de agujeros de diámetrp reducido. La profundidad puede llegar a los 5000 pies.Por lo
general la restricción es el límite de peso que soporta el equipo de perforación así como el tipo y
profundiad de las zonas más profundas en el pozo.

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REVESTIMIENTO DE SUPERFICIE
OTROS COMENTARIOS

l Son comunes excesos de lechada del 100% al 200%

l Se recomienda cementar a través de la tubería de perforación
interna y enchufada en la zapata del revestimiento para ahorrar:
n Cemento
n Tiempo de equipo

l Es común usar dos tipos diferentes de cementos

n Lechada de bajo peso y alto rendimiento adelante para el llenado
n Lechada de amarre o anclaje de cemento neto con buena resistencia
compresiva
l Reducir el tiempo de de espera al mínimo utilizando aceleradores
de fraguado

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• Cementación del revestimiento de superficie: Un problema asociado es poner la altura anular de

la lechada de cementación (con frecuencia hasta la superficie) debido a la baja presión de
fractura de la formación.

• Por lo general se agregan excesos de volumen de lechada que pueden variar entre 100 y 200% para
compensar el ensanchamiento y los diámetros desconocidos del agujero abierto (Cómo se calculan los
excedentes? - Explicar).

• Al igual que con los revestimientos conductores, el método de cementar a través de la sarta de
perforación es el adecuado para reducir tiempo del equipo (los trabajos se hacen más rápido), ahorrar
desperdicio de cemento (el cemento se mezcla y se bombea hasta que aparece en la superficie y
entonces se detiene el trabajo) y para hacer trabajos de mejor calidad (menos riesgo de canalización y
contaminación).

• Con frecuencia se usan dos lechadas de cementación. Las formulaciones típicas de cementación son:

– Lechadas livianas extendidas para el llenado que tengan alto rendimiento lo que se traduce en un
costo más bajo y menor densidad lo que a su vez implica menor probabilidad de pérdidas.

– Lechadas de anclaje de cemento neto para dar un soporte a la tubería de revestimiento en la

zapata.

– El tiempo de fraguado del cemento se debe reducir lo más que se pueda utilizando aceleradores.

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CONJUNTO DE PREVENTORES DE REVENTONES

Mesa Rotaria
Piso del Equipo

Salida de lodo
Preventor Anular
Línea de estrangular Línea de matar

ARIETES CIEGOS

ARIETES DE CORTE

ARIETES DE LA TUBERIA

Cabezal del Revestimiento

Tubería Conductora de superficie
Cemento Casing de superficie

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• Preventores de Reventones
• El conjunto de válvulas preventoras de reventón es una parte confiable del aparejo que con frecuencia se
pasa por alto. El sistema de preventores es un conjunto muy particular de válvulas hidráulicas grandes.
Tienen agujeros grandes, rangos de alta presión y operan rápidamente. Las BOP son el principal medio
para controlar al pozo cuando se presente alta presión en el pozo al estar perforando.
• El conjunto de BOP está constituído por elementos diferentes, todos importantes:
– Preventor Anular, a veces también se le conoce como “Preventor Esférico” ó “Hydril”. Se utiliza
para cerrar y sellar lo que pudiera haber en el agujero (cierra y sella alrededor de la mayoría de
tamaños y formas de tuberías). Se emplea también como cabezal lubricante para mover o
introducir la sarta de tubería en el pozo bajo presión.
– La preventora de arietes de tubería, está diseñada para cerrar sólo contra la tubería. La cavidad
semicircular cortada en cada bloque de ariete se ajusta alrededor de un tamaño de tubería en
particular y no cierra ni hace sello alrededor del acople de dos tramos de la sarta.
– Los arietes ciegos son un tipo especial de ariete de tubería con bloques de cierre de cara plana (sin
cavidades semicirculares). Los arietes ciegos tienen elementos obturadores en las caras planas de
cada bloque y están construidos para estar cerrados en el agujero abierto. Si hubiese tubería en el
agujero, esta sería colapsada por la presión de los arietes al cerrarse pero no se lograría un
sellado perfecto.
– Los arietes de corte son otro caso especial de arietes de tubería, pero tienen cuchillas de acero
para cortar los tubulares dentro del pozo y sellar después en el agujero vacío.
– La línea para matar al pozo permite bombear por debajo de uno de los elementos de la BOP que
con que se ha cerrado el pozo.
– La línea del estrangulador permite regular el flujo del pozo cuando se cierra uno de los elementos.

• El conjunto de BOPs no se usa en revestimientos mayores de 20” debido a que las formaciones someras
en pocas ocasiones tienen presión, además de que pudiera ser enorme para ser instalado debajo de la
estructura del piso del equipo.
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REVESTIMIENTO INTERMEDIO

l Propósito:

n Conservar la integridad del agujero del pozo

n Separar el agujero en secciones que se puedan trabajar
n Aislar zonas de pérdida de circulación
n Cubrir secciones de sal (domos salinos, sales contaminantes, ...)
n Aislar zonas sobre presionadas (presiones anormales)
n Cubrir zonas de arcillas hinchables y deleznables
l Tamaños y profundidades comunes:

n Tamaños varían de 13-3/8” a 5”

n Profundiades van de 5,000 a 15,000 pies (1,500 a 5,000 metros)
n El número de sartas intermedias dependerá de la profundidad del
pozo y de los problemas que se presenten en la perforación.
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• Las tuberías de revestimiento intermedias también se llaman revestimientos de protección o

sartas largas.

• La razón principal para correr y cementar los revestimientos intermedios es la de proteger el agujero;
dividir al pozo en secciones en las que se puede trabajar, aislar zonas de pérdida de circulación,
secciones de sal, zonas de alta presión, zonas con lutitas hinchables y otras condiciones agujero abajo
o en la superficie que harían la perforación difícil o peligrosa.

• Los tamaños y profundidades varían en forma considerable de un operador a otro y de un campo a otro
e incluso dentro de un mismo campo. Algunos de los tamaños típicos de revestimiento intermedio son
13-3/8”, 10-¾” , 9-5/8” y 7”, las profundidades de asentamiento varían entre 3,000 pies y 15,000 pies.

• Las tuberías de revestimiento intermedio se pueden cementar hasta la superficie o hasta algún lugar
dentro del anular arriba de la zapata del revestimiento anterior, dependiendo de los requerimientos del
cliente. El número de sartas intermedias depende de la profundidad del pozo y de los problemas que
se presenten al perforar.

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REVESTIMIENTO INTERMEDIO

OTROS COMENTARIOS
l Se cementa hasta la superficie o hasta la zapata del
revestimiento anteriore
l Son comunes los trabajos de cementación en dos etapas
l Usualmente se utilizan tapones, equipo y accesorios de
revestimiento
l Se deben aplicar buenas prácticas de cementación
l Se utilizan grandes volúmenes de cemento
l Cementos Comunes:
n Típicamente se usan lechadas de llenado seguidas por
lechadas de amarre altamente compresivas
n Se utilizan sistemas especiales para su cementación
(lechadas ligeras, pesadas, saturadas con sal, etc.)
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• Los revestimientos intermedios se pueden cementar a la superficie o a algún lugar arriba de la zapata del
revestimiento anterior, dependiendo de los requerimientos del cliente, las presiones de la fractura de la
formación, etc. En algunos de los últimos desarrollos se ha visto que algunos clientes prefieren dejar una
sección de agujero abierto sin cementar, por debajo de la zapata del revestidor anterior, para permitir la
re-inyección de residuos y de otros desperdicios de perforación.

• Si el intervalo que se va a cementar es muy largo y existen formaciones de baja presión de fractura, el
revestimiento se puede cementar en dos etapas (ver la siguiente diapositiva).

• Por lo general los accesorios de revestimientos como zapatas, collares, centralizadores, tapones, se usan
en estas sartas de acuerdo con las buenas prácticas de cementación.

• Como se menciona arriba, las buenas prácticas de cementación empiezan a ser importantes para
asegurar el aislamiento de zonas. Para proporcionar un buen aislamiento de zonas, se necesitan eliminar
todos los fluidos de perforación, y generalmente esta es la parte más difícil de la cementación. El uso de
prelavados (lavados y espaciadores), centralizadores para una buena centralización del revestimiento en
el agujero, el movimiento del revestimiento durante la cementación y velocidad de bombeo controlado
(desplazamiento) son necesarios para la remoción del lodo del anular en forma eficiente.

• Por lo general se usan grandes volúmenes de cemento ya que las profundidades son grandes al igual que
el tamaño del revestimiento. Con frecuencia los clientes tendrán que hacer un registro de esta parte del
pozo y los registros caliper están disponibles para hacer un cálculo correcto del volumen de lechadas
requerido, lo que a menudo hace que los costos sean un aspecto importante.

• Los tipos de lechada de cementación que se utilizan dependen totalmente de los requerimientos del
cliente para esta sección del agujero y de las condiciones que existen en el fondo del pozo.
Generalmente se utilizan lechadas de llenado y de anclaje con algunos retardadores para controlar el
tiempo de espesamiento, así como posibles agentes reductores de pérdida de fluido, etc. En algunos
casos se pudieran usar lechadas especiales para controlar zonas de sal, migración de gas, peso muy
ligero para zonas débiles, etc.

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REVESTIMIENTO DE PRODUCCIÓN

l Propósito:
n Aislar la zona de producción de otras formaciones y de los fluidos
contenidos en éstas.
n Servir de carcaza protectora para el equipo de producción.
n Levantamiento artificial de fluidos del subsuelo
n Terminación de zonas múltiples
n Rejilla para control de arenas
n Cubrir las sartas intermedias desgastadas o dañadas.
l Tamaños y Profundidades comunes:
n Tamaños comunes: 4-½”, 5”, 7”, y 9-5/8”
n Las profundidades varían de 1,500 a 25,000 pies

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• Revestimiento de Producción:

Uno de los principales objetivos al perforar un pozo es fijar esta sarta de revestimiento

• Las razones principales para correr y cementar las sartas de revestimiento de producción son:

– Aislar las zonas de producción y los fluidos en éstas de otras zonas – diferentes zonas pudieran
tener diferentes presiones; el agua y el gas pudieran detener o reducir la producción de aceite y así
sucesivamente.

– Proporcionar una cubierta protectora para el equipo de producción del subsuelo (terminación)

– Servir como una rejilla inicial para el control de arenas.

– Cubrir los revestimientos intermedios desgastados o dañados.

• Como en el caso de los revestimientos intermedios las profundidades y los tamaños de las TR de
producción varían considerablemente, pero generalmente pueden ser de 4 1/2”, 5”, 7” hasta de 9 5/8”.
Generalmente los clientes usan un mismo conjunto de tamaños de revestimiento desde el principio hasta
el final del pozo. Por ejemplo, para el revestimiento conductor usan el de 30”, para el revestimiento de
superficie el de 20”, para el revestimiento intermedio el de 13 3/8” o 9 5/8” y 7” para el revestimiento de
producción.

• Los revestimientos de producción deben de ser de la mejor calidad por la condición del uso implicado.
Generalmente la última sarta que se instala en el pozo es la de petróleo; por lo tanto es la más larga y con
frecuencia la sarta de tubería más pesada.

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REVESTIMIENTO DE PRODUCCION

OTROS COMENTARIOS:

l Se instala como una sarta completa de fondo a la superficie o

como “liner” con sobrelape de 500 pies dentro del revestimiento
anterior
l La instalación como "liner" de producción es común
l Emplea tapones, equipo y accesorios de revestimiento
l Se requiere aplicar buenas prácticas de cementación
l Volúmenes pequeños de lechada
l El sistema de cementación es crítico:
n Control de filtrado para reducir el daño a la formación
n En ocasiones se requieren sistemas especiales de cemento
n La fuerza compresiva del cemento es de mayor importancia

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• Los revestimientos de producción se pueden correr como sartas completas desde la Profundidad Total
hasta la superficie o sólo desde la Profundidad Total hasta 200 o 500 pies dentro del revestimiento
anterior, a este tipo de sarta se le llama sarta de "liner“, conocido también como camisa o forro del hueco.

• Usualmente los accesorios de revestimientos como las zapatas, los collaes, centralizadores, tapones, etc.
se usan en el revestimiento de producción para garantizar una buena cementación primaria.

• Como se menciona arriba, las buenas prácticas de cementación empiezan a ser importantes para
asegurar el aislamiento de zonas. Para proporcionar un buen aislamiento de zonas, se necesitan eliminar
todos los fluidos de perforación, y generalmente esta es la parte más difícil de la cementación. El uso de
prelavados (lavados y espaciadores), centralizadores para una buena centralización del revestimiento en
el agujero, el movimiento del revestimiento durante la cementación y velocidad de bombeo controlado
(desplazamiento) son necesarios para la remoción del lodo del anular en forma eficiente. Para asegurar
que haya una buena remoción de lodos se recomienda usar WELLCLEAN (ver cuadro de aditivos)

• Por lo general se usan volúmenes pequeños de cemento. Con frecuencia los clientes tendrán que hacer
un registro de esta parte del pozo y los registros caliper están disponibles para hacer un cálculo correcto
del volumen de lechada que se necesita, lo que a menudo hace que los costos sean un aspecto
importante. Una característica importante para la lechada de cementación son la pérdida de fluidos que
debe ser reducida al mínimo para no afectar la matriz de la roca en la cercanía del pozo ni la fuerza de
compresión. Una regla general para obtener un buen aislamiento de la zona es diseñar una lechada que
desarrolle 1000 psi de resistencia compresiva y menos de 0.1 md de permeabilidad de agua.

• Los tipos de lechada de cementación que se utilizan dependen totalmente de los requerimientos del
cliente y de las condiciones que existen en el fondo del pozo. Para la cementación de este revestimiento
con frecuencia se utilizan lechadas especiales.

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LA SARTA DE “LINER“

l Es una sarta de revestimiento estándar que no se

extiende hasta la superficie sino que cubre el hoyo
abierto y se cuelga internamente en la parte inferior
de la sarta de revestimiento anterior.

l Los "liner" se pueden clasificar de la siguiente forma:

n "liner" intermedios o de perforación

n "liner" de producción
n "liner" extendidos arriba de su tope inicial o hasta la
superficie (“Tie Back”)

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• Un "liner" es una sarta de revestimiento de longitud limitada que se usa para revestir el agujero
abierto debajo del revestimiento existente. Se extiende desde la profundidad de asentamiento en
el fondo hasta tener un traslape de por lo menos 300 pies arriba de la zapata del revestimiento
anterior.

• El "liner" casi siempre está suspendido de la sarta superior a través de un dispositivo colgador.
La principal ventaja que ofrece un "liner" es su bajo costo. Si la sarta de revestimiento existente en
un pozo se debilitó con la perforación, se debe conectar una tubería adicional desde la parte
superior del "liner" colgado hasta la superficie o hasta un punto agujero arriba dentro del mismo
revestimiento.

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SARTA DE “LINER"

Puntos Claves:
Tapón limpiador
l Requiere menos revestimiento
de la sarta interna
l Para pozos más profundos
l Espacio anular reducido
l Utiliza equipo especializado
Colgador del
"liner"
Herramienta de corrida
y asentamiento
Tapón limpiador
Perno de cizallado
del "liner"

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• “Liner":

• Los "liners" son sartas de revestimiento que no llegan a la superficie sino que se cuelgan de algún lugar
dentro del revestimiento anterior, generalmente entre 300 y 500 pies arriba de la zapata.

• Las razones principales para correr un "liner" son:

– Se necesita menos revestimiento – en ocasiones el revestimiento puede ser la parte más costosa
de un pozo.

– En pozos profundos donde el revestimiento intermedio ya es de tamaño pequeño, por ejemplo de

7”, un "liner" va a permitir que haya producción en zonas más bajas con equipos de producción tipo
estándar.

– Se debe de tener mucho cuidado al hacer la cementación de los "liner" debido a que el
espacio anular es muy pequeño y el gasto y la presión por lo general están restringidos,
para evitar que haya un exceso de presión en el pozo ya que ocasiona pérdidas y/o
asentamiento prematuro del colgador del "liner" u obturador.

– El equipo del "liner" y su correspondiente cabeza de cementación por lo general no son

provistos por la compañía de cementación, por lo que es necesario tener una buena
coordinación y comunicación para evitar que haya fallas de logística o de suminstro.

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ESPECIFICACIONES API

l Especificaciones de la API para los revestimientos

n Diámetro externo 9 5/8”
n Peso 53.5 lb./pies (determina el Diámetro interno)
n Grado C75 (punto de cedencia = tensión permisible )
n Presión de estallido 7430 PSI
n Presión de colapso 6380 PSI
n Rosca Buttress
l Se utiliza sarta con diferentes diámetros para reducir costos
l El programa de revestimiento para el pozo se basa en:
n La presión de estallido
n La presión de colapso
n Cargas de Tensión

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• El revestimiento API:

• Para que se acepte como válido un tamaño y tipo de revestimiento en particular y que se pueda correr
dentro de un pozo de petróleo, tiene que cumplir con ciertos requerimientos que determinó el Instituto
Americano del Petróleo (API por sus siglas en Inglés): Diámetro Externo, peso, grado, presiones de
colapso y estallido (o cedencia interna) y el tipo de rosca.

• Con el Diámetro Externo y el peso de un revestimiento se puede determinar el Diámetro Interno y a partir
de éste la capacidad interna.

• C75 corresponde a un acero con un punto de cedencia de 75000 psi. Éste se usa para determinar las
presiones de ruptura y de colapso, así como la tensión que el revestimiento va a soportar antes de pasar
de la región elástica a la plástica y se deforme permanentemente.

Resistencia = Fuerza / Área Resistencia = 75000 psi Área = área transversal

• La presión de colapso siempre es más baja que la presión de estallido debido una mayor área de
exposición (DE Vs DI).

• El tipo de rosca es importante, ya que generalmente en términos de tensión éste es el punto más débil en
la sarta.

• Algunos clientes corren sartas ahusadas en las que cambia el tamaño del revestimiento, o utilizan
diferentes pesos para un tamaño de revestimiento. Esto lo hacen con el fin de reducir los costos del pozo
pues los revestimientos pequeños y más ligeros cuestan menos.

• El programa de revestimiento se basa en las condiciones existentes en el fondo del pozo (presiones de
formación, presiones máximas de bombeo y presión hidrostática durante la cementación, las presiones
máximas esperadas durante la vida del pozo, la profundidad, etc. ), así como en algunas condiciones de
la superficie (cuanto puede levantar el equipo) que determinarán las presiones de estallido, de colapso y
las cargas de tensión que el revestimiento tendrá que soportar.

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TIPOS DE ROSCA PARA EL ACOPLE

l 8 Redonda
n Sello en las roscas
n Utiliza acoples independientes

l Buttress
n Sello en las roscas
n Utiliza acoples independientes

l VAM
n Sello en las roscas y en el hombro
n Utiliza acoples independientes
l Hydrill
n Sello en las roscas y en el hombro
n Acople Integral al cuerpo del tubo
n 2 juegos de roscas
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• Tipos de Roscas

• Los tipos más antiguos y populares de roscas son la Buttress y la 8-redonda. Ambas basan el sello en las
cuerdas de la rosca. La Buttress fue un desarrollo de la 8 redonda para facilitar el enrosque de las juntas.

• La rosca VAM se usa principalmente para las sartas de producción y cada vez se está haciendo más
popular aún cuando no está reconocida por la API como un tipo de rosca estándar. Tiene la capacidad de
sellar en los hilos de la rosca (es muy parecida a la rosca buttress) pero requiere también de sello en el
hombro del acople. En el campo está apareciendo un nuevo tipo de rosca que se conoce como la Nueva
VAM y que tiene una menor longitud de rosca y una mejor zona de sello en el hombro. Las roscas
Buttress se pueden usar intercambiar con las roscas VAM, pero no con las Nueva VAM.

• Las roscas Hydrill son un tipo de rosca especial que están integradas al revestimiento (se maquinan con
el torno en de cada exremo del tubo del revestimiento), lo que las hace muy costosas. Cuentan con tres
zonas de sellado: en las roscas, en los hombros y en el hombro medio. Es muy raro encontrar este tipo
de roscas en el campo petrolero.

• Se debe tener cuidado especial para asegurar que se dispone de los acoples de combinación (cross-over)
y de las conexiones adecuados para la cabeza de cementación, conectores de rosca, etc.

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PREPARACIÓN DEL REVESTIMIENTO

l Inspección del Revestimiento

n Inspección API tipo “Tuboscope”
n Inspección visual de cada tramo
n Lista de medidas de las juntas recibidas en la localización (Tally)
l Preparación del Agujero del Pozo
n Limpieza del agujero
n Acondicionamiento del lodo
l Operación de bajada de la sarta de revestimiento
n Cuadrillas especializadas en correr revestimientos
n Llenado del revestimiento en forma periódica a menos que se utilice
equipo de llenado automático o llenador continuo en superficie
n Reducir las presiones de surgencia por bajado rápido
n Llegada al fondo, asentamiento y colgado del revestidor

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• Corrida del revestimiento:

• Dowell no se encarga de correr el revestimiento. Sin embargo, se requiere entender los diferentes pasos
de esta operación para detectar algún paso fuera del procedimiento estándar que pudiera ocasionar
problemas más adelante durante la cementación.

• Antes de enviar la sarta de revestimiento al equipo, cada junta se debe de revisar e inspeccionar con
procedimientos API como el Tuboscope y otros métodos especializados de inspección que por lo general
utilizan rayos X o magnflux para determinar si existen fallas en el acero o en las roscas.

• En el equipo se vuelve a hacer una inspección visual al revestimiento. Sin embargo, esta revisión
contempla sólo las roscas, la verificación de sus especificaciones y la medición de cada junta recibida.

• Antes de correr el revestidor se debe de acondicionar fluido de perforación en el agujero mientras se

circula para asegurarse de que el pozo está limpio y libre de obstáculos. Se revisa el espacio entre el
agujero abierto y el revestimiento comparando el diámetro del agujero (de registros o estimado) con el OD
de los acoples que generalmente es el mayor diámetro en la sarta.

• Generalmente los revestimientos los corren cuadrillas especializadas (Franks, Weatherford, etc.) quienes
cuentan con todo el equipo necesario para hacer el trabajo en forma eficiente y segura. En algunos
equipos la cuadrilla de perforación es la encargada de correr el revestimiento, dependiendo del contrato.

• Se deben tomar precauciones especiales cuando se está corriendo el revestimiento como el control de la
velocidad de bajada ya que, si se corre muy rápido el revestimiento, se pudiera fracturar la formación. Se
debe llenar periódicamente la sarta con lodo para evitar colapsos y desbalances, etc.

• Una vez que se ha corrido el revestimiento, se deja ya sea en el fondo o justo antes del fondo. Se
necesita hacer conexiones especiales justo en el cabezal del pozo que se les conoce como montaje.
Para el asentamiento del revestimiento se debe transferir el peso del revestimiento hacia el cabezal del
pozo por medio del colgador que se anida en el cabezal del revestimiento anterior y sella el espacio anular
entre las sartas internas y externas.

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ACCESORIOS DEL REVESTIMIENTO

Definición:
l Son los equipos que se instalan en la sarta de revestimiento
para mejorar su colocación en el agujero y la calidad de la
cementación
Tipos de Accesorio:
l Zapatas
l Cuellos o Acoples Flotadores
l Equipo para Cementación con sarta interior al revestimiento
l Collares de Etapa para cementación multi-etapas. Canastillas
l Centralizadores y raspadores
l Cabeza de Cementación
l Tapones

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• El equipo de accesorios del revestimiento se usa para guiar al revestimiento hacia dentro del agujero
(zapata guía o flotadora), para centrarlo en el hoyo (centralizadores) y para mejorar la operación de la
cementación primaria (cuello flotador, collar de etapa, etc)

• Los accesorios más comunes instalados en la sarta revestimiento se verán en esta sección.

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ZAPATA GUÍA

Zapata Guía Zapata Guía Zapata Guía

con punta de cemento con chorro de fondo Con punta de aluminio

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• La Zapata Guía:

– Su principal función es la de permitir que el revestimiento baje en el agujero con relativa facilidad,
evitando obstrucción en zonas ensanchadas o en pozos desviados. Las zapatas cuentan con
partes internas hechas de aluminio o de cemento que facilitan su perforación posterior para
continuar la siguiente sección del hoyo por debajo de la zapata. El cemento tienen la ventaja de ser
más resistente a los impactos.

– Una Zapata Guía es un acople pesado hecho normalmente en acero de grado K55 o N80, que se
conecta debajo de la primera parte de la tubería que se va a bajar dentro del agujero, tiene una
punta o naríz chata o redondeada para evadir las obstrucciones. Internamente cuentan con un
bisel que guía a las herramientas después de que el material de alumino o cemento que forma la
naríz se ha removido por perforación.

– Se pueden utilizar tres tipos de zapata: Zapata Guía simple, Zapata Flotadora y Zapata Flotadora
de llenado automático.

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ZAPATA FLOTADORA

Zapata Flotadora Zapata Flotadora “Sure Seal”

con válvula de bola con chorros en fondo

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• Zapatas Flotadoras:

– Tienen todas las ventajas de las zapatas Guía además de disponer de una válvula flotadora que
evita que haya flujo de retorno desde el anular hacia el interior del revestimiento en el hoyo. La
desventaja es el tiempo que se necesita para correr el equipo en el agujero ya que se debe
suspender la corrida para llenar el revestimiento desde arriba, a menos que se instale un equipo de
llenado continuo mientras se corre la sarta (herramienta de llenado, “fill up tool”) o que se utilice
una zapata de llenado automático que tiene con orificio de llenado para reducir el tiempo de corrida
de la sarta en el agujero. Una vez que se llega a la profundidad de cementación se lanza una
esfera de bakelita o de acero para cerrar el orificio de llenado y activar la válvula flotadora que
convertirá la zapata en una del tipo flotadora antes de cementar.

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ZAPATAS FLOTADORAS DE LLENADO AUTOMÁTICO

Zapata con punta de aluminio Zapata con punta de cemento

válvula de disco y llenado automático Válvula de disco y llenado automático
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Zapata de Llenado Automático:

• Las zapatas con llenado automático tienen una válvula de contrapresión similar a las que se usan
en el equipo de flotación convencional, sólo que se mantienen en posición abierta mientras se
corre la sarta para permitir el llenado desde el fondo y la circulación inversa. El revestimiento se
llena continuamente con fluido entrando desde el anular a través de la zapata a medida que se baja
y se reduce la presión de surgencia que se tiene cuando se utilzan los equipos de flotación.

• El equipo de llenado automático se debe convertir a uno de flotación activando la válvula flotadora
que viaja en posición abierta. La conversión generalmente se lleva a cabo después de que se ha
puesto al revestimiento en su lugar al lanzar y desplazar desde la superficie y desplazar con la
bomba una pequeña esfera de acero. Al llegar al punto de asentamiento, se cololca presión para
activar la válvula flotadora y para expulsar la esfera hacia el fondo o canasta colectora con una
presión adicional de 300 a 500 psi.

• Se recomienda utilizar el equipo de llenado automático cuando no hay problemas con la carga que
puede soportar el gancho del equipo o cuando la condición del agujero se pudiera deteriorar y se
necesitara tener circulación inversa así como para poder correr el revestimiento más rápido.

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CUELLO FLOTADOR

Cuello Flotador
Cuello Flotador Cuello Flotador disco insertado
Válvula de bola Sure Seal
INSTALADO 1 A 2 JUNTAS DE REVESTIMIENTO ARRIBA DE LA ZAPATA
Reduce la contaminación alrededor de la zapata
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• El Cuello Flotador:

– La válvula flotadora puede ser de tipo “flapper” (disco con resorte) o de tipo “bola y asiento”. Las
válvulas de tipo disco normalmente se utilizan cuando se espera que haya pequeñas presiones
diferenciales entre el interior y el exterior de la sarta y dan un mejor sellado. Las de tipo “bola y
asiento” son más baratas pero de sellado deficiente. Existen otras combinaciones posibles entre
los coples flotadores, las guías de zapatas y las flotadoras, dependiendo de los fabricantes...

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EQUIPO DE LLENADO DIFERENCIAL

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Zapata de Llenado Diferencial:

• Las zapatas y collares de LLENADO DIFERENCIAL combinan los beneficios del equipo de
flotación y de llenado automático. Se diseñan para que llenen y regulen en forma automática el
nivel del fluido dentro del revestimiento. A menudo se utiliza este equipo en sartas largas para
reducir surgencias de presión y la posibilidad que haya daño a la formación, también para ahorrar
tiempo de corrida del revestimiento que a su vez reduce la probabilidad de pegaduras.

• La válvula diferencial típica regula el llenado con un pistón diferencial flotante, que se desliza
hacia arriba para abrir y hacia abajo para cerrar, está diseñado de modo que el área que recibe la
presión por encima del mismo sea un 10% más grande que el área de la presión inferior. El pistón
se mueve gracias a la presión hidrostática de las superficies superior e inferior: como el área
superior es mayor, se requiere menor presión por encima para equilibrar las fuerzas a través del
pistón. Cuando la presión arriba es superior excede en un 10% a la presión inferior, el pistón se
desliza hacia abajo para detener el llenado. De la misma forma, cuando la presión inferior excede
en un 10% a la superior, el pistón se desplaza hacia arriba y se restablece el llenado. A medida
que el revestimiento se está bajando este ciclo se repite continuamente.

• La válvula “flapper” de disco y asiento que no está en operación se puede convertir para empezar
a funcionar como válvula flotadora en cualquier momento, arrojando una esfera metálica desde la
superficie a través de la sarta de revestimiento, como la descrita para el equipo de llenado
automático.

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EQUIPO DE CEMENTACIÓN CON SARTA INTERNA

Reduce el exceso de cemento, Evita la contaminación

Reduce el tiempo de trabajo

Tapón Flexible
de enchufe Zapata Flotadora
Collar Flotador para
enchufar tapón enchufado de sarta
Unidad de Enchufe interna
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Cementación con Sarta Interior al revestimiento:

Unidad de enchufado con sellos (Stinger) y accesorios para cementar TR a través de la tubería de
perforación (Cementación con Sarta Interna):

• El equipo de cementación con sarta interna proporciona un medio receptáculo y sello alrededor de
la sarta de perforación en el fondo del agujero. Las zapatas y los collares básicamente son una
versión más grande de los tipos descritos previamente, sólo se les agrega un receptáculo de sello
y una superficie biselada.

• Cuando el revestimiento llega a la profundidad deseada, la unidad de sello de enchufe y el

centralizador se conectan a la tubería de perforación que es bajada dentro del revestimiento. Al
llegar a la profundidad de de la zapata, la unidad de sellos que va conectada en el extremo de la
tubería de perforación se enchufa en la zapata, quedando en posición para cementar a través de la
TP.

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CEMENTACIÓN DE ETAPAS MÚLTIPLES

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Collares de Etapa:

• Los Collares de Etapa típicamente se abren y se cierran hidráulicamente con dardos de caída libre
y tapones bombeados dentro del revestimiento para seleccionar y cambiar la posición de la
camisa en el intervalo apropiado. La camisa inferior inicialmente cubre las puertas u orificios de
comunicación con el espacio anular. Una vez que se completa la primera etapa, la camisa inferior
se desliza hacia abajo para descubrir las puertas cuando se asienta la bomba-dardo de apertura de
caída libre y aplicar la presión desde superficie. Se bombea entonces la segunda etapa a través
de los orificios de cumunicación anular abiertos que se cierran nuevamente al asentar y aplicar
presión al tapón de cierre más grande bombeado detrás de la lechada. Una vez que se cierra no se
puede volver a abrir el Collar de Etapa.

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CENTRALIZADORES Y CANASTILLA

Canastilla de cementación Centralizador

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Centralizadores de sarta de revestimiento:

• Los centralizadores del revestimiento son uno de los auxiliares mecánicos más sencillos pero más
benéficos que se usan en la cementación primaria. Están diseñados para posicionar la tubería de
revestimiento lo más centrada posible en el agujero. Su uso da los siguientes beneficios:

– Se reducen el arrastre y las pegaduras diferenciales durante la corrida.

– Se mejora la remoción de lodos.

– Se mejora la colocación del cemento creando un espesor más uniforme de la pared.

– Se mejora el desempeño de otros instrumentos externos como los raspadores y las canastillas.

• Las Canastas de Cementación son un tipo sencillo y económico de empacador anular. Se usan en
aplicaciones de baja presión diferencial para separar fluidos y para ayudar a soportar la cabeza
hidrostática del Cemento. Comúnmente están construidas de muchos pétalos en láminas delgadas
de acero o de plástico configurados en un patrón de traslape y reforzados por costillas de acero
flexible. Con frecuencia se usan por debajo de los Collares de Etapa para evitar que el cemento
caiga a través de fluidos menos densos y para soportar la presión hidrostática.

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RASCADORES Y COLLARES DE RETENCIÓN

Rascadores Giratorios Rascador recíproco

Modelo J10H Modelo J5H

collar de retención collar de retención

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Rascadores ( “Scratchers”) y Cuello de Retención (“Stop Collar”)

• Los Rascadores son dispositivos externos diseñados para quitar del pozo los lodos inmóviles.

Son más eficaces cuando el revestimiento está centralizado y se ha manipulado en forma

adecuada antes y durante la cementación (movimiento reciprocante y / o rotación)

• Los Cuellos de Retención se usan para sostener o limitar el recorrido de aditamentos externos,
como los centralizadores.

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TAPONES DE CEMENTACIÓN

Tapón superior (Sólido) Tapón inferior (Hueco por dentro)

l Separan los fluidos

l Limpian el revestimiento interiormente

l Dan indicación en la superficie de su asentamiento

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Tapones de Cementación (Tapón Blando Inferior. Tapón Duro Superior)

• Los tapones de cementación son barreras semi rígidas que se usan para separar el cemento de los
fluidos de cementación, para limpiar el revestimiento e indicar cuándo se termina con la
colocación del cemento en el espacio anular externo al revestidor. Los tapones superiores e
inferiores se hacen con elastómeros moldeados sobre un cuerpo de aluminio perforable o núcleo
plástico.

• Aunque se parecen externamente, los tapones superiores e inferiores son muy diferentes en su
diseño interior y operación. Los tapones inferiores van adelante del cemento por lo que necesitan
de un pasaje interno o que permita el paso de la lechada y demás fluidos después de haberse
asentado sobre el cuello flotador. Dicho pasaje se logra con un centro/núcleo hueco y una
membrana delgada que está diseñada para romperse y permitir así el paso del flujo una vez que el
tapón está asentado. Los tapones superiores con frecuencia se usan solos detrás de la lechada
para separarla del fluido de desplazamiento y están diseñados para resistir las presiones y fuerzas
que se generan cuando se asientan en forma abrupta sobre el tapón inferior.

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TECNICAS DE CEMENTACION PRIMARIA

TÉCNICAS PARA LA COLOCACIÓN

DEL CEMENTO

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• La cementación de los pozos petroleros es el proceso de mezclar y colocar la lechada de cementación en

el espacio anular entre una sarta de revestimiento y el agujero abierto. Existen varias técnicas para
hacerlo y a la vez resolver los diversos problemas de terminación del pozo.

• En las siguientes diapositivas se presetan dichas técnicas.

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CEMENTACIÓN A TRAVÉS DE LA SARTA DE PERFORACIÓN INTERIOR

CEMENTACIÓN CON SARTA INTERNA

ENCHUFADA
l Común para cementar revestimientos grandes
l Revestidor con zapata flotadora de enchufe
l La sarta de perforación conectada con Guía de
enchufe se corre dentro del revestimiento
l Ventajas:
l Optimiza el volumen de la lechada de cemento
l Reduce la contaminación de la lechada
l Previene la canalización dentro del revestimiento
l Mínimo volumen para el desplazamiento
l Se mezcal y bombea hasta tener retorno a
superficie
l No depende del volumen del agujero

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• La cementación a través de la sarta de perforación, conocida como Cementación de “Enchufe”, puede

prevenir muchos problemas asociados con la cementación de revestimientos de gran tamaño. Esta
técnica reduce en gran medida la contaminación del cemento y la canalización dentro del revestimiento.
• Cifras típicas para el desplazamiento de 400’ en un revestimiento de 26” es de 223 BBls, mientras que
para desplazar 400 pies de tubería de perforación de 5” sólo requieren 7 bbls (verificar los cáclulos
anteriores). Con volúmenes más pequeños de desplazamiento, el tiempo del trabajo se reduce en forma
drástica.
• Se puede seguir mezclando y bombeando cemento hasta que se tenga buena calidad de cemento
retornando a la superficie. Esto evita que se desperdicie dinero en la cementación y asegura que el
cemento bueno llegue a la superficie antes de que termine el desplazamiento.
• Esta técnica se usa para la mayoría de los revestimientos de tamaño grande (Diámetro Externo > 13-3/8”)
a profundidades de hasta 3000 pies.
• Se debe de tener cuidado para evitar que se colapse el revestimiento debido a una excesiva presión
diferencial entre el espacio anular externo a la TR y el espacio anular entre la sarta interna y la TR.
• No se necesita calcular volúmenes exactos del agujero al ir mezclando y bombeando la lechada hasta que
se observan retornos en la superficie.
• Con está técnica se corre el revestimiento a su lugar con una zapata flotadora o Collar de Enchufe. El
revestimiento se coloca sobre las cuñas en la mesa rotaria, suspendido fuera del fondo. Se baja por su
interior la sarta de perforación con el Enchufe de sellos conectado en la punta hasta que esté a unos 3
pies por encima de la zapata. Entonces se establece la circulación con el fluido de perforación y se ve
venir el retorno desde el espacio anular entre la tubería interior y el revestimiento. Se detiene la
circulación y se baja la TP para enchufar la guía y hacer sello en la zapata de flotación. Se establece de
nuevo la circulación y debe observarse el retorno fluyendo entre la tubería conductora y el agujero. El
cemento se mezcla y se bombea a través la sarta de perforación y hacia arriba por el espacio anular TR-
agujero hasta que alcanza la superficie. Cuando retorne lechada de buena calidad se suspende la mezcla
y se procede a desplazar el volumen de lechad dentro de la tubería de perforación.
• Cuando se termina el desplazamiento se levanta la tubería interior para sacar el enchufe y verificar el
funcionamiento de la válvula de cheque que evitará que el retorno cemento desde el anular.
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CEMENTACIÓN A TRAVÉS DE LA SARTA DE PERFORACIÓN INTERIOR

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CEMENTACIÓN CORRECTIVA EN EL TOPE DEL ANULAR

Objetivo y Consideraciones:

l Traer el cemento hasta la

superficie
l Utilizar tuberías de diámetro Tubería movida
reducido (de una a tres sartas) Durante el trabajo

l Profundidad Máxima de 250 a

300 pies
l Altas presiones de fricción
l Conexiones no-estándares
l Pudiera tener que repetirse
varias veces
l Común para el revestimiento
de superficie

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• Trabajo de cementación anular desde la superficie (“Top Job”) o cementación externa:

• Cuando se cementa el conductor en formaciones débiles o no consolidadas, pueden presentarse pérdidas

o los volúmenes de lechada pudieran no ser suficientes. Esto hace que el tope del cemento quede muy
abajo. En estos casos se requiere llevar a cabo un trabajo de cementación anular externa desde la
superficie o “Top Job” para llevar el tope del cemento a la superficie.

• Se utiliza una tubería delgada (diámetro externo 1-½”, 1-7/8”, 2” y a veces hasta de 2-3/8”) o “macaroni”
de la cuál se pueden correr 2, 3 o 4 sartas en el espacio anular lo más profundo posible

• Las profundidades máximas usuales varían de 250 a 300 pies.

• En algunos casos las tuberías se pueden dejar cementadas en su lugar, si no se pudieran subir a medida
que se va vaciando el cemento en el anular. Sin embargo está es una operación peligrosa y muy difícil.
Los empleados de Dowell nunca se deben de involucrar en esta parte de la operación.

• Por lo general las presiones de fricción son muy elevadas cuando se está bombeando y se debe tener
mucho cuidado para evitar que las tuberías se revienten.

• Las conexiones tienden a no ser estándares y con frecuencia las hace el soldador del equipo justo antes
del trabajo, por lo que se debe de tener sumo cuidado con las presiones de bombeo en la superficie. En lo
posible se deben instalar conexiones certificadas y apropiadas para las sartas delgadas y las líneas de
bombeo.

• En casos extremos, estas cementaciones se deben repetir varias veces hasta que la lechada de
cementación regrese a la superficie.

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CEMENTACIÓN EN UNA SOLA ETAPA

PUNTOS CLAVES:
l El cemento se coloca en el
espacio anular en una sola
Fluido de
etapa desplazamiento
l Acondicionamiento del lodo
Lechada de inicio
l Tapón Inferior de
cementación Tapón superior
l Procedimiento de
desplazamiento Tapón
l Tiempo de Fraguado del Inferior
cemento Lechada de
amarre

CF01
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• Cementación de una sola etapa:

• Con el desarrollo de nuevos sistemas de densidad ultra liviana, se ha reducido la necesidad de la

cementación en varias etapas. Con frecuencia el cemento se puede colocar en el espacio anular en una
etapa sin que haya riesgo de romper las formaciones débiles.

• Generalmente la circulación del lodo se hace a través de la cabeza de cementación para evitar paros por
mucho tiempo después de que el lodo ha sido acondicionado.

• El tapón inferior de cementación se debe de usar para evitar que los fluidos se mezclen y para limpiar las
paredes internas del revestimiento. Un tapón inferior, que se coloca entre el fluido lavador / espaciador y
la lechada, va a evitar contaminación innecesaria debido al efecto de una posible diferencial de densidad.

• Se utilizan programas de computación para calcular la velocidad óptima de bombeo de acuerdo con la
geometría del pozo y las propiedades del fluido.

• Si el equipo de flotación funciona se descarga la línea de bombeo y se deja que el cemento se fragüe
durante el tiempo de curación recomendado. Si el equipo de flotación no funciona, el fluido que regresa
durante la prueba se debe bombear nuevamente al pozo, dejando el revestimiento presurizado hasta que
el cemento se haga gel y pierda movilidad. Sin embargo, es muy importante liberar la presión dentro del
revestimiento antes de que el cemento empiece a desarrollar la fuerza compresiva para evitar que se
forme un micro espacio anular por a la expansión y contracción del revestimiento. Dicho micro anillo es
perjudicial para asegurar el sello hidráulico deseado entre las formaciones cubiertas con el revestidor.

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CEMENTACIÓN EN UNA SOLA ETAPA

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• Trabajo típico de Cementación Primaria de una sola etapa en una sarta de revestimiento de superficie.

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PRIMARY CEMENTING Module No: CF01
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CEMENTACIÓN EN ETAPAS MÚLTIPLES

RAZONES:

n Las formaciones expuestas no pueden resistir la presión hidrostática.

n La zona superior se debe cementar con cemento NO contaminado.
n No se necesita cementación entre intervalos muy separados.

TÉCNICAS:

n Procedimiento convencional en dos etapas

n Cementación de dos etapas en forma continua.
n Cementación en tres etapas.

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Cementación por Etapas:

La cementación de etapas múltiples puede ser necesaria por una variedad de razones:

• Para cementar dos o más secciones separadas detrás de la sarta de revestimiento, por lo general
por una columna larga que pudiera ocasionar el rompimiento de la formación si el cemento se
desplazara desde el fondo de la sarta hasta la superficie. Actualmente ya es una práctica común
cementar una sarta larga hasta la superficie para proteger al revestimiento contra la corrosión.

Existen tres técnicas estándares para cementación de etapas múltiples usadas en forma rutinaria:

• Cementación Regular en Dos Etapas, donde la cementación de cada etapa es una operación
distinta y separada.

• Cementación Continua de Dos Etapas, en la que las dos etapas se cementan en forma simultánea
y en una sola operación, y

• Cementación en Tres Etapas, en la que cada etapa se cementa como una operación separada.

El tiempo de ejecución de la cementación por etapas aumenta el tiempo del equipo, se debe
considerar el hecho de que el cabezal de cementación debe de estar abierto para liberar la bomba
o dardo de apertura de los Collares de Etapa.

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CEMENTACIÓN EN DOS ETAPAS

PROPÓSITO
l Separar y aislar zonas
l Reducir la hidrostática
l Poder dejar intervalos del
espacio anular sin
cementar (cemento sólo en
la parte inferior y cerca de
la superficie o sección
superior del revestimiento)

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Cementación en Dos Etapas. Es muy útil en las siguientes circunstancias:

• Para aislar dos zonas problema dentro una sección de agujero abierto. Por ejemplo, una zona de alta presión
y una zona de baja presión de fractura expuestas a la vez.

• Para reducir la presión hidrostática en el pozo cuando existe una formación débil. Se bombea el cemento de la
primera etapa se deja fraguar y después se procede a cementar la segunda etapa.

• Para reducir el desperdicio de cemento en un pozo donde sólo se requiere cementar la parte inferior y
superior del revestimiento. Con la cementación de dos etapas es posible dejar sin cementar algunas partes
intermedias del agujero.

La cementación en dos etapas es una técnica en la que además del equipo convencional del revestimiento, se
coloca un Collar de Etapa en la sarta de revestimiento en la profundidad deseada. Este collar permite que se
abran puertas u orificios de comunicación hacia el anular y poder circular fluidos a través de ellos. Se debe
tener cuidado en el manejo inicial de estos collares ya que están fabricados con una tolerancia estrecha. Se
debe de estar seguro, además, que los collares flotador y el de etapa sean compatibles.

El Collar de Etapas consiste en lo siguiente:

• Básicamente es una acople de revestimiento con puertas que se abren y cierran por camisas deslizantes
internas que se operan con presión en el interior de la sarta.

• Para asegurar un sello positivo, en la parte superior del collarín de flotación se instala una placa de Hule.

• El Tapón de Primera Etapa se usa para separar la lechada del líquido de desplazamiento y para dar una
indicación positiva del fin del desplazamiento.

• La Bomba o Dardo de apertura que se lanza desde la superficie atrás de la primera aterriza en el asiento de
apertura del Collar de Etapa. La aplicación siguiente de presión hace a mover la camisa hacia abajo abriendo
los puertas u orificios del collar para comunicar el interior de la TR con el espacio anular.

• El Tapón de Cierre (o de desplazamiento) se bombea atrás de la segunda etapa hasta que se detiene en el
asiento de cierre y con presión adicional deslizará otra camisa para cerrar los orificios de comunicación .
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CEMENTACIÓN EN DOS ETAPAS

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• Cementación de la Primera Etapa: El mezclado y el bombeo del espaciador y de las lechadas durante la
primera etapa son similares al trabajo de una etapa única. Después de la lechada, el tapón de la primera
etapa se suelta y se desplaza hasta que ocurre una indicación positiva de su aterrizaje en el cuello
flotador. Es necesario tener volúmenes exactos en el agujero para determinar la altura correcta de la
lechada en el espacio anular.
• Nunca deben mezclarse Tapón de desplazamiento y Collar de Etapa de diferentes fabricantes.
• Después de terminar el desplazamiento de la primera etapa, se lanza la bomba o dardo de apertura y se
le permite caer por gravedad al asiento inferior en el Collar de Etapa. Una vez que se ha asentado, se
aplica presión hasta que los pernos de retención se rompan, forzando a la manga inferior a moverse hacia
abajo y dejar descubiertos los orificios que comunican la TR con el espacio anular. Una caída repentina
en la presión de la superficie indica la apertura del Collar de Etapa.
• Cementación de la segunda etapa: Una vez abierto el Collar de Etapa se procede a circular el pozo y a
acondicionar el lodo para la segunda etapa. Se mezclan y se bombean el espaciador y la lechada como
en cualquier trabajo de etapa única. Se suelta el tapón de cierre y se desplaza hasta su asiento en el
Collar de etapa. Una vez asentado el tapón, se requiere de un mínimo de 1,500 psi por encima de la
presión de desplazamiento final para empujar la manga y cerrar los orificios en el Collar de etapa.
Usualmente se libera la presión de la tubería de revestimiento después de cerrado el collar.
• CEMENTACION CONTINUA EN DOS ETAPAS
• Algunas veces la situación exige que el cemento se mezcle y se desplace sin detenerse en lugar de soltar
una bomba o dardo de apertura y esperar a que gravite y se asiene sobre el collar de etapa. Este
procedimiento alternativo se conoce como la técnica de Cementación Continua de Etapas.
• La primera etapa es mezclada y bombeada en el pozo, un tapón limpiador sigue al cemento y después se
bombea un volumen medido de fluido de desplazamiento. Después de haber bombeado este fluido de
desplazamiento, se libera el tapón de apertura del Collar de Etapa. La segunda etapa de cemento puede
bombearse de inmediato detrás del tapón de apertura. Esta lechada es seguida por el tapón de cierre. El
desplazamiento de esta lechada causará que el tapón de apertura se asiente sobre la manga de apertura,
la cual se moverá hacia abajo cuando se le aplique presión y abrirá los puertos en el Collar de Etapa. Un
bombeo adicional desplazará la lechada a través de los puertos y finalmente aterrizará al tapón de cierre
sobre el asiento para cerrar el Collar de Etapa.
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SECUENCIA DE LA CEMENTACIÓN EN DOS ETAPAS

Fluido de Dardo de
Desplazamiento apertura

Lechada de
primera etapa
con exceso

Fluido Espaciador/
Lavador adelante

“bomba” de apertura
Desplazamiento de la primera etapa asentada en el collar de etapa
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SECUENCIA DE LA CEMENTACIÓN EN DOS ETAPAS (cont.)

EXCESO DE
LECHADA DE
1ª ETAPA

PUERTOS ABIERTOS

CANASTILLA
DE CEMENTO 1500 psi

CIRCULACION
SECUENCIA
DE LA
DE LA 1ª
SECCIÓN
ETAPA
SUPERIOR
COMPLETA
COMIENZO
DE LA 2ª
ETAPA COLLAR DE ETAPA
CERRADO
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COLLAR DE DOS ETAPAS

LODO

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COLLAR DE DOS ETAPAS

Lechada
de
Cemento

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CEMENTACIÓN EN TRES ETAPAS

COLLAR DE
ETAPA SUPERIOR TAPON DE CIERRE
DE 3ªETAPA
BOMBA DE APERTURA
PARA LA ETAPA 3

TAPON DE CIERRE
DE 2ª ETAPA
BOMBA DE APERTURA
PARA 2ª ETAPA

TAPON FLEXIBLE
DE PRIMERA ETAPA

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CEMENTACIÓN DEL “LINER"

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Cementación del “Liner”:

• El “"liner"” se ensambla en la mesa de rotación tramo por tramo y se baja al pozo de la misma forma como
se hace con la sarta de revestimiento convencional. En el tope del "liner" se instala un colgador provisto
cuñas o de cuñas y sello cuando es también obturador. Al llegar a la profundidad programada se fijan las
cuñas contra la pared interior del revestidor para proporcionar el anclaje que soporta al "liner". Una vez
que el "liner" está cementado, el colgador del "liner" se queda permanentemente en su lugar.

• Los "liner" se corren en el pozo usando la sarta de perforación y una herramienta especial que se conecta
en su extremo inferior para el asentamiento del colgador. Esta herramienta es recuperable y se saca del
pozo con la tubería de perforación después de correr y cementar el "liner".

• La cabeza de cementación del "liner" y un múltiple de flujo se instalan en la sarta de perforación con el
tapón flexible de desplazamiento de lechada pre-instalado en la cabeza entre las dos líneas de bombeo
que llegan al cabezal. No se utiliza ningún tapón limpiador. Una vez que la lechada se mezcla y se
bombea a través de la sarta de perforación se suelta el tapón de desplazamiento y se empuja con el
desplazamiento hasta que llegue al colgador del "liner" enchufándose y sellando en el agujero del tapón
limpiador del "liner“ que se bombeó delante de la lechada. La aplicación de presión adicional cortará los
pernos que sostienen el tapón limpiador del "liner" en su lugar. Una vez liberados, los dos tapones se
mueven dentro del "liner" como si fueran uno solo desplazando la lechada contenida dentro del liner hasta
que lleguen al collar flotador instalado uno o dos tramos arriba de la zapata del “liner”. Una vez se detecte
la llegada de los tapones de desplazamiento sobre el collar flotador, se colocará una presión adicional de
que verifica el asentamiento de los tapones contra el volumen de desplazamiento calculado e indica la
terminación del trabajo.

• La herramienta de colocación (“Setting Tool”) se libera del colgador del "liner" y se levanta para circular en
reversa cualquier exceso de cemento que pudiese haber quedado por encima del tope del liner.

• En otras ocasiones se levanta la herramienta de asentamiento muy por encima del tope del liner donde se
circula en reversa para limpiar la tubería, dejando algún volumen de lechada dentro y encima del
colgador. Este cemento terminará de sellar el colgador contra el revestidor y será removido más adelante
perforándolo con barrena tricónica o fresadora.
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COLGADOR DEL “LINER"

Colgador
Colgador Hidráulico
Mecánico
con receptáculo pulido, PBR
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HERRAMIENTAS DE CORRIDA Y ASENTAMIENTO DEL LINER

Herramienta Asentadora Tapón de desplazamiento para

la tubería de perforación
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Secuencia de la cementación del “LINER"

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Secuencia de la cementación del “LINER" (cont.)

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CEMENTACIÓN DE LA EXTENSIÓN DEL “LINER"

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• Existen situaciones en las que pudiera ser necesario extender un "liner" ya instalado para subirlo
hasta un nuevo punto de colgado o hasta la superficie como una sarta de “revestimiento”
complementaria mediante la instalación de una cola de enlace (“tie back”) enchufada dentro del
colgador del liner inicial.

• Algunas de las razones para correr los complementos o extensiones a superficie son:

– Cubrir los revestimientos dañados arriba del tope de un "liner" existente

– Cuando se necesita un revestimiento de mayor diámetro encima del "liner" existente para poder
instalar múltiples sartas de producción

– Para efectuar pruebas selectivas de zonas múltiples para diseñar los ensambles de producción
futuros y el tamaño de los revestimientos de producción

– Después de cementar intervalos problemáticos antes de correr la sarta de revestimiento a la

superficie como extensión del liner (“tie back”)

– Para reducir la presión de fricción durante los trabajos de cementación de sartas largas

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