Universidad Central del Ecuador

Instructor: Ing. Nelson Esteban Salgado Reyes Facultad: Ingeniería Ciencias

Carrera: Ingeniería Civil Físicas y
Matemáticas
Cátedra: Lenguajes Documentales
Estudiante: Jhordan Fernando Bueno Quichimbo Cédula: 1900690320
Tema: U4_Tema 1: Realizar una Paralelo: 8
presentación de una monografía. Semestre: Primero

Monografía usada
AGUILAR, J. C. INGENIERO CIVIL MONOGRAFIA: ESTABILIZACION DE UN SUELO
ARENOSO CON EMULSION ASFALTICA (Doctoral dissertation, UNIVERSIDAD
AUTONOMA GABRIEL RENE MORENO).

Enlace
https://d1wqtxts1xzle7.cloudfront.net/60907587/monografia_jaime_cespedes_aguilar_
120191015-10423-pkucvd.pdf?1571144685=&response-content-
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Introducción Portada

UNIVERSIDAD AUTONOMA GABRIEL

RENE MORENO

Facultad de Ciencias Exactas y

Tecnologías Carrera de Ingeniería

Civil

CURSO DE CAPACITACION PROFESIONAL MEDIANTE

EXAMEN DE GRADO QUE PARA OBTENER EL GRADO DE:

INGENIERO CIVIL

MONOGRAFIA: ESTABILIZACION DE UN SUELO ARENOSO CON EMULSION

ASFALTICA
Por:
Autor JAIME CESPEDES AGUILAR Tema

Profesor Guía:

Ms. Daniel Hurtado Paniagua

Dr. Jonathan F. Guarachi Solano

Santa Cruz-Bolivia
Introducción Agradecimiento

AGRADECIMIENTO

Al culminar la presente monografía quiero agradecer primeramente a Dios por

darme la vida.
A mi querida Universidad Autónoma Gabriel Rene Moreno, de manera especial
a la Facultad de Ingeniería Ciencias Exactas y Tecnología, donde he tenido la
distinción de ser estudiante de la Carrera de Ingeniería Civil, al cuerpo docente
que comparte sus conocimientos con la esperanza de……………………….
formar profesionalecontribuyan al desarrollo de nuestro país.
Introducción Índice

Al Msc. Daniel Hurtado Paniagua, tutor de la monografia, que supo colaborar con
el desarrollo de la Monografia de manera desinteresada.
INDICE
1.- RESUMEN DEL TEMA ............................................................................................................... 1
2.- INTRODUCCION
Al Dr. Jonathan F.........................................................................................................................
Guarachi Solano por su colaboración formando parte de la 2
revisión y calificación del presente trabajo.
3.- OBJETIVOS.................................................................................................................................. 3
3.1. Objetivo general ..................................................................................................................... 3
3.2. Objetivo especifico ................................................................................................................. 3
4.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ...................................................................................... 4
5.- FUNDAMENTO TEORICO ......................................................................................................... 5

Introducción Objetivos

OBJETIVOS
Objetivo general
 Mejoramiento de las propiedades mecánicas de suelo arenoso proveniente
del rio pirai, mediante la estabilización con emulsión asfáltica, para la
utilización como sub-bases.
Objetivo especifico
 Determinar su clasificación según la norma AASHTO.
 Determinar la relación de soporte del suelo, CBR
 Realizar la clasificación de la emulsión asfáltica
 Determinar la estabilidad y fluencia de la mezcla mediante el método
Marshall
 Hacer una comparación de la resistencia del suelo mediante el
coeficiente de aporte estructural
Introducción Problema

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

La estabilización de los suelos en todo el mundo con emulsión asfáltica es muy
conocido. Pero se debe saber cuál es la emulsión adecuada para cada coso y suelo
en particular.
En Bolivia existen una variedad de suelos. Y los suelos arenosos existen en
regiones como la amazonia y el oriente en grandes extensiones.
Es por esto que se realiza esta investigación para mostrar la forma de como
estabilizar suelos arenosos según la norma de la ABC y de la AASHTO.

Mediante la realizacion de un C.B.R. del suelo natural sin emulsion y un Marshall

de la mezcla suelo emulsion Desarrollo
y luego se calculara el coeficiente de aporte
estructural de acuerdo a la norma AASHTO.

Conceptos Fundamentales:
Pavimento:
Un pavimento está constituido por un conjunto de capas superpuestas,
relativamente horizontales, que se diseñan y construyen técnicamente con
materiales apropiados y…….
CLASIFICACION DE EMULSIONES ASFALTICAS
Según su forma de dispersión
Una emulsión es la dispersión de un líquido en forma de glóbulos dentro de
otro que no es miscible...

Material Ilustrativo

Figura No. 1 Tipos de emulsiones según su forma de dispersión

Conclusión
En base a la concentración de cada una de estas fases, existen dos tipos de
emulsiones: emulsión directa ( O/W ) como se muestra en la Figura No. 3, donde
la fase
CONCLUSION.
El C.B.R. del suelo natural fue 34,4 lo que quiere decir que es una sub base buena.
Y su coeficiente de aporte estructural es 0,114.
La estabilidad Marshall de la mezcla emulsión asfaltico fue de 620 Kg. Y su
aporte estructural es 0,27
Comparando el coeficiente de aporte estructural se observa que el suelo
estabilizado es más del doble de resistente.

Significa que la emulsion funciona muy bien con este suelo.

 Anexos

ANEXOS
ENSAYOS APLICADOS A LA EMULSIÓN
Destilación Residual Asfáltico
El ensaye de destilación se usa para determinar las proporciones relativas de
cemento asfáltico y agua presentes en la emulsión. Algunos grados de asfalto
emulsificador, también contienen aceites; la destilación entrega información
acerca de la cantidad de este material

Fig. 4: Ensayo de destilación para emulsiones asfálticas

Fuente: Manual Básico de Emulsiones Asfálticas, Manual Series N° 19, Asphalt
Institute, Asphalt Emulsion Manufacturers Association.[17]
 Carga de la Partícula
Este ensayo es para identificar si una emulsión asfáltica es catiónica, para ello se
sumergen en una muestra de emulsión, un electrodo positivo (ánodo) y un
Bibliografía
electrodo negativo (cátodo); se conectan ambos a una fuente eléctrica de
corriente continua como
BIBLIOGRAFIA.
AASHTO, N. Asociaciónón Americana de Autoridades de Vialidad y Transporte de los Estados.
American Association of State Highway and Transportation Officials.

[16]AASHTO, N. (1972). Guía para el diseño de pavimentos.

[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][22]Carlos Luis Bracho (2002). Cuaderno FIRP
S366C Emulsiones asfálticas.

Guevara Palma, M. R., Méndez Delgado, H. A., & Pimentel Gómez, J. C. (2010). Diseño de
mezclas asfálticas densas en frío basado en el Método Marshall modificado de la Universidad de
Illinois (Doctoral dissertation, Universidad de El Salvador).

[13] González Escobar, W., Jiménez Angulo, M. E., & López Cornejo, R. J. (2007). Guía básica
para el uso de emulsiones asfálticas en la estabilización de bases en caminos de baja intensidad
en El Salvador (Doctoral dissertation, Universidad de El Salvador).

[14] Salazar Delgado, J. (2013). Guía para la realización de ensayos y clasificación de asfaltos,
emulsiones asfálticas y asfaltos rebajados según el Reglamento Técnico Centroamericano
(RTCA 75.01. 22: 047). Métodos y Materiales Vol. 1 Núm. 1.

[19][20][21]Administradora Boliviana de Carreteras. MANUALES TÉCNICOS PARA EL